憑借(jie)在油(you)動(dong)車(che)領域的(de)(de)出色表(biao)(biao)現,奧迪成為了全(quan)球領先的(de)(de)豪華汽車(che)品(pin)牌之一。而據最(zui)新消息(xi)顯示,奧迪首席執行官(guan)馬庫(ku)斯(si)·杜斯(si)曼(man)正(zheng)式宣布(bu)奧迪將逐步淘汰燃(ran)油(you)引擎(qing),此舉意味著奧迪會(hui)和其他(ta)車(che)企(qi)一樣,開始制定停產內(nei)燃(ran)引擎(qing)車(che)型的(de)(de)時間表(biao)(biao)。
2021年6月23日,奧迪首席執行官馬庫斯·杜斯曼正式宣布,到2033年奧迪將逐步淘汰燃油引擎。雖然馬庫斯·杜斯曼之前曾表示奧迪內燃引擎“遠沒有達到終結之時”,但其2021年6月23日的發言卻意(yi)味著奧迪最(zui)終還是接受了電動車(che)將取(qu)代油(you)動車(che)的(de)趨(qu)勢,并且會和(he)其他汽車(che)企業一樣,開(kai)始制定(ding)停產內燃引擎車(che)型的(de)時(shi)間(jian)表。
據了解,在(zai)油(you)動車(che)退市時間(jian)表出來之(zhi)后,奧(ao)(ao)迪(di)將會逐步停(ting)產內燃(ran)引擎(qing)車(che)型(xing),完全停(ting)產時間(jian)預計(ji)會是在(zai)2033年。值得一提的(de)是,奧(ao)(ao)迪(di)作為大眾集團旗下的(de)高端(duan)品牌,其(qi)e-tron和Q2L SUV車(che)型(xing)已經在(zai)中(zhong)國電動汽車(che)市場上(shang)開售,不過(guo)奧(ao)(ao)迪(di)方(fang)面表示(shi),預計(ji)2033年之(zhi)后中(zhong)國仍會對內燃(ran)引擎(qing)車(che)型(xing)產生(sheng)需求,屆時奧(ao)(ao)迪(di)將會使用在(zai)當地生(sheng)產的(de)燃(ran)油(you)車(che)型(xing)特供燃(ran)油(you)車(che)給國內的(de)消(xiao)費(fei)者。
奧迪是德國悠久而偉大(da)的(de)(de)汽(qi)車制造(zao)商之一。以其高技術水平、高質(zhi)量(liang)標準及高強(qiang)勁動(dong)力的(de)(de)準則,秉承著進取,尊貴,動(dong)感三大(da)核心(xin)價值,成為(wei)豪(hao)華(hua)汽(qi)車品牌(pai)的(de)(de)標志(zhi)。奧迪,前瞻的(de)(de)安全(quan)思考與成熟(shu)的(de)(de)領(ling)跑(pao)技術,致力于打造(zao)人、車、生活有(you)機互動(dong)的(de)(de)生態圈,為(wei)用戶創(chuang)造(zao)出更值得(de)信賴的(de)(de)美好出行生活!
奧(ao)(ao)(ao)迪中(zhong)國是奧(ao)(ao)(ao)迪汽車股份公(gong)(gong)司(si)(AUDI AG)全資(zi)子公(gong)(gong)司(si)——,2009年成立于北京。奧(ao)(ao)(ao)迪中(zhong)國擁有(you)超過(guo)750名員工,負責(ze)協調奧(ao)(ao)(ao)迪汽車股份公(gong)(gong)司(si)、一汽集團和(he)一汽-大眾合(he)資(zi)公(gong)(gong)司(si)之間的業(ye)務(wu)合(he)作事宜。奧(ao)(ao)(ao)迪中(zhong)國業(ye)務(wu)范(fan)疇包括(kuo)研發、品牌管理及市場與銷售、數字化(hua)業(ye)務(wu)、企業(ye)傳播(bo)與公(gong)(gong)關、企業(ye)戰略及規劃、采購、以(yi)及質量/技術服務(wu)。
奧迪公司的歷史(shi)可以追(zhui)溯到十(shi)九世(shi)紀。
1899:創立
1899年(nian),奧古斯特(te)·霍希(xi)(August Horch)于科(ke)隆(Cologne)創建了他的(de)第一(yi)家汽車(che)公司(si)(si)——霍希(xi)汽車(che)合(he)資公司(si)(si)(Horch& Cie)。隨后(hou),在(zai)1909年(nian),他在(zai)茨維考(Zwickau)創立(li)了全新的(de)汽車(che)公司(si)(si),并(bing)在(zai)1910年(nian)將其命(ming)名為“Audiwerke”。奧迪其名由此(ci)誕(dan)生。
1933:四環徽標——四品牌聯合
奧迪(di)的標(biao)志四(si)環相扣,代表著汽(qi)車聯盟(meng)公司(Audi AG)由德國薩克森州四(si)家汽(qi)車制造商合并而成:奧迪(di)、DKW、霍希(xi)和漫游者。
1945:浴火重生
1945年二戰結束后,汽(qi)車(che)聯盟(meng)股份公司的辦公場所(suo)位于(yu)前蘇(su)聯軍(jun)隊占領區內,前蘇(su)聯軍(jun)隊沒收了其資產,拆(chai)解了工(gong)廠,并(bing)且在1948年從開姆尼斯市的商(shang)業登記處注銷了這一公司。1949/1950年,汽(qi)車(che)聯盟(meng)股份有限(xian)公司(Auto Union GmbH )于(yu)英戈爾斯塔特重新成立。
1971:突破科技
超(chao)越時代的新車型——NSU Ro 80在1971年推(tui)動了全新廣告語的精煉和形成,這也是(shi)奧迪(di)公司至今一直沿(yan)用的使(shi)命宣言:突破科(ke)技,啟(qi)迪(di)未來(Vorsprung durch Technik)。
“感動交通年度人物”評(ping)選(xuan)活動由交通運輸(shu)部、中華全國總(zong)工會共同主(zhu)辦(ban),每年評(ping)選(xuan)1次(ci),旨在表彰那...
2021年(nian),上(shang)海車(che)展(zhan)、廣州車(che)展(zhan)、成(cheng)都車(che)展(zhan)等2021年(nian)大型(xing)車(che)展(zhan)都如期舉辦,還有中國(guo)國(guo)際自行車(che)...
利用(yong)當紅明星的影響力(li)來打開品(pin)牌知(zhi)名度的營(ying)銷手段(duan),在汽車行業已屢(lv)見不(bu)鮮,比如,孫(sun)楊代(dai)言吉利汽...
無人駕駛在人工智(zhi)能和(he)互聯網(wang)技(ji)術(shu)的發展下迅速成為(wei)汽車行(xing)業內的焦點(dian),但隨著時間的推移,無人駕駛...