一、常見的輪轂翻新方法

1、輪轂表面翻新

汽車(che)鋁合(he)金輪(lun)轂(gu)(gu)表(biao)面可以分為(wei)(wei)五大(da)類，即(ji)：烤(kao)(kao)漆面，拋光(guang)面，數控(CNC)拉(la)絲面，仿電(dian)鍍面與電(dian)鍍面。上海志琦在(zai)引(yin)(yin)進(jin)汽車(che)鋁合(he)金輪(lun)轂(gu)(gu)修復(fu)設備的同(tong)時，也積極(ji)引(yin)(yin)進(jin)鋁合(he)金輪(lun)轂(gu)(gu)表(biao)面翻新(xin)技(ji)術(shu)與材(cai)料(liao)，除了能夠翻新(xin)常見(jian)的烤(kao)(kao)漆輪(lun)轂(gu)(gu)表(biao)面外(wai)，還(huan)引(yin)(yin)進(jin)了專用的仿電(dian)鍍漆，極(ji)大(da)地(di)滿足(zu)了不同(tong)客戶(hu)個性化輪(lun)轂(gu)(gu)表(biao)面翻新(xin)的要(yao)(yao)求(qiu)。擁有獨立的電(dian)鍍產線(xian)和(he)技(ji)術(shu)人才，能夠完美解決電(dian)鍍面輪(lun)轂(gu)(gu)修復(fu)和(he)升級翻新(xin)后的輪(lun)轂(gu)(gu)表(biao)面，無論是在(zai)外(wai)觀上，硬度上都能達到(dao)品質要(yao)(yao)求(qiu)，使(shi)以往由于輪(lun)轂(gu)(gu)表(biao)面特殊處理工藝，如：CNC拉(la)絲面處理、電(dian)鍍面等(deng)刮擦、劃傷(shang)等(deng)無法修復(fu)成為(wei)(wei)歷史(shi)，使(shi)中(zhong)國的鋁合(he)金輪(lun)轂(gu)(gu)表(biao)面翻新(xin)技(ji)術(shu)與世界同(tong)步。

2、輪轂變形斷裂修復

汽(qi)車(che)(che)鋁(lv)合(he)(he)(he)金鋼圈的損(sun)壞(huai)，均由于外(wai)力的作用產生，如：斷裂、缺(que)口、凹(ao)陷、扭(niu)曲(qu)、變(bian)形等。上(shang)海志琦(qi)是在不破(po)壞(huai)鋁(lv)合(he)(he)(he)金分子(zi)結構和力學性能情況下，應用鋁(lv)合(he)(he)(he)金專業技術與(yu)工具(ju)校正修復(fu)各種不同類型的鋁(lv)合(he)(he)(he)金輪轂損(sun)壞(huai)等問題;改善(shan)了以往汽(qi)車(che)(che)鋁(lv)合(he)(he)(he)金輪轂變(bian)形、扭(niu)曲(qu)、斷裂等無(wu)法修復(fu)的現狀。

3、輪轂改色

輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)(gu)(gu)改(gai)雙色是(shi)建立了在(zai)原廠輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)(gu)(gu)修復工(gong)藝的(de)(de)(de)基礎上(shang)，輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)(gu)(gu)內側是(shi)一種(zhong)色，輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)(gu)(gu)表面(mian)是(shi)一種(zhong)色，表面(mian)可(ke)以(yi)做(zuo)(zuo)(zuo)成(cheng)烤漆的(de)(de)(de)，可(ke)以(yi)做(zuo)(zuo)(zuo)成(cheng)拉絲的(de)(de)(de)，也(ye)可(ke)以(yi)做(zuo)(zuo)(zuo)成(cheng)電(dian)鍍(du)的(de)(de)(de)。但是(shi)不(bu)論是(shi)輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)(gu)(gu)內側的(de)(de)(de)顏(yan)(yan)色，還是(shi)輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)(gu)(gu)表面(mian)的(de)(de)(de)顏(yan)(yan)色均(jun)可(ke)根據客戶自己喜好來定。色彩更加鮮明個性，深受年(nian)輕(qing)人(ren)的(de)(de)(de)喜愛。你的(de)(de)(de)輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)(gu)(gu)顏(yan)(yan)色，你做(zuo)(zuo)(zuo)主。

4、輪轂電鍍

輪(lun)(lun)轂電鍍(du)(du)采用國際最頂(ding)尖的粉(fen)末噴涂技術(shu)、磁控真空鍍(du)(du)膜(mo)技術(shu)進行加工電鍍(du)(du)輪(lun)(lun)轂。輪(lun)(lun)轂改電鍍(du)(du)后不僅亮麗高貴，而且(qie)耐(nai)腐蝕性更(geng)強。

5、輪轂里外高標準翻新

輪(lun)(lun)轂(gu)里(li)外高標準(zhun)翻(fan)新(xin)(xin)是(shi)在(zai)設備技術和做工(gong)上嚴格要求，對高端輪(lun)(lun)轂(gu)高標準(zhun)翻(fan)新(xin)(xin)，無論輪(lun)(lun)轂(gu)外觀，輪(lun)(lun)轂(gu)內側(ce)，輪(lun)(lun)轂(gu)螺絲(si)孔(kong)，輪(lun)(lun)轂(gu)硬度均和原廠相(xiang)媲美。

該圖片由注冊用戶"旭日東升西山落"提供，版權聲明反饋

二、汽車輪轂翻新的好處

首先，輪轂翻新的好處在于其(qi)能確保安全、提(ti)高環(huan)保效果和延長使用時間。

其次，輪轂(gu)通汽車的(de)(de)行駛安(an)全(quan)之(zhi)間是緊(jin)密聯系的(de)(de)。車子長(chang)期在外行駛，不管如(ru)何保(bao)護，總會有各種各樣的(de)(de)損傷和(he)變形，如(ru)果(guo)長(chang)時(shi)間不處理，就容(rong)易(yi)造成(cheng)交通事(shi)故，如(ru)果(guo)因(yin)為忽略了對輪轂(gu)的(de)(de)翻新而給自己和(he)家人帶來生(sheng)命(ming)安(an)全(quan)的(de)(de)隱患，是多(duo)么可(ke)惜(xi)。

再次，輪轂翻新會清理減少輪轂表(biao)面出現的(de)鐵銹、泥土(tu)等污染物，可以有(you)效地(di)減少汽車行駛對(dui)大氣的(de)污染。

最后(hou)，翻新后(hou)的(de)輪(lun)轂會形成外界(jie)保(bao)護膜(mo)，有(you)效地(di)提高輪(lun)轂對水(shui)汽的(de)黏附，使得汽車在行駛過程中不(bu)容易沾(zhan)上污染(ran)物，不(bu)僅可(ke)以使得輪(lun)轂保(bao)持美(mei)觀，更提高了其使用時間。