神(shen)(shen)舟(zhou)十二(er)號(hao)載人(ren)(ren)飛船已經(jing)成功(gong)發射(she)，神(shen)(shen)舟(zhou)十二(er)號(hao)載人(ren)(ren)飛船飛行(xing)乘組(zu)由航(hang)天(tian)員聶海勝、劉伯明和湯洪波三人(ren)(ren)組(zu)成，聶海勝擔任指令(ling)長，備份航(hang)天(tian)員為翟志剛、王亞平、葉光富。那么歷屆航(hang)天(tian)員都有誰？下面一起來(lai)看(kan)歷屆載人(ren)(ren)航(hang)天(tian)員名(ming)單。
1992年9月(yue)，中央(yang)決策(ce)實施載人航(hang)天工程，并確定了我國載人航(hang)天“三步走”的發展戰略：
第一步，發(fa)射載人飛(fei)船(chuan)，建成初步(bu)配套的(de)試驗性載人飛(fei)船(chuan)工程，開(kai)展空間應用實驗；
第二步，突破航天員(yuan)出艙活動技術、空間飛行器交會對接技術，發(fa)射空間實驗室，解決有(you)一定規模(mo)的(de)、短期有(you)人照料的(de)空間應用問(wen)題(ti)；
第三步，建(jian)造空(kong)間(jian)站，解決有(you)較(jiao)大規模的、長期有(you)人照料的空(kong)間(jian)應用問(wen)題(ti)。
現為航(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)員(yuan)大隊(dui)特級航(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)員(yuan)，專業技術(shu)少將軍(jun)銜。曾(ceng)任(ren)空(kong)軍(jun)航(hang)(hang)空(kong)兵(bing)某師某團司(si)令部領航(hang)(hang)主任(ren)，安(an)全飛(fei)(fei)行(xing)1480小時(shi)，被(bei)評為空(kong)軍(jun)一(yi)級飛(fei)(fei)行(xing)員(yuan)。2003年(nian)(nian)(nian)9月(yue)，入(ru)選(xuan)神(shen)(shen)(shen)舟五號(hao)飛(fei)(fei)行(xing)任(ren)務(wu)(wu)備份航(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)員(yuan)。2005年(nian)(nian)(nian)10月(yue)，執行(xing)神(shen)(shen)(shen)舟六(liu)號(hao)飛(fei)(fei)行(xing)任(ren)務(wu)(wu)，同年(nian)(nian)(nian)11月(yue)被(bei)中(zhong)(zhong)(zhong)共中(zhong)(zhong)(zhong)央、國務(wu)(wu)院、中(zhong)(zhong)(zhong)央軍(jun)委(wei)授予“英雄航(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)員(yuan)”榮譽(yu)稱號(hao)，并獲(huo)“航(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)功勛獎章”。2008年(nian)(nian)(nian)5月(yue)，入(ru)選(xuan)神(shen)(shen)(shen)舟七號(hao)飛(fei)(fei)行(xing)任(ren)務(wu)(wu)備份航(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)員(yuan)。2012年(nian)(nian)(nian)3月(yue)，入(ru)選(xuan)神(shen)(shen)(shen)舟九號(hao)飛(fei)(fei)行(xing)任(ren)務(wu)(wu)備份航(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)員(yuan)。2013年(nian)(nian)(nian)6月(yue)，執行(xing)神(shen)(shen)(shen)舟十(shi)(shi)號(hao)飛(fei)(fei)行(xing)任(ren)務(wu)(wu)，擔(dan)任(ren)指令長，同年(nian)(nian)(nian)7月(yue)，被(bei)中(zhong)(zhong)(zhong)共中(zhong)(zhong)(zhong)央、國務(wu)(wu)院、中(zhong)(zhong)(zhong)央軍(jun)委(wei)授予“二級航(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)功勛獎章”。2019年(nian)(nian)(nian)12月(yue)入(ru)選(xuan)神(shen)(shen)(shen)舟十(shi)(shi)二號(hao)飛(fei)(fei)行(xing)任(ren)務(wu)(wu)乘組，擔(dan)任(ren)指令長。
現(xian)為中(zhong)國(guo)人民(min)解放軍航(hang)(hang)天員大隊特級(ji)航(hang)(hang)天員，少將軍銜。曾任空軍航(hang)(hang)空兵某師某團中(zhong)隊長(chang)，安全飛行1050小時，被評(ping)為空軍一(yi)級(ji)飛行員。1998年(nian)1月(yue)(yue)入選為我國(guo)首批航(hang)(hang)天員。2005年(nian)6月(yue)(yue)，入選神舟(zhou)六(liu)號(hao)飛行任務備(bei)份(fen)乘組。2008年(nian)9月(yue)(yue)，執行神舟(zhou)七號(hao)飛行任務，同年(nian)11月(yue)(yue)，被中(zhong)共中(zhong)央、國(guo)務院、中(zhong)央軍委(wei)授予“英雄航(hang)(hang)天員”榮譽稱號(hao)，并(bing)獲“航(hang)(hang)天功勛獎章”。2019年(nian)12月(yue)(yue)入選神舟(zhou)十二號(hao)飛行任務乘組。
現為(wei)中(zhong)國(guo)(guo)人民解放軍(jun)航(hang)天(tian)員大隊(dui)二(er)級航(hang)天(tian)員，大校軍(jun)銜。曾(ceng)任空(kong)軍(jun)航(hang)空(kong)兵某(mou)師某(mou)團(tuan)大隊(dui)長，安全(quan)飛(fei)行1159小(xiao)時，被評為(wei)空(kong)軍(jun)一級飛(fei)行員。2010年5月(yue)入(ru)(ru)選(xuan)為(wei)我國(guo)(guo)第二(er)批(pi)航(hang)天(tian)員。2016年5月(yue)，入(ru)(ru)選(xuan)神舟十一號飛(fei)行任務備份航(hang)天(tian)員。2019年12月(yue)，入(ru)(ru)選(xuan)神舟十二(er)號飛(fei)行任務乘組。
| 批次 | 姓名 | 飛天任務 |
| 第一批 | 楊利偉 | 隨神舟五號飛船首次進入太空，是中國第一位進入太空的人，太空飛行時間21小時。 |
| 第一批 | 費俊龍 | 隨神舟六號飛船進入太空，太空飛行115.5小時。 |
| 第一批 | 聶海勝 | 隨神舟六號、神舟十號、神舟十二號飛船進入太空，神舟十號乘組指令長。 |
| 第一批 | 翟志剛 | 隨神舟七號飛船進入太空，神舟七號乘組指令長，中國太空漫步第一人，神舟十二號備份航天員。 |
| 第一批 | 劉伯明 | 隨神舟七號、神舟十二號飛船進入太空，神舟七號乘組02號航天員。 |
| 第一批 | 景海鵬 | 隨神舟七號、神舟九號、神舟十一號飛船進入太空，神舟七號乘組03號航天員。 |
| 第一批 | 劉旺 | 隨神舟九號飛船進入太空，神舟九號01號航天員，首次太空對接操作第一責任人。 |
| 第一批 | 張曉光 | 隨神舟十號飛船進入太空，神舟十號02號航天員，太空飛行15天。 |
| 第一批 | 鄧清明 | 沒有執行過飛天任務。 |
| 第一批 | 李慶龍 | 沒有執行過飛天任務。 |
| 第一批 | 吳杰 | 沒有執行過飛天任務。 |
| 第一批 | 陳全 | 2008年、2013年進入“神七”、“神十”梯隊，沒有執行過飛天任務，2014年初光榮退役。 |
| 第一批 | 趙傳東 | 沒有執行過飛天任務，2014年停航停訓。 |
| 第一批 | 潘占春 | 沒有執行過飛天任務，2014年停航停訓。 |
| 第二批 | 陳冬 | 隨神舟十一號飛船進入太空。 |
| 第二批 | 劉洋(女) | 隨神舟九號飛船進入太空，中國首位飛天女航天員，太空飛行13天。 |
| 第二批 | 王亞平(女) | 隨神舟十號飛船進入太空，中國首位80后女航天員，太空飛行15天，神舟十二號備份航天員。 |
| 第二批 | 湯洪波 | 隨神舟十二號飛船進入太空。 |
| 第二批 | 葉光富 | 神舟十二號備份航天員。 |
我(wo)國的航天(tian)員(yuan)是從空軍殲擊機(ji)或強(qiang)擊機(ji)在(zai)飛的合(he)格飛行(xing)員(yuan)當中(zhong)挑(tiao)選(xuan)。年齡在(zai)25至(zhi)35歲，身高在(zai)1.60米(mi)至(zhi)1.72米(mi)，體重在(zai)55公斤至(zhi)70公斤。飛行(xing)時間(jian)累計600小時以上(shang)，并具(ju)有三種以上(shang)氣象條件(jian)飛行(xing)的能(neng)力。要求飛行(xing)成績(ji)優良，能(neng)獨立(li)擔任戰斗值班和(he)具(ju)有處(chu)理(li)應急(ji)情況的經驗，機(ji)種改裝能(neng)力快，飛行(xing)耐力好，善于獨立(li)思考，機(ji)動(dong)靈活(huo)，動(dong)作協調，緊急(ji)情況下沉著、果斷(duan)、準確(que)無誤、綜合(he)處(chu)置能(neng)力強(qiang)。
中國航天的(de)壯大，為(wei)中國經濟(ji)的(de)騰飛插上(shang)了騰飛的(de)翅膀，同時也為(wei)中國抵御外來軍事入侵提供了有力(li)支...
為了(le)紀念航(hang)天(tian)事(shi)業(ye)(ye)的進步(bu)，我國會發(fa)行以(yi)航(hang)天(tian)事(shi)業(ye)(ye)為題材的藏(zang)品，紀念幣、錢幣、郵票都有，在(zai)航(hang)天(tian)紀...
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