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中國管理科學研究院 新興經濟產業研究所與人民出行攜手共建中國智慧出行示范基地

本文章由注冊用戶 人民出行 上傳提供 2024-12-30 評論 0
摘要:人民出行成功申報創建“中國管理科學研究院新興經濟產業研究所智慧出行示范基地”,并與中國管理科學研究院、新興經濟產業研究所聯合共建“中國智慧出行示范基地”,共同推動國內智慧出行領域的技術創新和研發進程。未來,人民出行將繼續加大創新投入,推動核心技術的研發,包括智能頭盔系統和行駛前后超載監測技術,以及高精度90°定點定向停車系統等。

為全面貫(guan)徹實(shi)施《中(zhong)共中(zhong)央(yang)國(guo)務院關于深化體制機制改(gai)革加快實(shi)施創新(xin)驅動發(fa)(fa)展戰略的若干(gan)意見》,支(zhi)持新(xin)興經(jing)(jing)濟產業(ye)企業(ye)健康發(fa)(fa)展,進(jin)一步推(tui)動示范基地(di)建設和(he)發(fa)(fa)揮示范基地(di)創新(xin)引領作用。人民(min)出(chu)行(xing)(南寧)科(ke)技(ji)(ji)有限公司成功申報(bao)創建“中(zhong)國(guo)管理科(ke)學(xue)(xue)研(yan)究院新(xin)興經(jing)(jing)濟產業(ye)研(yan)究所智慧出(chu)行(xing)示范基地(di)”,并與中(zhong)國(guo)管理科(ke)學(xue)(xue)研(yan)究院、新(xin)興經(jing)(jing)濟產業(ye)研(yan)究所聯合共建“中(zhong)國(guo)智慧出(chu)行(xing)示范基地(di)”,共同推(tui)動國(guo)內智慧出(chu)行(xing)領域的技(ji)(ji)術創新(xin)和(he)研(yan)發(fa)(fa)進(jin)程。公司總裁(cai)、CEO胡北寒出(chu)任基地(di)主任,任期三(san)年。

中國管(guan)(guan)理(li)科(ke)學(xue)研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)院、新(xin)(xin)興經濟產業研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)所(以下簡稱“研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)所”),是(shi)經中國管(guan)(guan)理(li)科(ke)學(xue)研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)院批準成立的重(zhong)要科(ke)研(yan)(yan)機(ji)構,專門從事(shi)新(xin)(xin)興經濟管(guan)(guan)理(li)科(ke)學(xue)研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)及(ji)相關交叉學(xue)科(ke)研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)。其研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)任(ren)務(wu)包含新(xin)(xin)興產業發(fa)展理(li)論與方(fang)法、新(xin)(xin)興產業培育機(ji)制創新(xin)(xin)、新(xin)(xin)興產業布局(ju)與優化研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)等(deng)。

科技和低(di)碳(tan)時(shi)代(dai)正逐步深入、影響人(ren)(ren)(ren)們的(de)生活,作為低(di)碳(tan)出(chu)(chu)行(xing)的(de)一種交通(tong)工具,人(ren)(ren)(ren)民(min)出(chu)(chu)行(xing)全(quan)方位為用(yong)戶解決(jue)了(le)最后一公(gong)里,乃至3-10公(gong)里的(de)出(chu)(chu)行(xing)問題,受到用(yong)戶高度認可。過去三年,全(quan)國經歷著嚴峻的(de)考驗,人(ren)(ren)(ren)民(min)出(chu)(chu)行(xing)也(ye)在不確定的(de)環境中(zhong)尋找確定性(xing),堅持走自主創(chuang)新的(de)發展之路(lu),積極推動智慧出(chu)(chu)行(xing)技術(shu)的(de)迭代(dai)和升級。

在技術(shu)研發領域(yu),人(ren)民(min)出(chu)行(xing)(xing)與研究所攜手共建(jian)“中國智(zhi)(zhi)(zhi)慧出(chu)行(xing)(xing)示范基地(di)”,以“人(ren)民(min)出(chu)行(xing)(xing)-5G智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)出(chu)行(xing)(xing)”項目為契機,構建(jian)了以慢行(xing)(xing)智(zhi)(zhi)(zhi)慧交通5G技術(shu)為核心(xin)的智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)經濟和(he)應用體系。借(jie)助“大數據平臺 綠(lv)色低碳 短途出(chu)行(xing)(xing)”的戰略(lve),人(ren)民(min)出(chu)行(xing)(xing)不斷探索如何通過高精定位服務(wu)、RFID定點(dian)停車、超載檢測技術(shu)、智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)頭(tou)盔等技術(shu)。

在技(ji)(ji)術(shu)落(luo)地層(ceng)面,人民出行研發團隊成功(gong)搭建了(le)一(yi)(yi)套集智(zhi)(zhi)慧系(xi)統、智(zhi)(zhi)能硬(ying)件平臺(tai)、智(zhi)(zhi)慧停車技(ji)(ji)術(shu)及智(zhi)(zhi)慧運營(ying)于一(yi)(yi)體(ti)的(de)綜合解決方案(an)。該方案(an)已經(jing)成功(gong)應用于兩(liang)輪(lun)共享電單車的(de)生(sheng)態智(zhi)(zhi)慧運營(ying)階段,實現了(le)全鏈(lian)路(lu)運營(ying)決策的(de)智(zhi)(zhi)能化,大幅提升了(le)運營(ying)效率(lv)和用戶滿意度。

在商業運(yun)營層面,人民出行從最初的重資產分時(shi)租賃模式,逐(zhu)漸轉(zhuan)型為(wei)輕(qing)資產、重運(yun)營的管理模式,是5G共(gong)享(xiang)交通(tong)基建(jian)內(nei)循(xun)環(huan)運(yun)營商和慢(man)行交通(tong)大數(shu)據數(shu)字經濟(ji)解決方案的提供商。

經過(guo)五年發(fa)展,人民(min)出行已(yi)成功搭(da)建過(guo)硬的知(zhi)識產權體系,累計取得軟件著作權11項,專利權20項,其(qi)中(zhong)發(fa)明專利10項,全部(bu)應(ying)用(yong)于共享電動車服務(wu)中(zhong)。

未來,人民(min)出行(xing)(xing)將(jiang)(jiang)繼續(xu)加(jia)大創(chuang)新投入,推(tui)(tui)動核心技術(shu)的(de)研發,包括智(zhi)能(neng)頭盔系統(tong)(tong)和行(xing)(xing)駛(shi)前后(hou)超(chao)載監測技術(shu),以及高精度90°定點(dian)定向停(ting)車系統(tong)(tong)等。人民(min)出行(xing)(xing)將(jiang)(jiang)持續(xu)深化與研究所的(de)合作(zuo),共(gong)同推(tui)(tui)動智(zhi)慧出行(xing)(xing)示(shi)范基地的(de)建設,為國(guo)內相關企業(ye)和研究機構提供(gong)一個展(zhan)示(shi)和交(jiao)流先進智(zhi)慧出行(xing)(xing)技術(shu)的(de)平臺。

兩輪共(gong)享出(chu)行(xing)(xing)是(shi)一條(tiao)高投入、重(zhong)(zhong)技術、重(zhong)(zhong)運營(ying)、重(zhong)(zhong)規模的賽道,需要有(you)恒心和定力。只有(you)「初心不(bu)改」,才能(neng)「不(bu)畏前行(xing)(xing)」。人民出(chu)行(xing)(xing)將繼續(xu)深耕不(bu)輟,穩步向前。此次研究所與人民出(chu)行(xing)(xing)的合作,將為(wei)推動(dong)(dong)國內智慧出(chu)行(xing)(xing)技術的創新和應用,提供強(qiang)有(you)力的支持。同時也展(zhan)現了(le)雙(shuang)方在(zai)(zai)推動(dong)(dong)智慧城市建設,特別是(shi)在(zai)(zai)智慧出(chu)行(xing)(xing)領(ling)域(yu)的堅定決心和高度(du)責任感。

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