吉(ji)利汽車集(ji)團(tuan)在杭州灣研究總院舉辦了(le)“智(zhi)能吉(ji)利2025——吉(ji)利龍(long)灣技(ji)(ji)術薈暨全(quan)(quan)球動力(li)科技(ji)(ji)品(pin)牌發(fa)布(bu)”活動。發(fa)布(bu)會(hui)上，吉(ji)利汽車集(ji)團(tuan)CEO淦家閱發(fa)布(bu)“智(zhi)能吉(ji)利2025”戰略(lve)，以及全(quan)(quan)面推進“智(zhi)能吉(ji)利2025”實(shi)施的“九大龍(long)灣行(xing)動”。吉(ji)利汽車集(ji)團(tuan)高(gao)級副總裁王瑞平發(fa)布(bu)了(le)全(quan)(quan)球動力(li)科技(ji)(ji)品(pin)牌“雷神(shen)動力(li)”。

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“雷神動力”開啟吉利動力科技電氣化4.0時代

作(zuo)為“智造吉利(li)2025”戰略(lve)的(de)重要組成部分，吉利(li)全球動(dong)力科技(ji)品牌“雷神動(dong)力”的(de)發布(bu)，開啟了吉利(li)動(dong)力科技(ji)電(dian)氣化(hua)的(de)“動(dong)力4.0”新時代。

“雷(lei)神(shen)動(dong)力(li)”產品矩(ju)陣包括(kuo)雷(lei)神(shen)智擎(qing)Hi·X混(hun)(hun)動(dong)系統、高效傳動(dong)、高效引(yin)擎(qing)以及(ji)新一代電驅裝(zhuang)置“E驅”。其中，雷(lei)神(shen)智擎(qing)Hi·X包含1.5TD/2.0TD混(hun)(hun)動(dong)專(zhuan)用發動(dong)機(ji)，以及(ji)DHT（1擋變(bian)速器(qi)）/DHT Pro（3擋變(bian)速器(qi)）混(hun)(hun)動(dong)專(zhuan)用變(bian)速器(qi)，支持A0~C級(ji)車型全覆蓋(gai)，同時涵蓋(gai)HEV、PHEV、REEV等多(duo)種(zhong)混(hun)(hun)動(dong)技(ji)術(shu)。

構建“一網三體系”戰略布局

在發布會上，吉(ji)利汽車集團(tuan)CEO淦家閱宣布，吉(ji)利將依托集團(tuan)全球(qiu)化體系(xi)和資源協同的優(you)勢(shi)，構建起(qi)“一網三(san)體系(xi)”推動“智能吉(ji)利2025”戰略高(gao)效實施。

“一網(wang)(wang)”即(ji)“智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)吉利科技生態(tai)網(wang)(wang)”。是以智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)架構(gou)為(wei)“新基建”，圍繞芯(xin)片、軟件操作系統、數據和(he)(he)(he)衛星網(wang)(wang)搭建端(duan)到端(duan)的(de)(de)自研體系和(he)(he)(he)生態(tai)聯盟，驅動用戶在智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)駕駛、智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)座(zuo)艙上的(de)(de)體驗不斷進化。作為(wei)具備衛星通(tong)訊(xun)和(he)(he)(he)定(ding)位、高精(jing)地圖(tu)和(he)(he)(he)導航、汽(qi)車(che)芯(xin)片到軟硬件全(quan)棧自研的(de)(de)汽(qi)車(che)企(qi)業，吉利將基于智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)架構(gou)、智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)駕駛和(he)(he)(he)智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)座(zuo)艙打造(zao)未來“智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)汽(qi)車(che)”的(de)(de)核心競(jing)爭(zheng)力。

智(zhi)能(neng)架(jia)構(gou)(gou)作為科(ke)技新基(ji)(ji)建工(gong)程，是科(ke)技生(sheng)態網的(de)基(ji)(ji)礎。吉(ji)利擁有的(de)BMA、CMA、SPA和SEA四大智(zhi)能(neng)架(jia)構(gou)(gou)，可兼容多(duo)元化能(neng)源，還具有模塊(kuai)化優(you)勢。后續，用(yong)智(zhi)能(neng)架(jia)構(gou)(gou)打(da)造的(de)吉(ji)利、領(ling)克、幾(ji)何(he)新款智(zhi)能(neng)汽車(che)，都將(jiang)搭載(zai)GEEA 2.0 電(dian)子(zi)電(dian)氣架(jia)構(gou)(gou)。未來，吉(ji)利智(zhi)能(neng)架(jia)構(gou)(gou)還將(jiang)進化至GEEA 3.0中(zhong)央計算平臺架(jia)構(gou)(gou)，引領(ling)智(zhi)能(neng)汽車(che)從“域控制(zhi)”向“中(zhong)央超級(ji)大腦”進化轉(zhuan)變。

芯(xin)(xin)(xin)片是軟件平臺操作系統(tong)的(de)基(ji)礎(chu)，軟件是決定智能體驗(yan)的(de)上限。依(yi)托智能架(jia)構打造的(de)智能駕(jia)駛和(he)(he)智能座艙，要(yao)做到更(geng)極致的(de)用戶體驗(yan)，關鍵核心在(zai)芯(xin)(xin)(xin)片、軟件操作系統(tong)和(he)(he)大數據。目前，吉(ji)利“芯(xin)(xin)(xin)擎”科技自研，采用了車(che)規級(ji)7nm工藝的(de)智能座艙芯(xin)(xin)(xin)片SE1000在(zai)完成車(che)規級(ji)認證后，明年即(ji)將量(liang)產。后續還將推出5nm制程(cheng)的(de)車(che)載一體化超算(suan)平臺芯(xin)(xin)(xin)片和(he)(he)高(gao)算(suan)力自動駕(jia)駛芯(xin)(xin)(xin)片，在(zai)實現L3級(ji)智能駕(jia)駛的(de)基(ji)礎(chu)上實現“算(suan)力可拓展”，滿足更(geng)高(gao)級(ji)別自動駕(jia)駛的(de)算(suan)力需(xu)求。

吉利(li)致力打造“端(duan)(duan)到端(duan)(duan)”一體(ti)的(de)整(zheng)車軟(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)用(yong)(yong)戶體(ti)驗，搭建起(qi)涵蓋電子電氣架構、整(zheng)車基礎軟(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)、智(zhi)能座艙軟(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)和(he)自動駕(jia)駛軟(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)的(de)全棧自研體(ti)系(xi)，建立起(qi)智(zhi)能汽(qi)車軟(ruan)(ruan)(ruan)硬件(jian)體(ti)系(xi)。同時，吉利(li)應用(yong)(yong)SOA軟(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)服務架構，開(kai)(kai)放(fang)1000多(duo)個API接口，向全球開(kai)(kai)發者提供(gong)軟(ruan)(ruan)(ruan)件(jian)工具(ju)和(he)平臺，與全球超過(guo)1000家(jia)以上數字(zi)合作伙伴(ban)一起(qi)打造主動式場(chang)景服務。

智能汽車軟硬件(jian)體系(xi)下，數據(ju)才(cai)是用戶(hu)體驗(yan)進化的(de)源動力。吉(ji)利自建的(de)地軌衛(wei)星高精(jing)度導(dao)航系(xi)統目前已完成(cheng)305座高精(jing)時(shi)空基準(zhun)站的(de)部署。計劃2026年(nian)前，完成(cheng)物聯通信衛(wei)星及導(dao)航增強(qiang)低軌星座組網。由吉(ji)利測繪采集(ji)的(de)高精(jing)地圖，將在2023年(nian)覆(fu)蓋全國。

“智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)吉(ji)利2025”的三大智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)體系(xi)(xi)：智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)體系(xi)(xi)、智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)制(zhi)造體系(xi)(xi)、智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)服務體系(xi)(xi)。智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)方(fang)面，雷神(shen)智(zhi)擎Hi·X混動(dong)系(xi)(xi)統(tong)為(wei)吉(ji)利混合動(dong)力(li)產品全面賦能(neng)(neng)(neng)(neng)。

吉(ji)利(li)一直(zhi)深化(hua)在“三(san)電(dian)(dian)”技術的(de)布局。電(dian)(dian)池方面(mian)，吉(ji)利(li)威(wei)睿已全面(mian)掌握模組和Pack技術并實現批量生(sheng)產(chan)，同時也具(ju)備電(dian)(dian)芯設計(ji)能力(li)，并聯合戰略合作伙伴(ban)成立時代吉(ji)利(li)等(deng)合資電(dian)(dian)池工(gong)廠。而吉(ji)利(li)自研自產(chan)的(de)碳(tan)化(hua)硅功率芯片(pian)，也將(jiang)于2023年量產(chan)。

同時，吉(ji)利在“換(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)架構、換(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)站、換(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)車輛”領域已經(jing)擁有上千項技術專(zhuan)利，并參與了國家換(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)標準的(de)制定。基(ji)于專(zhuan)屬換(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)架構，吉(ji)利還(huan)將推出全新“換(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)出行品(pin)牌(pai)”。到2025年，實現(xian)100個核心城市布局(ju)5000座極速換(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)站，滿足100萬輛車的(de)換(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)需求(qiu)。

值得一提的是，吉利(li)在新型燃料(liao)領域(yu)深耕甲(jia)醇汽車16年，擁有核(he)心技(ji)術(shu)專利(li)200余(yu)件(jian)，在西安、晉(jin)中、貴陽等多地規(gui)模(mo)化(hua)運行(xing)2.7萬輛，總(zong)運行(xing)里程達到80億(yi)公里。2022年，吉利(li)將推出“雷神智擎甲(jia)醇混(hun)動“車型，生命周期內零(ling)碳增加，更(geng)環(huan)保。

在(zai)智能制造體系方面，吉利打造了 “吉利工業互聯網(wang)平(ping)臺(tai)Geega”，作為“國家級特色專業型工業互聯網(wang)平(ping)臺(tai)”已(yi)服務(wu)數十家集(ji)團企業，在(zai)吉利汽車(che)15個(ge)業務(wu)應用場景中落(luo)地驗證。平(ping)臺(tai)實施投產(chan)后生(sheng)(sheng)產(chan)效率將提高22%，實現“源于制造，反哺制造”的(de)生(sheng)(sheng)態循環。

“智(zhi)(zhi)能(neng)吉利科技(ji)生態網(wang)”與智(zhi)(zhi)能(neng)能(neng)源(yuan)體系、智(zhi)(zhi)能(neng)制造(zao)體系的(de)技(ji)術布局融匯于一(yi)部(bu)部(bu)終端時，每一(yi)輛(liang)車都從“交通(tong)工具”進化為鏈接(jie)萬物的(de)“移(yi)動智(zhi)(zhi)能(neng)終端”。在數字化科技(ji)的(de)賦能(neng)下，吉利將建立超 2000 家數字化智(zhi)(zhi)慧門店，App用戶規模超1000萬。

九大龍灣行動推進“智能吉利2025”戰略全面實施

為加速吉(ji)利(li)“一(yi)網三體系”的成果(guo)持續落(luo)地(di)， 吉(ji)利(li)公布(bu)了(le)吉(ji)利(li)汽車集團“九大龍灣行動”，保(bao)障“智能吉(ji)利(li)2025”戰(zhan)略全面落(luo)地(di)實施。

龍灣(wan)行動一： 5年內研(yan)發將投入1500億元(yuan)。依托吉(ji)利全球“5大研(yan)發+5大造(zao)(zao)型中心”構建國(guo)際(ji)化(hua)研(yan)發體系，向智能時代轉型。深耕基(ji)礎科(ke)學領域研(yan)究，打造(zao)(zao)10個國(guo)際(ji)一流的重點實驗(yan)室，加速科(ke)技成果轉化(hua)落地。

龍灣行(xing)(xing)動(dong)(dong)(dong)二：實現(xian)自(zi)動(dong)(dong)(dong)駕(jia)駛的(de)全棧自(zi)研(yan)，加(jia)快實現(xian)智(zhi)能(neng)出行(xing)(xing)“零(ling)事故、零(ling)傷亡(wang)”的(de)愿景。依托智(zhi)能(neng)吉利(li)科(ke)技生態，吉利(li)要實現(xian)在智(zhi)能(neng)能(neng)源、自(zi)動(dong)(dong)(dong)駕(jia)駛、智(zhi)能(neng)網聯、智(zhi)能(neng)座艙等核心技術領(ling)域全棧自(zi)研(yan)，要“造最(zui)好用，最(zui)安全，最(zui)負責(ze)任”的(de)自(zi)動(dong)(dong)(dong)駕(jia)駛汽車，做到“交付即安全”。到2025年(nian)，實現(xian)L4級自(zi)動(dong)(dong)(dong)駕(jia)駛的(de)商(shang)業化，完全掌握L5級自(zi)動(dong)(dong)(dong)駕(jia)駛。

龍灣(wan)行(xing)動(dong)(dong)三：5年內(nei)，推(tui)出(chu)(chu)25款(kuan)以上全(quan)新(xin)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)新(xin)能(neng)源產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)。吉利品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)將陸(lu)續(xu)推(tui)出(chu)(chu)10余款(kuan)全(quan)新(xin)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)，推(tui)出(chu)(chu)長續(xu)航串并(bing)聯、可(ke)增程、可(ke)直(zhi)驅、可(ke)電(dian)(dian)(dian)(dian)驅的(de)(de)雷神(shen)超級混動(dong)(dong)，PHEV純(chun)電(dian)(dian)(dian)(dian)續(xu)航最高超200km。幾何品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)從(cong)2022年開始，陸(lu)續(xu)推(tui)出(chu)(chu)5款(kuan)以上由純(chun)電(dian)(dian)(dian)(dian)架(jia)構（含浩(hao)瀚架(jia)構）全(quan)新(xin)打造的(de)(de)明星產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)，覆蓋主流(liu)純(chun)電(dian)(dian)(dian)(dian)市(shi)場。領克(ke)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)將陸(lu)續(xu)推(tui)出(chu)(chu)5款(kuan)以上全(quan)新(xin)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)科技(ji)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)，不斷(duan)完善(shan)市(shi)場布局。2023年，首款(kuan)電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)SUV產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)將率先投放歐洲。全(quan)新(xin)的(de)(de)科技(ji)新(xin)能(neng)源換電(dian)(dian)(dian)(dian)出(chu)(chu)行(xing)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)將基于專屬(shu)架(jia)構平臺，陸(lu)續(xu)推(tui)出(chu)(chu)5款(kuan)可(ke)換電(dian)(dian)(dian)(dian)的(de)(de)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)純(chun)電(dian)(dian)(dian)(dian)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)，為(wei)用(yong)戶提供高效智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)的(de)(de)出(chu)(chu)行(xing)服(fu)務，成為(wei)換電(dian)(dian)(dian)(dian)出(chu)(chu)行(xing)科技(ji)生態圈的(de)(de)新(xin)勢力。

龍灣行(xing)動四：2025年(nian)度(du)實(shi)現集(ji)團(tuan)總銷(xiao)量365萬(wan)輛(liang)。其中，極氪(ke)(ke)科技(ji)65萬(wan)輛(liang)，吉利(li)汽車集(ji)團(tuan)300萬(wan)輛(liang)。國內市場(chang)，吉利(li)品(pin)牌130萬(wan)輛(liang)；幾何品(pin)牌30萬(wan)輛(liang)；領(ling)克(ke)品(pin)牌60萬(wan)輛(liang)；全新的(de)科技(ji)換電出行(xing)品(pin)牌20萬(wan)輛(liang)，集(ji)團(tuan)整體海(hai)外銷(xiao)量60萬(wan)輛(liang)。以(yi)極氪(ke)(ke)為引領(ling)，以(yi)雷神智(zhi)擎混動技(ji)術(shu)為支撐，實(shi)現全面電氣化。到(dao)2025年(nian)，吉利(li)汽車集(ji)團(tuan)新能(neng)源銷(xiao)量將達(da)到(dao)90萬(wan)輛(liang)，占比30%。加上極氪(ke)(ke)品(pin)牌，吉利(li)新能(neng)源的(de)整體銷(xiao)量占比將超(chao)過40%。

龍灣行(xing)動五(wu)：全(quan)面推進全(quan)球化進程，實現技術出(chu)海，2025海外(wai)銷量達到60萬輛(liang)。吉(ji)利(li)品牌將重點(dian)布(bu)局(ju)東(dong)歐、中東(dong)、東(dong)南(nan)亞(ya)、非(fei)洲、南(nan)美等“一帶一路(lu)”國家，構建全(quan)球600+海外(wai)銷售網點(dian)，進軍歐洲、亞(ya)太新(xin)(xin)能源市場。領克品牌將深(shen)化“歐洲戰(zhan)略(lve)”和“亞(ya)太戰(zhan)略(lve)”，在俄(e)羅斯、馬來(lai)西(xi)亞(ya)、澳(ao)新(xin)(xin)等國家進行(xing)布(bu)局(ju)，從(cong)生而全(quan)球到邁(mai)向全(quan)球。吉(ji)利(li)還將打造(zao)體系(xi)化輸(shu)出(chu)的(de)“寶(bao)騰模式”，把寶(bao)騰打造(zao)成馬來(lai)西(xi)亞(ya)第一、東(dong)盟前三的(de)汽車(che)品牌。

龍灣行動六：全(quan)力加速向可(ke)持續(xu)能(neng)源的(de)轉變，至2025年(nian)碳(tan)排(pai)放總量(liang)減(jian)少25%，到(dao)2045年(nian)實現碳(tan)中(zhong)和。通過(guo)數字(zi)化智能(neng)制(zhi)造、推廣綠電(dian)、循(xun)環(huan)材料應用(yong)等(deng)降低企(qi)業自身全(quan)端碳(tan)排(pai)放。通過(guo)Geega工業互(hu)聯網平臺、智能(neng)技術協同等(deng)制(zhi)定全(quan)供應鏈(lian)減(jian)排(pai)舉措(cuo)。通過(guo)提升新(xin)能(neng)源市(shi)占率(lv)，降低產(chan)品使(shi)用(yong)階段碳(tan)排(pai)放。到(dao)2025年(nian)，吉(ji)利(li)將(jiang)實現全(quan)鏈(lian)路減(jian)排(pai)25%。

龍灣行動七：數字化(hua)賦能商(shang)業模式升級，創造全(quan)鏈(lian)路、更貼心的用(yong)(yong)戶服務生態。實現超 2000 家(jia)數字化(hua)智慧門店，App用(yong)(yong)戶規模超1000萬，與用(yong)(yong)戶無縫交互，精(jing)準(zhun)快速捕捉用(yong)(yong)戶體驗(yan)反饋(kui)。

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龍灣行動八(ba)：以(yi)(yi)技術引領實(shi)現(xian)價(jia)值(zhi)創造(zao)(zao)，2025年(nian)實(shi)現(xian)EBIT達8%以(yi)(yi)上。吉(ji)利將通過“全面架構(gou)造(zao)(zao)車(che)(che)”提(ti)(ti)升規模(mo)效(xiao)應，降低車(che)(che)型研發及供應鏈(lian)成本(ben)，同時(shi)實(shi)現(xian)全鏈(lian)路數(shu)字(zi)化智(zhi)能制(zhi)造(zao)(zao)、全球(qiu)技術輸(shu)出，最大化地降本(ben)增效(xiao)。到(dao)2025年(nian)，吉(ji)利將實(shi)現(xian)銷(xiao)量(liang)規模(mo)提(ti)(ti)升2倍，市場(chang)占有率中國品牌第(di)1，實(shi)現(xian)單車(che)(che)平均(jun)收入提(ti)(ti)升30%。

龍(long)灣行動九：3.5億(yi)股股權(quan)，首批激(ji)勵萬名員工(gong)(gong)。這是吉(ji)(ji)利(li)迎接變(bian)革、向科技型企(qi)業轉(zhuan)型的(de)(de)重要信號(hao)，讓更多的(de)(de)核心(xin)員工(gong)(gong)從“打工(gong)(gong)人”蛻變(bian)成為“合(he)伙人”。吉(ji)(ji)利(li)有獨一無二(er)的(de)(de)“人才(cai)森林(lin)”體(ti)系。迄今為止，吉(ji)(ji)利(li)已(yi)經創辦了(le)9所職業及高等院校，培(pei)養(yang)人才(cai)超(chao)過15萬人。完(wan)善(shan)的(de)(de)人才(cai)培(pei)養(yang)體(ti)系和發展通(tong)道，使企(qi)業內生(sheng)型人才(cai)不斷涌現(xian)。

沒有人才就(jiu)(jiu)沒有技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)，沒有技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)就(jiu)(jiu)沒有未來，人才和技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)的(de)(de)不斷進化，正(zheng)是吉(ji)利(li)(li)發展的(de)(de)內驅(qu)動(dong)力。吉(ji)利(li)(li)汽車集(ji)團CEO淦(gan)家閱表示：“技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)一直是吉(ji)利(li)(li)的(de)(de)第一屬性，“智能吉(ji)利(li)(li)2025”的(de)(de)愿景，就(jiu)(jiu)是要為(wei)用戶創(chuang)造超(chao)越期待的(de)(de)智能出(chu)行體驗！為(wei)合作伙伴創(chuang)造可(ke)持續的(de)(de)共(gong)贏價(jia)值(zhi)！為(wei)吉(ji)利(li)(li)大家庭創(chuang)造源源不斷的(de)(de)快樂價(jia)值(zhi)！為(wei)生態環(huan)境(jing)創(chuang)造永續發展的(de)(de)生態價(jia)值(zhi)！與(yu)世界共(gong)享未來！”