奧迪的雙離合變速箱怎么樣

目前來說，奧迪的(de)(de)(de)(de)(de)多數(shu)車(che)型都是(shi)采(cai)用的(de)(de)(de)(de)(de) 2.0T及以上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)機，而和2.0T或者是(shi)3.0T發(fa)(fa)動(dong)機搭配(pei)的(de)(de)(de)(de)(de)都是(shi)7速(su)(su)(su)(su)濕式雙(shuang)離合變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)箱，這些(xie)代(dai)號DL的(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)箱和大(da)眾(zhong)車(che)型采(cai)用的(de)(de)(de)(de)(de)DQ系列的(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)箱在技術上(shang)(shang)其實(shi)是(shi)相通的(de)(de)(de)(de)(de)，只不過DL系列變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)箱是(shi)專門為適應MLB平臺(tai)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)縱置(zhi)布局的(de)(de)(de)(de)(de)，而DQ系列變(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)箱則(ze)是(shi)專門為適應MQB平臺(tai)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)橫置(zhi)布局的(de)(de)(de)(de)(de)。

濕式雙離(li)合變速箱的(de)特點，是一大一小共兩組同軸安(an)裝在(zai)一起的(de)多片式離(li)合器，都被安(an)裝在(zai)一個充滿液壓油(you)的(de)密閉(bi)油(you)腔(qiang)里，因此濕式離(li)合器結(jie)構有著更好(hao)的(de)調節能力(li)和(he)較高的(de)熱熔(rong)性，能夠(gou)傳遞比(bi)較大的(de)扭矩。

雖然像A3等(deng)車(che)型采用了1.4T發動(dong)機，但是(shi)(shi)和大眾(zhong)采用1.4T發動(dong)機的(de)車(che)型不同，大眾(zhong)的(de)1.4T車(che)型搭配(pei)的(de)是(shi)(shi)干(gan)式雙離(li)(li)合(he)(he)，而奧(ao)迪的(de)1.4T車(che)型也是(shi)(shi)搭載的(de)濕(shi)式雙離(li)(li)合(he)(he)，因此(ci)頓挫感也是(shi)(shi)非(fei)常小，在日常駕駛(shi)中除(chu)了低速行(xing)駛(shi)之外，幾乎感受不到任何頓挫。此(ci)外，和干(gan)式雙離(li)(li)合(he)(he)相比，濕(shi)式雙離(li)(li)合(he)(he)也能更好的(de)適(shi)應中國的(de)擁堵路況，不會出現(xian)干(gan)式雙離(li)(li)合(he)(he)的(de)過熱問題(ti)。

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奧迪的雙離合變速箱缺點

1、容易溜坡

在半(ban)坡起(qi)步的(de)時候，若是離(li)合器(qi)片沒有連接(jie)到位，或者是動力不(bu)足。汽(qi)車就(jiu)會出(chu)現向后溜的(de)狀況。若是沒有及時踩剎車，就(jiu)很容易出(chu)現事故(gu)。不(bu)過，若是搭載雙離(li)合變速箱的(de)汽(qi)車有搭載上坡輔助等系統(tong)話，就(jiu)不(bu)容易出(chu)現溜坡情況。

2、效率較低

雖然雙離合變速箱結合了手動變速箱和自動變速箱的優點，但是某一些方面，雙離合變速箱依舊不敵手動變速箱。最為顯著的不足，就是效率方面。由于兩大系統（電控系統和液壓系統）的存在，雙離合變速箱的效率要明顯低于傳統手動變速箱。尤其是對于濕式雙離合變速箱而言，效率就會更低。奧迪汽車Audi服務網點盤點>>