一、方向機是什么東西

方向機，也稱為(wei)轉向(xiang)(xiang)(xiang)機，是(shi)汽車(che)轉向(xiang)(xiang)(xiang)系統中的(de)核心部件。它(ta)的(de)主要作用是(shi)在駕(jia)駛(shi)員轉動(dong)方向(xiang)(xiang)(xiang)盤時提供助力(li)，以減輕(qing)駕(jia)駛(shi)員的(de)轉向(xiang)(xiang)(xiang)力(li)度(du)，使(shi)駕(jia)駛(shi)更加輕(qing)松便(bian)捷。方向(xiang)(xiang)(xiang)機主要分為(wei)齒輪齒條式(shi)轉向(xiang)(xiang)(xiang)和(he)蝸(gua)輪蝸(gua)桿式(shi)轉向(xiang)(xiang)(xiang)兩種類型。

目前市場上主要有三種助(zhu)(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)裝置：電(dian)(dian)動機電(dian)(dian)力(li)助(zhu)(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)、齒輪齒條(tiao)式液(ye)壓(ya)助(zhu)(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)、電(dian)(dian)力(li)液(ye)壓(ya)助(zhu)(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)。這些裝置通(tong)過不同的(de)方式將發動機或電(dian)(dian)機輸出的(de)能(neng)量轉(zhuan)(zhuan)化為液(ye)壓(ya)或氣壓(ya)能(neng)，從而驅動轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)傳動裝置或轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)中(zhong)的(de)某(mou)一(yi)傳動件，實(shi)現助(zhu)(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)。

動力轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系統(tong)是現代汽(qi)車中常(chang)用的一種轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系統(tong)，它可以根據路(lu)面情況和車速等(deng)因素自動調(diao)整轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)力度(du)，使駕(jia)駛員更加輕松掌控車輛(liang)。在(zai)動力轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系統(tong)中，方向(xiang)(xiang)機的作用至(zhi)關重(zhong)要，它能(neng)夠將駕(jia)駛員轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動的方向(xiang)(xiang)盤幅度(du)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)化為輪胎(tai)的轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動幅度(du)，并在(zai)保證車輛(liang)穩定行駛的前提下減小方向(xiang)(xiang)盤的控制力，提高駕(jia)駛的舒適性(xing)和安全(quan)性(xing)。

二、方向機的工作原理

方向機的基本結構是一對相(xiang)互嚙合的小齒(chi)輪和齒(chi)條(tiao)。當(dang)轉(zhuan)向軸帶動小齒(chi)輪旋轉(zhuan)時，齒(chi)條(tiao)會做直線(xian)運動。有時，齒(chi)條(tiao)可以(yi)直接帶動橫拉桿，從而實現轉(zhuan)向輪的轉(zhuan)向。

方向機的(de)工(gong)作(zuo)原理是通(tong)過鋼球將力傳給螺母(mu)，螺母(mu)沿軸線移動(dong)，再與扇形(xing)齒(chi)輪(lun)嚙合，使連(lian)(lian)桿(gan)臂(bei)搖動(dong)。連(lian)(lian)桿(gan)臂(bei)會改變車輪(lun)的(de)轉向，從而實(shi)現(xian)汽車的(de)轉向功能。

三、汽車方向機在哪

汽車方向機位于車(che)身(shen)下方的(de)底盤(pan)上。通過方向盤(pan)的(de)控制，可以改變左右輪胎的(de)方向。

四、汽車轉向系統由什么組成

汽車的(de)轉向系統主要由以下幾個部分組成：

1、方向盤：駕(jia)駛員通過它來控制車輛的行駛方向。

2、轉向器（又稱轉向機）：它的(de)(de)作用是將駕(jia)駛員轉(zhuan)動方向(xiang)盤的(de)(de)機械(xie)能轉(zhuan)化(hua)為轉(zhuan)動車輪的(de)(de)液壓或電動能。轉(zhuan)向(xiang)器通常(chang)有兩(liang)種(zhong)類型，一種(zhong)是齒輪齒條式轉(zhuan)向(xiang)器，另一種(zhong)是循環球式轉(zhuan)向(xiang)器。

3、轉向傳動軸：它的作用(yong)是將轉向器產生的力傳(chuan)遞給車輪，使車輪偏轉。

4、車輪和輪胎：它們直(zhi)接與地面接觸，承受路面給(gei)予的反作(zuo)用(yong)力，并產(chan)生轉向所需的力矩。

5、動力轉向系統：在一些(xie)高級轎車上，為了減輕駕(jia)駛員的轉(zhuan)向(xiang)力度(du)，會安裝動力轉(zhuan)向(xiang)系統(tong)。它可以(yi)在駕(jia)駛員轉(zhuan)動方向(xiang)盤時提供輔(fu)助動力，從(cong)而(er)降低駕(jia)駛員的轉(zhuan)向(xiang)力度(du)。