2023年(nian)(nian)美(mei)國(guo)車輛(liang)可靠性(xing)調研主要(yao)針(zhen)對三年(nian)(nian)車齡的車輛(liang)進行調查，主要(yao)涵(han)蓋了車輛(liang)九(jiu)大(da)類別(bie)的質(zhi)量問題(ti)，包括(kuo)車身外觀(guan)、車身內裝、駕(jia)駛體驗、配置/操作系(xi)統/儀表板(ban)、信息娛(yu)樂系(xi)統、空調、座椅、動力總成和駕(jia)駛輔助。

報告顯示，2023年，美國汽(qi)車行業(ye)平(ping)(ping)(ping)均(jun)每(mei)100輛車的(de)問題(ti)數(shu)為186個(ge)PP100，較(jiao)2022年減少(shao)了6個(ge)PP100，整(zheng)體(ti)車輛可靠(kao)性(xing)水平(ping)(ping)(ping)較(jiao)去年有所提升。而榜單中高于行業(ye)平(ping)(ping)(ping)均(jun)水平(ping)(ping)(ping)的(de)品牌有15個(ge)，低于行業(ye)平(ping)(ping)(ping)均(jun)水平(ping)(ping)(ping)的(de)有17個(ge)汽(qi)車品牌。

榜單(dan)中，可(ke)靠(kao)性(xing)排名前十的品牌分別為(wei)：雷克薩(sa)斯、捷尼賽思、起亞、別克、雪佛(fo)蘭、三菱(ling)、豐田(tian)、現代(dai)、MINI、日(ri)產。可(ke)靠(kao)性(xing)排名墊底的三大(da)品牌分別為(wei)奧(ao)迪、林肯、路(lu)虎。其中路(lu)虎已經連續多年在(zai)美國(guo)汽車市場可(ke)靠(kao)性(xing)調(diao)研(yan)報告中墊底。

值(zhi)得(de)一提(ti)的(de)(de)(de)(de)是(shi)，其中(zhong)較為特(te)(te)殊的(de)(de)(de)(de)品牌是(shi)特(te)(te)斯拉(la)——這(zhe)也是(shi)2023年首次納入(ru)VDS研(yan)究(jiu)范疇(chou)的(de)(de)(de)(de)新(xin)品牌，由(you)于特(te)(te)斯拉(la)不允許(xu)J.D.Power這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)第(di)三方獲(huo)取部分州的(de)(de)(de)(de)車主信息，所以沒有被列入(ru)正式(shi)榜單。雖(sui)然如此，J.D.Power仍給出了一個特(te)(te)斯拉(la)的(de)(de)(de)(de)總(zong)體(ti)得(de)分：242個PP100，高于排名(ming)第(di)29位(wei)的(de)(de)(de)(de)福特(te)(te)，即如果拉(la)入(ru)榜單，特(te)(te)斯拉(la)排名(ming)第(di)28位(wei)。