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天津科林車業有限公司
品牌介紹

始于1994年,天津科林集團旗下電動車品牌,集研發中心、生產制造中心、倉儲物流中心于一體,專業從事電動車開發設計與加工制造的大型產業化企業

天津科林車(che)業(ye)有(you)限公(gong)司始建于1994年,專業(ye)研發、生(sheng)產、銷(xiao)售自(zi)行(xing)車(che)電動車(che)綜合性企業(ye)。公(gong)司位(wei)于天津市濱海(hai)新區環(huan)渤海(hai)經濟圈的中心地(di)帶,具有(you)良好的地(di)理位(wei)置(zhi)和(he)交(jiao)通環(huan)境。生(sheng)產能力自(zi)行(xing)車(che)300萬臺(tai),電動車(che)200萬臺(tai)。公(gong)司占地(di)16萬M2,建筑(zhu)面(mian)積(ji)5萬余(yu)M2,注冊資本1.06億人民幣(bi),擁(yong)有(you)世界專業(ye)的生(sheng)產、技(ji)術設(she)備600余(yu)臺(tai),員(yuan)工980余(yu)人。產品遠銷(xiao)日本、韓國、歐洲、美(mei)國、臺(tai)灣及東南亞的地(di)區。

在產品創新方(fang)面;公司不斷(duan)提高(gao)技(ji)(ji)(ji)術(shu)水平,以滿足市(shi)場和(he)社(she)會的(de)(de)(de)需要(yao)。目前公司產品類別2000余種。使用的(de)(de)(de)車體(ti)材(cai)料涉及鋼、鋁合(he)(he)金(jin)、鎂合(he)(he)金(jin)、碳纖維等。公司具有獨(du)立的(de)(de)(de)設(she)計(ji)、開發和(he)全(quan)套(tao)生產的(de)(de)(de)能力(li)。擁有行業時尚前沿的(de)(de)(de)設(she)計(ji)、加工人(ren)員400余人(ren),技(ji)(ji)(ji)術(shu)設(she)備100余套(tao)。并在2006年投資(zi)近1800 萬(wan)元組建(jian)了“技(ji)(ji)(ji)術(shu)研發中(zhong)心”,通過(guo)不斷(duan)的(de)(de)(de)人(ren)員優化(hua)組合(he)(he)和(he)技(ji)(ji)(ji)術(shu)力(li)量的(de)(de)(de)日益完善,已(yi)通過(guo)了天津(jin)市(shi)技(ji)(ji)(ji)術(shu)中(zhong)心認定辦公室的(de)(de)(de)認定。

在芒果(guo)视(shi)频下载(zai)方面;科(ke)林公(gong)司始終堅(jian)持(chi)“真(zhen)誠、務實(shi)(shi)、安心”的(de)(de)(de)(de)核(he)心價值(zhi)觀(guan)。本著對社會(hui)負責、對企(qi)業負責、對員(yuan)工(gong)(gong)負責的(de)(de)(de)(de)經營(ying)風格,采用科(ke)學管理手(shou)段(duan),保障質量,提高公(gong)司的(de)(de)(de)(de)整(zheng)體(ti)運作(zuo)水(shui)平(ping)。為適應企(qi)業發展的(de)(de)(de)(de)需要,加(jia)強(qiang)員(yuan)工(gong)(gong)培訓,引進專業人員(yuan),提高業務水(shui)平(ping)。為企(qi)業的(de)(de)(de)(de)持(chi)續(xu)發展奠定了堅(jian)實(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)人力(li)資源保障。搭(da)建民主決策平(ping)臺,形(xing)成員(yuan)工(gong)(gong)參與、廣泛論證的(de)(de)(de)(de)民主決策機制。維(wei)護職(zhi)工(gong)(gong)切(qie)身利益,充分調動職(zhi)工(gong)(gong)積極性,創建公(gong)平(ping)競爭的(de)(de)(de)(de)良(liang)好環境,打造優秀團(tuan)(tuan)隊,真(zhen)正形(xing)成既(ji)團(tuan)(tuan)結合作(zuo)又相互競爭的(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)氛圍。

公司(si)將“三贏(ying)”的(de)經營理(li)念,(即企(qi)業贏(ying)利(li)、社會贏(ying)利(li)、員工(gong)贏(ying)利(li))貫徹(che)到公司(si)各項工(gong)作之中。公司(si)集中資源保障產品品質的(de)穩(wen)定和(he)提(ti)高,使之成為成本(ben)、使用價值和(he)品質的(de)組合。堅實的(de)售后服務從根本(ben)上保障了消費者的(de)利(li)益。

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  • 董(dong)事長:王董
  • 發源(yuan)地(di):天津市
  • 創立時(shi)間:1994年
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我家2021年5月22號1600元買的山地車,6月12號我孩子騎行時前輪胎飛了,把我孩子帥摔的不輕,現在連個人打照面都沒有,賽克質量問題差的很,
心似蓮花開  06-26 23:40
買了一個電動車后靠背 花了一百塊錢,錢付了東西沒給我打過來一個月了
網友 (117.34.*.*)  10-20 17:46
塞克電車超垃圾,我在漯河買的竟然是主裝的.質量超差.先是儀表盤壞.后是輪子快掉了.然后就是后面的坐也掉了.我都懶得騎了.害怕哪天啥都掉完了.光剩個架子了.真垃圾
網友 (117.34.*.*)  02-06 08:23
太差勁'!!!我也上當了
網友 (117.34.*.*)  03-07 20:01
我買了一輛賽克電動車車圈壞了送到專賣店都半個月了還在那放著呢老是說沒來貨找借口什么態度氣死我了
網友 (112.243.*.*)  08-24 23:44
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