大(da)衛·鄧巴(ba)·別(bie)(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)和他的(de)總工程師(shi)沃(wo)特(te)·瑪爾在1903年(nian)(nian)(nian)(nian)成(cheng)(cheng)立了(le)別(bie)(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公司，由此(ci)開始了(le)別(bie)(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)品牌的(de)百(bai)年(nian)(nian)(nian)(nian)旅程。1904年(nian)(nian)(nian)(nian)下(xia)半年(nian)(nian)(nian)(nian)，一個馬車(che)(che)制造(zao)商William C. Durant看準了(le)別(bie)(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)BUICK未來的(de)巨大(da)潛力，毅然買下(xia)了(le)這家(jia)公司。他在1908年(nian)(nian)(nian)(nian)成(cheng)(cheng)立了(le)通用(yong)(yong)(yong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公司，并(bing)沿(yan)用(yong)(yong)(yong)別(bie)(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)BUICK品牌作為(wei)(wei)開拓(tuo)新公司的(de)基石。同年(nian)(nian)(nian)(nian)，以別(bie)(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公司為(wei)(wei)中心，成(cheng)(cheng)立了(le)美國通用(yong)(yong)(yong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公司。當(dang)通用(yong)(yong)(yong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公司擴大(da)后，別(bie)(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)部成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)通用(yong)(yong)(yong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公司的(de)第二大(da)部門(men)。它(ta)主(zhu)要設計制造(zao)中檔家(jia)庭轎車(che)(che)。別(bie)(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)銷量在通用(yong)(yong)(yong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公司內第三位。別(bie)(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)車(che)(che)具有大(da)馬力、個性化、實用(yong)(yong)(yong)性和成(cheng)(cheng)熟的(de)特(te)點。

1998年，上海通用汽車正式引入別克品牌。自進入中國以(yi)來，別克始終把握市場(chang)脈動(dong)，洞(dong)察(cha)消費者(zhe)需(xu)求(qiu)，整(zheng)合科(ke)技、產(chan)(chan)品(pin)和服(fu)務資源(yuan)。目前，別克品(pin)牌(pai)已(yi)經擁有舒適車型、轎(jiao)跑和SUV三條產(chan)(chan)品(pin)線，以(yi)完(wan)善(shan)的(de)產(chan)(chan)品(pin)陣列(lie)滿足不同消費者(zhe)的(de)需(xu)求(qiu)。同時(shi)，通過BIP別克智能駕乘(cheng)體系同步全球(qiu)新(xin)汽車技術(shu)，為消費者(zhe)帶來更(geng)(geng)出(chu)眾的(de)核心(xin)科(ke)技價(jia)值。別克關(guan)懷(huai)一(yi)直秉承“比(bi)你更(geng)(geng)關(guan)心(xin)你”的(de)服(fu)務理念，提升客戶體驗。

別(bie)克(ke)旗下(xia)包括眾多車(che)型：凱越(yue)、英朗(lang)、君威、君越(yue)，GL8及雷昂達，昂科雷，昂科拉等(deng)。別(bie)克(ke)在美國的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)歷史中占有相(xiang)當(dang)重要的(de)(de)(de)地位，它(ta)是美國通用汽(qi)車(che)公司的(de)(de)(de)一大臺柱，帶動了(le)整個汽(qi)車(che)工業水平的(de)(de)(de)進步，并成為其他汽(qi)車(che)公司追隨的(de)(de)(de)榜樣。