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排氣管積碳如何清理 教你五招清除排氣管積碳

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摘要:因為很多細心的車主都會發現,有時候觀察排氣管,會發現黑乎乎的一團團的臟東西在那里,排氣管里面有或多或少的積碳。汽車排氣管里面的積碳有可能是因為發動機里混合氣體燃燒不充分,排出的尾氣碳含量過高而產生的。那么排氣管積碳如何清理?下面為大家介紹幾種方法。

排氣管積碳如何清理

1、加注高質量汽油

汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成分,所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。一些車主為了保證汽油的清潔度,會采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可以有效地防止在金屬表面形成積碳結層,并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除,從而保護發動機免受(shou)傷害。不過(guo)汽油(you)清潔(jie)劑的(de)添加一定要(yao)慎重,如果(guo)加入了(le)偽劣(lie)的(de)產品會得到相反(fan)的(de)效(xiao)果(guo)。

2、不要長(chang)時間怠速(su)行駛

怠(dai)速時(shi)間長,發(fa)(fa)動機達到正常(chang)溫度的(de)時(shi)間也就變(bian)長,汽油被噴到節氣門背面后蒸發(fa)(fa)的(de)速度就慢,積(ji)碳也由此而生。同時(shi)經常(chang)怠(dai)速行駛,進入發(fa)(fa)動機的(de)空氣流量(liang)也就小,這樣對積(ji)碳的(de)沖(chong)刷作用變(bian)得也很弱,會促進積(ji)碳的(de)沉積(ji)。

3、多跑高速

盡量提高手(shou)動擋(dang)(dang)車的(de)(de)(de)換(huan)擋(dang)(dang)轉(zhuan)速(su),多(duo)跑高速(su)的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)就是要(yao)利用氣流對(dui)進氣道的(de)(de)(de)沖刷作(zuo)用來(lai)預防產生積碳(tan)。另外,提高換(huan)擋(dang)(dang)的(de)(de)(de)轉(zhuan)速(su)也與(yu)多(duo)跑高速(su)有著異曲同工(gong)之妙,把原來(lai)在轉(zhuan)速(su)2000rpm時換(huan)擋(dang)(dang)變成2500rpm轉(zhuan)換(huan),不但(dan)可以(yi)有效預防積碳(tan)的(de)(de)(de)生成,還可以(yi)提高汽(qi)車的(de)(de)(de)動力性,也避免了(le)換(huan)擋(dang)(dang)轉(zhuan)速(su)過低帶來(lai)的(de)(de)(de)爆震,保護發(fa)動機(ji)。

4、使用燃油清洗保(bao)護劑

用(yong)(yong)清(qing)(qing)洗(xi)(xi)保護劑(ji)來清(qing)(qing)洗(xi)(xi)發(fa)動機(ji)相當(dang)簡(jian)單(dan),具體的使用(yong)(yong)方法和注(zhu)意(yi)事項可看(kan)產(chan)品(pin)使用(yong)(yong)說明。由(you)(you)于從(cong)油(you)箱、汽(qi)(qi)油(you)泵(beng)濾網以(yi)及燃油(you)管道內清(qing)(qing)洗(xi)(xi)下來的膠(jiao)(jiao)質會(hui)沉淀在汽(qi)(qi)油(you)濾清(qing)(qing)器內,所(suo)以(yi)免拆清(qing)(qing)洗(xi)(xi)后,必須及時(shi)更(geng)換燃油(you)濾清(qing)(qing)器(汽(qi)(qi)油(you)格)。需要再次提醒的是(shi),由(you)(you)于清(qing)(qing)洗(xi)(xi)劑(ji)中的化(hua)學清(qing)(qing)洗(xi)(xi)成分對橡膠(jiao)(jiao)供油(you)管路有一定腐蝕(shi)作用(yong)(yong),使用(yong)(yong)該(gai)方法時(shi),一定要注(zhu)意(yi)使用(yong)(yong)周期(qi)與間隔(ge)時(shi)間,不然會(hui)加快燃油(you)橡膠(jiao)(jiao)供油(you)管路的老化(hua)和腐蝕(shi)。

5、拆機清洗

“免拆清(qing)洗”簡(jian)單省力,只需按正確的(de)方法(fa)使用即可(ke)。但(dan)對于積碳(tan)嚴重的(de)發(fa)動(dong)(dong)機,這種方法(fa)就(jiu)顯得力不從心,無法(fa)達到完全(quan)清(qing)洗潔凈的(de)目的(de)。“免拆清(qing)洗”后,若(ruo)發(fa)動(dong)(dong)機工作性能仍舊惡劣(lie),而技師告訴(su)您問題就(jiu)是氣門和缸體內積碳(tan)太(tai)多引起時,那就(jiu)不得不采用拆卸發(fa)動(dong)(dong)機方法(fa)來解決了。

由于發動機(ji)拆卸重新(xin)裝配后,其動力(li)、密封性能(neng)會遜色于原(yuan)裝,所(suo)以(yi)一般情況下,清潔發動機(ji)汽缸內的(de)積碳不(bu)宜經常進(jin)行。萬不(bu)得(de)已時,也必須到正(zheng)規的(de)維(wei)修(xiu)廠進(jin)行,否則發動機(ji)性能(neng)大打折扣。

6、積碳清理劑

可用于積碳的清理,但是徹底的清理是做不到的,如果經常使用這類清洗劑的話會造成橡膠管路的腐蝕老化問題,一般一年或者兩三萬公里清理一次都可以,具體根據發動機情況來定。

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