世界十大最美地鐵站

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弗瑞德漢姆廣場站

瑞典(dian)一(yi)(yi)個(ge)(ge)受到(dao)世界各地游客喜愛的國(guo)家，這個(ge)(ge)國(guo)家的景色非常(chang)的漂亮。弗瑞德漢姆廣場(chang)站是瑞士(shi)的一(yi)(yi)個(ge)(ge)地鐵站，這個(ge)(ge)地鐵站不(bu)僅(jin)是一(yi)(yi)個(ge)(ge)交通路線，同時(shi)他(ta)也(ye)(ye)是一(yi)(yi)個(ge)(ge)非常(chang)有名(ming)的景點，所以(yi)每年也(ye)(ye)吸引了很多(duo)人前來體(ti)驗(yan)。在這里，你可以(yi)體(ti)驗(yan)到(dao)深(shen)處洞穴般的感覺，非常(chang)的有特(te)點，然而又給人一(yi)(yi)種具有生機的活力。

斯德哥爾摩國王花園站

過(guo)(guo)去這(zhe)里(li)是專供(gong)王室廚房種植花(hua)(hua)卉蔬(shu)菜(cai)的(de)田地，故(gu)稱為國(guo)王花(hua)(hua)園，現在作為街區中心公園對外開放(fang)，國(guo)王花(hua)(hua)園站(zhan)就在這(zhe)里(li)，色彩非常的(de)鮮艷。站(zhan)內還保存著舊時(shi)斯德哥爾摩Makal?s宮殿遺址(zhi)，看(kan)起(qi)來(lai)就像(xiang)是考古(gu)挖掘現場。地下站(zhan)廳通過(guo)(guo)雕(diao)塑(su)、浮(fu)雕(diao)、鐵藝等多(duo)種手段來(lai)傳達歷史信息。綠色象(xiang)征(zheng)著巴洛克花(hua)(hua)園的(de)植物(wu)。還有大量的(de)紅色碎石和(he)白色的(de)大理石雕(diao)像(xiang)。在這(zhe)兒(er)我們(men)可(ke)以看(kan)到Makal?s宮殿墻上曾經的(de)雕(diao)刻。

莫斯科馬雅可夫斯基站

馬(ma)雅可夫斯基站(zhan)位于(yu)(yu)深綠線(xian)中心，于(yu)(yu)1938 年9 月(yue)開放(fang)。該地(di)(di)(di)鐵站(zhan)在(zai)第二次世(shi)界大戰期間是一個(ge)防空(kong)洞(dong)。地(di)(di)(di)鐵站(zhan)以白(bai)色為(wei)基調，大理石(shi)圓形拱門由寬大的(de)金(jin)屬裝(zhuang)飾(shi)(shi)條緊(jin)(jin)緊(jin)(jin)圍(wei)繞，而吊燈圍(wei)繞著柱形的(de)穹頂(ding)，在(zai)每一個(ge)穹頂(ding)的(de)中心都裝(zhuang)飾(shi)(shi)著亞歷(li)山大·杰伊涅(nie)卡的(de)彩(cai)色馬(ma)賽(sai)克(ke)壁(bi)畫。地(di)(di)(di)鐵站(zhan)內(nei)的(de)馬(ma)賽(sai)克(ke)壁(bi)畫被稱為(wei)“蘇聯天空(kong)下(xia)的(de)一天”，也因(yin)此(ci)，地(di)(di)(di)鐵站(zhan)在(zai)1938 年榮獲了紐約國際(ji)展覽(lan)會的(de)設計大獎。

斯德哥爾摩索爾納站

瑞典斯德哥爾摩地(di)(di)鐵，這里(li)匯集了眾多藝術家(jia)的(de)作品(pin)，乘(cheng)客可以在地(di)(di)鐵站里(li)欣賞到各種(zhong)精美的(de)油(you)畫、雕塑和浮雕，被譽為“世(shi)界最長(chang)的(de)地(di)(di)下藝術長(chang)廊”。索(suo)爾納地(di)(di)鐵站洞穴狀的(de)亮紅色天(tian)花板和墻上長(chang)達(da)一千米的(de)云山林圖(tu)景極具震撼力(li)，令(ling)人(ren)驚(jing)嘆。

臺灣美麗島站

高(gao)(gao)雄(xiong)都(dou)會區大眾(zhong)(zhong)捷(jie)運(yun)(yun)系統是(shi)臺灣第二個營運(yun)(yun)的(de)大眾(zhong)(zhong)捷(jie)運(yun)(yun)系統，以高(gao)(gao)雄(xiong)市為中心，同時向高(gao)(gao)雄(xiong)縣等(deng)縣市提供服務。捷(jie)運(yun)(yun)也(ye)就是(shi)與我們的(de)城(cheng)鐵(tie)地鐵(tie)性質類似(si)。美(mei)麗島(dao)捷(jie)運(yun)(yun)站以祈禱為主(zhu)題，站內的(de)公(gong)共藝術作品“光之穹頂”由意(yi)大利藝術家Narcissus Quagliata親手打造。如(ru)今，光之穹頂不再(zai)只是(shi)靜態藝術瑰寶，將(jiang)結(jie)合絢麗燈光和(he)悠(you)揚美(mei)聲為乘客帶來更多(duo)美(mei)的(de)享(xiang)受(shou)。

里斯本奧萊爾斯站

里(li)斯(si)本舉辦了(le)一(yi)屆世(shi)博(bo)會，并慶祝葡萄牙自達伽(jia)馬遠航(hang)印度500年里(li)的(de)發明創造(zao)成(cheng)就。為了(le)容納世(shi)博(bo)會的(de)1100萬游客，當時葡萄牙就建(jian)造(zao)了(le)該地鐵站。其(qi)設計者是建(jian)筑師托馬斯(si)·塔維拉(la)，在他的(de)創造(zao)下，一(yi)座神奇(qi)而又現代(dai)的(de)建(jian)筑就誕生了(le)，該地鐵站就今天看來，也堪稱是件現代(dai)的(de)藝(yi)術品。

莫斯科共青團站

莫斯(si)科地(di)鐵，全稱為列寧莫斯(si)科市地(di)鐵系統，被公認為世界上最(zui)漂亮的(de)地(di)鐵，地(di)鐵站(zhan)的(de)建筑(zhu)造型各異、華麗(li)典雅(ya)。每個車站(zhan)都由俄羅斯(si)著名建筑(zhu)師設計(ji)，各有其獨特風格(ge)，建筑(zhu)格(ge)局也(ye)各不相同，多(duo)用五(wu)顏六(liu)色的(de)大理石、花崗巖、陶(tao)瓷和(he)五(wu)彩玻璃(li)鑲嵌各種(zhong)浮(fu)雕、雕刻和(he)壁畫裝(zhuang)飾，照明燈具十(shi)分別致。

那不勒斯托雷多站

托雷(lei)(lei)多地(di)鐵站(zhan)是(shi)那不勒斯(si)市推出的(de)(de)(de)“藝(yi)術車站(zhan)項目(mu)”的(de)(de)(de)代(dai)表作之一，這個(ge)項目(mu)邀請了世界各(ge)地(di)近(jin)百名藝(yi)術家為那不勒斯(si)的(de)(de)(de)地(di)鐵站(zhan)進行設(she)計(ji)。設(she)計(ji)托雷(lei)(lei)多地(di)鐵站(zhan)的(de)(de)(de)是(shi)西(xi)班牙設(she)計(ji)師(shi) óscar Tusquets Blanca。這位加泰(tai)羅尼亞設(she)計(ji)師(shi)，把地(di)下50米的(de)(de)(de)托雷(lei)(lei)多地(di)鐵站(zhan)，變成了璀璨的(de)(de)(de)星(xing)(xing)空(kong)。托雷(lei)(lei)多地(di)鐵站(zhan)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)主題是(shi)“光與水”。無數的(de)(de)(de) LED 燈點亮(liang)地(di)鐵站(zhan)的(de)(de)(de)入(ru)口(kou)，把馬賽克墻(qiang)壁照得一片蔚藍(lan)，布滿(man)星(xing)(xing)星(xing)(xing)點點的(de)(de)(de)光斑，猶如波光粼(lin)粼(lin)的(de)(de)(de)大海，又(you)仿佛(fo)浩瀚的(de)(de)(de)星(xing)(xing)空(kong)。

慕尼黑西墓園地鐵站

慕尼黑的(de)(de)(de)西(xi)墓園(yuan)地鐵站(zhan)位于U1線(xian)路(lu)西(xi)行起始(shi)的(de)(de)(de)第三站(zhan)，同(tong)時也是U7線(xian)路(lu)的(de)(de)(de)下行的(de)(de)(de)起始(shi)站(zhan)。該(gai)站(zhan)最大(da)的(de)(de)(de)特(te)點就是采用(yong)了大(da)型(xing)像UFO式(shi)的(de)(de)(de)照(zhao)明燈具設計，采用(yong)不同(tong)色(se)彩進行處理，顯(xian)現的(de)(de)(de)非(fei)常炫麗。該(gai)地鐵站(zhan)于1998年(nian)落成(cheng)，當(dang)時看上(shang)去十分普通。然而在(zai)2001年(nian)，西(xi)墓園(yuan)地鐵站(zhan)的(de)(de)(de)站(zhan)臺上(shang)裝飾了11個巨(ju)大(da)的(de)(de)(de)圓頂(ding)照(zhao)明燈，在(zai)這些燈的(de)(de)(de)照(zhao)耀下，周圍持續投射出藍色(se)、黃色(se)和紅色(se)的(de)(de)(de)陰影，如夢如幻(huan)。經過(guo)這一(yi)創造性(xing)的(de)(de)(de)裝飾，該(gai)地鐵站(zhan)頓時煥然一(yi)新(xin)，綻(zhan)放光彩。

紐約富爾頓中心地鐵站

歷時(shi)10年、耗資14億美元(yuan)建造的美國(guo)紐(niu)(niu)約(yue)富爾(er)頓(dun)(dun)中心地(di)(di)鐵站。它(ta)由Grimshaw 設(she)計，位于美國(guo)紐(niu)(niu)約(yue)市(shi)下城，成為紐(niu)(niu)約(yue)市(shi)最(zui)新(xin)(xin)運輸樞(shu)紐(niu)(niu)。設(she)計充滿現代感(gan)，圓(yuan)穹天幕美奐美輪。去紐(niu)(niu)約(yue)旅游的游客一定不要錯過這個(ge)(ge)建筑奇(qi)觀。紐(niu)(niu)約(yue)的很多(duo)地(di)(di)鐵站以燈光(guang)昏暗、通道狹(xia)窄和氣味難(nan)聞聞名，因(yin)此剛剛投入運營的富爾(er)頓(dun)(dun)中心新(xin)(xin)站就顯(xian)得鶴立雞群。這座新(xin)(xin)地(di)(di)鐵站是一個(ge)(ge)龐大的玻璃穹頂與鋼筋(jin)結構混合(he)的建筑，使之顯(xian)得明亮(liang)、前衛(wei)。除(chu)了接駁多(duo)條地(di)(di)鐵線路(lu)的站臺，富爾(er)頓(dun)(dun)中心站還提供了6000多(duo)平方米的辦公和商業區域。

紐約市政廳地鐵站

紐(niu)約市(shi)政廳地(di)(di)鐵(tie)站(zhan)(zhan)獨(du)特的(de)拱形(xing)頂(ding)部結構和曲(qu)線設(she)計(ji)的(de)墻壁(bi)使得整個(ge)地(di)(di)鐵(tie)站(zhan)(zhan)非常具有藝術(shu)感，再加上巧妙的(de)天(tian)窗照明和各(ge)式鑲嵌(qian)在墻壁(bi)上的(de)裝飾物，使得地(di)(di)鐵(tie)站(zhan)(zhan)看(kan)以來異常精美。他(ta)是(shi)紐(niu)約地(di)(di)下交通系統(tong)服役時(shi)間最長的(de)地(di)(di)鐵(tie)站(zhan)(zhan)。這也是(shi)這個(ge)地(di)(di)鐵(tie)站(zhan)(zhan)在遭到廢棄之后，一直未被拆除的(de)原因。

上海外灘觀光隧道

外(wai)灘(tan)觀(guan)光隧道(dao)(dao)地處上海(hai)“鉆石”地段(duan)——浦(pu)西出入(ru)口，位于外(wai)灘(tan)陳毅廣場北(bei)側。浦(pu)東出入(ru)口位于國(guo)際會議。隧道(dao)(dao)洞(dong)體全長647米，隧道(dao)(dao)內壁由高科技手段(duan)營造的(de)(de)各種(zhong)奇(qi)異的(de)(de)色彩變換不停，黃色的(de)(de)海(hai)星、粉色的(de)(de)花(hua)朵、形狀(zhuang)各異的(de)(de)幾何圖案、充滿生機的(de)(de)地球(qiu)生物，引人遐思。

斯德哥摩爾中央T站

中(zhong)(zhong)央(yang)(yang)T站(zhan)位于瑞(rui)典首(shou)都斯(si)德哥爾摩(mo)城(cheng)市中(zhong)(zhong)心，作(zuo)為(wei)城(cheng)市中(zhong)(zhong)最(zui)重要的(de)(de)交通樞紐(niu)，有(you)三條地鐵線路同(tong)時從這里經過。作(zuo)為(wei)一個人(ren)(ren)流量(liang)巨大的(de)(de)換乘站(zhan)，中(zhong)(zhong)央(yang)(yang)T站(zhan)為(wei)大家展(zhan)現出來了(le)最(zui)美的(de)(de)一面。與文章開篇(pian)的(de)(de)巖(yan)洞風格大致相同(tong)。中(zhong)(zhong)央(yang)(yang)T站(zhan)也(ye)展(zhan)現出了(le)瑞(rui)典人(ren)(ren)對于巖(yan)洞的(de)(de)執著和(he)自(zi)然地敬畏(wei)。但是與“紅色天空”不同(tong)的(de)(de)是，他展(zhan)現出了(le)更多(duo)的(de)(de)藝(yi)術性。