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上汽成立商用車智能駕駛科創公司 聚焦自動駕駛等領域

本文章由注冊用戶 聚焦能手 上傳提供 2023-06-14 評論 0
摘要:上汽集團宣布成立商用車智能駕駛科創公司——上海友道智途科技公司,并計劃落戶中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區。作為上汽旗下“科創小巨人”之一,友道智途將充分依托洋山港“5G+L4”智能重卡項目的技術積累和成功經驗,聚焦港口、廠區等特定場景與干線物流場景的L4級和L3級自動駕駛產品,打造“技術+產品+運營”的全新業務模式,致力成為全球商用車領域全場景自動駕駛解決方案和網絡貨運平臺的創領者。

2021年8月26日,上汽(qi)集團宣布,正式成立商(shang)用(yong)車(che)智能駕駛科創(chuang)公(gong)司(si)——上海(hai)友(you)道智途科技公(gong)司(si),并計劃落戶中(zhong)國(上海(hai))自由貿易試(shi)驗區(qu)臨港新片區(qu)。

軟件和算法、計算平臺、網絡安全,樹立核心競爭優勢

依托上汽集團在自(zi)動駕(jia)駛、新能源、網絡信(xin)息安全(quan)、功(gong)能安全(quan)等前(qian)沿技(ji)術(shu)上的豐富積(ji)淀與(yu)完(wan)整(zheng)產業鏈優(you)勢,友道智(zhi)途已經在智(zhi)能駕(jia)駛技(ji)術(shu)領域成功(gong)建立起全(quan)棧(zhan)自(zi)主(zhu)軟(ruan)件和數據驅動算法、高算力(li)車規級(ji)計(ji)算平(ping)臺(tai)、網絡信(xin)息安全(quan)三(san)大核心競爭優(you)勢。

全棧(zhan)自(zi)主(zhu)(zhu)軟件(jian)和(he)數據驅動(dong)算(suan)法(fa)。友道智途自(zi)主(zhu)(zhu)開發的(de)(de)自(zi)動(dong)駕駛架構支持軟件(jian)、算(suan)法(fa)的(de)(de)快速迭(die)代(dai)和(he)部署,并(bing)已建立在(zai)自(zi)動(dong)駕駛感(gan)知預測、地(di)圖定位、決策規劃等核心技術領域的(de)(de)全棧(zhan)自(zi)研能力;擁有超過(guo)160萬公里的(de)(de)自(zi)動(dong)駕駛真實場(chang)景數據,通過(guo)創建海量仿真場(chang)景,可以大幅提高研發效率;獨有的(de)(de)環境自(zi)適應控制(zhi)(zhi)算(suan)法(fa),讓智能重卡在(zai)超過(guo)十級的(de)(de)臺風下仍(reng)能保持10cm以內(nei)的(de)(de)控制(zhi)(zhi)精度水平(ping)。

高算(suan)力車規級計算(suan)平臺(tai)。友道智途自(zi)主(zhu)開發(fa)的車規級計算(suan)平臺(tai),在可(ke)靠性(xing)、驗證和算(suan)力維度,始終(zhong)保持行業領先。

網絡(luo)(luo)信息(xi)安(an)(an)全(quan)。友道智途已完成“網絡(luo)(luo)和數據安(an)(an)全(quan)+功(gong)能(neng)安(an)(an)全(quan)+質(zhi)量安(an)(an)全(quan)”的全(quan)業(ye)務鏈安(an)(an)全(quan)體系(xi)建(jian)設(she),在重(zhong)卡領(ling)域(yu)首次(ci)引(yin)入整車功(gong)能(neng)安(an)(an)全(quan)體系(xi)和設(she)計理(li)念,實現了(le)安(an)(an)全(quan)V模型開(kai)發(fa)與整車開(kai)發(fa)全(quan)面協同。公(gong)司成為(wei)目前(qian)在自(zi)動(dong)駕駛重(zhong)卡方(fang)面唯一通過(guo)公(gong)安(an)(an)部(bu)信息(xi)安(an)(an)全(quan)等(deng)級保護三級測評的科技(ji)企業(ye)。

此外,友道智途還積極(ji)響應國家“碳達峰、碳中和”雙碳戰(zhan)略,堅持(chi)綠(lv)色(se)能(neng)源技術路線,與上(shang)汽紅巖合作開發的純(chun)電動、氫(qing)燃料電池智能(neng)駕駛重卡產品(pin)年內就將投放(fang)市場,全面支持(chi)綠(lv)色(se)智慧交(jiao)通(tong)體系(xi)建(jian)設。

L3與L4級自動駕駛雙線并行,持續加速商業化落地

友(you)道(dao)智(zhi)途將實(shi)施“L3與L4雙(shuang)線并行”的(de)(de)發展(zhan)戰略(lve),通(tong)過數(shu)據(ju)驅動閉環,同(tong)步推(tui)動智(zhi)駕系統持續(xu)(xu)優化升級。L3級海量高(gao)質(zhi)量數(shu)據(ju),驅動L4級算法持續(xu)(xu)演進;同(tong)時,基(ji)于海量數(shu)據(ju)訓練的(de)(de)L4級算法反哺L3級技術(shu)升級,在技術(shu)上(shang)以更高(gao)效的(de)(de)方(fang)式不斷逼近“真(zhen)無人(ren)駕駛”。

具體而(er)言(yan),友道智途將(jiang)以特定場景(jing)L4級(ji)和干線物流(liu)L3級(ji)產品為切入點,與戰略合(he)作伙伴一起快速拓(tuo)展市(shi)場機會,建設(she)全鏈(lian)路智能駕駛貨運網(wang)絡(luo)平臺。

港(gang)(gang)口、廠(chang)(chang)區等特定場(chang)(chang)景(jing)方面,友(you)道智途(tu)已與(yu)上海(hai)港(gang)(gang)、青島港(gang)(gang)等國內(nei)領先(xian)港(gang)(gang)口達成(cheng)戰略合(he)作,持續推進和(he)擴大準商業化運(yun)(yun)營(ying),并在鋼廠(chang)(chang)、電廠(chang)(chang)、船廠(chang)(chang)和(he)內(nei)陸大型集疏散運(yun)(yun)中心開(kai)展積極布(bu)局;干線(xian)物(wu)流領域,友(you)道智途(tu)將于年內(nei)發布(bu)全(quan)新L3級智能重卡產品,開(kai)展限定線(xian)路(lu)商業化運(yun)(yun)營(ying)。按照規劃,友(you)道智途(tu)將在2023年前打通園(yuan)區物(wu)流和(he)末端物(wu)流的全(quan)業務(wu)鏈路(lu),形(xing)成(cheng)全(quan)場(chang)(chang)景(jing)全(quan)業務(wu)鏈商用車Door to Door自(zi)動駕駛網絡。

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