特內里費空難

583人死亡

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1977年3月27日，在西班牙北非(fei)外(wai)海自治屬地加那利群島的(de)(de)洛司羅(luo)迪歐機(ji)(ji)場(chang)，兩架波音747客機(ji)(ji)在跑(pao)道上(shang)高速相撞，導致兩機(ji)(ji)上(shang)多達583名的(de)(de)乘客和(he)機(ji)(ji)組人(ren)員死亡(wang)的(de)(de)慘劇(ju)。其(qi)中，荷航飛機(ji)(ji)上(shang)的(de)(de)248人(ren)全部遇難，泛美(mei)航班上(shang)則有61人(ren)奇跡般得以生還。

日本123號班機空難

520人死亡

1985年8月12日，班機(ji)是(shi)波音(yin)747-100SR，飛(fei)(fei)(fei)機(ji)編(bian)號JA8119。搭載509名(ming)乘客及15名(ming)機(ji)組(zu)員(yuan)，從日本(ben)東京(jing)的羽田(tian)機(ji)場(chang)，預定飛(fei)(fei)(fei)往(wang)大阪伊丹機(ji)場(chang)。飛(fei)(fei)(fei)機(ji)因維修不當造成飛(fei)(fei)(fei)行時尾部(bu)壓(ya)力(li)罩破裂(lie)發生爆(bao)炸性(xing)減壓(ya)并失去液壓(ya)操縱，飛(fei)(fei)(fei)機(ji)在群馬縣御巢鷹(ying)山(shan)區附近(jin)的高天原山(shan)墜毀，520人遇難(nan)，包括寶冢劇團著(zhu)名(ming)演員(yuan)北原遙子，名(ming)歌(ge)星(xing)坂本(ben)九。但有4名(ming)女性(xing)奇跡生還（1名(ming)未執勤的空服(fu)員(yuan)、一對母女以及1個(ge)12歲(sui)女孩）。

沙特阿拉伯763號空難

349人死亡

1996年11月(yue)12日，剛在英迪拉(la)·甘(gan)地國(guo)際機場起飛的沙特阿拉(la)伯(bo)航空(kong)763號班機 （波音747-168B，編(bian)號：HZ-AIH）與正向(xiang)同一機場進場的哈(ha)薩克斯坦(tan)航空(kong)1907號班機在新德里(li)附近的哈(ha)里(li)亞納邦查基(ji)達里(li)上(shang)空(kong)相撞(zhuang)。兩航機上(shang)合(he)共349人全部罹難(nan)，是航空(kong)史上(shang)第(di)三嚴重(zhong)的空(kong)難(nan)，也是最(zui)嚴重(zhong)的空(kong)中相撞(zhuang)空(kong)難(nan)。

土耳其981號班機空難

346人死亡

1974年3月3日(ri)，土耳其航空(kong)（Turkish Airlines）981號班(ban)機由法國巴黎飛(fei)往英國倫敦途中，遇上和美(mei)國航空(kong)96號班(ban)機一樣(yang)的(de)情況，但這次爆炸性失壓(ya)將(jiang)所有(you)液壓(ya)管道扯斷導(dao)致無法操(cao)控，飛(fei)機在巴黎郊區墜毀，機上346人全(quan)部(bu)死亡。

印度182號班機空難

329人死亡

1985年(nian)6月23日，一架波音747-237B型(xing)客機由加拿(na)大(da)前往(wang)英(ying)國的航(hang)段，突然神(shen)秘墜(zhui)毀于愛爾蘭以南(nan)的大(da)西洋中。飛機上共計329人全(quan)部(bu)要遇難。印度(du)航(hang)空182號班機是一班由加拿(na)大(da)蒙特利爾前往(wang)印度(du)新德里及孟(meng)買(mai)，中停英(ying)國倫(lun)敦的航(hang)班。加拿(na)大(da)執(zhi)法部(bu)門后來認定(ding)，事件系(xi)錫克教(jiao)分離(li)運動組織發動的恐怖襲擊。

沙特阿拉伯163號空難

301人死亡

1980年8月(yue)19日(ri)，一(yi)架洛歇(xie)L1011-200三(san)星式執行此航(hang)(hang)班，載著(zhu)287名乘客及(ji)14名機(ji)員，在利雅德國際機(ji)場起飛后即(ji)報告貨艙起火。最(zui)后飛機(ji)雖(sui)成功折返，但機(ji)上共301人依然無一(yi)生還。這是當時航(hang)(hang)空(kong)(kong)史上第三(san)慘(can)重的(de)單一(yi)飛機(ji)空(kong)(kong)難事故，僅次(ci)于(yu)日(ri)本航(hang)(hang)空(kong)(kong)123號(hao)班機(ji)空(kong)(kong)難事件和土(tu)耳(er)其航(hang)(hang)空(kong)(kong)981號(hao)班機(ji)。

伊朗655號班機空難

290人死亡

1988年7月3日，伊朗航空公司655號班(ban)機(ji)(ji)（IR655）飛經霍爾木茲海峽時，被美國美國文森斯號巡(xun)洋艦誤認為是敵(di)軍的F14戰機(ji)(ji)，將(jiang)其擊落，飛機(ji)(ji)上(shang)290名乘客和機(ji)(ji)組(zu)人(ren)員，包括38名非伊朗人(ren)、66名兒童、1名孕婦全(quan)部罹難。

美國191號班機空難

271人死亡

1979年5月25日(ri)，美(mei)國航空公司191航班從(cong)芝(zhi)加哥的(de)奧黑爾機場(chang)起飛，片(pian)刻之后墜(zhui)毀。執行該飛行任務的(de)一架DC-10-10型(xing)客(ke)機起飛時因左邊引擎突然脫落而失速墜(zhui)毀，由于沖擊或導(dao)(dao)致火災，導(dao)(dao)致所有的(de)乘客(ke)和(he)機組人員(yuan)271人全部遇(yu)難。還包括地面2人。

大韓波音747班機

269人死亡

1983年9月1日，大韓(han)航空(kong)007號班機(ji)(ji)(ji)，波(bo)音747-200型(xing)飛機(ji)(ji)(ji)，機(ji)(ji)(ji)號HL7442，進入蘇(su)聯(lian)領空(kong)，遭蘇(su)聯(lian)空(kong)軍(jun)Su-15攔(lan)截機(ji)(ji)(ji)攻擊，墜(zhui)落于庫頁島(dao)西(xi)南方的公(gong)海。機(ji)(ji)(ji)上搭載240名乘客(ke)(ke)以及29名機(ji)(ji)(ji)組員，包括韓(han)國旅(lv)客(ke)(ke)75人(ren)、美國旅(lv)客(ke)(ke)61名、日本旅(lv)客(ke)(ke)22人(ren)、中國臺灣旅(lv)客(ke)(ke)25人(ren)、中國香港旅(lv)客(ke)(ke)6人(ren)、其(qi)他國家旅(lv)客(ke)(ke)51人(ren)，共計269人(ren)全(quan)部遇難(nan)。

美國587號班機空難

265人死亡

2001年11月(yue)12，美(mei)國航空(kong)(kong)(kong)587號(hao)班(ban)機(ji)從肯尼迪國際機(ji)場起飛后不久(jiu)，就在(zai)紐約市皇后區附近的貝爾港墜(zhui)毀，并且爆炸起火，造成(cheng)機(ji)上251名(ming)乘客(ke)、9名(ming)機(ji)組員及地面上5位居民，總(zong)計265人罹難，為美(mei)國境內傷亡第二大的空(kong)(kong)(kong)難，僅次于美(mei)國航空(kong)(kong)(kong)191號(hao)班(ban)機(ji)空(kong)(kong)(kong)難。

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