哪(na)個(ge)城市的地(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)目前是(shi)盈利的?地(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)作(zuo)為城市里一(yi)種重要(yao)的交通工具(ju),不(bu)少站點早高峰的客流量都很大,可以說是(shi)“人山人海”,但(dan)其實大部分地(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)運(yun)營(ying)本身基本都處于虧損狀(zhuang)態(tai),每(mei)年政府都會給予地(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)公(gong)(gong)司(si)相應(ying)的補(bu)貼,來(lai)助其維持正常運(yun)營(ying)。本期根(gen)據31家地(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)公(gong)(gong)司(si)公(gong)(gong)布的2023年年度(du)報告,整理(li)了全(quan)國地(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)公(gong)(gong)司(si)業績情況(kuang),涵蓋(gai)全(quan)國地(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)營(ying)收情況(kuang)、2023年地(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)公(gong)(gong)司(si)虧損情況(kuang),接著一(yi)起來(lai)看(kan)哪(na)個(ge)城市地(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)掙(zheng)錢(qian)。
營收單位:億元
序號 | 地鐵公司 | 營收 | 營業總成本 | 凈利潤 |
1 | 深圳市地鐵集團有限公司 | 251.54 | 219.12 | 7.89 |
2 | 北京市基礎設施投資有限公司 | 218.03 | 490.94 | 23.06 |
3 | 成都軌道交通集團有限公司 | 158.03 | 204.5 | 9.06 |
4 | 廣州地鐵集團有限公司 | 141.24 | 188.05 | 0.84 |
5 | 蘇州市軌道交通集團有限公司 | 113.71 | 113.79 | 0.09 |
6 | 寧波市軌道交通集團有限公司 | 105.09 | 135.22 | 4.23 |
7 | 濟南軌道交通集團有限公司 | 97.91 | 144.35 | 4.53 |
8 | 廈門軌道建設發展集團有限公司 | 85.78 | 105.91 | 4.97 |
9 | 武漢地鐵集團有限公司 | 66.9 | 74.64 | 0.32 |
10 | 青島地鐵集團有限公司 | 46.29 | 127.8 | 4.23 |
11 | 長沙市軌道交通集團有限公司 | 44.26 | 58.38 | 1.09 |
12 | 南寧軌道交通集團有限責任公司 | 39.51 | 54.49 | 0.9 |
13 | 南京地鐵集團有限公司 | 35.04 | 76.76 | 4.2 |
14 | 西安市軌道交通集團有限公司 | 33.79 | 65.22 | 0.19 |
15 | 福州地鐵集團有限公司 | 33.79 | 33.99 | 3.72 |
16 | 重慶市軌道交通(集團)有限公司 | 30.35 | 111.83 | 0.27 |
17 | 南昌軌道交通集團有限公司 | 29.34 | 36.11 | 2.14 |
18 | 天津軌道交通集團有限公司 | 22.6 | 65.16 | 7.21 |
19 | 鄭州地鐵集團有限公司 | 16.35 | 71.88 | 0.67 |
20 | 蘭州市軌道交通有限公司 | 15.73 | 22.25 | -6.53 |
21 | 沈陽地鐵集團有限公司 | 13.1 | 38.62 | -0.72 |
22 | 昆明軌道交通集團有限公司 | 10.87 | 34.06 | 0.86 |
23 | 長春市軌道交通集團有限公司 | 8.45 | 48.7 | 838 |
24 | 常州地鐵集團有限公司 | 7.6 | 7.27 | 0.34 |
25 | 溫州市鐵路與軌道交通投資集團有限公司 | 6.91 | 9.72 | 1.98 |
26 | 柳州市軌道交通投資發展集團有限公司 | 6.51 | 9.23 | 0.12 |
27 | 佛山市地鐵集團有限公司 | 5.53 | 24.19 | -1.19 |
28 | 上海申通地鐵股份有限公司 | 4.02 | 3.29 | 0.74 |
29 | 金華市軌道交通集團有限公司 | 3.08 | 15.72 | 0.2 |
30 | 烏魯木齊城市軌道集團有限公司 | 1.38 | 17.66 | 0.03 |
31 | 紹興市軌道交通集團有限公司 | 0.64 | 1.56 | 0.08 |
按照營(ying)收(shou)規模來(lai)看,在31城地(di)鐵公司中,有6家地(di)鐵公司營(ying)業收(shou)入超過100億(yi)元,其中深圳地(di)鐵營(ying)收(shou)額達到251.5億(yi)元,也是(shi)唯一一家營(ying)收(shou)超過250億(yi)的地(di)鐵公司,穩居全國第一。事實上,得益于房地產投資,深圳地鐵一度被稱為“最會搞副業的地鐵公司”,常年處于(yu)地(di)鐵(tie)公司營收榜榜首,也是地(di)鐵(tie)公司中的“盈利之王(wang)”。
從營業總成(cheng)本(ben)(ben)來看(kan),10家地(di)鐵公(gong)司(si)(si)營業總成(cheng)本(ben)(ben)超(chao)過百億元(yuan)。其中北京(jing)地(di)鐵的母公(gong)司(si)(si)北京(jing)基礎(chu)設施投資公(gong)司(si)(si)(簡稱“京(jing)投公(gong)司(si)(si)”)最高達到490.94億元(yuan),深圳地(di)鐵、成(cheng)都軌(gui)道則(ze)分別以219.12億元(yuan)、204.5億元(yuan)排在(zai)第(di)二、第(di)三名。此外,廣州(zhou)、濟南、寧波、青島、蘇州(zhou)、重慶和廈門地(di)鐵公(gong)司(si)(si)營業總成(cheng)本(ben)(ben)均(jun)超(chao)過100億元(yuan)。
凈(jing)利潤方面(mian),大部分地鐵都無法通過(guo)自身經營(ying)實現(xian)盈(ying)虧平衡(heng),地鐵要想維持正常運營(ying),只得依(yi)靠當地政府提(ti)供(gong)的大量補(bu)貼。
2023年(nian)31城(cheng)地(di)鐵公(gong)司中,28家(jia)地(di)鐵公(gong)司凈利潤(run)為正(zheng),其(qi)中京投公(gong)司利潤(run)全國第一,為23.06億元。據了解,其(qi)獲得的補(bu)貼額也(ye)是全國第一,2023年(nian)至少獲得了253億元的補(bu)貼。
蘭(lan)州軌(gui)道、沈(shen)陽地(di)鐵(tie)和佛(fo)山地(di)鐵(tie)3家地(di)鐵(tie)公司在加上政府補(bu)貼(tie)后仍處于(yu)虧損(sun),其(qi)中(zhong)蘭(lan)州軌(gui)道虧損(sun)達6.53億(yi)元(yuan),佛(fo)山地(di)鐵(tie)虧損(sun)1.19億(yi)元(yuan),沈(shen)陽地(di)鐵(tie)虧損(sun)0.72億(yi)元(yuan)。
地鐵(tie)是一種極具(ju)有(you)現代感的交(jiao)通類廣告載(zai)體(ti),它不僅有(you)普通戶外交(jiao)通媒體(ti)與室內流(liu)行廣告的特(te)點,還有(you)...
中國地(di)鐵(tie)自(zi)1969年在北京正式(shi)建(jian)成通車,自(zi)此之后我國就(jiu)開始不(bu)斷地(di)籌劃地(di)下鐵(tie)道的建(jian)設,為居民...
中(zhong)國機電商會根據各(ge)個重點(dian)會員企(qi)(qi)業報送(song)的2023年新簽約境外項(xiang)目(mu)數(shu)據,發布了2023年中(zhong)國企(qi)(qi)...
重(zhong)(zhong)慶市經(jing)濟和信息化(hua)委員會、重(zhong)(zhong)慶市住房(fang)和城鄉建設(she)委員會、重(zhong)(zhong)慶市軌道交通建設(she)辦公室編(bian)制并發布了...