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成立于1992年，金龍汽車集團旗下，集整車研發、制造和銷售為一體的國家汽車整車出口基地企業

廈門(men)金(jin)龍旅(lv)行車(che)有(you)限公(gong)司成(cheng)立(li)于1992年，是集整車(che)研發(fa)、制造和銷售為一體的國(guo)內客車(che)制造企(qi)業及國(guo)家汽車(che)整車(che)出口基地企(qi)業。公(gong)司占(zhan)地總面積(ji)約(yue)(yue)47萬(wan)平(ping)方(fang)米，總建筑面積(ji)25.23萬(wan)平(ping)方(fang)米，總部(bu)位于廈門(men)市湖里區，在(zai)廈門(men)湖里、廈門(men)海滄、漳(zhang)州龍池分設(she)三(san)個生(sheng)產基地。公(gong)司下(xia)設(she)技術(shu)中心(xin)、銷售公(gong)司(國(guo)內)、海外銷售公(gong)司、輕型車(che)事業部(bu)、售后服務中心(xin)等25個職能部(bu)門(men)，員(yuan)工(gong)總數近4000人，其(qi)中研發(fa)人員(yuan)約(yue)(yue)占(zhan)13%，工(gong)程(cheng)技術(shu)人員(yuan)約(yue)(yue)占(zhan)32%。

公(gong)司(si)具備年(nian)生產(chan)(chan)大、中(zhong)型客(ke)車1.5萬(wan)輛(liang)(liang)，輕(qing)型客(ke)車5萬(wan)輛(liang)(liang)的(de)能力，產(chan)(chan)品系列齊全，涵蓋4.5米～19米，2座～82座各類(lei)型客(ke)車，包括(kuo)客(ke)運(yun)、團體、旅游(you)、公(gong)交、校車及特種(zhong)車，覆蓋傳統動(dong)力、CNG、LNG、混合動(dong)力及純電動(dong)、氫燃料動(dong)力等多種(zhong)動(dong)力平臺，以及自動(dong)駕駛開發平臺，滿(man)足各個細(xi)分市(shi)場(chang)和場(chang)景的(de)用車需求。

公司(si)秉承“誠以至信(xin)、創造(zao)價值”的文化理念，是中(zhong)國(guo)提出(chu)申請并(bing)獲(huo)得(de)歐盟(meng)整車WVTA認(ren)證(zheng)證(zheng)書的客車企(qi)業。

2008年(nian)，公(gong)司斥(chi)資建(jian)成(cheng)國內首條大(da)型客車(che)(che)整車(che)(che)陰(yin)極(ji)電(dian)泳生(sheng)產線(xian)，全系(xi)車(che)(che)型同步實施陰(yin)極(ji)電(dian)泳工(gong)藝，實現(xian)了中國客車(che)(che)行(xing)業涂裝技(ji)術(shu)領域歷(li)史性(xing)突(tu)破(po)，成(cheng)為(wei)國內客車(che)(che)涂裝技(ji)術(shu)和自動化(hua)程度先進的生(sheng)產企業。2009年(nian)，公(gong)司生(sheng)產線(xian)全線(xian)應用全承載工(gong)藝，使車(che)(che)身的防腐(fu)性(xing)與(yu)耐用性(xing)達(da)到一級(ji)轎車(che)(che)水平。

公(gong)司(si)技(ji)術研(yan)發(fa)實力雄厚，是(shi)國家高(gao)新企(qi)(qi)業(ye)(ye)及(ji)廈門市“三(san)高(gao)”入庫企(qi)(qi)業(ye)(ye)，匯(hui)集了整車(che)、底(di)盤、電器、汽車(che)電子、智能(neng)網(wang)聯等(deng)領(ling)域研(yan)發(fa)人員近500人，設(she)有福建(jian)省新能(neng)源汽車(che)企(qi)(qi)業(ye)(ye)實驗室、博士(shi)后創(chuang)新實踐基地(di)，并在(zai)北京理(li)工、福州大學(xue)、廈門理(li)工等(deng)高(gao)校(xiao)設(she)立產(chan)學(xue)研(yan)研(yan)究基地(di)，獲建(jian)“國家工業(ye)(ye)設(she)計中心”“國家技(ji)術中心（分中心）”等(deng)高(gao)水平研(yan)發(fa)平臺(tai)。

作為較早研(yan)發新能源(yuan)的企(qi)業之一，公司(si)在(zai)新能源(yuan)客車領域(yu)創(chuang)造了多(duo)項行業記錄。2005年(nian)(nian)首(shou)創(chuang)無級變速方(fang)式的混(hun)聯系統，2006年(nian)(nian)在(zai)上海大眾(zhong)交(jiao)通集團示范運(yun)營(ying)，2007年(nian)(nian)初首(shou)創(chuang)以純超級電(dian)容儲(chu)能的混(hun)合(he)動力系統，2008年(nian)(nian)油電(dian)混(hun)合(he)動力公交(jiao)在(zai)杭州(zhou)批(pi)量(liang)運(yun)營(ying)，開(kai)創(chuang)了國內混(hun)合(he)動力客車批(pi)量(liang)商業化運(yun)營(ying)先河。2019年(nian)(nian)氫燃料電(dian)池(chi)客車在(zai)國內實現批(pi)量(liang)銷(xiao)售。

公司開展智能網聯應用的前(qian)瞻探索，并實(shi)現落地應用。“星辰”5G無(wu)人(ren)(ren)駕(jia)駛(shi)微(wei)(wei)循環公交(jiao)量產車(che)在第六屆世界互聯網大會(hui)烏鎮峰會(hui)全球發行(xing)；無(wu)人(ren)(ren)駕(jia)駛(shi)準(zhun)L4級車(che)型在廈(sha)門高新技術園區對(dui)大眾開放體(ti)驗，并在以(yi)色列成功測試，成為首(shou)輛進(jin)行(xing)道路測試的中(zhong)國無(wu)人(ren)(ren)駕(jia)駛(shi)客車(che)；全國首(shou)創5G微(wei)(wei)循環網約巴士“廈(sha)門約巴”項(xiang)目在廈(sha)門運(yun)行(xing)。

近年來，公(gong)司通過對技(ji)術、工藝平(ping)臺的(de)(de)整合(he)升(sheng)級(ji)(ji)，朝著比肩歐洲客車(che)研發(fa)(fa)能力和工藝水平(ping)的(de)(de)目標發(fa)(fa)展。通過與(yu)通用、奔(ben)馳等國(guo)際品(pin)牌(pai)學習合(he)作，持(chi)續推出了(le)“超級(ji)(ji)D8”“考斯(si)特(te)商(shang)旅領航(hang)版”“錦程”“凱歌”“領航(hang)者”等系列車(che)型。與(yu)德(de)國(guo)奔(ben)馳公(gong)司、英國(guo)設(she)(she)計(ji)公(gong)司共(gong)同組建聯合(he)研發(fa)(fa)團(tuan)隊傾力打造(zao)的(de)(de)“領航(hang)者”客車(che)，是公(gong)司突破設(she)(she)計(ji)概念，邁(mai)入嶄新階(jie)段的(de)(de)品(pin)牌(pai)旗艦，代表(biao)了(le)金旅客車(che)設(she)(she)計(ji)水平(ping)、整車(che)技(ji)術和制造(zao)工藝的(de)(de)又一(yi)次(ci)跨越。

公司在全國已形成省(sheng)級市場(chang)部、特(te)許經銷商、全國12大(da)配件中心庫(ku)、750家特(te)約(yue)維(wei)修(xiu)服(fu)務(wu)站(zhan)等(deng)協作發(fa)展的(de)立體(ti)服(fu)務(wu)網絡(luo)。海外(wai)銷售網絡(luo)遍布歐洲(zhou)(zhou)、亞洲(zhou)(zhou)、獨聯體(ti)、非洲(zhou)(zhou)、南美、中東(dong)、大(da)洋(yang)洲(zhou)(zhou)近120多個(ge)國家和地區(qu)，與(yu)100余個(ge)境外(wai)汽車經銷商保持著(zhu)良好的(de)合(he)作關系。