一、農業機械配件怎么裝配

農戶們在使用農機的過程中，總是會有更換農機配件的時候，裝配農機配件時(shi)，由于有(you)些零(ling)件因不受結構(gou)的限制，裝配(pei)時(shi)稍有(you)不慎便會裝反，給農機留下故障隱患，因此(ci)裝配(pei)要注意正確的方法，下面為大家介(jie)紹(shao)一(yi)下常見農機配(pei)件的裝配(pei)：

1、有倒角的零件

（1）氣(qi)(qi)(qi)門導管：有倒角的一端應裝入缸蓋(gai)進(jin)、排氣(qi)(qi)(qi)道孔(kong)內，沖向氣(qi)(qi)(qi)門頭(tou)，這(zhe)樣(yang)可(ke)以減少氣(qi)(qi)(qi)流阻力。裝反了，進(jin)、排氣(qi)(qi)(qi)道截面積減小，進(jin)、排氣(qi)(qi)(qi)阻力增大，柴(chai)油機工況惡化。

（2）機油泵外轉子(zi)：應將外轉子(zi)有(you)倒角的(de)一(yi)端朝向(xiang)殼體。裝反了，將影響機油泵的(de)供(gong)油壓(ya)力和供(gong)油量。

（3）驅動(dong)齒輪(lun)：應將驅動(dong)齒輪(lun)內花(hua)鍵加工(gong)有(you)30°倒(dao)角的一(yi)端朝(chao)向驅動(dong)輪(lun)一(yi)側，裝(zhuang)反了會引起207軸(zhou)承早期損壞。

2、軸承、襯套

農用車、拖拉機、柴油機上(shang)用的(de)(de)襯(chen)套(tao)多(duo)數加工(gong)有(you)(you)小(xiao)孔(kong)，其作(zuo)用是引導機油注(zhu)入軸與襯(chen)套(tao)的(de)(de)運動部位。有(you)(you)小(xiao)孔(kong)的(de)(de)襯(chen)套(tao)如(ru)：起動軸襯(chen)套(tao)、搖(yao)臂(bei)襯(chen)套(tao)、主軸瓦等(deng)，其對應(ying)(ying)的(de)(de)座體也有(you)(you)小(xiao)孔(kong)與通(tong)道(dao)(dao)，安(an)裝(zhuang)時(shi)應(ying)(ying)互(hu)相對準。如(ru)果對應(ying)(ying)件無涉孔(kong)或(huo)通(tong)道(dao)(dao)，如(ru)分離(li)爪，應(ying)(ying)使小(xiao)孔(kong)朝(chao)上(shang)，以方便注(zhu)油。帶有(you)(you)防(fang)塵罩的(de)(de)軸承如(ru)離(li)合(he)器的(de)(de)60204、60206軸承等(deng)，有(you)(you)密封片(pian)的(de)(de)一(yi)面應(ying)(ying)朝(chao)從動盤，以防(fang)黃(huang)油竄入打滑。

3、軸、軸座

有些軸與軸座(zuo)看去(qu)似乎不(bu)需辨別方(fang)向(xiang)，如調(diao)(diao)速(su)器齒軸、搖臂軸座(zuo)等(deng)，實際上應該按(an)方(fang)向(xiang)安(an)裝(zhuang)(zhuang)。調(diao)(diao)速(su)器齒輪(lun)軸無小孔一(yi)端應壓(ya)入(ru)(ru)機體(ti)，外端的(de)(de)兩個(ge)小孔向(xiang)下，使濺入(ru)(ru)調(diao)(diao)速(su)齒輪(lun)軸小孔的(de)(de)機油通過內孔流(liu)入(ru)(ru)齒輪(lun)襯套(tao)。搖臂軸座(zuo)安(an)裝(zhuang)(zhuang)時(shi)，有縫口一(yi)側朝下，避免(mian)氣門推桿擦(ca)碰缸蓋的(de)(de)導向(xiang)孔。

4、缸套、壓板、從動力盤

（1）缸墊：缸墊有(you)包邊一面朝(chao)向氣缸蓋，可(ke)以增強(qiang)密封(feng)性，處(chu)長使(shi)用(yong)壽命。

（2）噴油器壓板：平整一面(mian)朝外，利用(yong)有斜面(mian)一面(mian)的(de)杠桿原理(li)，平衡旋緊母的(de)壓力，同時防止一端螺母、螺栓(shuan)松動而漏氣。

（3）從動(dong)盤(pan)：離(li)合器(qi)從動(dong)盤(pan)中部有凸臺，兩個凸臺應(ying)背向安裝，也就是(shi)朝向中壓板，以防止分(fen)離(li)不徹底。

5、轉向橫拉桿接頭

應將(jiang)內孔為(wei)左螺紋的右轉(zhuan)向(xiang)拉桿接頭裝在拖(tuo)拉機右邊（前進方向(xiang)），以保(bao)證總裝后調整前束的需要。

6、手拖變箱撥叉軸

三(san)個定(ding)位(wei)(wei)(wei)槽(cao)(cao)在(zai)中(zhong)間(jian)的(de)(de)快檔撥(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)，應安裝在(zai)變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)最前面撥(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)孔(kong)內(nei)，定(ding)位(wei)(wei)(wei)槽(cao)(cao)間(jian)距較大的(de)(de)一端朝(chao)向箱(xiang)(xiang)體右側。慢(man)檔撥(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)和副變(bian)速(su)撥(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)的(de)(de)三(san)個定(ding)位(wei)(wei)(wei)槽(cao)(cao)均在(zai)軸(zhou)(zhou)的(de)(de)一端，但兩者定(ding)位(wei)(wei)(wei)槽(cao)(cao)間(jian)距不同。慢(man)檔撥(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)定(ding)位(wei)(wei)(wei)槽(cao)(cao)間(jian)距小，裝在(zai)箱(xiang)(xiang)體中(zhong)間(jian)撥(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)孔(kong)里，定(ding)位(wei)(wei)(wei)槽(cao)(cao)靠(kao)近箱(xiang)(xiang)體右側;副變(bian)速(su)撥(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)定(ding)位(wei)(wei)(wei)槽(cao)(cao)間(jian)距前者稍大，裝在(zai)變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)最后的(de)(de)撥(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)孔(kong)里，定(ding)位(wei)(wei)(wei)槽(cao)(cao)靠(kao)近箱(xiang)(xiang)體左側。

7、曲軸后端油封殼

4125型柴(chai)油機的(de)(de)曲軸(zhou)后(hou)端(duan)油封殼分開式，由上(shang)下(xia)兩(liang)(liang)殼組成，中間用兩(liang)(liang)個；4的(de)(de)回油孔(kong)，上(shang)殼則(ze)無(wu)油孔(kong)。如果搞錯(cuo)方向，就會導致不能回油，因(yin)此在安(an)裝時，應把兩(liang)(liang)個10×40的(de)(de)連接螺栓從下(xia)往上(shang)擰入帶(dai)內螺紋的(de)(de)上(shang)殼，不帶(dai)螺紋的(de)(de)為(wei)下(xia)殼。

8、氣門室罩蓋

4125A型發(fa)動機氣(qi)門室罩蓋(gai)上有曲(qu)軸箱的(de)(de)勇氣(qi)管，很多(duo)機手(shou)或(huo)修理人員(yuan)在(zai)裝配時(shi)，常把通氣(qi)管的(de)(de)出(chu)(chu)口(kou)正對發(fa)動機的(de)(de)排氣(qi)管。由(you)于排氣(qi)管周圍的(de)(de)空(kong)氣(qi)溫度大大高于通氣(qi)管排出(chu)(chu)的(de)(de)廢氣(qi)向(xiang)(xiang)冷空(kong)氣(qi)的(de)(de)對流運(yun)動，致使廢氣(qi)排放阻力增大。正確(que)的(de)(de)裝配方法是：將通氣(qi)管的(de)(de)出(chu)(chu)口(kou)背向(xiang)(xiang)發(fa)動機的(de)(de)排氣(qi)管。

9、氣缸蓋螺栓

立式195型柴(chai)油(you)機的(de)(de)(de)氣(qi)缸蓋螺栓(shuan)，一(yi)端是(shi)標準螺紋，一(yi)端是(shi)細牙螺紋，有標準螺紋的(de)(de)(de)一(yi)端是(shi)旋(xuan)入機體的(de)(de)(de)。雙頭是(shi)同樣螺紋的(de)(de)(de)螺栓(shuan)，螺紋較短的(de)(de)(de)一(yi)端應(ying)旋(xuan)入機體。

10、活塞環、活塞、連桿大端

（1）活塞(sai)環：錐形環小端朝(chao)(chao)向活塞(sai)頂，扭曲(qu)環應(ying)使內(nei)圓上(shang)的倒(dao)角朝(chao)(chao)賂活塞(sai)頂，有(you)的活塞(sai)頂靠(kao)近開口的端面(mian)上(shang)有(you)“上(shang)”或“T”記號，這一面(mian)須朝(chao)(chao)向活塞(sai)頂。

（2）活(huo)塞(sai)：活(huo)塞(sai)頂部是雙子葉梗(geng)端應朝向噴油(you)器方向。

（3）連桿大端(duan)：S195型柴油機活塞連桿組安裝在機體上時，連桿大端(duan)45°剖面(mian)應朝下。

11、輪胎、鏈條

（1）輪(lun)胎：拖(tuo)拉機驅動輪(lun)胎有(you)“人”字形或(huo)“八(ba)”字形花紋(wen)。安(an)裝(zhuang)時(shi)，從拖(tuo)拉機后(hou)面(mian)看驅動輪(lun)胎花紋(wen)，“人”或(huo)“八(ba)”字形花紋(wen)頂應朝(chao)上(shang)。也有(you)的(de)輪(lun)胎標有(you)箭(jian)頭，安(an)裝(zhuang)時(shi)箭(jian)頭應朝(chao)向(xiang)輪(lun)胎前進的(de)旋(xuan)轉方(fang)向(xiang)。

（2）鏈條(tiao)：三輪(lun)農用車鏈條(tiao)接頭用彈簧卡片的，必須(xu)使(shi)其武器端方向與鏈條(tiao)運動方向相反，以(yi)免運動中受(shou)碰撞而使(shi)卡片脫落。

12、離合器甩油盤

拖拉機主(zhu)離合(he)(he)器從動(dong)盤(pan)上的甩(shuai)油(you)盤(pan)，是為防止(zhi)主(zhu)離合(he)(he)器前軸承過多(duo)(duo)的黃油(you)進入磨擦片表面而設計的。安裝時，甩(shuai)油(you)盤(pan)應對著離合(he)(he)器軸前軸承（即方向朝前），這樣可使(shi)過多(duo)(duo)的黃油(you)甩(shuai)入飛輪凹槽中，并順斜孔(kong)流入主(zhu)離合(he)(he)器殼內，以(yi)免影響(xiang)主(zhu)離合(he)(he)器正常工作。

二、裝配農機配件有哪些要注意的地方

農機(ji)配(pei)件如果裝配(pei)不當，輕則使功(gong)率(lv)下降，油耗(hao)增加，啟動困(kun)難；重則損壞機(ji)器，在裝配(pei)過程中，要注(zhu)意(yi)的事(shi)項主要有：

1、裝配(pei)前(qian)，要注意零件質量，鑒別偽(wei)劣(lie)次品，仔(zi)細檢(jian)查是否有銹斑、裂紋、變(bian)形等缺陷，表面(mian)尺寸是否符合(he)要求。

2、裝配農機配件(jian)時，表面防(fang)銹涂(tu)料在裝配前應清除干凈，尤(you)其是精(jing)密偶件(jian)更應注意，以(yi)免造(zao)成事故(gu)隱患。

3、變形(xing)產(chan)(chan)品不通(tong)用，有些同一型號變形(xing)產(chan)(chan)品，其零件并(bing)不通(tong)用。

4、裝配某(mou)些配合件應成(cheng)對更(geng)換(huan)(huan)。如(ru)更(geng)換(huan)(huan)齒輪時，不能只更(geng)換(huan)(huan)其中磨(mo)損較(jiao)嚴重的一(yi)只；更(geng)換(huan)(huan)傳動箱里雙(shuang)排套筒滾子(zi)鏈時，也(ye)要成(cheng)對更(geng)換(huan)(huan)主、從動鏈輪；更(geng)換(huan)(huan)氣(qi)缸套時，應同時更(geng)換(huan)(huan)活塞、活塞環。

5、同一型號標準件與加大件不通用。生產廠家會生產加大尺寸零配件供用戶修理時選配，因此，選購農機配件時(shi)必須(xu)認定所購件(jian)(jian)，是(shi)標(biao)準(zhun)件(jian)(jian)還是(shi)加大件(jian)(jian)。如標(biao)準(zhun)件(jian)(jian)，軸頸只(zhi)能(neng)選配(pei)標(biao)準(zhun)曲軸瓦，否則，刮削軸瓦時(shi)加工量很(hen)大，既浪費(fei)時(shi)間，又不(bu)能(neng)保證修理質量，還會大大降(jiang)低使用(yong)壽命。

6、安裝時必須注意方(fang)向性，有(you)些農(nong)機零部(bu)件(jian)具有(you)方(fang)向性，如不注意，安裝后會造成(cheng)啟動困難，甚(shen)至會損壞(huai)農(nong)機。