一、轎車機油加多了會怎么樣

機(ji)油(you)(you)，即發(fa)動(dong)機(ji)潤滑(hua)(hua)油(you)(you)，能對(dui)發(fa)動(dong)機(ji)起到潤滑(hua)(hua)減(jian)磨、輔助(zhu)冷卻(que)降溫、密封防(fang)漏(lou)、防(fang)銹防(fang)蝕、減(jian)震(zhen)緩沖(chong)等(deng)作(zuo)用(yong)。被譽為汽車的(de)(de)“血液”。機(ji)油(you)(you)由(you)基(ji)礎(chu)油(you)(you)和添加劑兩(liang)部分(fen)組成。基(ji)礎(chu)油(you)(you)是潤滑(hua)(hua)油(you)(you)的(de)(de)主要成分(fen)，決定著潤滑(hua)(hua)油(you)(you)的(de)(de)基(ji)本(ben)性(xing)(xing)質，添加劑則可彌補和改(gai)善基(ji)礎(chu)油(you)(you)性(xing)(xing)能方面的(de)(de)不(bu)足，賦予某些新的(de)(de)性(xing)(xing)能，是潤滑(hua)(hua)油(you)(you)的(de)(de)重要組成部分(fen)。那么在(zai)給(gei)小轎車加機(ji)油(you)(you)時，轎車機(ji)油(you)(you)加多(duo)了會(hui)怎么樣呢？

汽車機油加多(duo)了會(hui)影響以下這些(xie)：

1、增加油耗：當(dang)發動(dong)機缸(gang)體內的(de)機油過于(yu)飽滿時，會(hui)對曲軸(zhou)旋轉工(gong)作產(chan)生更大的(de)不(bu)必(bi)要的(de)阻(zu)力，進(jin)而(er)影響(xiang)動(dong)力輸出，進(jin)而(er)增(zeng)加油耗(hao)。

2、功率下降：進入燃燒室的(de)機(ji)油量大(da)大(da)增(zeng)(zeng)加(jia)，使(shi)燃燒室內積(ji)碳增(zeng)(zeng)多，增(zeng)(zeng)加(jia)了活塞運動(dong)阻力(li)，使(shi)發(fa)動(dong)機(ji)功率下降。

3、環保不達標：使(shi)尾(wei)氣排放惡化，嚴重影(ying)響三元催化器(qi)的壽命(ming)，甚至可能會直接損壞三元催化器(qi)。

4、機油泄漏：降低了油封(feng)壽命，可能導致發動機漏油。

5、發動機故障：機油還(huan)可(ke)能(neng)會(hui)濺到缸壁上，經過(guo)曲軸箱(xiang)通風(feng)系統進(jin)到進(jin)氣管路(lu)中，會(hui)導致(zhi)發動機故障(zhang)問(wen)題。

二、轎車機油加少了會怎么樣

前文已(yi)經簡單(dan)了解了轎車機(ji)油加多的影(ying)響，接(jie)著咱(zan)們就再來看看轎車機(ji)油加少了會怎么樣？

轎車機油加少了的危害：

1、機油少了會導致拉缸。

2、機油過少就會引(yin)起潤滑不良(liang)，引(yin)起機件磨損，過多會引(yin)起運轉(zhuan)阻力(li)增大(da)。

三、轎車機油加多少合適

機油(you)(you)一般(ban)都是(shi)添加(jia)在機油(you)(you)尺上線(xian)刻度和下線(xian)刻度之(zhi)間，通常都是(shi)在中線(xian)偏上。由于(yu)每(mei)個(ge)車輛(liang)型號的(de)容量(liang)(liang)不(bu)同，因此(ci)添加(jia)的(de)機油(you)(you)升數也不(bu)相同，如果是(shi)小排量(liang)(liang)的(de)車輛(liang)，每(mei)次添加(jia)機油(you)(you)量(liang)(liang)在3.2升到3.6升，排量(liang)(liang)較(jiao)大的(de)車輛(liang)，每(mei)次添加(jia)量(liang)(liang)在4.5升左(zuo)右。