1958年5月12日，國產第(di)一(yi)輛小轎(jiao)車(che)試制成功(gong)。第(di)一(yi)輛國產小轎(jiao)車(che)名字并不叫“紅旗”，叫“東風”，是紅旗轎(jiao)車(che)的前(qian)身，車(che)型(xing)編號(hao)為CA71。

1958年7月(yue)1日，高(gao)級轎車項目在一(yi)(yi)汽(qi)正式(shi)啟動，計劃一(yi)(yi)個(ge)月(yue)內完成。在那個(ge)“趕(gan)英(ying)超美”的(de)“大躍進”年代，一(yi)(yi)汽(qi)提(ti)出(chu)了“乘(cheng)東(dong)風，展紅旗，八一(yi)(yi)拿出(chu)高(gao)級轎車去見毛主席！”的(de)口號。經(jing)過33天的(de)努力，第一(yi)(yi)臺紅旗轎車誕生了。

1958年8月，第(di)一(yi)(yi)款(kuan)紅(hong)旗(qi)CA72-1E樣(yang)車試制成(cheng)功后，中央又給一(yi)(yi)汽下(xia)達(da)了設計制造紅(hong)旗(qi)檢(jian)閱車的(de)任(ren)務，用于1959年國慶10周年慶典。1959年10月1日，兩(liang)輛紅(hong)旗(qi)檢(jian)閱車載著閱兵總指揮和國防(fang)部(bu)長檢(jian)閱了海、陸、空(kong)三(san)軍(jun)。

1964年9月27日下午，國(guo)務院秘書長(chang)宣布：“紅(hong)旗”成(cheng)(cheng)為(wei)國(guo)賓車(che)參加國(guo)慶15周年的外事迎(ying)賓活動。紅(hong)旗轎車(che)也(ye)就從1964年10月1日起，正式被定為(wei)國(guo)賓車(che)。從此(ci)，紅(hong)旗轎車(che)光榮地成(cheng)(cheng)為(wei)了國(guo)家重(zhong)大(da)慶典及國(guo)家領導(dao)人的專(zhuan)用車(che)型(xing)，而各(ge)級領導(dao)也(ye)開始陸續(xu)坐上了中國(guo)自己設計(ji)生產(chan)的“紅(hong)旗車(che)”。

1966年一(yi)汽專(zhuan)為(wei)國家領導人研制紅(hong)旗(qi)(qi)CA772高級特(te)種保險(xian)車(che)。1972年，毛主席(xi)坐上紅(hong)旗(qi)(qi)特(te)種保險(xian)車(che)，為(wei)久負盛名享譽中外(wai)的(de)“中國第一(yi)車(che)”罩上了更加耀(yao)眼(yan)的(de)光環(huan)。

1981年5月14日(ri)《人民日(ri)報》刊登國務院(yuan)發出節電、節油指令(ling)：其中“紅旗高(gao)級(ji)小轎車因油耗較高(gao)，從今年6月起停止(zhi)生產。

1984年10月1日上午10時，在國慶(qing)35周年閱兵(bing)式(shi)上，中央(yang)軍委主席鄧(deng)小(xiao)(xiao)平和閱兵(bing)總指揮(hui)秦基(ji)偉分(fen)別乘坐CA770TJ新型檢(jian)閱車，檢(jian)閱了(le)中國人民解放軍陸、海、空、二炮等諸兵(bing)種的強(qiang)大(da)陣(zhen)容。鄧(deng)小(xiao)(xiao)平乘坐紅旗檢(jian)閱車，成為全(quan)世界關注的歷史(shi)畫面。

1995年以(yi)奧迪100為平臺的自主(zhu)產品再(zai)次恢復使(shi)用(yong)“紅旗(qi)”品牌投放(fang)市場(chang)。以(yi)“紅旗(qi)”后加數(shu)字和字母區分車(che)(che)型，共37種(zhong)車(che)(che)型。

1999年10月1日，在國慶50周(zhou)年盛大閱兵式(shi)上，中(zhong)共中(zhong)央總書記、中(zhong)央軍(jun)委(wei)主席江澤民乘(cheng)坐一汽(qi)生產的紅旗(qi)CA772TJ特種檢閱車檢閱了中(zhong)國人民解(jie)放軍(jun)陸(lu)海空三軍(jun)部隊將士。

2000年7月15日(ri)，CA7202E3紅(hong)旗“世紀(ji)星(xing)”轎(jiao)車在(zai)(zai)二(er)轎(jiao)廠下線。紅(hong)旗“世紀(ji)星(xing)”在(zai)(zai)造型(xing)風格(ge)上(shang)有了新的突破(po)，既不失(shi)現代名(ming)車的風采，又體現著中華民(min)族傳統文化的高雅(ya)，內飾全新，線條流暢，富有時代感；實現了平(ping)臺升(sheng)級(ji)，增加(jia)了電動座椅、定速(su)巡航(hang)裝(zhuang)置、倒車雷達、衛星(xing)導航(hang)儀等設備。

2004年(nian)，2.4l排(pai)量的(de)世紀星投(tou)放市場，主要是動(dong)力系(xi)統上的(de)改(gai)進。該(gai)車(che)換裝了奧(ao)迪的(de)110kw 2.4l 雙頂置凸(tu)輪軸v6發動(dong)機,每缸5氣(qi)門，最大(da)功率110kw，最大(da)扭矩(ju)230n.m。

2006年(nian)11月16日，紅(hong)旗(qi)(qi)HQ3在前往西柏坡的(de)路程中順利完成了移動上市(shi)。此(ci)次紅(hong)旗(qi)(qi)上市(shi)的(de)車型(xing)(xing)包紅(hong)旗(qi)(qi)HQ300商務型(xing)(xing)，紅(hong)旗(qi)(qi)HQ300豪華型(xing)(xing)；紅(hong)旗(qi)(qi) HQ430精英型(xing)(xing)。同時，還有(you)一(yi)款政府(fu)專用版。

2009年(nian)10月1日，在國慶(qing)60周年(nian)盛大閱(yue)兵式上，中共中央總書記、國家主(zhu)席、中央軍委主(zhu)席胡(hu)錦濤乘坐一汽生產(chan)的紅旗CA7600J特(te)種檢閱(yue)車檢閱(yue)了參閱(yue)部隊。

2016年9月紅旗L5作(zuo)為G20峰會專(zhuan)門(men)服務來華(hua)訪問的外(wai)國(guo)國(guo)家元首、政(zheng)府首腦(nao)及(ji)國(guo)際(ji)組織領導人的“國(guo)賓車”。

中汽協常務副(fu)會長兼(jian)秘書長董揚曾(ceng)表示：“紅旗是(shi)(shi)國產自主品(pin)牌，分為兩個檔次，一(yi)(yi)個是(shi)(shi)H型(xing)(xing)(xing)(xing)，一(yi)(yi)個是(shi)(shi)L型(xing)(xing)(xing)(xing)，H型(xing)(xing)(xing)(xing)是(shi)(shi)部長坐的，L型(xing)(xing)(xing)(xing)是(shi)(shi)國家領導(dao)坐的。H型(xing)(xing)(xing)(xing)相(xiang)當(dang)于奧(ao)迪A6，L型(xing)(xing)(xing)(xing)相(xiang)當(dang)于勞斯(si)萊斯(si)”由(you)董秘書長的話中可以看出，紅旗H型(xing)(xing)(xing)(xing)定(ding)位(wei)在中大型(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)，而L型(xing)(xing)(xing)(xing)定(ding)位(wei)則在豪華車(che)。

紅旗(qi)(qi)L5的(de)(de)(de)長寬高(gao)尺(chi)寸分別(bie)達到了5555/2018/1578mm，軸距為(wei)(wei)3435mm，搭載一臺代號為(wei)(wei)CA12GV60-01的(de)(de)(de)6.0L V12發動機，因此其定位于豪華(hua)車，這一點是(shi)(shi)沒(mei)有(you)問題的(de)(de)(de)。目前國內在(zai)售的(de)(de)(de)各品牌豪華(hua)車，價(jia)格區間為(wei)(wei)75.92至928萬元不(bu)等，這么(me)看來，紅旗(qi)(qi)L5的(de)(de)(de)500萬預售價(jia)，似乎倒(dao)也不(bu)那么(me)夸(kua)張(zhang)。L5作(zuo)為(wei)(wei)國家領導(dao)的(de)(de)(de)禮(li)賓用車，身價(jia)自然不(bu)能低，否(fou)則(ze)外(wai)媒一報(bao)道，接待(dai)他(ta)們國家元首的(de)(de)(de)用車，價(jia)格僅(jin)為(wei)(wei)多(duo)少多(duo)少美元、多(duo)少多(duo)少歐元，難(nan)免(mian)會(hui)讓不(bu)明就里(li)的(de)(de)(de)外(wai)國友人以(yi)為(wei)(wei)咱們接待(dai)規格低呢(ni)。所以(yi)紅旗(qi)(qi)現售的(de)(de)(de)H7和L5，都(dou)是(shi)(shi)定位在(zai)高(gao)端公務(wu)用車這個(ge)領域，價(jia)格貴是(shi)(shi)難(nan)免(mian)的(de)(de)(de)。

“H型是部長坐的(de)(de)，L型是國家領導坐的(de)(de)”，目前來(lai)看，紅旗(qi)在售的(de)(de)H7和(he)L5都(dou)將作為公務(wu)用車(che)。作為公務(wu)用車(che)，采購環節自(zi)然走得是國家財政預算，所以不(bu)(bu)(bu)會(hui)像普(pu)通消費(fei)者一樣，買車(che)精(jing)打(da)細算，貨比三家，秉(bing)公辦事即可。普(pu)通消費(fei)人(ren)群，能(neng)夠(gou)買得起L5的(de)(de)，也(ye)是不(bu)(bu)(bu)差錢的(de)(de)人(ren)，對于他(ta)們(men)來(lai)說，500萬就(jiu)(jiu)是個數(shu)字，如同(tong)奢侈(chi)品一樣，不(bu)(bu)(bu)怕貴，只(zhi)要開出去能(neng)有助于談生意，顯身份就(jiu)(jiu)行。有意思的(de)(de)是在L5車(che)內門把手的(de)(de)地方，鑲嵌(qian)了類似玉的(de)(de)裝飾，這塊玉到底價值幾(ji)何，我們(men)不(bu)(bu)(bu)得而知，但是觀(guan)其(qi)質地倒也(ye)溫(wen)潤細膩，如果(guo)是和(he)田(tian)玉的(de)(de)籽料，價格(ge)自(zi)不(bu)(bu)(bu)便宜。退一步講，不(bu)(bu)(bu)管玉的(de)(de)真(zhen)假，也(ye)不(bu)(bu)(bu)論玉的(de)(de)好壞，就(jiu)(jiu)沖這一點，紅旗(qi)L5也(ye)算玩了把奢侈(chi)，滿(man)足了這部分消費(fei)者的(de)(de)需求。