2021年(nian)1月，福(fu)田(tian)汽車與比亞喬歷時(shi)2年(nian)多，聯合(he)開發(fa)的首款新品New Porter NP6城(cheng)市微卡在歐(ou)洲上市。New Porter NP6不僅是雙(shuang)方(fang)合(he)作(zuo)的完美(mei)展現，也是福(fu)田(tian)汽車布(bu)局海外市場的又一(yi)重(zhong)大成果。同時(shi)，也標(biao)志著以福(fu)田(tian)汽車為代(dai)表中(zhong)(zhong)國商用(yong)車首次(ci)向(xiang)歐(ou)洲輸(shu)出技術，彰顯中(zhong)(zhong)國汽車工業的先進性(xing)。

作為中(zhong)國商用(yong)車(che)(che)第一品牌(pai)(pai)，福(fu)田汽車(che)(che)多年發展(zhan)(zhan)征(zheng)程，創造了(le)超1800億品牌(pai)(pai)價值；邁入(ru)了(le)千萬(wan)(wan)輛的(de)頭部梯隊，成為中(zhong)國首(shou)(shou)個銷量(liang)突破千萬(wan)(wan)輛、首(shou)(shou)個千萬(wan)(wan)級“雙自主”商用(yong)品牌(pai)(pai)、全球突破千萬(wan)(wan)銷量(liang)用(yong)時(shi)最短的(de)商用(yong)車(che)(che)企業，展(zhan)(zhan)現出業界稱奇的(de)“福(fu)田速度”。

比(bi)亞喬集(ji)團作為歐洲市場兩輪摩(mo)托車(che)行(xing)業(ye)的領導者，是歐洲規模最大(da)的摩(mo)托車(che)制(zhi)造(zao)企(qi)業(ye)，在(zai)世界(jie)各地擁有數十家(jia)工(gong)廠。與此同(tong)時，比(bi)亞喬在(zai)三輪和四輪輕型商用車(che)領域也(ye)舉足輕重，2017年輕型商用車(che)全(quan)球(qiu)銷售量達到17.68萬(wan)臺，確立(li)了(le)在(zai)該領域的重要地位。

“十三五”期間，在“一帶一路”偉大構想支持(chi)下，民族(zu)品牌迅(xun)速崛起(qi)，積極布(bu)局海外市場。福田汽車緊跟國家發展戰略，與歐洲行業領先者比(bi)亞喬強強聯合。2017年9月，福田汽車與比(bi)亞喬集(ji)團達(da)成初(chu)步意向合作協議，2018年5月，雙方就輕型商用車新產品聯合開發項目(mu)舉行了簽約(yue)儀(yi)式。

本次(ci)(ci)福田汽車提供產(chan)品開發技術、KD零部(bu)件生產(chan)，比亞(ya)喬集團在意大利(li)工廠完(wan)成組裝，雙方強(qiang)強(qiang)聯合(he)完(wan)美(mei)打造中(zhong)國(guo)首(shou)款符合(he)歐(ou)洲(zhou)標(biao)準的微(wei)卡——New Porter NP6城市微(wei)卡，實現了中(zhong)國(guo)商(shang)用(yong)車企(qi)業(ye)首(shou)次(ci)(ci)向歐(ou)洲(zhou)輸出技術的突破。

New Porter NP6

作為福田汽車與比亞喬(qiao)首款應(ying)用于歐(ou)洲的(de)城(cheng)(cheng)市(shi)卡車，New Porter NP6嚴格按照歐(ou)洲標(biao)(biao)準開發(fa)，采用獨有的(de)組合式(shi)燃料發(fa)動(dong)機，綠色動(dong)力(li)總成(cheng)為客戶帶來更低的(de)燃油成(cheng)本，滿足EURO-VI-D排放標(biao)(biao)準。在保證(zheng)裝(zhuang)載質量(liang)最(zui)大化的(de)同(tong)時(shi)，產(chan)品具備緊(jin)湊性、靈活性，同(tong)時(shi)，滿足歐(ou)洲Euro NCAP碰撞(zhuang)標(biao)(biao)準，在安全、可(ke)靠、舒(shu)適性等方面(mian)大大超越同(tong)級產(chan)品，滿足歐(ou)洲市(shi)場(chang)城(cheng)(cheng)市(shi)短長(chang)途物流運輸、市(shi)政專用、工程(cheng)自卸等需求。

踐行“中國(guo)制(zhi)造2025” 引領中國(guo)技術服務全球(qiu)市(shi)場

本(ben)次福田汽車與比亞喬合(he)作(zuo)的(de)NP6交(jiao)付(fu)超7000臺，這不僅(jin)是(shi)(shi)對福田汽車滿足歐洲標(biao)準的(de)精益制(zhi)造體系(xi)和工藝開發能力的(de)驗證，同時(shi)也是(shi)(shi)福田汽車持續(xu)推(tui)進全球化戰略(lve)的(de)又一階(jie)段性成果，是(shi)(shi)福田汽車走向歐洲市場邁(mai)出的(de)堅實一步(bu)。

商用(yong)車是中國(guo)(guo)汽車行(xing)業走向世界的突破口。截止至(zhi)2021年12月，福田汽車在(zai)全球已擁有9大獨(du)立國(guo)(guo)家公(gong)司，2000多家海(hai)外分銷網點，27個海(hai)外KD工廠，年產(chan)能達到10萬臺。并(bing)形(xing)成(cheng)西(xi)亞、北(bei)非、東南亞、中南美核(he)心市(shi)場，已開始進(jin)入(ru)韓國(guo)(guo)、澳大利亞、土耳其等市(shi)場。

中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)商(shang)用(yong)車(che)強則中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)制(zhi)造(zao)強，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)制(zhi)造(zao)強則國(guo)(guo)強。福(fu)田(tian)汽(qi)車(che)在激烈(lie)的(de)國(guo)(guo)際競爭中(zhong)(zhong)脫(tuo)穎而出，離不(bu)開技(ji)術(shu)(shu)的(de)不(bu)斷提升。福(fu)田(tian)汽(qi)車(che)將始終聚焦高質量發展(zhan)，以(yi)科(ke)技(ji)創新引(yin)領商(shang)用(yong)車(che)發展(zhan)，以(yi)高質量產品(pin)、技(ji)術(shu)(shu)和優(you)質服(fu)務不(bu)斷擴(kuo)大全球(qiu)發展(zhan)版(ban)圖(tu)，與世界共享福(fu)田(tian)技(ji)術(shu)(shu)，引(yin)領中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)制(zhi)造(zao)走(zou)向世界，踐行“中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)制(zhi)造(zao)2025”發展(zhan)戰略。