排名 | 全稱 | 簡稱 |
1 | 順豐速運(集團)有限公司 | 順豐快遞 |
2 | 圓通速遞有限公司 | 圓通快遞 |
3 | 申通快遞有限公司 | 申通快遞 |
4 | 上海韻達貨運有限公司 | 韻達快遞 |
5 | 中國郵政速遞物流股份有限公司 | 中國郵政速遞物流 |
6 | 德邦物流股份有限公司 | 德邦物流 |
7 | 中通快遞股份有限公司 | 中通快遞 |
8 | 青島日日順物流有限公司 | 日日順物流 |
9 | 中外運-敦豪國際航空快件有限公司 | DHL |
10 | 優比速包裹運送(廣東)有限公司 | UPS |
11 | 杭州百世網絡技術有限公司 | 百世 |
12 | 上海安能物流有限公司 | 安能物流 |
13 | 深圳市前海轉運四方現代物流有限公司 | 轉運四方 |
14 | 天天快遞有限公司 | 天天快遞 |
15 | 杭州菜鳥物流信息科技有限公司 | 菜鳥物流 |
16 | 深圳市遞四方信息科技有限公司 | 遞四方速遞 |
17 | 荷皇天地(中國)投資有限公司 | TNT 快遞 |
18 | 上海世集信息科技服務中心 | 樂一番日本轉運 |
19 | 北京同城必應科技有限公司 | 閃送 |
20 | 北京京東尚科信息技術有限公司 | 京東物流 |
21 | 北京宅急送快運股份有限公司 | 宅急送 |
22 | 北京西邊信息科技有限公司 | 轉運中國 |
23 | 速爾快遞有限公司 | 速爾快遞 |
24 | 江蘇蘇寧物流有限公司 | 蘇寧物流 |
25 | 深圳市宏福圣貨運代理有限公司 | 物流巴巴 |
26 | 上海佳吉快運有限公司 | 佳吉快運 |
27 | 上海倍海供應鏈管理有限公司 | 貝海國際速遞 |
28 | 跨越速運集團有限公司 | 跨越速運 |
29 | 深圳貨拉拉科技有限公司 | 貨拉拉 |
30 | 邦儲國際貨運代理(上海)有限公司 | 斑馬物聯網 |
31 | 福州市順翼信息技術有限公司 | 天翼快遞 |
32 | 貴州滿幫科技有限公司 | 滿幫集團 |
33 | 上海紅樓快遞集團有限公司 | 國通快遞 |
34 | 中國外運股份有限公司 | 中國外運 |
35 | 上海華振物流有限公司 | 天地華宇 |
36 | 哈爾濱飄洋國際貨物運輸代理有限公司 | 飛碟快遞 |
37 | 北京如風達快遞有限公司 | 如風達快遞 |
38 | 廣東信豐物流有限公司 | 信豐物流 |
39 | 中遠海運集裝箱運輸有限公司 | 中遠集運 |
40 | 深圳市百運科技有限公司 | 百運網 |
41 | 東莞市聯昊通速遞有限公司 | 聯昊通速遞 |
42 | 深圳前海三態現代物流有限公司 | 三態速遞 |
43 | 山東捷豐國際儲運有限公司 | 山東捷豐 |
44 | 遠成物流股份有限公司 | 遠成快運 |
45 | 天津易客滿國際物流有限公司 | 易客滿 |
46 | 深圳市華美迅捷國際物流有限公司 | 華美快遞 |
47 | 中國遠洋運輸(集團)總公司 | 中國遠洋海運 |
48 | 廣州市晟華網絡科技有限公司 | 美國快遞 |
49 | 深圳市長帆國際物流股份有限公司 | 長帆國際 |
50 | 中鐵物流集團有限公司 | 中鐵物流 |
51 | 深圳絕配國際物流有限公司 | 快鳥轉運 |
52 | 河南宇鑫物流集團有限公司 | 宇鑫物流 |
53 | 上海全毅快遞有限公司 | 全一快遞 |
54 | 廣東龍邦物流有限公司 | 龍邦速運 |
55 | 桂林市四海通信息科技有限公司 | 日本JPSTO轉運 |
56 | 上海匯航捷訊網絡科技有限公司 | 運去哪 |
57 | 重慶中環國際貨運代理有限公司 | 中環轉運 |
58 | 中鐵快運股份有限公司 | 中鐵快運 |
59 | 重慶華翼貨運代理有限公司 | 飛洋快遞 |
60 | 浙江點我達網絡科技有限公司 | 點我達 |
61 | 四川創物科技有限公司 | 人人快遞 |
62 | 嘉里大通物流有限公司 | 嘉里大通 |
63 | 一三九國際物流(北京)有限公司 | 139物流 |
64 | 深圳大森林國際貨運代理有限公司 | 大森林物流 |
65 | 廈門象嶼股份有限公司 | 象嶼集團 |
66 | 盛輝物流集團有限公司 | 盛輝物流 |
67 | 上海公興搬場物流有限公司 | 公興搬家 |
68 | 成都螞蟻物流有限公司 | 螞蟻物流 |
69 | 江蘇新寧供應鏈管理有限公司 | 新寧物流 |
70 | 無錫市速通運輸有限公司 | 速通物流 |
71 | 江蘇飛力達國際物流股份有限公司 | 飛力達 |
72 | 上海發網供應鏈管理有限公司 | 發網 |
73 | 上海大眾物流有限公司 | 大眾物流 |
74 | 深圳市達方物流有限公司 | 達方物流 |
75 | 沈陽市易之連貨運信息咨詢有限公司 | 友家速遞 |
76 | 廣東優速物流有限公司 | 優速快遞 |
77 | 南京晟邦物流有限公司 | 晟邦物流 |
78 | 河南省鴻泰物流有限公司 | 鴻泰物流 |
79 | 山東佳怡物流有限公司 | 佳怡物流 |
80 | 盛豐物流集團有限公司 | 盛豐物流 |
81 | 河南長通運輸有限公司 | 河南長通 |
82 | 東莞市加運美速遞服務有限公司 | 加運美速遞 |
83 | 華鵬飛股份有限公司 | 華鵬飛 |
84 | 徐州公路運輸集團有限責任公司 | 徐運集團 |
85 | 增益供應鏈有限公司 | 增益速遞 |
86 | 中海集裝箱運輸股份有限公司 | 中海集運 |
87 | 北京亞之星物流公司 | 北京亞之星 |
88 | 上海全勝物流股份有限公司 | 全勝物流 |
89 | 沈陽遞家物流股份有限公司 | 遞家物流 |
90 | 武漢市大道物流有限責任公司 | 大道物流 |
91 | 上海春風物流股份有限公司 | 春風物流 |
92 | 阿凡提物流有限公司 | 阿凡提物流 |
93 | 萬里運業股份有限公司 | 萬里運業 |
94 | 江蘇同益國際物流股份有限公司 | 同益物流 |
95 | 浙江九龍國際物流有限公司 | 九龍物流 |
96 | 天津榮進睿達物流有限公司 | 榮進睿達 |
97 | 保正(上海)供應鏈管理股份有限公司 | 保正物流 |
98 | 高高信息科技(上海)有限公司 | 快狗速運 |
99 | 北京中冷物流股份有限公司 | 中冷物流 |
100 | 北京睿力恒一物流技術股份公司 | 睿力物流 |
1993年,順豐(股票代(dai)碼(ma):002352)誕生于(yu)廣東順德。順豐是國內(nei)較大(da)的(de)綜合物流(liu)服務(wu)商(shang)、全球第四大(da)快遞公司,致力于(yu)成為(wei)獨立(li)第三方(fang)行業解(jie)決(jue)方(fang)案(an)(an)的(de)數據科技(ji)服務(wu)公司,以前沿的(de)技(ji)術賦能客戶(hu),為(wei)客戶(hu)提供涵蓋(gai)多行業、多場(chang)景、智能化、一體化的(de)智慧供應(ying)鏈解(jie)決(jue)方(fang)案(an)(an)。
公司(si)圍繞物流生(sheng)態圈,橫向拓(tuo)展多元(yuan)業務領域,縱深完善產品分層,滿足(zu)不(bu)同細分市場需求,覆(fu)蓋客戶(hu)完整(zheng)供(gong)(gong)應(ying)鏈條。經過多年發(fa)展,依托于公司(si)擁有的(de)(de)(de)覆(fu)蓋全(quan)國(guo)和全(quan)球主要國(guo)家及(ji)地區(qu)的(de)(de)(de)高(gao)滲透(tou)率的(de)(de)(de)快(kuai)(kuai)遞(di)網(wang)絡基礎上(shang),通過內生(sheng)孵化+并購(gou)整(zheng)合方(fang)式,迅速延(yan)(yan)伸至(zhi)快(kuai)(kuai)運(yun)、冷運(yun)、同城、供(gong)(gong)應(ying)鏈等領域,搭建了完整(zheng)的(de)(de)(de)一體化綜合物流服務體系;不(bu)僅(jin)能(neng)(neng)夠提(ti)供(gong)(gong)配送端的(de)(de)(de)高(gao)質量物流服務,還能(neng)(neng)圍繞客戶(hu)產業鏈上(shang)下(xia)游延(yan)(yan)伸,為(wei)客戶(hu)提(ti)供(gong)(gong)貫穿(chuan)采購(gou)、生(sheng)產、流通、銷售(shou)(shou)、售(shou)(shou)后的(de)(de)(de)一體化供(gong)(gong)應(ying)鏈解決方(fang)案。
同時,順豐還(huan)是一家(jia)具有“天網+地網+信息網”網絡規模優勢(shi)的智能物流運營商,擁(yong)有對全網絡強(qiang)有力管(guan)控的經營模式(shi)。
圓(yuan)通(tong)速遞有限(xian)公司(以(yi)下簡稱圓(yuan)通(tong))創(chuang)立于2000年5月28日,現已成為一家集快遞物流、科(ke)技(ji)、航空、金融(rong)、商(shang)貿等為一體(ti)國內(nei)國際協同發展,為客戶提供(gong)一站式服務(wu)的供(gong)應鏈企業。公司始終堅持“客戶要求(qiu),圓(yuan)通(tong)使(shi)命”的服務(wu)宗旨,以(yi)人為本,以(yi)客戶體(ti)驗為中心,著(zhu)力打造品(pin)質圓(yuan)通(tong)、科(ke)技(ji)圓(yuan)通(tong)、綠色圓(yuan)通(tong)、德善圓(yuan)通(tong),構建(jian)圓(yuan)通(tong)供(gong)應鏈網絡(luo)生態命運共同體(ti)。
2016年(nian)10月,圓(yuan)通上市(600233.SH)。截至2019年(nian)底,圓(yuan)通全網(wang)擁有(you)分公司4000多(duo)家(jia),服務網(wang)點和(he)終端門店7萬多(duo)個(ge)(ge),各(ge)類(lei)轉運中心(xin)133個(ge)(ge),員工40萬余(yu)人,快遞服務網(wang)絡覆蓋全國31個(ge)(ge)省、自(zi)治區和(he)直轄市,縣級(ji)以(yi)上城市已基本實現全覆蓋。
圓通(tong)航空已基本搭建起覆蓋(gai)國內(nei)及(ji)亞洲(zhou)地區的航線網絡,不斷提升快件時效質量。截至(zhi)2019年(nian)底(di),圓通(tong)擁有自有全貨機12架,已開通(tong)20條國際貨運航線。
目前,圓通國際網絡已覆蓋4大洲、150多個國家和地區,擁有自建站點50多個,海外網絡代理點突破1000家。圓通國際化布局隨著“一帶一路”走出去、隨著跨境電商走出去、隨著華人華企走出去。2017年11月,圓通戰略并購香港上市公司先達國際(06123.HK),完成快遞行業首例大規模跨境并購。
在(zai)科技(ji)創新領域,圓通堅持(chi)向(xiang)科技(ji)要生產力,讓科技(ji)引導未來。由圓通牽(qian)頭聯(lian)合建立的(de)物流領域國(guo)家工(gong)程實驗室——物流信(xin)息互通共(gong)享技(ji)術及應用國(guo)家工(gong)程實驗室,將推(tui)動快遞物流行業向(xiang)科技(ji)化(hua)、智能化(hua)迅速發展。
申(shen)通快(kuai)遞品牌初創于1993年,公(gong)司(si)致力于民族品牌的建(jian)設和發(fa)展(zhan),不(bu)斷(duan)完(wan)善終端網絡、中(zhong)(zhong)轉運輸網絡和信息(xi)網絡三網一體的立體運行(xing)(xing)體系,立足傳統快(kuai)遞業務(wu),進入電子商務(wu)領域,以專(zhuan)業的服(fu)務(wu)和嚴格的質量管理推(tui)動中(zhong)(zhong)國快(kuai)遞行(xing)(xing)業的發(fa)展(zhan)。 隨著中(zhong)(zhong)國快(kuai)遞市(shi)場的發(fa)展(zhan),申(shen)通快(kuai)遞在提(ti)供(gong)(gong)傳統快(kuai)遞服(fu)務(wu)的同時,不(bu)斷(duan)積極開拓(tuo)新興(xing)業務(wu),為客(ke)(ke)戶提(ti)供(gong)(gong)倉儲、配送(song)、系統、客(ke)(ke)服(fu)等(deng)B2C一站式物流服(fu)務(wu)、代(dai)收貨款、貴重(zhong)物品通道、冷(leng)鏈運輸等(deng)服(fu)務(wu),在國內建(jian)立了龐大(da)的信息(xi)采集、市(shi)場開發(fa)、物流配送(song)、快(kuai)件收派等(deng)業務(wu)機構(gou)。
與此同時(shi),申通快遞還積極(ji)投入建設全球海外倉(cang)服務(wu)體系(xi),為全球跨(kua)境電商提(ti)供(gong)從頭程運輸、清關、倉(cang)儲(chu)管理、庫存管控、訂單處(chu)理、物流(liu)配送和(he)信息反饋等一(yi)條龍供(gong)應鏈服務(wu)。目前,申通國(guo)(guo)際業務(wu)已經拓展(zhan)至美國(guo)(guo)、俄羅斯、澳(ao)大(da)利亞、加拿大(da)、韓國(guo)(guo)、日本、新西蘭(lan)(lan)、印度(du)尼西亞、尼泊爾、英國(guo)(guo)、荷蘭(lan)(lan)、歐洲、馬(ma)來西亞、泰國(guo)(guo)、孟加拉等國(guo)(guo)家。
經(jing)過(guo)二十(shi)余年的發展,申(shen)通(tong)(tong)快遞(di)在全國范圍內(nei)形成了完善、流暢的自營快遞(di)網(wang)絡。截(jie)至2021年1月,公司(si)擁(yong)有獨立網(wang)點(dian)及分公司(si)超(chao)4500家,服務網(wang)點(dian)及門店(dian)25000余個(ge),從業(ye)(ye)(ye)人(ren)員超(chao)過(guo)30萬人(ren),每(mei)年新增(zeng)就(jiu)業(ye)(ye)(ye)崗位近(jin)1萬個(ge)。2016年12月30日,申(shen)通(tong)(tong)快遞(di)在深(shen)交所上市,為(wei)中國快遞(di)行業(ye)(ye)(ye)上市軍(jun)團再添勁(jing)軍(jun)。
2017年(nian),申通(tong)(tong)快(kuai)遞(di)在(zai)智慧物流、科技(ji)應用上取得顯著成效,自動分(fen)(fen)揀(jian)、掃描、稱(cheng)重、計泡設備大(da)量投入使用,尤其是(shi)義(yi)烏、鄭州、天津、臨沂“小(xiao)黃(huang)人(ren)”分(fen)(fen)揀(jian)系統(tong)應用,一(yi)(yi)時成為(wei)了網紅,為(wei)中(zhong)國(guo)快(kuai)遞(di)技(ji)術革新增添了亮麗(li)色(se)彩(cai)。在(zai)快(kuai)遞(di)行(xing)業綠(lv)色(se)環(huan)(huan)保(bao)(bao)方面,申通(tong)(tong)快(kuai)遞(di)推出環(huan)(huan)保(bao)(bao)芯片袋(dai)(dai),相比于(yu)一(yi)(yi)次性編織袋(dai)(dai),新的(de)環(huan)(huan)保(bao)(bao)袋(dai)(dai)具有防水(shui)耐磨、降低破損、循(xun)環(huan)(huan)利用、節約(yue)成本(ben)、環(huan)(huan)保(bao)(bao)材質(zhi)、統(tong)一(yi)(yi)規范(fan)等諸多優點。截止2017年(nian)8月,除(chu)西藏(zang)地區(qu)外,申通(tong)(tong)快(kuai)遞(di)全網轉運中(zhong)心均實現了使用環(huan)(huan)保(bao)(bao)袋(dai)(dai)建(jian)包(bao),每(mei)天有18萬(wan)只(zhi)(zhi)環(huan)(huan)保(bao)(bao)袋(dai)(dai)在(zai)全網循(xun)環(huan)(huan)使用,這也(ye)意味著每(mei)天節約(yue)了18萬(wan)只(zhi)(zhi)一(yi)(yi)次性編織袋(dai)(dai),一(yi)(yi)年(nian)就是(shi)19.71億只(zhi)(zhi)。申通(tong)(tong)快(kuai)遞(di)正(zheng)以實際行(xing)動踐行(xing)低碳環(huan)(huan)保(bao)(bao)、綠(lv)色(se)發(fa)展的(de)理念。
展望(wang)未(wei)來(lai),申(shen)通快(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)將繼續秉承“用心成就你(ni)我”的(de)(de)服務(wu)理念(nian),以(yi)科技和(he)人(ren)才(cai)為推動(dong)力(li)(li),提升中(zhong)國(guo)快(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)業(ye)的(de)(de)服務(wu)能(neng)力(li)(li)和(he)水平,積極(ji)參與國(guo)家“一帶一路(lu)”戰略(lve)和(he)快(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)“向下”、“向西”、“向外”發展,將申(shen)通快(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)打造(zao)成全(quan)(quan)中(zhong)國(guo)、全(quan)(quan)亞洲(zhou)乃至全(quan)(quan)球的(de)(de)快(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)業(ye)標(biao)桿企(qi)業(ye),讓(rang)來(lai)自全(quan)(quan)世界(jie)的(de)(de)客戶都(dou)能(neng)享受到中(zhong)國(guo)優質的(de)(de)快(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)服務(wu)。
上(shang)海(hai)韻(yun)(yun)達貨運有(you)限公司(si)(以(yi)下簡(jian)稱(cheng)(cheng)“韻(yun)(yun)達”)創建于(yu)1999年(nian)8月8日,總部位于(yu)上(shang)海(hai),致力(li)于(yu)成為(wei)領先的(de)綜合快遞物流服(fu)務商。韻(yun)(yun)達于(yu)2016年(nian)12月23日上(shang)市(證券簡(jian)稱(cheng)(cheng):韻(yun)(yun)達股(gu)份; 股(gu)票代碼:002120),以(yi)“傳(chuan)愛心(xin),送(song)溫暖(nuan),更(geng)(geng)便利”為(wei)企業使命,努力(li)實(shi)現“成為(wei)受人尊敬、值得信(xin)賴(lai)、服(fu)務更(geng)(geng)好的(de)一流快遞企業的(de)”愿景(jing)。
韻(yun)達(da)經營(ying)以快遞業(ye)務為主(zhu)業(ye),同時還包括供(gong)應鏈、國(guo)(guo)際、冷鏈等豐富的周邊產(chan)品線,持續打造綜合快遞物流服務提供(gong)商。截(jie)至2020年末,韻(yun)達(da)服務網絡(luo)覆蓋全國(guo)(guo)31個(ge)省(區(qu)、市) 及港澳(ao)臺地(di)區(qu),通達(da)全球30余個(ge)國(guo)(guo)家和地(di)區(qu),為國(guo)(guo)內(nei)外客戶提供(gong)優質的生活方式(shi)體驗。
韻(yun)達在發展的(de)過程(cheng)中,始終(zhong)堅持“以客戶為中心”,利用科(ke)技的(de)力(li)(li)量推動高質量發展,通過大數據、信(xin)息化、智能化技術(shu),打造智慧物流(liu),構建(jian)以快遞為核心的(de)生態圈,為實現具有國際競爭力(li)(li)的(de)全球化綜合快遞物流(liu)服務商而不(bu)懈努力(li)(li)。
中(zhong)國郵政速遞(di)物流股(gu)份有限(xian)公(gong)司(si)(簡稱中(zhong)國郵政速遞(di)物流)是經國務(wu)院批準,由中(zhong)國郵政集團公(gong)司(si)作為主要發起人,于(yu)2010年6月(yue)發起設立的(de)股(gu)份制公(gong)司(si),是中(zhong)國經營歷史悠(you)久、網絡覆蓋(gai)范圍(wei)廣(guang)的(de)快遞(di)物流綜合服(fu)務(wu)提供商。
中國郵政(zheng)速遞物流(liu)在國內31個省(sheng)(自治區(qu)、直轄市(shi))設立分支機構, 并擁(yong)有(you)中國郵政(zheng)航空(kong)有(you)限(xian)責(ze)任公(gong)(gong)司(si)、中郵物流(liu)有(you)限(xian)責(ze)任公(gong)(gong)司(si)等(deng)子公(gong)(gong)司(si)。截止2020年底,公(gong)(gong)司(si)員(yuan)工近(jin)16萬人,業務范圍遍及全國31個省(sheng)(自治區(qu)、直轄市(shi))的所有(you)市(shi)縣鄉(鎮),通達(da)包括港、澳、臺地區(qu)在內的全球200余個國家和地區(qu),自營營業網點(dian)近(jin)9千個。
中國(guo)(guo)(guo)郵政速遞物流主要經(jing)營國(guo)(guo)(guo)內速遞、國(guo)(guo)(guo)際速遞、合同物流等業務,國(guo)(guo)(guo)內、國(guo)(guo)(guo)際速遞服(fu)務涵(han)蓋(gai)卓越、標準和(he)經(jing)濟不(bu)同時限水(shui)平和(he)代收貨款等增值(zhi)服(fu)務,合同物流涵(han)蓋(gai)倉儲(chu)、運輸等供應鏈全過程(cheng)。擁有享譽(yu)全球(qiu)的(de)“EMS”特快專遞品牌(pai)和(he)國(guo)(guo)(guo)內知(zhi)名的(de)“CNPL”物流品牌(pai)。
中(zhong)國郵政速遞物(wu)(wu)流(liu)(liu)堅持“珍惜(xi)每一(yi)刻,用(yong)心每一(yi)步”的服(fu)(fu)務理(li)念,為社會各(ge)界客戶(hu)提供方便快(kuai)捷(jie)、安全(quan)穩定的門到(dao)門速遞物(wu)(wu)流(liu)(liu)服(fu)(fu)務,專注(zhu)于成為持續帶領中(zhong)國市(shi)場(chang)、綜(zong)合服(fu)(fu)務能力(li)強、具有(you)全(quan)球競爭(zheng)力(li)和國際化發展空間的大(da)型現代(dai)快(kuai)遞物(wu)(wu)流(liu)(liu)企業。
德邦快(kuai)遞自1996年(nian)成(cheng)立,現已成(cheng)長為一家(jia)以(yi)大件快(kuai)遞為主力,聯(lian)動快(kuai)遞、物流、跨境、倉儲與供(gong)應鏈的綜(zong)合性物流供(gong)應商(shang),并于2018年(nian)在上(shang)海證券交(jiao)易所掛牌上(shang)市。
德(de)邦快(kuai)遞始終致力于物暢其流,讓復(fu)雜(za)變得(de)容易(yi),讓壓力變得(de)輕松,讓日常變得(de)多彩。為此,想方設法(fa)解決體量、時間與距離造成的物流難題,更進(jin)一步以(yi)貼心(xin)的綜合服務(wu)點亮運送旅途的每個環(huan)節。
以標(biao)準(zhun)(zhun)化的(de)服(fu)務引領(ling)行業(ye),通過統一(yi)的(de)車(che)體形(xing)象、店面形(xing)象、員工(gong)形(xing)象和操(cao)作標(biao)準(zhun)(zhun),讓您(nin)全方(fang)位體驗到德(de)邦始終(zhong)如一(yi)的(de)專業(ye)服(fu)務。根據客戶(hu)的不同需求(qiu),通(tong)過定制(zhi)化(hua)的創新為各行業(ye)客戶(hu)提供代收貨款、簽(qian)單返回、保價運輸(shu)、安(an)全包裝等增值服務。
通過(guo)FOSS、PDA、CRM、官(guan)網平臺、APP等系(xi)統,實現營運端(duan)到(dao)端(duan)的透(tou)明(ming)化管理,多樣(yang)化智能偵測和手機實時查(cha)看。
建立以人員優化、日常管(guan)理、車(che)輛保障(zhang)、線(xian)路風險預(yu)防等方面的車(che)輛安(an)全防控(kong)體系,長短途百萬公里(li)事故(gu)率呈逐(zhu)年下降趨勢,在同行業中一直保持較好(hao)的水平。
信息化(hua)是(shi)現代物流發展的(de)必由之路,也(ye)是(shi)德邦快遞(di)精細化(hua)管理的(de)重(zhong)點。目(mu)(mu)前,公司(si)旗(qi)下的(de)德邦科技擁有138個(ge)IT系統、57個(ge)IT項目(mu)(mu)、5個(ge)開發平臺。每年投(tou)入超(chao)過5億(yi),未(wei)來將繼續加大IT資源(yuan)投(tou)入,讓快遞(di)插上科技的(de)翅(chi)膀(bang)。
中通(tong)快遞(di)創建于2002年5月8日,是一(yi)(yi)家以快遞(di)為核心業(ye)務,集跨境、快運、商(shang)業(ye)、云(yun)倉、航空、金(jin)融(rong)、智能、傳媒等(deng)生態版塊于一(yi)(yi)體的綜合物流服務企業(ye),2016年10月27日在美國紐交所上(shang)市,向(xiang)全世界打開(kai)了(le)一(yi)(yi)扇了(le)解(jie)中國快遞(di)發(fa)展(zhan)的窗口。
自創(chuang)建以來(lai),中通快遞(di)緊抓郵(you)政體(ti)制改革、經濟(ji)轉型升級(ji)、產業(ye)結構(gou)調整、電商(shang)蓬(peng)勃發展(zhan)等政策和市場機遇(yu),從“利(li)己”、“利(li)他(ta)”到(dao)“利(li)社會”,幫(bang)(bang)助(zhu)更多人創(chuang)業(ye)就業(ye),實現(xian)美好新生活(huo);幫(bang)(bang)助(zhu)客(ke)戶削減成本,提升效益,創(chuang)造價值;幫(bang)(bang)助(zhu)社會解決問題,降低物流成本,實現(xian)“工廠(chang)到(dao)用戶”、“田頭到(dao)餐桌(zhuo)”的(de)全鏈路管理。
截至2020年6月(yue)30日,全網(wang)服務網(wang)點近30,000個(ge)(ge),轉運(yun)中心90個(ge)(ge),直接網(wang)絡合作(zuo)伙(huo)伴逾5,000家,干(gan)線(xian)運(yun)輸車(che)輛(liang)逾9,900輛(liang)(其中逾7,100輛(liang)為高運(yun)力牽(qian)引(yin)車(che)),干(gan)線(xian)運(yun)輸線(xian)路超過(guo)3,400條,網(wang)絡通(tong)達98%以上的區縣,鄉鎮覆(fu)蓋率超過(guo)91.3%。
中(zhong)通快遞(di)先后在中(zhong)國臺港澳地區,美(mei)國、法(fa)國、德國、日本、韓國、新西蘭、迪(di)拜、馬來西亞(ya)等(deng)地設立(li)中(zhong)轉倉,同時推出歐盟專(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)線、美(mei)國專(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)線、日韓專(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)線、新澳專(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)線、東(dong)(dong)盟專(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)線、中(zhong)東(dong)(dong)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)線、非洲專(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)線及全球其他國家專(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)線的(de)包(bao)裹寄(ji)遞(di)、物流配送及其相關業務。
日(ri)日(ri)順物(wu)(wu)流(liu)成立于1999年,在2010年納入香港上市公(gong)司(si)1169.HK。企(qi)業(ye)(ye)發展先后經(jing)歷從企(qi)業(ye)(ye)物(wu)(wu)流(liu)→物(wu)(wu)流(liu)企(qi)業(ye)(ye)→平(ping)臺企(qi)業(ye)(ye)的三個轉型階段,依托管理(li)理(li)念和物(wu)(wu)流(liu)技(ji)術、整合全球的網絡資源,搭建起開(kai)放的專(zhuan)業(ye)(ye)化、標準化大件物(wu)(wu)流(liu)服務平(ping)臺。日(ri)日(ri)順物(wu)(wu)流(liu)始(shi)終堅(jian)持以用戶體驗為標準,目前已經(jing)為家電、家具、衛浴、健身器材及(ji)(ji)互補行業(ye)(ye)客(ke)戶及(ji)(ji)用戶提供全區域(yu)、專(zhuan)業(ye)(ye)化、一體化物(wu)(wu)流(liu)服務。
當 Adrian Dalsey、Larry Hillblom 和 Robert Lynn 于 1969 年創建 DHL 時,他們并不知(zhi)道他們會引起物流行業的革命。今天,DHL 已(yi)是(shi)放眼世界的物流公司。
公司在 220 多(duo)個國家和(he)地區(qu)的(de)(de) 380,000 名員工通過每天的(de)(de)工作幫(bang)助您完成跨(kua)境運送、到達新市場和(he)發展您的(de)(de)業務。或者只為您愛的(de)(de)人送上(shang)一封(feng)書信。
UPS起(qi)初(chu)作為一家(jia)信使公(gong)司(si)(si)于(yu)1907年(nian)在(zai)美(mei)國成立,現已成長為一家(jia)年(nian)營業(ye)額達到數百億(yi)美(mei)元的(de)全(quan)球性(xing)的(de)公(gong)司(si)(si),專注(zhu)于(yu)以支持全(quan)球商業(ye)發展為目標。 如(ru)今的(de)UPS,或者稱為聯合包(bao)裹(guo)(guo)服務(wu)(wu)公(gong)司(si)(si),是一家(jia)全(quan)球性(xing)的(de)公(gong)司(si)(si)。作為世(shi)界(jie)上(shang)頗大的(de)快(kuai)遞(di)承運商與包(bao)裹(guo)(guo)遞(di)送公(gong)司(si)(si),我們(men)同時(shi)也(ye)是專業(ye)的(de)運輸、物(wu)(wu)流、資(zi)本(ben)與電子商務(wu)(wu)服務(wu)(wu)的(de)領導性(xing)的(de)提供者。每天(tian),我們(men)都在(zai)世(shi)界(jie)上(shang) 200 多個國家(jia)和地域(yu)管理著物(wu)(wu)流、資(zi)金流與信息流。
2012年3月19日以(yi)現金(jin)方式出(chu)資51.6億(yi)歐元(yuan)(約合68億(yi)美元(yuan))收購歐洲第二大(da)快遞服務企(qi)業荷蘭(lan)TNT公司。
收購TNT
美(mei)國(guo)聯合包裹服務公司UPS將以(yi)51.6億歐元(68億美(mei)元)現(xian)金收購(gou)歐洲(zhou)第(di)二大(da)快遞(di)(di)企業TNT集團(tuan),合并后的公司將超越美(mei)國(guo)聯邦快遞(di)(di)和德國(guo)敦豪(hao)快遞(di)(di)。
UPS和TNT于(yu)2012年3月19日發布聯合公告稱(cheng),收購價(jia)格為每(mei)股(gu)9.5歐元(yuan) 歐洲快遞市場(chang)份額,較之該股(gu)2月16日,也就是(shi)雙方宣布正在進行相關談判(pan)前一天的收盤價(jia)溢價(jia)53.7%。
UPS從2008年(nian)以來就(jiu)傳出收購TNT的消息,希(xi)望(wang)擴大(da)在歐洲(zhou)市場的影響力。2010年(nian)UPS占歐洲(zhou)快(kuai)遞包裹市場7.7%的份(fen)額(e),TNT占9.6%,二者結合將趕上德國敦豪快(kuai)遞17.6%的份(fen)額(e)。
亞太地區
亞太(tai)地區(qu)(qu)成立于1986年,總部位于新加坡(po), 為亞太(tai)地區(qu)(qu)的 40 多個國(guo)(guo)家(jia)與地區(qu)(qu)提供(gong)服務。亞太(tai)地區(qu)(qu)現有員(yuan)工15,018人,共(gong)有各種車(che)(che)輛(liang)1,887輛(liang)(包(bao)(bao)(bao)括包(bao)(bao)(bao)裹(guo)運(yun)(yun)送(song)車(che)(che)、卡(ka)車(che)(che)、拖車(che)(che)、貨(huo)車(che)(che)和摩托車(che)(che)),營業設施308個(行政機構(gou)、包(bao)(bao)(bao)裹(guo)中(zhong)(zhong)心、轉運(yun)(yun)中(zhong)(zhong)心、航站(zhan)、配送(song)中(zhong)(zhong)心、倉庫)。亞太(tai)地區(qu)(qu)的航空樞紐港包(bao)(bao)(bao)括中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)上(shang)海、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)深圳、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)香港。
UPS上海國(guo)際(ji)(ji)轉運(yun)中心于(yu)2008年12月9日啟(qi)用(yong),坐落于(yu)浦東國(guo)際(ji)(ji)機(ji)場(PVG),是UPS全(quan)球第三大(da)轉運(yun)中心,提供7天24小時清關服(fu)務,專門設計(ji)用(yong)來(lai)改善并加強對(dui)于(yu)快遞以及(ji)大(da)宗貨運(yun)的(de)處理。該轉運(yun)中心共配備117條(tiao)運(yun)送(song)帶和47個入塢港(gang),貨物分揀能力預計(ji)達到每小時17000件。
國(guo)際快遞巨頭UPS在(zai)(zai)深圳寶安機(ji)場的(de)航(hang)空(kong)轉運(yun)中(zhong)(zhong)心在(zai)(zai)2010年5月18日正式(shi)啟用,這是UPS在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)繼上海之后(hou)的(de)第二(er)個(ge)轉運(yun)中(zhong)(zhong)心。UPS亞太區總裁德(de)瑞克.伍德(de)沃德(de)表(biao)示,加上香港(gang)轉運(yun)中(zhong)(zhong)心,UPS全球10多個(ge)轉運(yun)中(zhong)(zhong)心有三個(ge)布(bu)局在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)國(guo),中(zhong)(zhong)國(guo)是UPS重(zhong)要的(de)海外市場。下一步將和(he)國(guo)內(nei)航(hang)空(kong)公(gong)司合作,擴張(zhang)在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)國(guo)內(nei)航(hang)線網絡。
新的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)運中(zhong)心(xin)操作站占地(di)13萬(wan)(wan)平(ping)方米,相當于(yu)(yu)12個(ge)(ge)標(biao)準(zhun)足球場,目(mu)前已(yi)經竣工的(de)(de)(de)(de)一(yi)期工程9萬(wan)(wan)平(ping)米,另有15萬(wan)(wan)平(ping)米停(ting)機坪。現已(yi)安裝的(de)(de)(de)(de)設備可以支持每小時處(chu)理1.8萬(wan)(wan)件包裹,日后(hou)將擴容到每小時3.6萬(wan)(wan)件的(de)(de)(de)(de)處(chu)理能(neng)力(li)。深(shen)圳海(hai)(hai)關、出(chu)入境(jing)檢驗檢疫(yi)在轉(zhuan)運中(zhong)心(xin)駐場辦公,可24小時進行貨物申報(bao)、檢查(cha)和通關。目(mu)前該轉(zhuan)運中(zhong)心(xin)有員工400多名。 對于(yu)(yu)該轉(zhuan)運中(zhong)心(xin)和2008年12月啟(qi)用的(de)(de)(de)(de)上海(hai)(hai)轉(zhuan)運中(zhong)心(xin)的(de)(de)(de)(de)定位區別,UPS亞太區總裁伍德(de)沃德(de)表示,上海(hai)(hai)的(de)(de)(de)(de)客(ke)戶以高科技、高附加值產品為(wei)主,出(chu)口直(zhi)歐美日本(ben)和中(zhong)東市場,這(zhe)兩個(ge)(ge)中(zhong)心(xin)在功(gong)能(neng)上互(hu)補的(de)(de)(de)(de)。上海(hai)(hai)中(zhong)心(xin)的(de)(de)(de)(de)功(gong)能(neng)是(shi)將中(zhong)國與歐美和中(zhong)東連接,是(shi)一(yi)個(ge)(ge)國際(ji)轉(zhuan)運中(zhong)心(xin),而(er)深(shen)圳主要是(shi)亞洲內部貨物中(zhong)轉(zhuan)。
深圳轉(zhuan)(zhuan)運(yun)中(zhong)心(xin)(xin)的(de)(de)啟用,標志著UPS在中(zhong)國完成“上(shang)海、深圳雙中(zhong)心(xin)(xin)”運(yun)作的(de)(de)布(bu)局。之前(qian)承擔(dan)亞太區(qu)轉(zhuan)(zhuan)運(yun)功能的(de)(de)菲律賓克拉克轉(zhuan)(zhuan)運(yun)中(zhong)心(xin)(xin)基本被這兩(liang)個中(zhong)心(xin)(xin)取代,目前(qian)僅深圳轉(zhuan)(zhuan)運(yun)中(zhong)心(xin)(xin),其操(cao)作面(mian)積是(shi)克拉克轉(zhuan)(zhuan)運(yun)中(zhong)心(xin)(xin)的(de)(de)5倍,每小(xiao)時處(chu)理貨量是(shi)后者7倍。
根(gen)據A級(ji)物(wu)流(liu)(liu)企(qi)業評(ping)估(gu)程序的要求,中國物(wu)流(liu)(liu)與采購聯(lian)合會發布了第(di)二十六批A級(ji)物(wu)流(liu)(liu)企(qi)業名(ming)單(dan)和(he)20...
國家(jia)郵政局公布了2019年(nian)上半(ban)年(nian)郵政行(xing)業(ye)運(yun)行(xing)情況,上半(ban)年(nian),郵政行(xing)業(ye)業(ye)務收(shou)入累計(ji)完成(cheng)4528...
中國(guo)物流(liu)百(bai)強企(qi)業網發布了2018物流(liu)企(qi)業排行榜(bang),該榜(bang)單(dan)中國(guo)交通運輸協(xie)會、中國(guo)貨代協(xie)會、中國(guo)...
作為電商的(de)基礎設施,物流倉(cang)(cang)儲配送(song)一直(zhi)都是各(ge)大電商平臺的(de)“核(he)心競(jing)爭力”之一。只有讓物流倉(cang)(cang)儲配...