空(kong)中(zhong)客車公司（Airbus，又稱空(kong)客、空(kong)中(zhong)巴士(shi)），是歐洲一家飛機(ji)制造、研發公司，1970年12月于法國成立。空中客(ke)車公司是(shi)業(ye)界領(ling)先的民機(ji)制造商(shang)。公司以客(ke)戶為中心的理念(nian)、商(shang)業(ye)知(zhi)識、技術領(ling)先地位和(he)制造效(xiao)率(lv)使其躋身(shen)行業(ye)前沿。

空(kong)中(zhong)客車(che)公(gong)司(si)(si)總部(bu)設在法國(guo)圖盧茲，由歐洲宇航防務(wu)集團（80%）和(he)英宇航系(xi)統公(gong)司(si)(si)（20%）共同擁有(you)。空(kong)中(zhong)客車(che)公(gong)司(si)(si)是(shi)一(yi)家真正的全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)性企業(ye)，全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)員工約55000人(ren)，在美國(guo)、中(zhong)國(guo)和(he)日本設有(you)全(quan)(quan)資子公(gong)司(si)(si)，在漢堡(bao)、法蘭克福、華(hua)盛頓、北(bei)京和(he)新加坡(po)設有(you)零備件中(zhong)心，在圖盧茲、邁阿密、漢堡(bao)和(he)北(bei)京設有(you)培訓(xun)中(zhong)心，在全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)各(ge)地還有(you)130多個駐場服務(wu)辦(ban)事處。空(kong)中(zhong)客車(che)公(gong)司(si)(si)還與全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)各(ge)大公(gong)司(si)(si)建立了行業(ye)協作和(he)合作關系(xi)，在30個國(guo)家擁有(you)約1500名供貨商網絡。

波音公司(si)是(shi)全(quan)球較(jiao)大(da)的(de)航空航天業公司(si)，也是(shi)世界出色的(de)民用飛機(ji)和防務(wu)(wu)、空間與安全(quan)系統制造商(shang)，以(yi)及售后支(zhi)(zhi)持服務(wu)(wu)提供商(shang)。作(zuo)為(wei)美國較(jiao)大(da)的(de)制造出口(kou)商(shang)，波音公司(si)為(wei)分布(bu)在全(quan)球150多個(ge)國家(jia)和地區的(de)航空公司(si)和政府客戶(hu)提供支(zhi)(zhi)持。波音的(de)產品以(yi)及定制的(de)服務(wu)(wu)包括：民用和軍用飛機(ji)、衛(wei)星、武器、電子(zi)和防御系統、發射系統、信息和通訊系統，以(yi)及基于性能的(de)物(wu)流和培訓等。

波(bo)音(yin)公司(si)(si)一直是(shi)航空(kong)航天業(ye)的(de)(de)知名(ming)公司(si)(si)，也素來有著創新的(de)(de)傳(chuan)統。波(bo)音(yin)公司(si)(si)不斷(duan)擴(kuo)大(da)產品線和(he)服(fu)務，滿足客(ke)戶的(de)(de)新需(xu)求，包括開發(fa)更新、更效率的(de)(de)民用飛機家族成員；設(she)計(ji)、構筑(zhu)、整合軍事平(ping)臺(tai)以及防御系統；研發(fa)專(zhuan)業(ye)的(de)(de)技術解決方案(an)；以及為客(ke)戶安排創新的(de)(de)融資和(he)服(fu)務方案(an)等。

波(bo)音公(gong)司的總部位于芝(zhi)加哥，在美國(guo)境(jing)內及(ji)全球(qiu)(qiu)超過65個國(guo)家和地區共(gong)有員工15.3萬人以上。這(zhe)是一只非常多元(yuan)化，人才濟(ji)濟(ji)且(qie)極富創(chuang)新(xin)精神的隊(dui)伍。波(bo)音公(gong)司還非常重視發(fa)揮成千(qian)上萬分布(bu)在全球(qiu)(qiu)供應商(shang)中的人才。

波(bo)音公司(si)下設(she)三個(ge)業務(wu)部門：民用飛機集(ji)(ji)(ji)團(tuan)，防(fang)務(wu)、空間(jian)與安全集(ji)(ji)(ji)團(tuan)，以及波(bo)音全球服務(wu)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)。作(zuo)為金融解決方案的全球提供(gong)者(zhe)，波(bo)音金融公司(si)負(fu)責支持這些業務(wu)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)。

此外，還有(you)一些(xie)在整個公司層面工作的職能組織，關(guan)注(zhu)工程和(he)(he)項目管理、技(ji)術和(he)(he)研發項目執行(xing)、設(she)計和(he)(he)制造系統、安全、財(cai)務、質量和(he)(he)生產力改進，以及信(xin)息技(ji)術。

波音中國歷史

40多(duo)年(nian)來(lai)，波(bo)(bo)(bo)音(yin)(yin)一直(zhi)是服務于中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)民航(hang)運(yun)輸業(ye)(ye)發展(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)忠實合(he)(he)作伙伴(ban)。1972年(nian)尼克松總統(tong)歷史性的(de)(de)(de)(de)(de)訪華也將波(bo)(bo)(bo)音(yin)(yin)飛(fei)機引入了(le)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)市(shi)場。自此，波(bo)(bo)(bo)音(yin)(yin)與(yu)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)各(ge)航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司、航(hang)空(kong)(kong)工業(ye)(ye)界(jie)、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)民用(yong)航(hang)空(kong)(kong)局(ju)及中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)政(zheng)府建立了(le)穩(wen)定的(de)(de)(de)(de)(de)合(he)(he)作關系。 波(bo)(bo)(bo)音(yin)(yin)與(yu)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)間(jian)互惠(hui)互利的(de)(de)(de)(de)(de)合(he)(he)作關系源遠流長。1916年(nian)，波(bo)(bo)(bo)音(yin)(yin)聘請的(de)(de)(de)(de)(de)第一位工程師王(wang)助(zhu)(zhu)來(lai)自中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)，他幫助(zhu)(zhu)設計了(le)波(bo)(bo)(bo)音(yin)(yin)獲得商業(ye)(ye)成功的(de)(de)(de)(de)(de)飛(fei)機——C型雙翼機。王(wang)助(zhu)(zhu)先生后來(lai)返(fan)回中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)，為(wei)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)空(kong)(kong)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)早期發展(zhan)發揮了(le)重要作用(yong)。 波(bo)(bo)(bo)音(yin)(yin)與(yu)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)這一互惠(hui)合(he)(he)作的(de)(de)(de)(de)(de)傳統(tong)一直(zhi)延續至(zhi)今。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)務院(yuan)表示航(hang)空(kong)(kong)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)發展(zhan)依然是中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)經(jing)濟發展(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)重要組成部分。波(bo)(bo)(bo)音(yin)(yin)預測，未(wei)來(lai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)將成為(wei)波(bo)(bo)(bo)音(yin)(yin)民用(yong)飛(fei)機較大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)客(ke)戶。同時，波(bo)(bo)(bo)音(yin)(yin)在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)投資(zi)巨大(da)(da)，而且是中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)空(kong)(kong)制造業(ye)(ye)較大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)海外客(ke)戶。