一、常見的輪轂翻新方法
1、輪轂表面翻新
汽車鋁(lv)合(he)金輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)可以分為五(wu)大類,即:烤(kao)漆面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian),拋光面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian),數控(CNC)拉絲面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian),仿(fang)電(dian)鍍面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)與(yu)電(dian)鍍面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)。上(shang)海志琦在(zai)引(yin)進汽車鋁(lv)合(he)金輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)修復(fu)設備的(de)(de)同(tong)時,也積極引(yin)進鋁(lv)合(he)金輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)翻(fan)(fan)(fan)新(xin)技術與(yu)材料,除了能夠翻(fan)(fan)(fan)新(xin)常見(jian)的(de)(de)烤(kao)漆輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)外,還引(yin)進了專用(yong)的(de)(de)仿(fang)電(dian)鍍漆,極大地滿足了不(bu)同(tong)客(ke)戶個性化輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)翻(fan)(fan)(fan)新(xin)的(de)(de)要求。擁有獨立的(de)(de)電(dian)鍍產線和(he)(he)技術人才,能夠完美解決(jue)電(dian)鍍面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)修復(fu)和(he)(he)升級翻(fan)(fan)(fan)新(xin)后的(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian),無論是在(zai)外觀上(shang),硬度上(shang)都能達(da)到品質要求,使(shi)以往由于(yu)輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)特殊處理工藝,如(ru):CNC拉絲面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)處理、電(dian)鍍面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)等刮擦、劃(hua)傷等無法修復(fu)成為歷(li)史,使(shi)中(zhong)國的(de)(de)鋁(lv)合(he)金輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)翻(fan)(fan)(fan)新(xin)技術與(yu)世界同(tong)步(bu)。
2、輪轂變形斷裂修復
汽(qi)車鋁合(he)金(jin)(jin)鋼圈的損壞,均(jun)由于外力的作(zuo)用產生,如:斷(duan)裂、缺口、凹陷、扭(niu)(niu)曲、變(bian)形等(deng)。上(shang)海(hai)志琦(qi)是(shi)在不(bu)破(po)壞鋁合(he)金(jin)(jin)分子結(jie)構和力學性能情況下,應用鋁合(he)金(jin)(jin)專業(ye)技術與工具校正(zheng)修復各種不(bu)同類型的鋁合(he)金(jin)(jin)輪(lun)轂損壞等(deng)問題;改善了以(yi)往(wang)汽(qi)車鋁合(he)金(jin)(jin)輪(lun)轂變(bian)形、扭(niu)(niu)曲、斷(duan)裂等(deng)無法修復的現狀。
3、輪轂改色
輪(lun)轂(gu)改雙色(se)是(shi)建立了在原廠輪(lun)轂(gu)修復工藝的(de)(de)(de)基礎上,輪(lun)轂(gu)內側(ce)是(shi)一(yi)種色(se),輪(lun)轂(gu)表(biao)面是(shi)一(yi)種色(se),表(biao)面可(ke)以(yi)做(zuo)成烤漆的(de)(de)(de),可(ke)以(yi)做(zuo)成拉絲的(de)(de)(de),也可(ke)以(yi)做(zuo)成電鍍的(de)(de)(de)。但是(shi)不論是(shi)輪(lun)轂(gu)內側(ce)的(de)(de)(de)顏(yan)色(se),還是(shi)輪(lun)轂(gu)表(biao)面的(de)(de)(de)顏(yan)色(se)均可(ke)根據(ju)客戶自己(ji)喜好(hao)來定。色(se)彩更加(jia)鮮(xian)明個性,深受年輕(qing)人的(de)(de)(de)喜愛。你的(de)(de)(de)輪(lun)轂(gu)顏(yan)色(se),你做(zuo)主。
4、輪轂電鍍
輪(lun)轂電鍍采(cai)用國際最頂尖的粉(fen)末(mo)噴涂技(ji)術、磁(ci)控真空鍍膜技(ji)術進行加工電鍍輪(lun)轂。輪(lun)轂改電鍍后不(bu)僅亮麗高貴,而且耐腐蝕性更強。
5、輪轂里外高標準翻新
輪轂(gu)里外高(gao)標準(zhun)翻(fan)新是在(zai)設備技術和做工上嚴格要(yao)求(qiu),對高(gao)端輪轂(gu)高(gao)標準(zhun)翻(fan)新,無論(lun)輪轂(gu)外觀,輪轂(gu)內側,輪轂(gu)螺絲孔,輪轂(gu)硬度均和原廠相媲美。
二、汽車輪轂翻新的好處
首先,輪轂翻新的好處在于其(qi)能(neng)確保安全、提高環保效果和延長使用(yong)時間。
其(qi)次(ci),輪轂通(tong)汽車的(de)(de)行駛安(an)全之(zhi)間是緊密聯(lian)系的(de)(de)。車子長期在外行駛,不管如(ru)何(he)保護,總會有各種各樣的(de)(de)損(sun)傷和(he)變形,如(ru)果長時間不處理,就(jiu)容易造(zao)成交通(tong)事故,如(ru)果因為忽略了對輪轂的(de)(de)翻新而給自己和(he)家人帶來生命(ming)安(an)全的(de)(de)隱(yin)患,是多么可(ke)惜。
再(zai)次,輪轂(gu)翻新會(hui)清(qing)理減少輪轂(gu)表面出現的鐵銹、泥土等污染(ran)(ran)物,可以有效地減少汽車行駛對大(da)氣的污染(ran)(ran)。
最(zui)后,翻新(xin)后的輪轂會形成外界保(bao)護膜,有效地提(ti)高(gao)輪轂對(dui)水汽的黏(nian)附(fu),使得(de)汽車在行駛過程中(zhong)不容易沾上污染物,不僅可以使得(de)輪轂保(bao)持美觀,更提(ti)高(gao)了其(qi)使用時(shi)間(jian)。
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