江西省贛州(zhou)市城市管理(li)局公布了2023年贛州(zhou)市主城區共享電單車管理(li)年度考核結果。根據綜合評分(fen)(fen)，人(ren)民出行以89.40分(fen)(fen)榮獲年度第一(yi)，獎勵新(xin)增投(tou)放250輛。

本次考核(he)(he)內(nei)容(rong)為贛州市(shi)主城(cheng)區(qu)(qu)六(liu)家共(gong)享(xiang)二(er)輪車(che)(che)運營企業年(nian)度考核(he)(he)情況，根據(ju)《贛州市(shi)中心城(cheng)區(qu)(qu)共(gong)享(xiang)二(er)輪車(che)(che)運營管(guan)理(li)辦法(fa)》和《贛州市(shi)主城(cheng)區(qu)(qu)共(gong)享(xiang)二(er)輪車(che)(che)管(guan)理(li)考核(he)(he)細則》，市(shi)城(cheng)管(guan)執法(fa)支隊協同主城(cheng)區(qu)(qu)各區(qu)(qu)城(cheng)管(guan)（分(fen)）局參與考核(he)(he)工作，考核(he)(he)總(zong)成績按百分(fen)制(zhi)計算(suan)，市(shi)城(cheng)管(guan)執法(fa)支隊綜合評價占(zhan)(zhan)40%，各區(qu)(qu)城(cheng)管(guan)（分(fen)）局綜合評價占(zhan)(zhan)60%。

據悉，按照《贛(gan)州市(shi)(shi)中(zhong)心城區(qu)共(gong)享電動自行(xing)車(che)運營(ying)管理合同協議(yi)》約定(ding)和《贛(gan)州市(shi)(shi)主(zhu)城區(qu)共(gong)享二(er)輪(lun)車(che)管理考(kao)核細則》第六條(tiao)考(kao)核獎懲規(gui)定(ding)共(gong)享二(er)輪(lun)車(che)運營(ying)企業(ye)年度(du)考(kao)核排名(ming)第一(yi)，增(zeng)加其10%（單(dan)個品牌準入數(shu)）的(de)市(shi)(shi)場投(tou)放指(zhi)標。人民出行(xing)在年度(du)考(kao)核中(zhong)排名(ming)第一(yi)，獲新增(zeng)250輛市(shi)(shi)場份(fen)額。

在共(gong)享電單車領(ling)域，瘋狂擴張(zhang)、野蠻生(sheng)產已成為歷史。隨著(zhu)監管(guan)措施逐步完善，共(gong)享行業已步入(ru)規(gui)范化(hua)(hua)、有序發展(zhan)階段。人民出行重(zhong)視消費(fei)者(zhe)(zhe)體驗、挖(wa)掘消費(fei)者(zhe)(zhe)需求，保障消費(fei)者(zhe)(zhe)權益，不斷(duan)優化(hua)(hua)體驗場(chang)景，讓更多消費(fei)者(zhe)(zhe)享受(shou)到騎行帶來的便捷(jie)性和舒適性。

從運(yun)維管理服(fu)務來講，自(zi)“人(ren)民出行(xing)-5G智能出行(xing)項目”啟動(dong)以來，采用(yong)“現代(dai)化技術(shu)+制(zhi)度創新”的模式，配合內外部(bu)綜合聯(lian)動(dong)體系，搭建起(qi)“總(zong)部(bu)專業技術(shu)人(ren)員支持指導+當地(di)運(yun)維團(tuan)隊執行(xing)運(yun)營”的工作機制(zhi)，形成人(ren)民出行(xing)共(gong)享電單(dan)車獨有(you)的管理模式。無論是倉(cang)儲、運(yun)輸、投放(fang)、運(yun)維調度等，均有(you)專業、成熟(shu)的管理服(fu)務機制(zhi)，確保城市日常運(yun)營穩(wen)定運(yun)行(xing)。

從客(ke)(ke)戶公共服(fu)務來講，人民出行采用(yong)“24小(xiao)時(shi)(shi)(shi)保(bao)(bao)障制度”，即24小(xiao)時(shi)(shi)(shi)客(ke)(ke)服(fu)在(zai)線(xian)服(fu)務、24小(xiao)時(shi)(shi)(shi)自(zi)助(zhu)取還車輛、24小(xiao)時(shi)(shi)(shi)后臺監控(kong)。如消費者發(fa)現(xian)車輛無(wu)法解鎖、續航不準、訂單扣費等相(xiang)關問(wen)(wen)題(ti)，均可快速得(de)到回復反饋(kui)。此機制的作用(yong)在(zai)于保(bao)(bao)障所有(you)(you)突發(fa)情況及(ji)時(shi)(shi)(shi)有(you)(you)效地被發(fa)現(xian)并得(de)到處理，確保(bao)(bao)重(zhong)要事項有(you)(you)專(zhuan)人專(zhuan)線(xian)負責溝通處理，保(bao)(bao)證多渠道及(ji)時(shi)(shi)(shi)發(fa)現(xian)問(wen)(wen)題(ti)、專(zhuan)業客(ke)(ke)服(fu)解答。

贛州市(shi)(shi)城市(shi)(shi)經(jing)理朱元(yuan)方(fang)表示：“人(ren)民(min)出行在贛州市(shi)(shi)的(de)運營工作(zuo)已逐漸(jian)走向成(cheng)熟期，連續多月獲(huo)得官方(fang)認可，是對我們工作(zuo)的(de)肯(ken)定。接下來，人(ren)民(min)出行贛州團隊將會加強日常運維管理，提升(sheng)巡查調(diao)度頻次(ci)，保障(zhang)車輛有序停放，及時(shi)補充缺失頭盔保障(zhang)騎行人(ren)安全，確保為消費(fei)者提供(gong)便捷有序的(de)共享出行服務。”

江西政府關系經理溫俊表示(shi)，作為二輪共享出行(xing)的(de)引領者，人(ren)民(min)出行(xing)十(shi)分重視硬件升級、技(ji)術(shu)研發、騎行(xing)安全、合(he)理規劃管理調度工作以及保障停(ting)放有序等工作。接下(xia)來，人(ren)民(min)出行(xing)將繼(ji)續加強完善“線(xian)上(shang)運營(ying)、線(xian)下(xia)運維、24小時(shi)客服”服務模(mo)式，推動二輪共享電單車(che)系統功能(neng)迭代(dai)升級，提升騎行(xing)者的(de)騎行(xing)使用體驗，為消費者創造更(geng)加舒適、安全、便捷、綠色、高效的(de)智能(neng)出行(xing)生活。