地鐵10號線(112.26萬人次)

北京地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)10號(hao)(hao)線是(shi)(shi)(shi)(shi)北(bei)京(jing)(jing)(jing)的第二(er)條(tiao)環(huan)形地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)線路(lu)，分一、二(er)兩期(qi)，2017年12月(yue)1日(ri)成環(huan)貫通運營，全(quan)長57.1公里，居(ju)全(quan)國第九位(wei)，是(shi)(shi)(shi)(shi)北(bei)京(jing)(jing)(jing)最長的地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)線路(lu)。據北(bei)京(jing)(jing)(jing)地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)官網信息顯示，北(bei)京(jing)(jing)(jing)地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)10號(hao)(hao)線穿過海淀、朝陽(yang)和豐臺三大區，共(gong)有45個車站，其中(zhong)(zhong)換乘(cheng)車站16座，全(quan)程需(xu)要一個多小(xiao)時。據《2021年北(bei)京(jing)(jing)(jing)交(jiao)通發展年度(du)報告》數據，2020年北(bei)京(jing)(jing)(jing)地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)10號(hao)(hao)線日(ri)均客(ke)運量為(wei)112.26萬(wan)(wan)人(ren)次，其中(zhong)(zhong)，進站量58.9萬(wan)(wan)人(ren)次，換乘(cheng)量為(wei)53.36萬(wan)(wan)人(ren)次，在北(bei)京(jing)(jing)(jing)各地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)線路(lu)中(zhong)(zhong)位(wei)居(ju)第一。北(bei)京(jing)(jing)(jing)地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)10號(hao)(hao)線更是(shi)(shi)(shi)(shi)曾創下200萬(wan)(wan)人(ren)次的日(ri)均客(ke)流量紀(ji)錄，是(shi)(shi)(shi)(shi)北(bei)京(jing)(jing)(jing)最擁擠的地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)線路(lu)。

地鐵4號線-大興線(74.51萬人次)

北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)地鐵(tie)4號(hao)線是中國北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)市開(kai)通(tong)(tong)的第(di)九條(tiao)(tiao)地鐵(tie)線路(lu)，也是北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)路(lu)網(wang)中一條(tiao)(tiao)貫穿市區南北(bei)(bei)(bei)的主干(gan)線，該(gai)線于2009年9月(yue)28日開(kai)通(tong)(tong)運營首段(duan)（公(gong)益西橋站至安(an)河橋北(bei)(bei)(bei)站），2010年12月(yue)30日開(kai)通(tong)(tong)運營大興線部分（新宮站至天(tian)宮院站），全線呈南北(bei)(bei)(bei)走向，全長50千米，也是北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)最長的10條(tiao)(tiao)地鐵(tie)線路(lu)之一。據(ju)(ju)《2021年北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)交(jiao)通(tong)(tong)發展年度報告(gao)》數(shu)據(ju)(ju)，2020年北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)地鐵(tie)4號(hao)線-大興線日均客運量為74.51萬(wan)(wan)人次(ci)(ci)，其中，進站量39.03萬(wan)(wan)人次(ci)(ci)，換(huan)乘量為35.48萬(wan)(wan)人次(ci)(ci)，日均客運量僅(jin)次(ci)(ci)于地鐵(tie)10號(hao)線。

地鐵6號線(69.54萬人次)

北(bei)京地鐵(tie)6號(hao)線(xian)(xian)(xian)是(shi)中國北(bei)京市第15條(tiao)開通(tong)地鐵(tie)的線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)，于(yu)2012年(nian)12月30日(ri)開通(tong)運營一期工程(cheng)(cheng)（海(hai)淀五路(lu)(lu)居站(zhan)(zhan)(zhan)至草(cao)房(fang)站(zhan)(zhan)(zhan)），全程(cheng)(cheng)長52.9千(qian)米，共設35座車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)，是(shi)北(bei)京最長的10條(tiao)地鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)路(lu)(lu)之一。北(bei)京地鐵(tie)6號(hao)線(xian)(xian)(xian)起(qi)于(yu)金(jin)安橋(qiao)站(zhan)(zhan)(zhan)，途(tu)經(jing)石景(jing)山(shan)區(qu)、海(hai)淀區(qu)、西城(cheng)(cheng)區(qu)、東城(cheng)(cheng)區(qu)、朝陽區(qu)、通(tong)州區(qu)，止于(yu)潞城(cheng)(cheng)站(zhan)(zhan)(zhan)，連(lian)接北(bei)京城(cheng)(cheng)市副(fu)中心、運河商(shang)務(wu)區(qu)、定(ding)福莊邊緣集團、CBD、金(jin)融(rong)街、內城(cheng)(cheng)商(shang)業旅游區(qu)和石景(jing)山(shan)地區(qu)。據《2021年(nian)北(bei)京交通(tong)發(fa)展年(nian)度報告》數據，2020年(nian)北(bei)京地鐵(tie)6號(hao)線(xian)(xian)(xian)日(ri)均(jun)客運量(liang)為69.54萬人次(ci)，其中，進站(zhan)(zhan)(zhan)量(liang)40.17萬人次(ci)，換乘量(liang)為29.37萬人次(ci)，日(ri)均(jun)客運量(liang)僅次(ci)于(yu)地鐵(tie)10號(hao)線(xian)(xian)(xian)和地鐵(tie)4號(hao)線(xian)(xian)(xian)。

地鐵5號線(63.58萬人次)

北(bei)(bei)京地(di)鐵(tie)5號(hao)線(xian)(xian)是中(zhong)國北(bei)(bei)京市開(kai)通(tong)(tong)的第五條線(xian)(xian)路(lu)，是北(bei)(bei)京市軌道(dao)交通(tong)(tong)路(lu)網中(zhong)首條貫穿城市中(zhong)心、連接南(nan)北(bei)(bei)郊地(di)區的快速軌道(dao)交通(tong)(tong)干線(xian)(xian)，全線(xian)(xian)于2007年10月(yue)7日開(kai)通(tong)(tong)試運營(ying)。北(bei)(bei)京地(di)鐵(tie)5號(hao)線(xian)(xian)呈(cheng)南(nan)北(bei)(bei)走向(xiang)(xiang)，線(xian)(xian)路(lu)位于城市中(zhong)軸線(xian)(xian)東側，南(nan)北(bei)(bei)向(xiang)(xiang)連接豐(feng)臺、東城、朝(chao)陽(yang)、昌平4個(ge)區，全長27.5千米，其(qi)中(zhong)地(di)下段21.5千米、地(di)面(mian)段1千米、高架段5.5千米，線(xian)(xian)路(lu)南(nan)起豐(feng)臺區宋家(jia)莊站，北(bei)(bei)至昌平區天(tian)通(tong)(tong)苑北(bei)(bei)站，共設(she)23座車(che)站。據《2021年北(bei)(bei)京交通(tong)(tong)發展年度報告》數(shu)據，2020年北(bei)(bei)京地(di)鐵(tie)5號(hao)線(xian)(xian)日均客運量(liang)(liang)為(wei)63.58萬人(ren)次，其(qi)中(zhong)，進站量(liang)(liang)32.45萬人(ren)次，換乘量(liang)(liang)為(wei)31.13萬人(ren)次。

地鐵1號線(59.41萬人次)

北(bei)京(jing)地(di)鐵1號線(xian)（八通(tong)線(xian)），是(shi)(shi)中(zhong)國建(jian)設的(de)第一(yi)條城(cheng)市地(di)鐵線(xian)路，于1969年(nian)10月1日(ri)(ri)(ri)開始試(shi)運(yun)營，2021年(nian)8月29日(ri)(ri)(ri)1號線(xian)-八通(tong)線(xian)通(tong)運(yun)營，全(quan)長約(yue)54.47千(qian)米（含八通(tong)線(xian)南(nan)延4.47千(qian)米），是(shi)(shi)北(bei)京(jing)第二長的(de)地(di)鐵線(xian)路。北(bei)京(jing)地(di)鐵1號線(xian)呈東(dong)西(xi)走向(xiang)，自西(xi)向(xiang)東(dong)經石景山(shan)區(qu)、經海淀區(qu)、西(xi)城(cheng)區(qu)、東(dong)城(cheng)區(qu)、朝陽區(qu)至通(tong)州區(qu)，該(gai)線(xian)路在蘋果園站(zhan)封站(zhan)期間西(xi)起古城(cheng)站(zhan)，東(dong)至環球度假區(qu)站(zhan)，設站(zhan)38座和3座車(che)輛段。據了解，北(bei)京(jing)地(di)鐵1號線(xian)日(ri)(ri)(ri)均客流量(liang)(liang)曾(ceng)超100萬(wan)人(ren)(ren)次(ci)，而據《2021年(nian)北(bei)京(jing)交通(tong)發展年(nian)度報(bao)告》數據，2020年(nian)北(bei)京(jing)地(di)鐵1號線(xian)日(ri)(ri)(ri)均客運(yun)量(liang)(liang)為(wei)59.41萬(wan)人(ren)(ren)次(ci)，其(qi)中(zhong)，進站(zhan)量(liang)(liang)28.74萬(wan)人(ren)(ren)次(ci)，換乘量(liang)(liang)為(wei)30.67萬(wan)人(ren)(ren)次(ci)，也(ye)是(shi)(shi)北(bei)京(jing)最擁擠的(de)十大地(di)鐵線(xian)路之一(yi)。

地鐵2號線(52.58萬人次)

北(bei)(bei)京(jing)地鐵2號線，是中國(guo)第一條環形(xing)地鐵線路，于1984年(nian)9月20日(ri)開通運營，線路走向與原(yuan)北(bei)(bei)京(jing)城池內城墻基本重(zhong)合，途經北(bei)(bei)京(jing)西直門(men)(men)、阜成門(men)(men)、復(fu)興門(men)(men)、宣武門(men)(men)、和(he)平門(men)(men)、前門(men)(men)、崇文門(men)(men)、建國(guo)門(men)(men)、朝陽門(men)(men)、東直門(men)(men)、安(an)定門(men)(men)，最(zui)后回到(dao)西直門(men)(men)。北(bei)(bei)京(jing)地鐵2號線全長23.1千(qian)米，設18座(zuo)車(che)站(zhan)和(he)1座(zuo)車(che)輛段。據《2021年(nian)北(bei)(bei)京(jing)交(jiao)通發展(zhan)年(nian)度報告》數據，2020年(nian)北(bei)(bei)京(jing)地鐵2號線日(ri)均客運量為(wei)52.58萬人(ren)(ren)次(ci)(ci)，其中，進(jin)站(zhan)量25.93萬人(ren)(ren)次(ci)(ci)，換乘(cheng)量為(wei)26.65萬人(ren)(ren)次(ci)(ci)。

地鐵14號線(48.13萬人次)

北(bei)(bei)京(jing)地鐵14號(hao)線(xian)(xian)是(shi)中(zhong)國北(bei)(bei)京(jing)市第(di)16條(tiao)建成運營(ying)的地鐵線(xian)(xian)路，呈西南至東北(bei)(bei)走向，呈反“L”形骨(gu)干線(xian)(xian)路，西起(qi)豐臺區張郭(guo)莊站(zhan)(zhan)，北(bei)(bei)至朝陽區善各(ge)莊站(zhan)(zhan)，全長50.8千米，共設35座車站(zhan)(zhan)，其(qi)中(zhong)地下(xia)站(zhan)(zhan)33座、高(gao)架站(zhan)(zhan)2座，采(cai)用6節編組A型列車，是(shi)北(bei)(bei)京(jing)最長的L型地鐵線(xian)(xian)路。北(bei)(bei)京(jing)地鐵14號(hao)線(xian)(xian)接起(qi)麗澤商(shang)務區、方莊居民區、北(bei)(bei)京(jing)南站(zhan)(zhan)交通(tong)樞(shu)紐、CBD以及(ji)望京(jing)商(shang)業區等(deng)。據《2021年北(bei)(bei)京(jing)交通(tong)發展年度報告》數據，2020年北(bei)(bei)京(jing)地鐵14號(hao)線(xian)(xian)日均(jun)客運量為(wei)48.13萬(wan)人(ren)次(ci)，其(qi)中(zhong)，14號(hao)線(xian)(xian)東段(duan)(duan)43.11萬(wan)人(ren)次(ci)，西段(duan)(duan)5.02萬(wan)人(ren)次(ci)，進站(zhan)(zhan)量24.92萬(wan)人(ren)次(ci)，換乘量為(wei)23.21萬(wan)人(ren)次(ci).

地鐵13號線(47.85萬人次)

北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)京地(di)(di)鐵13號線(xian)開(kai)通于2003年，是一條(tiao)從二環(huan)(huan)繞(rao)五環(huan)(huan)外又回(hui)到二環(huan)(huan)的(de)半環(huan)(huan)形(xing)鐵路(lu)(lu)，全(quan)長40.5公里(li)(li)(li)，是北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)京市第(di)三條(tiao)建(jian)成(cheng)運營的(de)城(cheng)市軌道(dao)交通線(xian)路(lu)(lu)。北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)京地(di)(di)鐵13號線(xian)呈環(huan)(huan)形(xing)走向，線(xian)路(lu)(lu)起點西(xi)直門(men)，向北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)經(jing)(jing)學院南路(lu)(lu)、大鐘寺、知春路(lu)(lu)、清華(hua)園、五道(dao)口，然(ran)后轉向東，經(jing)(jing)八達嶺(ling)高速路(lu)(lu)、回(hui)龍觀(guan)、回(hui)龍觀(guan)東、建(jian)材城(cheng)東路(lu)(lu)、立水(shui)橋、東直門(men)等17座車站。據MAIgoo小編了解，北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)京地(di)(di)鐵13號線(xian)將改(gai)造為(wei)13A、13B兩條(tiao)線(xian)路(lu)(lu)，線(xian)路(lu)(lu)分別長30.2公里(li)(li)(li)和(he)32公里(li)(li)(li)，預計改(gai)造建(jian)成(cheng)后將超過(guo)北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)京地(di)(di)鐵10號線(xian)，成(cheng)為(wei)北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)京最長的(de)地(di)(di)鐵線(xian)路(lu)(lu)。據《2021年北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)京交通發展年度(du)報告》數據，2020年北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)京地(di)(di)鐵13號線(xian)日均客運量為(wei)47.85萬(wan)人(ren)次，其中，進(jin)站量25.22萬(wan)人(ren)次，換乘(cheng)量為(wei)22.63萬(wan)人(ren)次。

地鐵7號線(36.65萬人次)

北(bei)京地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)7號線(xian)(xian)(xian)是北(bei)京第十七條開通(tong)運營的地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)路，于2014年12月28日(ri)開通(tong)運營一(yi)(yi)期工程（北(bei)京西(xi)(xi)站(zhan)至焦化(hua)廠(chang)站(zhan)），至2021年8月26日(ri)開通(tong)運營環(huan)球(qiu)度(du)假(jia)區(qu)(qu)站(zhan)，全程為40.3千米，也(ye)是北(bei)京最長的10條地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)路之一(yi)(yi)。北(bei)京地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)7號線(xian)(xian)(xian)呈東(dong)(dong)西(xi)(xi)走(zou)向，線(xian)(xian)(xian)路西(xi)(xi)起豐臺(tai)區(qu)(qu)北(bei)京西(xi)(xi)站(zhan)，途經西(xi)(xi)城(cheng)區(qu)(qu)廣安門、東(dong)(dong)城(cheng)區(qu)(qu)廣渠門、朝陽區(qu)(qu)歡樂谷景區(qu)(qu)等地(di)(di)(di)，東(dong)(dong)至通(tong)州區(qu)(qu)環(huan)球(qiu)度(du)假(jia)區(qu)(qu)站(zhan)，共設車站(zhan)30座，采用(yong)8節編組B型列車。據《2021年北(bei)京交通(tong)發展年度(du)報告》數據，2020年北(bei)京地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)7號線(xian)(xian)(xian)日(ri)均客(ke)運量為36.65萬(wan)人次(ci)，其中，進站(zhan)量19.75萬(wan)人次(ci)，換(huan)乘量為16.9萬(wan)人次(ci)，也(ye)是北(bei)京最擁擠的十大地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)路之一(yi)(yi)。

地鐵9號線(36.44萬人次)

北(bei)(bei)京地鐵(tie)(tie)9號線(xian)，是中(zhong)國(guo)北(bei)(bei)京市境內一條已建(jian)成運營的城(cheng)市軌道(dao)交(jiao)通線(xian)路(lu)，于2011年12月(yue)31日(ri)開通運營南(nan)段(duan)（郭公莊(zhuang)(zhuang)站(zhan)至北(bei)(bei)京西站(zhan)），線(xian)路(lu)呈(cheng)南(nan)北(bei)(bei)走向，北(bei)(bei)起國(guo)家(jia)圖書館，途經白石橋南(nan)、白堆子、北(bei)(bei)京西站(zhan)、豐臺東大街等地，南(nan)至郭公莊(zhuang)(zhuang)站(zhan)，全(quan)長16.5公里，共設地下(xia)車站(zhan)13座(zuo)。據《2021年北(bei)(bei)京交(jiao)通發展年度(du)報告(gao)》數據，2020年北(bei)(bei)京地鐵(tie)(tie)9號線(xian)日(ri)均(jun)客運量為(wei)36.44萬人(ren)(ren)次(ci)，其中(zhong)，進(jin)站(zhan)量13.72萬人(ren)(ren)次(ci)，換乘量為(wei)22.72萬人(ren)(ren)次(ci)，日(ri)均(jun)客運量在(zai)北(bei)(bei)京各地鐵(tie)(tie)線(xian)路(lu)中(zhong)排名第十。

研究聲明：北(bei)京(jing)(jing)最(zui)擁(yong)擠(ji)的10條地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)線(xian)路(lu)(lu)是Maigoo小編依據(ju)北(bei)京(jing)(jing)已開通的地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)線(xian)中客(ke)運量最(zui)大的地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)線(xian)路(lu)(lu)，參(can)考北(bei)京(jing)(jing)交通發(fa)展研究院發(fa)布的《2021年北(bei)京(jing)(jing)交通發(fa)展年度報告》中各地(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)客(ke)運量數據(ju)，截(jie)至2020年12月，名單僅供參(can)考，如有(you)疑問，歡迎在末尾(wei)評論/批(pi)評指正(zheng)。

北京市各地鐵線路客運量排行

單(dan)位：萬(wan)人(ren)次

注：北(bei)京市各地鐵(tie)線路客運量數據來源于北(bei)京交通發展研究(jiu)院(yuan)發布的《2021年北京交通發展年度(du)報告(gao)》，客(ke)運量數據均(jun)(jun)為(wei)日均(jun)(jun)客(ke)運量，截至2020年末。《2022年(nian)北京交通發(fa)展年(nian)度報(bao)告》暫未發(fa)布(bu)，2021年度(du)北京各地鐵線路客(ke)運量暫無法統(tong)計(ji)。