一、我國 港口機械行業發展的原因

1、政策支持

近年(nian)來，中央和(he)(he)地方政府高度重視港(gang)(gang)口(kou)行業(ye)的(de)發(fa)展，出臺(tai)了(le)一(yi)系(xi)列政策為港(gang)(gang)口(kou)建(jian)設(she)和(he)(he)運營提(ti)供支持。例如，《交(jiao)通(tong)強國建(jian)設(she)綱(gang)要(yao)》《國家綜合立(li)體交(jiao)通(tong)網規劃(hua)綱(gang)要(yao)》《水運“十(shi)四五”發(fa)展規劃(hua)》等(deng)文件(jian)都明確提(ti)出了(le)加強港(gang)(gang)口(kou)基(ji)礎設(she)施建(jian)設(she)和(he)(he)優化港(gang)(gang)口(kou)布局的(de)目標和(he)(he)措施。同時，隨著“一(yi)帶一(yi)路”倡議的(de)深入推(tui)進，我(wo)國在(zai)海(hai)外開(kai)展了(le)大量的(de)港(gang)(gang)口(kou)投資和(he)(he)建(jian)設(she)項目，為我(wo)國港(gang)(gang)口(kou)機械企業(ye)提(ti)供了(le)廣闊的(de)市場空間。

2、需求增長

隨著(zhu)我(wo)國經濟(ji)社(she)會的(de)快速(su)發展，我(wo)國對(dui)外貿(mao)易規模不斷擴大，對(dui)于(yu)高(gao)效便捷的(de)海上運(yun)輸需求日益(yi)增強(qiang)。根(gen)據數據顯示，2022年我(wo)國沿海港口貨(huo)物吞(tun)吐(tu)量(liang)(liang)(liang)達到156.85億(yi)噸，同比(bi)(bi)增長(chang)0.9%；集裝箱(xiang)吞(tun)吐(tu)量(liang)(liang)(liang)達到2.96億(yi)標(biao)箱(xiang)，同比(bi)(bi)增長(chang)4.7%。預計2023年全年，隨著(zhu)國內(nei)外經濟(ji)形勢的(de)改善和(he)疫情的(de)緩解，我(wo)國港口貨(huo)物吞(tun)吐(tu)量(liang)(liang)(liang)和(he)集裝箱(xiang)吞(tun)吐(tu)量(liang)(liang)(liang)將繼續(xu)保持穩定(ding)增長(chang)，對(dui)于(yu)港口機械(xie)的(de)需求將進(jin)一(yi)步增加。

3、技術進步

近年來，我(wo)國(guo)港口(kou)(kou)機(ji)械行業(ye)加大了(le)(le)(le)(le)技術創新(xin)的(de)(de)力(li)(li)度，不斷提高(gao)了(le)(le)(le)(le)產品(pin)的(de)(de)性(xing)能(neng)、質量和(he)智能(neng)化(hua)(hua)(hua)水平。例如(ru)，上海振華重工集(ji)團有限公(gong)司(si)成功(gong)(gong)研發(fa)了(le)(le)(le)(le)世界上最大的(de)(de)全自動集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)碼頭(tou)，實(shi)(shi)(shi)現了(le)(le)(le)(le)碼頭(tou)作(zuo)業(ye)的(de)(de)無人化(hua)(hua)(hua)、智能(neng)化(hua)(hua)(hua)和(he)綠色化(hua)(hua)(hua)；大連起(qi)重機(ji)械廠有限公(gong)司(si)成功(gong)(gong)研發(fa)了(le)(le)(le)(le)世界上最大的(de)(de)液壓式龍門(men)吊，實(shi)(shi)(shi)現了(le)(le)(le)(le)高(gao)效(xiao)、安全、節能(neng)的(de)(de)大型散貨裝(zhuang)卸；三(san)一重工股份有限公(gong)司(si)成功(gong)(gong)研發(fa)了(le)(le)(le)(le)世界上首臺液壓驅動的(de)(de)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)正面吊，實(shi)(shi)(shi)現了(le)(le)(le)(le)高(gao)速、低噪、低排(pai)放的(de)(de)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)裝(zhuang)卸。這些(xie)技術進步不僅(jin)提升了(le)(le)(le)(le)我(wo)國(guo)港口(kou)(kou)機(ji)械行業(ye)的(de)(de)自主創新(xin)能(neng)力(li)(li)，也提高(gao)了(le)(le)(le)(le)我(wo)國(guo)港口(kou)(kou)機(ji)械產品(pin)在國(guo)際市場上的(de)(de)競爭力(li)(li)。

二、港口機械設備行業的競爭力與挑戰

1、港口機械設備行業的國際競爭力

我國(guo)(guo)港口設備行業的國(guo)(guo)際競爭力(li)主要體現在(zai)以下(xia)幾個(ge)方(fang)面：

（1）市場規模優勢

我(wo)(wo)國是世界上最大(da)的(de)(de)(de)港(gang)口(kou)設備生產和(he)消(xiao)費國，擁有(you)龐大(da)的(de)(de)(de)市場需求和(he)供(gong)給能(neng)力(li)(li)(li)。根據數據顯(xian)示，2022年我(wo)(wo)國港(gang)口(kou)機械產量達(da)到3.2萬臺，占全球市場份額(e)的(de)(de)(de)40%以(yi)上；我(wo)(wo)國港(gang)口(kou)機械出口(kou)量達(da)到1.2萬臺，占全球出口(kou)市場份額(e)的(de)(de)(de)30%以(yi)上。我(wo)(wo)國港(gang)口(kou)設備行(xing)業具(ju)有(you)較強的(de)(de)(de)市場競爭力(li)(li)(li)和(he)影響力(li)(li)(li)。

（2）技術創新優勢

我國(guo)港(gang)口設備(bei)行業(ye)在(zai)技(ji)術創新(xin)方(fang)面取得了顯著的(de)(de)成果，不斷突破了一些關(guan)鍵技(ji)術和(he)核(he)心裝備(bei)的(de)(de)研發和(he)應用，提高了產品的(de)(de)性能(neng)、質量和(he)智能(neng)化水(shui)平。根據數(shu)據顯示，2022年我國(guo)港(gang)口機械行業(ye)申請專(zhuan)利(li)數(shu)量達到1.5萬(wan)件，占全(quan)球專(zhuan)利(li)申請數(shu)量的(de)(de)25%以(yi)上；我國(guo)港(gang)口機械行業(ye)獲得科技(ji)獎項(xiang)數(shu)量達到300項(xiang)，占全(quan)球科技(ji)獎項(xiang)數(shu)量的(de)(de)20%以(yi)上。我國(guo)港(gang)口設備(bei)行業(ye)具有(you)較強的(de)(de)技(ji)術創新(xin)能(neng)力和(he)競爭優勢。

（3）品牌形象優勢

我國港(gang)(gang)口(kou)(kou)設(she)備行(xing)業(ye)在品牌(pai)建(jian)設(she)方面也取得了(le)(le)一定的(de)進步，培育了(le)(le)一批具有(you)較高知名度和(he)美(mei)譽度的(de)品牌(pai)企業(ye)，提高了(le)(le)產品的(de)信譽和(he)認可度。根(gen)據(ju)數據(ju)顯示，2022年我國港(gang)(gang)口(kou)(kou)機械行(xing)業(ye)品牌(pai)價值達(da)到120億元，占(zhan)全球品牌(pai)價值的(de)15%以上(shang)；我國港(gang)(gang)口(kou)(kou)機械行(xing)業(ye)客戶(hu)滿意度達(da)到80%，占(zhan)全球客戶(hu)滿意度的(de)18%以上(shang)。我國港(gang)(gang)口(kou)(kou)設(she)備行(xing)業(ye)具有(you)較強的(de)品牌(pai)形象和(he)競爭優(you)勢。

2、港口機械設備行業的挑戰

然而，與此(ci)同(tong)時，我國港口設備行業也面臨著一些挑戰和不足，主要表(biao)現(xian)在以下幾個方面：

（1）產品結構不合理

我國(guo)(guo)港口設備行業(ye)目前仍以(yi)中(zhong)低端(duan)產(chan)(chan)品(pin)為主(zhu)，高端(duan)產(chan)(chan)品(pin)占(zhan)比(bi)較(jiao)低，缺(que)乏核心競(jing)爭(zheng)力。根(gen)據數據顯示，2022年(nian)我國(guo)(guo)港口機械行業(ye)中(zhong)低端(duan)產(chan)(chan)品(pin)占(zhan)比(bi)達到70%，高端(duan)產(chan)(chan)品(pin)占(zhan)比(bi)僅為30%；與(yu)此相(xiang)反，歐美等(deng)發(fa)達國(guo)(guo)家的港口機械行業(ye)中(zhong)低端(duan)產(chan)(chan)品(pin)占(zhan)比(bi)僅為30%，高端(duan)產(chan)(chan)品(pin)占(zhan)比(bi)達到70%。這導致(zhi)了我國(guo)(guo)港口設備產(chan)(chan)品(pin)在價(jia)格(ge)、性(xing)能、質量(liang)等(deng)方面與(yu)國(guo)(guo)際(ji)先進水(shui)平(ping)存(cun)在較(jiao)大差距(ju)。

（2）服務水平不高效

我(wo)國港口設(she)備行(xing)業(ye)目前仍以(yi)產品銷售為主，服(fu)務(wu)內(nei)容和(he)(he)范圍較為單一，服(fu)務(wu)質量(liang)和(he)(he)效率較低，缺乏(fa)持續(xu)性(xing)(xing)和(he)(he)增值性(xing)(xing)。根(gen)據(ju)數據(ju)顯示(shi)，2022年(nian)我(wo)國港口機械行(xing)業(ye)服(fu)務(wu)收入(ru)占比僅為10%，而歐美等(deng)(deng)發(fa)達國家的港口機械行(xing)業(ye)服(fu)務(wu)收入(ru)占比達到(dao)40%以(yi)上。這導致(zhi)了(le)我(wo)國港口設(she)備企(qi)業(ye)在(zai)客(ke)戶(hu)關系、市場拓展、風險防范等(deng)(deng)方(fang)面與(yu)國際(ji)先進水平存在(zai)較大差距。

（3）國際合作不充分

我國(guo)港口(kou)(kou)設備(bei)行業目前仍(reng)以自主研發和出口(kou)(kou)為(wei)主，國(guo)際(ji)(ji)合(he)作(zuo)(zuo)內(nei)容和形式(shi)較(jiao)為(wei)單一，國(guo)際(ji)(ji)合(he)作(zuo)(zuo)水(shui)平和深度較(jiao)低(di)，缺乏互(hu)利性和共(gong)贏性。根據數(shu)(shu)據顯示，2022年我國(guo)港口(kou)(kou)機械行業國(guo)際(ji)(ji)合(he)作(zuo)(zuo)項(xiang)(xiang)目數(shu)(shu)量僅為(wei)100個(ge)，而歐美等(deng)發達(da)國(guo)家的港口(kou)(kou)機械行業國(guo)際(ji)(ji)合(he)作(zuo)(zuo)項(xiang)(xiang)目數(shu)(shu)量達(da)到500個(ge)以上。這(zhe)導致了我國(guo)港口(kou)(kou)設備(bei)企業在技術交流、資源共(gong)享、市場開拓(tuo)等(deng)方(fang)面與國(guo)際(ji)(ji)先進水(shui)平存在較(jiao)大差距(ju)。

要(yao)提(ti)升我(wo)國港口(kou)設備行(xing)業(ye)的(de)國際(ji)競爭力(li)，需要(yao)從技術(shu)創新(xin)、產(chan)品質(zhi)量、服務(wu)水平(ping)、市(shi)場(chang)拓展(zhan)、國際(ji)合作等方(fang)面(mian)進行(xing)全面(mian)的(de)分析和規劃，制定有(you)效的(de)發(fa)展(zhan)策略，實現港口(kou)設備行(xing)業(ye)的(de)高質(zhi)量發(fa)展(zhan)。