2021年1月，福田(tian)(tian)汽(qi)車(che)(che)(che)與比亞喬歷時2年多，聯合(he)開發的(de)(de)(de)首款(kuan)新(xin)品New Porter NP6城市(shi)微卡在歐(ou)洲上(shang)市(shi)。New Porter NP6不僅是雙方合(he)作的(de)(de)(de)完美展(zhan)現，也是福田(tian)(tian)汽(qi)車(che)(che)(che)布局海(hai)外市(shi)場的(de)(de)(de)又(you)一重(zhong)大成果。同時，也標志著以福田(tian)(tian)汽(qi)車(che)(che)(che)為代表(biao)中國商用(yong)車(che)(che)(che)首次(ci)向歐(ou)洲輸(shu)出技術，彰顯中國汽(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)先進性(xing)。

作為(wei)中(zhong)國(guo)商用(yong)(yong)車(che)第(di)一品牌(pai)，福(fu)田汽車(che)多(duo)年(nian)發展征(zheng)程，創(chuang)造了超1800億品牌(pai)價值；邁入了千(qian)(qian)萬(wan)輛的頭部梯(ti)隊，成為(wei)中(zhong)國(guo)首個銷量(liang)突(tu)(tu)破千(qian)(qian)萬(wan)輛、首個千(qian)(qian)萬(wan)級“雙自主”商用(yong)(yong)品牌(pai)、全球突(tu)(tu)破千(qian)(qian)萬(wan)銷量(liang)用(yong)(yong)時最(zui)短的商用(yong)(yong)車(che)企業，展現(xian)出(chu)業界稱奇(qi)的“福(fu)田速度”。

比亞喬集團作為歐洲(zhou)市場兩輪摩托車行(xing)業的(de)領導者，是歐洲(zhou)規模(mo)最(zui)大(da)的(de)摩托車制造企業，在(zai)世界各地(di)擁有數十家工廠。與此同時，比亞喬在(zai)三輪和四(si)輪輕(qing)型商(shang)用車領域(yu)也舉足輕(qing)重，2017年輕(qing)型商(shang)用車全球銷售量達到17.68萬臺，確立了在(zai)該(gai)領域(yu)的(de)重要地(di)位(wei)。

“十三(san)五”期間(jian)，在(zai)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”偉大(da)構想(xiang)支持下，民族品(pin)牌(pai)迅速崛(jue)起，積極(ji)布局海外市場。福田汽車(che)緊跟(gen)國(guo)家發展戰略，與(yu)歐洲行(xing)業領先者比亞喬(qiao)強強聯(lian)合(he)。2017年9月(yue)，福田汽車(che)與(yu)比亞喬(qiao)集團達成初步意向(xiang)合(he)作協議(yi)，2018年5月(yue)，雙方就輕(qing)型商用車(che)新產品(pin)聯(lian)合(he)開發項(xiang)目舉行(xing)了簽約儀式。

本次福田汽車提供產品開(kai)發(fa)技術(shu)、KD零部件生產，比(bi)亞喬集團在(zai)意大(da)利工廠完(wan)成(cheng)組裝，雙方(fang)強強聯合(he)完(wan)美打造中國首款符合(he)歐洲(zhou)標(biao)準的(de)微卡——New Porter NP6城市微卡，實現了中國商用車企業首次向歐洲(zhou)輸出技術(shu)的(de)突破。

New Porter NP6

作(zuo)為福田汽車與比亞(ya)喬首款應用(yong)于歐(ou)洲(zhou)(zhou)的(de)城(cheng)市(shi)卡車，New Porter NP6嚴格按照歐(ou)洲(zhou)(zhou)標準(zhun)開發(fa)，采(cai)用(yong)獨(du)有(you)的(de)組合(he)式(shi)燃料發(fa)動機，綠色動力總成(cheng)為客戶帶來更低的(de)燃油成(cheng)本(ben)，滿足EURO-VI-D排放標準(zhun)。在保證裝載質量(liang)最大化的(de)同(tong)時，產品具(ju)備緊湊性、靈活性，同(tong)時，滿足歐(ou)洲(zhou)(zhou)Euro NCAP碰(peng)撞(zhuang)標準(zhun)，在安全、可靠(kao)、舒適(shi)性等方面大大超越同(tong)級產品，滿足歐(ou)洲(zhou)(zhou)市(shi)場城(cheng)市(shi)短(duan)長途物流運輸、市(shi)政專用(yong)、工程(cheng)自卸等需求。

踐(jian)行“中國制造(zao)2025” 引領中國技術服務全(quan)球市(shi)場(chang)

本次福田汽車與(yu)比亞喬合作(zuo)的(de)NP6交付超7000臺，這不僅是(shi)對福田汽車滿足歐洲標準的(de)精益(yi)制造(zao)體系(xi)和(he)工(gong)藝開發(fa)能力的(de)驗證，同(tong)時也是(shi)福田汽車持續推進(jin)全球化戰略(lve)的(de)又一(yi)階段性(xing)成果，是(shi)福田汽車走向歐洲市場邁出的(de)堅實一(yi)步。

商用車(che)(che)是中國汽車(che)(che)行業走向世(shi)界的突破口。截止至2021年12月，福田汽車(che)(che)在(zai)全球(qiu)已(yi)擁有9大獨立國家(jia)公司(si)，2000多家(jia)海外(wai)分銷網點，27個海外(wai)KD工(gong)廠(chang)，年產能達(da)到10萬臺。并形成西亞(ya)(ya)(ya)、北非(fei)、東南(nan)亞(ya)(ya)(ya)、中南(nan)美(mei)核心市(shi)場，已(yi)開始(shi)進入韓(han)國、澳大利亞(ya)(ya)(ya)、土耳其等市(shi)場。

中國(guo)(guo)商(shang)用(yong)車(che)強(qiang)(qiang)則(ze)(ze)中國(guo)(guo)制造(zao)強(qiang)(qiang)，中國(guo)(guo)制造(zao)強(qiang)(qiang)則(ze)(ze)國(guo)(guo)強(qiang)(qiang)。福田(tian)汽(qi)車(che)在激烈的國(guo)(guo)際(ji)競爭中脫穎(ying)而出，離不(bu)(bu)開技術(shu)的不(bu)(bu)斷提升。福田(tian)汽(qi)車(che)將始終聚(ju)焦高質(zhi)量發(fa)展，以(yi)科技創(chuang)新(xin)引領(ling)商(shang)用(yong)車(che)發(fa)展，以(yi)高質(zhi)量產品、技術(shu)和優質(zhi)服務不(bu)(bu)斷擴大全球發(fa)展版(ban)圖，與世(shi)界共享(xiang)福田(tian)技術(shu)，引領(ling)中國(guo)(guo)制造(zao)走向世(shi)界，踐行“中國(guo)(guo)制造(zao)2025”發(fa)展戰略。