2023中國新車質量研究重點考察了擁車期為2至6個月的燃油車車主遇到的質量問題,新車質量以平均每百輛車問題數(PP100)表達,分值越低,表明問題數越少,質量也越好。
2023中國(guo)新(xin)車(che)(che)(che)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)研(yan)究顯(xian)示,2023年(nian),行業整(zheng)體(ti)新(xin)車(che)(che)(che)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)的每(mei)百輛車(che)(che)(che)問(wen)題(ti)數為204個PP100,較2022減(jian)少了(le)9個PP100,新(xin)車(che)(che)(che)整(zheng)體(ti)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)水平有所改進(jin);行業前(qian)20大(da)問(wen)題(ti)的PP100占比(bi)從去年(nian)的41%下降到33%,接近成熟的美國(guo)市場水平。新(xin)車(che)(che)(che)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)的進(jin)步,主要源于設計缺陷類(lei)問(wen)題(ti)的改善,該類(lei)問(wen)題(ti)較上一年(nian)減(jian)少了(le)13個PP100,反映出(chu)車(che)(che)(che)企(qi)已關注(zhu)到設計缺陷帶來的質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)抱(bao)怨,并采取(qu)相應的措施,從而有效改進(jin)了(le)該類(lei)問(wen)題(ti)上的抱(bao)怨。
在具(ju)體汽(qi)車(che)品(pin)(pin)牌和車(che)型(xing)表現上,保時捷(jie)榮獲豪(hao)華品(pin)(pin)牌新車(che)質量第(di)一,PP100為172;雷克薩斯(si)、凱迪拉克分別位列豪(hao)華品(pin)(pin)牌第(di)二、第(di)三,PP100分別為178、190。
廣汽本田(tian)(tian)(tian)連續四年排名(ming)主流品牌新車質(zhi)量(liang)第一,PP100為(wei)186;東風本田(tian)(tian)(tian)排名(ming)第二,PP100為(wei)187;別(bie)克、一汽豐(feng)田(tian)(tian)(tian)并列(lie)第三,PP100均為(wei)195。
奇瑞獲得(de)中國自(zi)主品牌新(xin)車質量(liang)第(di)一(yi),PP100為(wei)200;吉利、廣(guang)汽傳祺分別(bie)位列自(zi)主品牌第(di)二(er)、第(di)三,PP100分別(bie)為(wei)201、202。
說明:路虎為無足量車型的品牌(n<=29),故不參與整體排名。
品牌 | 每百輛車問題數(PP100) |
廣汽本田 | 186 |
東風本田 | 187 |
別克 | 195 |
一汽豐田 | 195 |
廣汽豐田 | 197 |
上汽大眾 | 197 |
奇瑞 | 200 |
吉利 | 201 |
廣汽傳祺 | 202 |
長安汽車 | 204 |
長安福特 | 205 |
捷途 | 206 |
主流品牌平均 | 206 |
雪佛蘭 | 208 |
榮威 | 211 |
北京現代 | 212 |
領克 | 212 |
MINI | 212 |
一汽-大眾 | 213 |
MG | 214 |
啟辰 | 215 |
東風風行 | 218 |
五菱 | 218 |
一汽紅旗 | 221 |
捷達 | 223 |
江鈴福特 | 223 |
坦克 | 225 |
一汽奔騰 | 228 |
歐尚汽車 | 229 |
東風風神 | 230 |
長安馬自達 | 233 |
哈弗 | 234 |
東風日產 | 235 |
東風標致 | 237 |
東風雪鐵龍 | 255 |
說明:
1、得分(fen)相同(tong)的品牌根(gen)據英(ying)文首字(zi)母先后順序排列。
2、該細分市場,北京、廣汽三菱、上汽大通為小樣本(n=30~99);起亞為不足量樣本(n<=29),故不參與整體排名。
品牌 | 每百輛車問題數(PP100) |
奇瑞 | 200 |
吉利 | 201 |
廣汽傳祺 | 202 |
長安汽車 | 204 |
捷途 | 206 |
榮威 | 211 |
領克★ | 212 |
自主品牌平均 | 212 |
MG | 214 |
啟辰 | 215 |
東風風行 | 218 |
五菱 | 218 |
一汽紅旗★ | 221 |
坦克★ | 225 |
一汽奔騰 | 228 |
歐尚汽車 | 229 |
東風風神 | 230 |
哈弗 | 234 |
說明:
1、得(de)分相同的品牌根據英文(wen)首字母(mu)先后順序排列。
2、該細分市場,北京、上汽大通為小樣(yang)本(n=30~99),故不參與整體排名。
3、★為(wei)(wei)自(zi)(zi)主(zhu)高端(duan)品牌,50%以上的(de)銷量來自(zi)(zi)自(zi)(zi)主(zhu)高端(duan)車(che)型的(de)品牌定義(yi)為(wei)(wei)自(zi)(zi)主(zhu)高端(duan)品牌。自(zi)(zi)主(zhu)高端(duan)車(che)型為(wei)(wei)廠商建議零售均價超過15萬人民(min)幣的(de)車(che)型。
細分市場 | 車型 | PP100 | 品牌 |
緊湊型轎車 | 奇瑞艾瑞澤5 | 166 | 奇瑞 |
緊湊型高端轎車 | 本田飛度 | 152 | 廣汽本田 |
緊湊型豪華轎車 | 雷克薩斯ES | 161 | 雷克薩斯 |
中型經濟型轎車 | 豐田卡羅拉 | 190 | 一汽豐田 |
中型轎車 | 本田思域 | 184 | 東風本田 |
中型高端轎車 | 本田雅閣 | 177 | 廣汽本田 |
中型豪華轎車 | 梅賽德斯-奔馳E級 | 175 | 梅賽德斯-奔馳 |
緊湊型SUV | 奇瑞瑞虎5x | 184 | 奇瑞 |
緊湊型高端SUV | 長安CS75 | 187 | 長安汽車 |
緊湊型豪華SUV | 梅賽德斯-奔馳GLA級 | 173 | 梅賽德斯-奔馳 |
中型經濟型SUV | 吉利博越/博越X | 174 | 吉利 |
中型SUV | 豐田奕澤 | 171 | 一汽豐田 |
中型高端SUV | 本田CR-V | 171 | 東風本田 |
中型豪華SUV | 保時捷Macan | 164 | 保時捷 |
大型SUV | 大眾探岳X | 166 | 一汽-大眾 |
大型豪華SUV | 沃爾沃XC90(進口) | 171 | 沃爾沃 |
緊湊型MPV | 東風風行菱智 | 199 | 東風風行 |
大型MPV | 別克新GL8 | 185 | 別克 |