北(bei)汽福(fu)田(tian)汽車股份有(you)(you)限公司(si)（簡稱福(fu)田(tian)汽車）是中國品種(zhong)全、規(gui)模頗大(da)的商用車企業。福(fu)田(tian)汽車成立于1996年8月(yue)28日(ri)，1998年6月(yue)在上(shang)海(hai)證券(quan)交易所上(shang)市，股票代碼600166，現有(you)(you)資產570多億元，員工(gong)近4萬(wan)人，是一(yi)家國有(you)(you)相對控(kong)股的混(hun)合所有(you)(you)制企業。

北京是福田汽(qi)車(che)的(de)全球總部(bu)所在地，也是福田汽(qi)車(che)的(de)創新(xin)中心、業務管理與運營中心。此(ci)外，福田汽(qi)車(che)在國(guo)內的(de)京、魯、湘、粵、冀等(deng)多省市(shi)擁有整車(che)和(he)零部(bu)件基地；在中國(guo)、德(de)國(guo)、日本(ben)、印度、俄羅斯等(deng)國(guo)家擁有研發分支機構；在印度、俄羅斯設立了(le)事業部(bu)，在全球20多個國(guo)家設有KD工(gong)廠(chang)，覆蓋全球110個營銷(xiao)市(shi)場(chang)和(he)服務網絡。

福田(tian)汽車(che)(che)是中國汽車(che)(che)行業自(zi)主品牌(pai)和(he)自(zi)主創新的中堅力量。自(zi)成(cheng)立(li)以來(lai)，福田(tian)汽車(che)(che)以令業界稱奇的“福田(tian)速(su)度”實現了(le)迅(xun)速(su)發展(zhan)。目(mu)前福田(tian)汽車(che)(che)旗下擁有歐曼(man)、歐輝、歐馬可、雷薩(sa)、奧鈴、拓陸者、薩(sa)瓦(wa)納(na)、圖雅諾、風(feng)景、北京福田(tian)伽(jia)途等汽車(che)(che)產(chan)品品牌(pai)。

福田汽車(che)(che)(che)堅持“商業(ye)模式、科技創(chuang)(chuang)新(xin)、管理創(chuang)(chuang)新(xin)、人才開(kai)發、全球(qiu)化”的(de)經營方針(zhen)，在發展商用(yong)車(che)(che)(che)的(de)同(tong)(tong)時(shi)，注重將商用(yong)車(che)(che)(che)全系(xi)列(lie)發展構建的(de)黃金價值(zhi)(zhi)鏈(lian)（包含(han)技術(shu)、管理、供(gong)應鏈(lian)、生產制造(zao)、分(fen)銷(xiao)和(he)服(fu)務等(deng)）延伸開(kai)發相關聯產業(ye)。汽車(che)(che)(che)與新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)、工程機械、新(xin)能(neng)源(yuan)、金融、現代物流、信(xin)息技術(shu)服(fu)務六(liu)大產業(ye)共(gong)同(tong)(tong)構成(cheng)了優勢互補(bu)、資源(yuan)共(gong)享、相互支(zhi)撐的(de)黃金產業(ye)鏈(lian)。并打造(zao)企業(ye)價值(zhi)(zhi)鏈(lian)“4×4”核心競(jing)爭力，鏈(lian)合戴(dai)姆(mu)勒、康明斯，集成(cheng)德美中(zhong)三(san)方優勢技術(shu)，接軌德國工業(ye)4.0，同(tong)(tong)步世(shi)界的(de)中(zhong)、高級產品，專(zhuan)注于為用(yong)戶提供(gong)產品全生命周期服(fu)務。

在節能(neng)(neng)(neng)與(yu)新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)領域(yu)，福田汽車(che)一直緊跟新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)的(de)技術潮流，不斷開發出更節能(neng)(neng)(neng)環(huan)保(bao)的(de)產品(pin)并進入商業化運(yun)營(ying)。節能(neng)(neng)(neng)與(yu)新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)已經覆(fu)蓋卡車(che)、客車(che)和(he)多功能(neng)(neng)(neng)汽車(che)等各個領域(yu)，產銷節能(neng)(neng)(neng)與(yu)新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)近萬(wan)輛。

在戰(zhan)略布局上(shang)，福(fu)田(tian)汽(qi)車(che)實(shi)施“2+3+N”戰(zhan)略——“2”個運營(ying)中(zhong)心，中(zhong)國是商用(yong)車(che)運營(ying)中(zhong)心，德國是乘用(yong)車(che)運營(ying)中(zhong)心。主要推(tui)進(jin)印(yin)度(du)產(chan)業化，俄(e)羅(luo)斯、巴西(xi)等(deng)國先(xian)采用(yong)KD方式(shi)進(jin)行投資，再逐步(bu)產(chan)業化，突破發達國家市場。