根據中國客(ke)(ke)車(che)(che)統計(ji)信息網數(shu)據顯示,2018年1-12月前(qian)十家客(ke)(ke)車(che)(che)生產企(qi)業銷量排名(ming),給您整(zheng)理匯總出2018客(ke)(ke)車(che)(che)銷量排行(xing)榜,為您及(ji)時、準確的提供客(ke)(ke)車(che)(che)銷售數(shu)據,2018年客(ke)(ke)車(che)(che)生產企(qi)業銷量排名(ming),幫助您及(ji)時掌握(wo)世(shi)界汽車(che)(che)工業的最新(xin)運(yun)營(ying)情況。2018年12月,我國銷售5米以上客(ke)(ke)車(che)(che)29105輛,環比(bi)上漲50%,同(tong)比(bi)下(xia)降27.17%;2018年1-12月,我國累計(ji)銷售5米以上客(ke)(ke)車(che)(che)174538輛,同(tong)比(bi)下(xia)降14.6%。
序號 | 企業 | 43435 | 同比増長 | 市場份額 | 2018年1-12月 | 同比累計 增長 | 市場份額 |
1 | 宇通客車 | 10655 | -0.18% | 0.37% | 59031 | -0.11% | 0.34% |
2 | 比亞迪 | 2340 | 0.76% | 0.08% | 12690 | -0.01% | 0.07% |
3 | 中通客車 | 1898 | -0.17% | 0.07% | 13014 | -0.18% | 0.07% |
4 | 銀隆新能源 | 1645 | - | 0.06% | 7345 | - | 0.04% |
5 | 蘇州金龍 | 1497 | 0.14% | 0.05% | 9798 | 0.27% | 0.06% |
6 | 廈門金龍 | 1383 | -0.32% | 0.05% | 9902 | -0.06% | 0.06% |
7 | 廈門金旅 | 1297 | -0.32% | 0.04% | 9498 | -0.08% | 0.05% |
8 | 安凱客車 | 1139 | -0.18% | 0.04% | 7338 | -0.16% | 0.04% |
9 | 東風襄旅 | 1132 | 0.44% | 0.04% | 4706 | 0.02% | 0.03% |
10 | 揚州亞星 | 1108 | -0.50% | 0.04% | 4748 | -0.17% | 0.03% |
- | 市場合計 | 29105 | -0.27% | 1.00% | 174538 | -0.15% | 1.00% |
2018年(nian)全年(nian)來看(kan),銷量(liang)排行前十(shi)的企業(ye)則(ze)依次(ci)為宇(yu)通客車(che)、中(zhong)通客車(che)、比(bi)亞(ya)迪、廈門金(jin)(jin)龍(long)、蘇(su)州金(jin)(jin)龍(long)、廈門金(jin)(jin)旅、銀隆新能源(yuan)、安凱客車(che)、中(zhong)車(che)電(dian)動和上海申龍(long)。與2017年(nian)相比(bi),2018年(nian)前十(shi)格局涉及(ji)的企業(ye)變化(hua)并不大,基(ji)本上2017年(nian)在場的,在2018年(nian)都盡量(liang)到席年(nian)終的“盛典”。
雖然“蛋糕”要分的(de)企業仍是(shi)那幾個,可(ke)大(da)家分得的(de)大(da)小卻(que)有變(bian)化(hua)。老大(da)哥宇通這次拿的(de)更多了,份(fen)(fen)額接近34%;中(zhong)通客車也不(bu)賴,2018年拿下(xia)了7.46%的(de)蛋糕;比亞(ya)迪2018年攻下(xia)市場(chang)7.27%,表(biao)示(shi)“很(hen)滿意(yi)”;金龍(long)(long)汽車“三龍(long)(long)”要不(bu)要這么團結,2018年一起進步,份(fen)(fen)額均有提升(sheng),目前位列5%以(yi)上(shang);銀隆表(biao)示(shi)“賺發了”,2018年份(fen)(fen)額竟(jing)達(da)4.21%,2019年還要大(da)干(gan)一場(chang)……
整體看來,比(bi)亞迪和銀隆(long)新(xin)能(neng)源(yuan)近年來的(de)(de)(de)(de)異軍(jun)突起(qi),將客車(che)市場劃分成3種風景(jing)。其(qi)中,宇通和中通位(wei)列比(bi)亞迪之(zhi)(zhi)前(qian)(qian),金龍汽車(che)“三龍”位(wei)居(ju)銀隆(long)之(zhi)(zhi)前(qian)(qian),銀隆(long)后面(mian)緊接著的(de)(de)(de)(de)是安(an)凱客車(che)。客車(che)市場的(de)(de)(de)(de)競爭(zheng),已然不是之(zhi)(zhi)前(qian)(qian)年代的(de)(de)(de)(de)傳統勢(shi)(shi)力(li)對橫,而是演變成新(xin)能(neng)源(yuan)客車(che)產品和技術的(de)(de)(de)(de)比(bi)賽。如果只是依賴(lai)曾經的(de)(de)(de)(de)傳統客車(che)優(you)勢(shi)(shi),卻不形成自己獨(du)特(te)的(de)(de)(de)(de)新(xin)能(neng)源(yuan)客車(che)優(you)勢(shi)(shi),是難以在激烈的(de)(de)(de)(de)市場競爭(zheng)中存活下來的(de)(de)(de)(de)。