一、進氣壓力傳感器壞了有什么反應

進氣壓力傳感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），簡稱MAP。它以真空管連接進氣歧管，隨著引擎不同的轉速負荷，感應進氣歧管內的真空變化，再從感知器內部電阻的改變，轉換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點火正時角度。那么你知道進氣壓力傳感器壞了有什么反應嗎？

進氣壓力(li)傳感器損(sun)壞的癥狀有：

1、發(fa)動(dong)機(ji)電腦(nao)噴(pen)油功能會異常(chang)，混合氣過(guo)濃(nong)或過(guo)稀，發(fa)動(dong)機(ji)怠(dai)速運(yun)轉異常(chang)或加速不良，發(fa)動(dong)機(ji)運(yun)轉時進氣管(guan)回火或排氣管(guan)冒黑煙。

2、進氣壓力(li)傳感(gan)器故障會導致(zhi)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)無法啟動(dong)(dong)，發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)加速(su)不平穩，發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)怠速(su)不穩，發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)間歇性熄火的現象(xiang)。

3、進(jin)氣歧管壓力(li)和進(jin)氣量檢(jian)測不(bu)正確(que)會影響空燃比、發(fa)動機運轉不(bu)良、動力(li)下降和油耗增加。

4、故障碼：P01D6（進氣壓力傳感器電(dian)壓低于下限）。

5、發動機沒勁。

6、原地緩(huan)踩(cai)油門時冒少量黑(hei)煙，急加速冒大量黑(hei)煙。

7、ON檔，發動機故(gu)障燈常亮(liang)。

二、進氣壓力傳感器怎么測量好壞

當車(che)主發現(xian)車(che)輛啟動困難，發動機性能出現(xian)了失常，怠速(su)不穩定并且燃油消耗量增大了，可以去看一下(xia)是(shi)(shi)不是(shi)(shi)進氣(qi)壓(ya)(ya)力(li)(li)傳(chuan)(chuan)感器(qi)壞了，進氣(qi)壓(ya)(ya)力(li)(li)傳(chuan)(chuan)感器(qi)測量好壞的(de)方(fang)法：

1、使用多用途表測試電壓：使用(yong)多用(yong)途表測量傳感器的(de)電壓輸出。按(an)照車輛的(de)服務手冊中提供的(de)指示(shi)，將(jiang)多用(yong)途表的(de)探(tan)頭連(lian)接(jie)到傳感器連(lian)接(jie)線上，然后啟動(dong)發動(dong)機(ji)并觀察(cha)讀(du)數。讀(du)數應該在(zai)特定的(de)范圍(wei)內(nei)波動(dong)。如(ru)果讀(du)數不在(zai)所需(xu)范圍(wei)內(nei)，這可(ke)能表明傳感器存在(zai)故障。

2、進行壓力測試：使用專業的壓(ya)力表(biao)對進(jin)氣壓(ya)力傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)進(jin)行壓(ya)力測(ce)試。通過(guo)將壓(ya)力表(biao)連接(jie)到傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)的端口上，您可(ke)以測(ce)量實際的進(jin)氣壓(ya)力，并(bing)與傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)輸出的值進(jin)行比較。如果(guo)兩者之間存在顯著差異，這可(ke)能表(biao)示傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)出現(xian)問題。

3、替換傳感器：如(ru)果以上(shang)方法(fa)(fa)均無法(fa)(fa)確定傳感(gan)器是(shi)(shi)否(fou)損壞，或(huo)者檢(jian)測到的(de)結(jie)果不正常，那么(me)最好的(de)解決方案是(shi)(shi)替換傳感(gan)器。請確保使(shi)用與您的(de)車輛(liang)型號(hao)和發動機相(xiang)匹配(pei)的(de)正確規格和型號(hao)的(de)傳感(gan)器，并根據制造商的(de)指示(shi)進行安裝。