【方向盤(pan)打法】汽車方向盤(pan)打法詳解(jie) 方向盤(pan)打死是幾圈

開(kai)車時(shi)很重(zhong)要(yao)的(de)是方(fang)(fang)向盤(pan)了(le)，握(wo)好方(fang)(fang)向盤(pan)，行車才能保安全。有時(shi)我們(men)常常以(yi)不安全的(de)方(fang)(fang)式(shi)打(da)方(fang)(fang)向盤(pan)，會(hui)增(zeng)加行車危(wei)險性，下面(mian)說(shuo)一(yi)下汽車方(fang)(fang)向盤(pan)打(da)法。

汽車方向盤打法

1.首先要掌握比較安全的握方向盤手勢。即左手握在方向盤的9點(dian)附近，右手(shou)握在(zai)3點附近，雙(shuang)手(shou)既要抓(zhua)緊方向盤(pan)，又(you)要放(fang)松(song)不緊繃。拇指要自然的搭在(zai)方向盤(pan)上面。

打方(fang)向(xiang)(xiang)盤時，雙手要交(jiao)替著打方(fang)向(xiang)(xiang)。當方(fang)向(xiang)(xiang)盤轉一圈時，左手轉到一半接著右手緊跟著繼續打方(fang)向(xiang)(xiang)。

2.方向盤向左打時，很多人喜歡用右手(shou)掏(tao)方向盤，覺得這樣(yang)省勁，其實這樣(yang)危險性(xing)很高，一旦出(chu)現緊(jin)急(ji)情況，掏(tao)在方向盤里(li)面的手(shou)容易(yi)被卡住甚(shen)至(zhi)卡斷了(le)，而且胳(ge)膊也容易(yi)受傷。

3.在保持比較高的速度行駛（90公里以上(shang)）時，方向(xiang)盤(pan)一定不(bu)(bu)要亂動，稍微(wei)一撥(bo)動方向(xiang)盤(pan)就會讓(rang)汽車跑遍(bian)，容易(yi)發生危險(xian)。方向(xiang)盤(pan)只能略(lve)微(wei)的動一動。兩手不(bu)(bu)要放松，不(bu)(bu)要太(tai)緊繃。

4.打方(fang)向(xiang)盤時，不(bu)能一只手來(lai)回的(de)打方(fang)向(xiang)，另(ling)一只手放在檔位上(shang)。這是個(ge)很(hen)不(bu)好的(de)習慣(guan)，不(bu)僅(jin)會增加行車的(de)危險，而且會損壞變速箱的(de)。因此一定要始(shi)終雙手握方(fang)向(xiang)盤來(lai)打方(fang)向(xiang)。

5.不(bu)要用(yong)手(shou)(shou)指(zhi)撥(bo)方向(xiang)盤(pan)。現在的汽車方向(xiang)盤(pan)都是帶助力的，打(da)方向(xiang)很輕快，有些人為(wei)了圖省事，打(da)方向(xiang)盤(pan)時只(zhi)把手(shou)(shou)放(fang)到(dao)下面用(yong)手(shou)(shou)指(zhi)隨意(yi)的撥(bo)動方向(xiang)盤(pan)。這是非常不(bu)好的習(xi)慣，一旦發生意(yi)外，根本來不(bu)及操控方向(xiang)盤(pan)了。

方向盤打死是幾圈

方向(xiang)盤右打(da)(da)(da)(da)死(si)就是向(xiang)右打(da)(da)(da)(da)一圈(quan)(quan)半，左(zuo)打(da)(da)(da)(da)死(si)即向(xiang)左(zuo)打(da)(da)(da)(da)一圈(quan)(quan)半。所以右打(da)(da)(da)(da)死(si)后回(hui)(hui)一圈(quan)(quan)半即可(ke)回(hui)(hui)正，左(zuo)打(da)(da)(da)(da)死(si)亦然。若向(xiang)右打(da)(da)(da)(da)了(le)半圈(quan)(quan)，再反向(xiang)打(da)(da)(da)(da)半圈(quan)(quan)即可(ke)回(hui)(hui)正。

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方(fang)向盤打(da)死之后還是要(yao)回正(zheng)的。

如果不是這(zhe)樣整把(ba)的轉(zhuan)向(xiang)，很可(ke)能就會忘記(ji)自己轉(zhuan)了多少圈，導致不知道要回多少。另外(wai)，這(zhe)樣“整把(ba)轉(zhuan)向(xiang)”的好處是可(ke)以(yi)最快地把(ba)方向(xiang)轉(zhuan)到位(wei)，并且可(ke)以(yi)最快回正。

溫馨提示：握方向盤的姿勢應該兩手呈“9點1刻”位置(zhi)握緊方向(xiang)盤(pan)。在打方向(xiang)盤(pan)的時候，兩(liang)手(shou)不松(song)開，可(ke)以(yi)向(xiang)兩(liang)邊各轉動180度，這樣(yang)的轉向(xiang)幅度，在絕大多數情況下，已(yi)經夠用了(le)。

你(ni)可(ke)以自己看一下，你(ni)在(zai)(zai)剛上車做上駕駛座的(de)時候，在(zai)(zai)方向盤(pan)(pan)正(zheng)的(de)情況下， 在(zai)(zai)方向盤(pan)(pan)上貼上個(ge)↑的(de)標志，這樣你(ni)在(zai)(zai)左(zuo)右(you)打一圈(quan)的(de)范(fan)圍內就知(zhi)道(dao)打到什么(me)位置能回正(zheng)了。

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怎么打方向盤

正確(que)的轉向動作其實也很(hen)簡(jian)單，就(jiu)是雙(shuang)手(shou)呈(cheng)“9點1刻”握緊，在轉向過程中不要(yao)松(song)開方(fang)(fang)向盤(pan)，隨方(fang)(fang)向盤(pan)一(yi)起轉動，回正時也是如此;如果“一(yi)把(ba)輪”還(huan)不夠的時候(hou)，上方(fang)(fang)手(shou)臂不動，下方(fang)(fang)手(shou)臂換到(dao)上方(fang)(fang)握住方(fang)(fang)向盤(pan)，此時兩手(shou)還(huan)是“9點1刻”位(wei)置(zhi)，繼續打(da)第二(er)把(ba)。