2000年,加入戴(dai)姆勒克(ke)萊斯(si)勒汽車公(gong)司,擔(dan)任戴(dai)姆勒克(ke)萊斯(si)勒英(ying)國(guo)分公(gong)司網(wang)絡(luo)發展(zhan)部(bu)(bu)主管。此(ci)外,在戴(dai)姆勒克(ke)萊斯(si)勒汽車公(gong)司的多個國(guo)際部(bu)(bu)門均擔(dan)任過職(zhi)務。
2009年,時成(cheng)為JEEP品牌的負(fu)責人(ren)。
2011年,加入FCA集團執行委員會。
2015年,正(zheng)式接(jie)手(shou)RAM品牌,負責大型皮卡和貨車(che)的生產。
2018年7月(yue),接任菲亞特克萊斯勒(le)公司首席(xi)執行官。
在(zai)曼利的(de)帶(dai)領下,JEEP的(de)全(quan)球銷量增長了四倍。2008年,JEEP在(zai)北美(mei)的(de)確的(de)銷量僅為33.7萬(wan)輛,去年已經達到140萬(wan)輛,飆(biao)升了400%,明年的(de)目標是(shi)190萬(wan)輛。
此外,曼利還以(yi)FCA集團亞太地區(qu)COO的(de)身份見證了(le)JEEP進(jin)入中(zhong)國(guo)(guo)市場,在2011-2017年(nian)間,中(zhong)國(guo)(guo)已經成為(wei)繼北美和(he)歐(ou)洲以(yi)外,JEEP品牌第三大(da)盈利地區(qu)。