隨著都市生活節(jie)奏的加快,城市交通也(ye)越來越擁(yong)堵,短途出(chu)行時,一(yi)款合適的電(dian)(dian)動(dong)摩托(tuo)車既具(ju)有良好(hao)的通過性,還(huan)享受機動(dong)車同等路權,使用電(dian)(dian)力驅(qu)動(dong)經濟環保(bao),實在是不(bu)錯的出(chu)行工具(ju)。隨著電(dian)(dian)動(dong)摩托(tuo)車的市場(chang)擴大(da),我國也(ye)推出(chu)了相關的電(dian)(dian)動(dong)摩托(tuo)車執行標準。那么電(dian)(dian)動(dong)摩托(tuo)車哪個品牌好(hao)?下面和小編一(yi)起來了解一(yi)下。
電動摩托車充電方法是把充電電流(liu)調至15A以內,充電15小時以(yi)上,按(an)用戶的使用習慣(guan),一般白天(tian)使用晚上回家充電,充足電可行駛80-120公里,電瓶的設(she)計壽命(ming)為(wei)充放電(dian)700次以上,即大概兩年(nian)左右。隨著科學技術的(de)發展(zhan)和(he)新能(neng)源(yuan)領域的(de)拓展(zhan),購(gou)買續(xu)航能(neng)力更(geng)佳、電池更(geng)耐用(yong)的(de)電動摩(mo)托車才能(neng)滿足消費者日益增長的(de)需求,那(nei)么電動摩(mo)托車什么品牌好呢?
電(dian)動摩托車十(shi)大品(pin)牌排行(xing)(xing)(xing)(xing)榜由CN10/CNPP品(pin)牌數(shu)(shu)(shu)據(ju)研究部門通過(guo)資料收(shou)集整(zheng)理,并基于(yu)大數(shu)(shu)(shu)據(ju)統(tong)計(ji)及(ji)(ji)人為根據(ju)市場和參數(shu)(shu)(shu)條件變化(hua)分析研究而(er)得(de)出(chu),是大數(shu)(shu)(shu)據(ju)、云計(ji)算、數(shu)(shu)(shu)據(ju)統(tong)計(ji)真實(shi)客(ke)觀呈現(xian)的(de)結果。以企(qi)業(ye)(ye)實(shi)力、品(pin)牌榮(rong)譽、網(wang)絡(luo)投票(piao)、網(wang)民(min)口碑打分、企(qi)業(ye)(ye)在(zai)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)內的(de)排名情(qing)況、企(qi)業(ye)(ye)獲得(de)的(de)榮(rong)譽及(ji)(ji)獎勵情(qing)況等為基礎,通過(guo)本站(zhan)特(te)有(you)的(de)計(ji)算機分析模型對廣泛的(de)數(shu)(shu)(shu)據(ju)資源(yuan)進行(xing)(xing)(xing)(xing)采集分析研究,綜合了(le)多(duo)家機構媒體和網(wang)站(zhan)排行(xing)(xing)(xing)(xing)數(shu)(shu)(shu)據(ju),原始數(shu)(shu)(shu)據(ju)來源(yuan)于(yu)信用指數(shu)(shu)(shu)以及(ji)(ji)幾十(shi)項數(shu)(shu)(shu)據(ju)統(tong)計(ji)計(ji)算系統(tong)生成(cheng)的(de)品(pin)牌企(qi)業(ye)(ye)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)大數(shu)(shu)(shu)據(ju)庫,并由研究人員綜合考(kao)慮市場和參數(shu)(shu)(shu)條件變化(hua)后最終才形成(cheng)十(shi)大數(shu)(shu)(shu)據(ju)并在(zai)網(wang)站(zhan)顯(xian)示,只(zhi)有(you)在(zai)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)出(chu)名、具有(you)規模、影響(xiang)力、經(jing)濟實(shi)力的(de)企(qi)業(ye)(ye)在(zai)才會被系統(tong)收(shou)錄(lu)并在(zai)網(wang)站(zhan)上(shang)面展示出(chu)現(xian)。
標準名稱:《電動摩托車和電動輕便摩托車安全要求》
標準編號:GB 24155-2009
發布日期:2010-06-25
實施日期:2011-01-01
提出部門:國家發展(zhan)和改革委員會
歸口單位:全國汽車標準化技術委員會
起草單位:中國汽車技術研究中心、國家機動車產品質量監督檢驗中心(上海(hai))、國家電動(dong)自行車(che)產品(pin)質量(liang)監督檢驗中心、中國輕騎集團有限公司、天津清源電(dian)動車(che)輛有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)、浙(zhe)(zhe)江錢江摩托股(gu)份有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)、中國嘉陵(ling)工(gong)業股(gu)份有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(集團)、浙(zhe)(zhe)江星月神電(dian)動車(che)有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)、上(shang)海(hai)安乃達(da)驅動技術有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)、中國群升(sheng)集團浙(zhe)(zhe)江千禧工(gong)貿有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)
起草人:趙靜煒、繆文泉、吳建國、王業明、李文軍、趙春明、葉建軍、黃金權、王強、賈愛萍、姚湘江
標準簡介:本標準主(zhu)要是對電(dian)動(dong)(dong)摩(mo)托(tuo)車(che)(che)和電(dian)動(dong)(dong)輕便摩(mo)托(tuo)車(che)(che)的(de)(de)電(dian)器、機械安(an)全(quan)、標志和警示語以及試驗方法(fa)等進(jin)行了明確規定。其中包括:電(dian)器所(suo)產(chan)生的(de)(de)熱(re)量不應(ying)造成燃(ran)燒(shao)、材(cai)料變質或人員燙傷;動(dong)(dong)力蓄電(dian)池和動(dong)(dong)力電(dian)路系統應(ying)設(she)有保(bao)護裝置;應(ying)通(tong)過一(yi)個鑰匙開(kai)關啟動(dong)(dong)電(dian)動(dong)(dong)摩(mo)托(tuo)車(che)(che)等。
2021年(nian),上海車(che)展、廣州車(che)展、成都車(che)展等2021年(nian)大型車(che)展都如期(qi)舉辦(ban),還有中國國際(ji)自(zi)行車(che)...
2021廣(guang)州國(guo)際車展(zhan)(zhan)于中國(guo)進出(chu)口商(shang)品交易會(hui)展(zhan)(zhan)館盛(sheng)大舉辦(ban),本次2021廣(guang)州車展(zhan)(zhan)主題(ti)為(wei)“新科技...
動(dong)(dong)力電(dian)池(chi)一直是電(dian)動(dong)(dong)汽車最核(he)心的(de)部件,可以說(shuo)是得(de)(de)電(dian)池(chi)者得(de)(de)市場。這么關(guan)鍵(jian)的(de)一個部件,大(da)部分新能...
電動(dong)(dong)自行車是人們生活中常用的一種十分便利的交通工具(ju),不(bu)少電動(dong)(dong)車品牌都(dou)邀請了(le)明星代言,比如立(li)...
學生(sheng)人群(qun)近年來(lai)對于電(dian)動車的(de)需求日益旺盛,正成(cheng)為電(dian)動車市場(chang)的(de)又一大消費(fei)主力,學生(sheng)電(dian)動車的(de)市場(chang)...
繼推(tui)出兩輪電(dian)動車VVSMART超(chao)連網車機系統后,哈啰電(dian)動車首(shou)款智(zhi)能(neng)外掛產品Vlink也在杭...
由CN10/CNPP品(pin)牌數據(ju)研究部門通(tong)過資料收集整理,大數據(ju)統計分析研究而得出,是大數據(ju)、云計算、數據(ju)統計真(zhen)實客觀呈現的結果。