2000年,加(jia)入戴姆勒(le)(le)克(ke)萊(lai)斯勒(le)(le)汽車(che)公(gong)司(si),擔任戴姆勒(le)(le)克(ke)萊(lai)斯勒(le)(le)英國分公(gong)司(si)網絡(luo)發展部(bu)主管(guan)。此外,在(zai)戴姆勒(le)(le)克(ke)萊(lai)斯勒(le)(le)汽車(che)公(gong)司(si)的多(duo)個(ge)國際部(bu)門均擔任過(guo)職務。
2009年(nian),時(shi)成為JEEP品(pin)牌的(de)負責人。
2011年,加入FCA集團執行委員會。
2015年(nian),正式(shi)接手RAM品(pin)牌,負責(ze)大型皮卡(ka)和貨(huo)車的(de)生產。
2018年7月,接任菲(fei)亞(ya)特克萊斯(si)勒公(gong)司首席執行官。
在(zai)曼利的帶領下,JEEP的全球銷(xiao)量增長了四(si)倍。2008年,JEEP在(zai)北美(mei)的確(que)的銷(xiao)量僅(jin)為33.7萬(wan)(wan)輛(liang),去(qu)年已經達到140萬(wan)(wan)輛(liang),飆升了400%,明年的目標是(shi)190萬(wan)(wan)輛(liang)。
此外,曼利還以FCA集團亞太地區(qu)COO的身(shen)份見證(zheng)了JEEP進入(ru)中(zhong)國市(shi)場,在2011-2017年間,中(zhong)國已(yi)經成為繼北美(mei)和歐洲以外,JEEP品牌第三大(da)盈利地區(qu)。