寶駿的cvt變速箱怎么樣
寶駿汽車使(shi)用的CVT變速箱是自主研發(fa)的。
寶(bao)駿(jun)汽車使用(yong)的(de)變速箱(xiang)一(yi)直是寶(bao)駿(jun)汽車的(de)短板(ban)，在最開始的(de)時候，寶(bao)駿(jun)汽車使用(yong)的(de)是手動變速箱(xiang)，到(dao)后來的(de)半自動變速箱(xiang)，寶(bao)駿(jun)因為(wei)缺少(shao)(shao)自動變速箱(xiang)而損失了(le)不少(shao)(shao)銷量。
隨著汽(qi)車(che)(che)(che)生(sheng)產技(ji)術的不斷發(fa)展，寶(bao)駿(jun)(jun)汽(qi)車(che)(che)(che)在很(hen)多款車(che)(che)(che)型上使用的是雙離合變(bian)速箱，因為寶(bao)駿(jun)(jun)汽(qi)車(che)(che)(che)的變(bian)速箱技(ji)術影響了寶(bao)駿(jun)(jun)汽(qi)車(che)(che)(che)的銷(xiao)量，寶(bao)駿(jun)(jun)非常清楚只有發(fa)展自己的變(bian)速箱技(ji)術，才可以讓(rang)這個品(pin)牌走得更遠，所以寶(bao)駿(jun)(jun)汽(qi)車(che)(che)(che)研發(fa)了CVT變(bian)速箱。
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CVT變(bian)(bian)速箱相對(dui)于其(qi)它類型的(de)(de)變(bian)(bian)速箱來(lai)(lai)說，變(bian)(bian)速箱的(de)(de)結構比(bi)較(jiao)簡單，變(bian)(bian)速箱的(de)(de)技術(shu)比(bi)較(jiao)成熟，開發起來(lai)(lai)也相對(dui)來(lai)(lai)說比(bi)較(jiao)簡單，而且CVT變(bian)(bian)速箱的(de)(de)燃油經(jing)濟性比(bi)較(jiao)好。
寶駿汽車研發(fa)的CVT變(bian)速箱(xiang)(xiang)有(you)兩種(zhong)，分別是CTF25和(he)CTF35兩種(zhong)，目前(qian)CTF25目前(qian)已(yi)(yi)經(jing)推出市場，這(zhe)(zhe)款(kuan)變(bian)速箱(xiang)(xiang)已(yi)(yi)經(jing)搭載(zai)在(zai)寶駿530這(zhe)(zhe)款(kuan)車上，變(bian)速箱(xiang)(xiang)可以應(ying)對發(fa)動機(ji)產(chan)生的扭矩，相對來說，這(zhe)(zhe)種(zhong)類(lei)型的變(bian)速箱(xiang)(xiang)是非常實(shi)用(yong)和(he)經(jing)濟的。
寶駿CTV變速箱優缺點
1、優點
（1）燃油(you)(you)經濟性(xing)好。CVT可(ke)以(yi)在相當寬的(de)范(fan)圍內實現無(wu)級變速(su)，可(ke)獲(huo)得(de)傳動(dong)系(xi)與發(fa)動(dong)機(ji)工(gong)況(kuang)的(de)最佳匹配(pei)，依靠(kao)變速(su)器無(wu)級調速(su)來適應(ying)汽車的(de)各(ge)種速(su)度，使發(fa)動(dong)機(ji)長(chang)時間(jian)工(gong)作在最佳工(gong)況(kuang)，因此可(ke)以(yi)提高發(fa)動(dong)機(ji)燃燒效率，燃油(you)(you)經濟性(xing)相應(ying)地得(de)到(dao)提高。
（2）動(dong)力(li)性好。CVT能(neng)與(yu)發(fa)動(dong)機實(shi)現閉環控(kong)制，充分調(diao)動(dong)發(fa)動(dong)機的最大扭(niu)矩，其減速增(zeng)扭(niu)的性能(neng)明顯優于MT和AT，所以(yi)裝配在(zai)需要強調(diao)扭(niu)力(li)的SUV車型。
（3）舒(shu)(shu)適性好。CVT可以改善駕駛(shi)舒(shu)(shu)適性能。CVT沒(mei)有(you)檔位，變速過(guo)程連續而線性，提速無(wu)換擋(dang)沖擊(ji)，急加速時(shi)沒(mei)有(you)AT的退檔頓挫現象(xiang)。
（4）操控性好。CVT變速(su)(su)器(qi)(qi)與液力變矩(ju)器(qi)(qi)匹(pi)配(pei)，液力變矩(ju)器(qi)(qi)可以放(fang)大(da)發(fa)動機扭矩(ju)，所以起步快，加速(su)(su)更加順(shun)暢。駕駛員超車時(shi)深踩油門(men)不會有AT退檔(dang)的(de)感覺，而是改變速(su)(su)比(bi)放(fang)大(da)扭矩(ju)。在高(gao)速(su)(su)過彎時(shi)，松開油門(men)沒有AT的(de)升檔(dang)現象，可保持扭矩(ju)高(gao)速(su)(su)出彎。
2、缺點
（1）比較其他種類的變速(su)箱，CVT變速(su)箱使用成本高。這種變速(su)箱不(bu)出問(wen)題還好(hao)，一旦出現問(wen)題只能更換，不(bu)好(hao)維修。對于(yu)消費(fei)者來(lai)說，這是一筆不(bu)少的支出。
（2）CVT變(bian)速(su)箱存在(zai)固(gu)有缺(que)點，就是它承受的(de)扭矩(ju)有限(xian)，畢(bi)竟是鋼(gang)帶傳輸。一般超過3L排量的(de)車(che)不會使(shi)用CVT變(bian)速(su)箱。不過隨著技術的(de)發(fa)展，已經(jing)打(da)破這(zhe)個上限(xian)，但由于(yu)構(gou)造原(yuan)理和機械磨損(sun)的(de)不可逆性，鋼(gang)帶的(de)使(shi)用壽命始終得不到(dao)完美(mei)解決。
