輪胎

更換(huan)周(zhou)期：3萬～4萬公里

要注意定期更換輪胎，一組輪胎再耐用，也不能使用一輩子“正常情況下，一個輪胎的更換周期是3萬至4萬公里。輪胎側面若出現裂(lie)紋，即使沒有達(da)到行駛里程(cheng)，為安全起見，也要更(geng)換(huan)。當(dang)胎紋深(shen)度低于(yu)1.6 毫米，或(huo)者胎紋已經達(da)到磨損指示標(biao)記時，必須(xu)更(geng)換。

雨刮片

更換周期：1年

對于雨刮片的更換，最好一年更換一次。日常使用雨刮片時，要避免“干刮”，這樣很容易損傷雨刮片，嚴重時會造成汽車玻璃的(de)損傷(shang)。車主(zhu)最好(hao)在噴灑清潔性和潤(run)滑性更好(hao)一(yi)些的(de)玻璃液后，再啟動(dong)雨刮(gua)，平時(shi)(shi)洗車時(shi)(shi)也應(ying)同(tong)時(shi)(shi)清潔一(yi)下(xia)雨刮片(pian)。

前剎車片

更換周期：3萬公里(li)

制動系統的(de)檢查尤為重(zhong)要，直接影響到生命(ming)安全(quan)，一般(ban)情況下，剎車片會隨著(zhu)行駛里程的(de)增加，而逐漸(jian)磨損。

后剎車片

更換周期(qi)：3萬公(gong)里

如(ru)果剎車(che)片的厚度不到0.6厘米時就必須更換。正(zheng)常行駛的情(qing)況(kuang)下，每3萬公(gong)里更換一次剎車(che)片。

蓄電池

更(geng)換周期：6萬公里

電(dian)瓶通常在2年左右視情況(kuang)檢查更換(huan)。平時(shi)(shi)在車(che)(che)輛熄火(huo)時(shi)(shi)，車(che)(che)主(zhu)盡量少使用(yong)車(che)(che)輛的電(dian)氣設備，防止電(dian)瓶虧電(dian)。

發動機正時皮帶

更換周(zhou)期：5000公里(li)

發動機正時皮帶最好在2年或者6萬公里時進行檢查或者更換。不過，如果車輛裝配的是正時鏈條，就不必受“2年或者6萬公(gong)里”的約(yue)束進行更換了(le)。

機油濾清器

更換周期(qi)：5000公里

為確保機油油路的清潔，發動機在潤滑系統中裝有機油濾清器。為的是防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路。機油濾清(qing)器應行駛(shi)5000公(gong)里與(yu)機油同時進行更(geng)換(huan)。

空氣濾清器

更換周期：1萬公里

空氣濾清器主要作用是阻隔發動機在進氣過程中吸入的粉塵和顆粒，若濾網長期得不到清潔和更換，就無法將灰塵和異物拒之門外。若發動機(ji)內吸入了灰塵，會造成汽(qi)缸(gang)壁非正常磨損。因此(ci)空濾(lv)最(zui)好每5000公里清潔一次，用氣泵吹凈即可，不要用液體洗。空氣濾清器每，2萬(wan)公里需要更換(huan)一次。

汽油濾清器

更換周期：1萬公里

隨著歐Ⅲ標準即將實施，汽油質量在不斷提高，但難免會混入一部分雜質和水分，因此汽油進入汽油泵必須進行過濾，以保證油(you)路通暢，發動機(ji)工作正(zheng)常(chang)。由(you)于(yu)汽油(you)濾清器是一次(ci)性使用，每(mei)隔1萬公里需進(jin)行(xing)更(geng)換(huan)。

空調濾清器

更換周期：1萬公(gong)里(li)檢查

空調濾清器與空氣濾清器工作原理相似，是為保證汽車空調開啟的同時能呼吸到清新的空氣。空調濾清器也要定期更換，當(dang)使用空調時有異(yi)味產生或(huo)從出(chu)(chu)風口吹出(chu)(chu)大量灰塵時就要進行(xing)清潔保(bao)養和(he)更換(huan)。

火花塞

更換(huan)周期：3萬公里

火花塞直接影響發動機的加速性能與油耗表現，如長時間缺乏保養甚至沒按時更換，將導致發動機嚴重積炭，汽缸工作失常。火(huo)花(hua)塞(sai)3萬公(gong)里需更換一次。選擇火(huo)花(hua)塞(sai)時，先確定愛車所使用的型號、熱度等(deng)級。當你(ni)駕車行駛感覺到發動(dong)機動(dong)力不足(zu)時，就應檢查保養(yang)一次。

減震器

更換(huan)周(zhou)期：10萬公里

漏油是(shi)(shi)減(jian)震器(qi)損壞(huai)的(de)先兆，另外，在壞(huai)路面上行駛顛(dian)簸明顯加劇或(huo)制動距離(li)變(bian)長(chang)也是(shi)(shi)減(jian)震器(qi)損壞(huai)的(de)征兆。

懸架控制臂膠套

更換周期：3年

膠套損壞后車輛將出現跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無濟于事。如果仔細檢查底盤，膠套損壞很容易發現(xian)。

轉向拉桿

更(geng)換周期：7萬(wan)公里

轉向拉桿松弛是一個嚴重的安全隱患，因此，在例行保養時，一定要仔細檢查這一部位。做法很簡單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒(mei)有晃動，就說明一(yi)切正常(chang)，否則，就應(ying)更換球頭或拉桿總成。

排氣管

更換周期：7萬公里

排氣管(guan)是(shi)車底(di)最容易受損的(de)部件之一(yi)，檢(jian)修時別忘了看(kan)一(yi)眼(yan)。尤其是(shi)帶三元催(cui)化器的(de)排氣管(guan)，更應仔細檢(jian)查(cha)。

汽車大燈

更換周期(qi)：5萬公里

根據使用情況，行駛5萬公里或者2年左右更換。汽車前照燈，俗稱“大燈”，由于擔負著夜間行車的照明工作，可以說大燈(deng)(deng)(deng)就相當于汽車(che)(che)的雙眼。大燈(deng)(deng)(deng)的燈(deng)(deng)(deng)泡的性能的好壞將(jiang)影響夜間照明的效(xiao)果，直(zhi)接(jie)關系到行車(che)(che)安(an)全。大燈(deng)(deng)(deng)燈(deng)(deng)(deng)泡也(ye)需(xu)要(yao)定期更換。一般來說每行駛5萬公里或者2年左右，大(da)燈燈泡的亮度就會減弱(ruo)，如果確實(shi)有亮度不足的情況，那么建(jian)議更換燈泡，推薦左右兩(liang)邊同時更換，以免出現兩(liang)側亮(liang)度(du)不一樣(yang)的(de)情況。

防塵套

更換周期：8萬公(gong)里

多用于轉向機構，減震系統。這些橡膠制品會隨著時間的推移而老化、破裂，導致漏油，使轉向發澀變沉，減震失靈。平時多注意檢(jian)查，一旦損(sun)壞，立即更換。

球頭

更換(huan)周期：8萬公里

轉(zhuan)向桿球(qiu)頭節(jie)及防(fang)塵(chen)套8萬km檢(jian)查(cha)，上下(xia)控(kong)制臂球(qiu)頭節(jie)及防(fang)塵(chen)套8萬km檢(jian)查(cha)，必(bi)要時(shi)更換。

注意：

自動變速(su)箱(xiang)油(you)4萬km

手(shou)動變速箱油6萬km或3年

差(cha)速器油6萬(wan)km或3年

新(xin)車需在第一次(ci)換油時更換