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成立于1992年，金龍汽車集團旗下，集整車研發、制造和銷售為一體的國家汽車整車出口基地企業

廈(sha)門(men)金龍旅行車(che)有限公(gong)司(si)成立(li)于1992年，是集整車(che)研(yan)發、制造和銷售為一體的國(guo)內客車(che)制造企業及國(guo)家汽車(che)整車(che)出口基地(di)企業。公(gong)司(si)占地(di)總(zong)(zong)面(mian)積約47萬平(ping)方(fang)(fang)米，總(zong)(zong)建筑面(mian)積25.23萬平(ping)方(fang)(fang)米，總(zong)(zong)部位于廈(sha)門(men)市湖(hu)(hu)里(li)區，在廈(sha)門(men)湖(hu)(hu)里(li)、廈(sha)門(men)海(hai)滄、漳州龍池分設(she)三(san)個生產基地(di)。公(gong)司(si)下設(she)技術中(zhong)(zhong)心、銷售公(gong)司(si)(國(guo)內)、海(hai)外銷售公(gong)司(si)、輕型車(che)事業部、售后(hou)服務中(zhong)(zhong)心等25個職能(neng)部門(men)，員(yuan)工總(zong)(zong)數近4000人，其中(zhong)(zhong)研(yan)發人員(yuan)約占13%，工程技術人員(yuan)約占32%。

公(gong)司(si)具備年生(sheng)產大(da)、中(zhong)型客(ke)車(che)1.5萬輛，輕型客(ke)車(che)5萬輛的(de)能力，產品系列齊(qi)全(quan)，涵蓋4.5米～19米，2座(zuo)～82座(zuo)各類(lei)型客(ke)車(che)，包括客(ke)運、團體、旅游(you)、公(gong)交、校車(che)及(ji)特(te)種車(che)，覆蓋傳(chuan)統動(dong)(dong)(dong)力、CNG、LNG、混(hun)合動(dong)(dong)(dong)力及(ji)純電動(dong)(dong)(dong)、氫燃料(liao)動(dong)(dong)(dong)力等(deng)多種動(dong)(dong)(dong)力平臺(tai)，以(yi)及(ji)自動(dong)(dong)(dong)駕駛開發平臺(tai)，滿足各個細分(fen)市場(chang)和(he)場(chang)景的(de)用車(che)需求。

公司秉(bing)承“誠以至信、創造價(jia)值”的(de)文(wen)化理念，是中國提出申請并獲得(de)歐盟整車WVTA認證證書的(de)客車企業。

2008年(nian)，公司斥資(zi)建(jian)成國(guo)(guo)內首條大(da)型客車(che)(che)整車(che)(che)陰(yin)極電泳生產(chan)線(xian)，全(quan)系車(che)(che)型同步實(shi)施陰(yin)極電泳工藝(yi)，實(shi)現了中(zhong)國(guo)(guo)客車(che)(che)行業涂(tu)裝技(ji)術領域歷史性突破(po)，成為國(guo)(guo)內客車(che)(che)涂(tu)裝技(ji)術和自動(dong)化程度先進的生產(chan)企業。2009年(nian)，公司生產(chan)線(xian)全(quan)線(xian)應用(yong)(yong)全(quan)承載工藝(yi)，使車(che)(che)身的防腐性與耐用(yong)(yong)性達到一級轎(jiao)車(che)(che)水平。

公司技(ji)術研(yan)(yan)發實(shi)力雄厚，是國(guo)(guo)家(jia)高新企業及廈(sha)門(men)市(shi)“三高”入庫企業，匯(hui)集了整(zheng)車(che)、底盤、電(dian)器、汽車(che)電(dian)子、智能(neng)網聯(lian)等(deng)(deng)領(ling)域研(yan)(yan)發人員近500人，設(she)有福建省新能(neng)源(yuan)汽車(che)企業實(shi)驗室(shi)、博士后創新實(shi)踐基地(di)，并在北京理(li)(li)工(gong)、福州大學(xue)(xue)、廈(sha)門(men)理(li)(li)工(gong)等(deng)(deng)高校設(she)立產學(xue)(xue)研(yan)(yan)研(yan)(yan)究基地(di)，獲(huo)建“國(guo)(guo)家(jia)工(gong)業設(she)計中(zhong)(zhong)心(xin)”“國(guo)(guo)家(jia)技(ji)術中(zhong)(zhong)心(xin)（分中(zhong)(zhong)心(xin)）”等(deng)(deng)高水平研(yan)(yan)發平臺。

作為(wei)較早研發新(xin)能(neng)源(yuan)的(de)(de)企業(ye)之(zhi)一，公司在(zai)新(xin)能(neng)源(yuan)客車(che)領(ling)域創造(zao)了多項行業(ye)記錄。2005年(nian)首創無級(ji)變速方式的(de)(de)混(hun)聯(lian)系(xi)統，2006年(nian)在(zai)上海(hai)大眾交通集團示范運(yun)營(ying)(ying)，2007年(nian)初首創以純(chun)超級(ji)電容(rong)儲能(neng)的(de)(de)混(hun)合(he)動力系(xi)統，2008年(nian)油電混(hun)合(he)動力公交在(zai)杭州批量運(yun)營(ying)(ying)，開創了國內(nei)混(hun)合(he)動力客車(che)批量商業(ye)化運(yun)營(ying)(ying)先(xian)河。2019年(nian)氫燃料(liao)電池客車(che)在(zai)國內(nei)實現(xian)批量銷售。

公司開(kai)展智能網(wang)(wang)(wang)聯應用的前(qian)瞻探索，并實現(xian)落地應用。“星辰”5G無人駕駛(shi)微(wei)循環公交量(liang)產車在第六屆世界互聯網(wang)(wang)(wang)大(da)會烏(wu)鎮峰(feng)會全球(qiu)發行；無人駕駛(shi)準L4級車型在廈門高新技術園區對大(da)眾開(kai)放(fang)體(ti)驗，并在以(yi)色列成功測試，成為首輛進行道路測試的中(zhong)國無人駕駛(shi)客(ke)車；全國首創5G微(wei)循環網(wang)(wang)(wang)約巴(ba)士(shi)“廈門約巴(ba)”項目(mu)在廈門運行。

近年(nian)來，公司(si)(si)通(tong)過(guo)對技(ji)術、工藝(yi)平(ping)臺的(de)整合升級(ji)(ji)，朝著比肩歐洲客車研(yan)發(fa)(fa)能(neng)力和工藝(yi)水(shui)平(ping)的(de)目(mu)標(biao)發(fa)(fa)展(zhan)。通(tong)過(guo)與(yu)通(tong)用(yong)、奔馳等國(guo)際品(pin)(pin)牌(pai)學習合作，持續推出了“超級(ji)(ji)D8”“考斯特商(shang)旅(lv)領(ling)航(hang)版(ban)”“錦程(cheng)”“凱歌(ge)”“領(ling)航(hang)者”等系(xi)列車型。與(yu)德(de)國(guo)奔馳公司(si)(si)、英國(guo)設計(ji)公司(si)(si)共(gong)同組建聯合研(yan)發(fa)(fa)團(tuan)隊傾力打造的(de)“領(ling)航(hang)者”客車，是公司(si)(si)突破設計(ji)概念，邁入嶄(zhan)新階(jie)段(duan)的(de)品(pin)(pin)牌(pai)旗艦，代表了金旅(lv)客車設計(ji)水(shui)平(ping)、整車技(ji)術和制造工藝(yi)的(de)又一次跨越。

公司(si)在全(quan)國(guo)已形成省級市場部(bu)、特許經(jing)銷(xiao)商、全(quan)國(guo)12大(da)配件(jian)中(zhong)心庫、750家特約維(wei)修服(fu)務站等協作發展的(de)立體(ti)服(fu)務網(wang)絡。海(hai)外銷(xiao)售網(wang)絡遍布(bu)歐洲(zhou)、亞(ya)洲(zhou)、獨聯體(ti)、非洲(zhou)、南美、中(zhong)東、大(da)洋(yang)洲(zhou)近120多(duo)個國(guo)家和(he)地區，與100余(yu)個境(jing)外汽車經(jing)銷(xiao)商保持著良(liang)好(hao)的(de)合作關系。