一、共享助力自行車和普通的自行車有什么區別

助力自行車實質上就是在自行車的基礎上添加了電力輔助模塊，共享電動車和普通(tong)自行(xing)車(che)的區別主要(yao)體(ti)現在以下三個方面：

1、驅動力不同

電動(dong)自行車助力(li)(li)模式是(shi)采用電力(li)(li)驅動(dong)配合(he)駕(jia)駛(shi)員踩踏。

普通自行(xing)車騎行(xing)完全依賴駕駛員的踩(cai)踏。

2、車輪轉動能力不同

電動助力(li)自行車由于車輪電機自己(ji)有一定的(de)驅(qu)動力(li)，駕駛員(yuan)只(zhi)需要施加(jia)少量的(de)踩踏力(li)就能輕松(song)轉動。

普通自行車的車輪采用(yong)輻條(tiao)式，輕(qing)便且車輪大，轉動能力強(qiang)。

該圖片由注冊用戶"荊湖酒徒"提供，版權聲明反饋

3、騎行效率不同

電(dian)(dian)動(dong)助力自行車采(cai)用的是電(dian)(dian)力輔助騎(qi)行，即(ji)使騎(qi)行者不踩(cai)踏也可以通過(guo)電(dian)(dian)力驅動(dong)前進；但如果出現電(dian)(dian)量不足，就要依靠騎(qi)行者腳(jiao)(jiao)踏了(le)，由于安(an)裝了(le)電(dian)(dian)瓶，單純腳(jiao)(jiao)踏騎(qi)行還是比普通自行車要費力一些的。

普通自行(xing)車設計結合(he)了人體工程(cheng)學，騎(qi)行(xing)起(qi)來還是比較省力的，不(bu)過騎(qi)行(xing)效率方面由(you)于單純靠踩踏(ta)，速度和持續能力肯定(ding)是不(bu)如(ru)電(dian)動助力車的。

綜上所述，共(gong)享助力車(che)騎(qi)起來是要比普通(tong)自(zi)行車(che)輕(qing)松(song)的，即使電(dian)量耗盡了也(ye)可以像(xiang)普通(tong)自(zi)行車(che)一樣通(tong)過腳踏驅動，實際上就是自(zi)行車(che)的升級版。

二、共享電瓶車有哪些優勢

共享助力車通過車身搭(da)載(zai)的電瓶驅動，能讓騎行(xing)者騎行(xing)更舒適，騎行(xing)效(xiao)率更高，除(chu)此(ci)之外，共享電瓶車的優勢還有：

1、安全

電(dian)(dian)動(dong)車的(de)(de)新國(guo)標(biao)發(fa)布不久，市面上還有(you)許(xu)多不合(he)格的(de)(de)電(dian)(dian)動(dong)車，超速行駛會帶來一定的(de)(de)安(an)全(quan)(quan)隱(yin)患，而投放的(de)(de)市場(chang)上的(de)(de)正(zheng)規共享電(dian)(dian)動(dong)車是通過(guo)國(guo)家標(biao)準審驗的(de)(de)，更安(an)全(quan)(quan)。

2、經濟

一輛普通的(de)電(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)不(bu)(bu)算貴但也不(bu)(bu)便宜，而且每天還要充電(dian)(dian)(dian)，還要考慮(lv)電(dian)(dian)(dian)瓶的(de)防盜問題，讓許多消費(fei)者都(dou)心力交瘁。而共(gong)享電(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)隨用隨騎，用完后(hou)在路邊停車(che)(che)區停好即(ji)可，也無(wu)需擔(dan)心防盜問題，經濟(ji)又實惠，尤(you)其是對于電(dian)(dian)(dian)瓶車(che)(che)使(shi)用頻率并不(bu)(bu)高的(de)人來說更加經濟(ji)。

3、環保

互聯網共享經濟是公認的低碳經濟模式，而共享電動車作為共享經濟的衍(yan)生品，能(neng)做到綠色出行(xing)，環(huan)保(bao)(bao)出行(xing)，為保(bao)(bao)護(hu)環(huan)境，減少碳(tan)排(pai)放做出了一定的貢獻。

4、方便

共享電動車(che)(che)的特點就是方便(bian)，比共享單車(che)(che)舒適，比公交車(che)(che)靈(ling)活，比打車(che)(che)便(bian)宜，隨(sui)時可以(yi)騎行，便(bian)利了許多中短(duan)途出行需求的用戶。