運動模式在什么情況下使用

超車(che)(che)時(shi)、上坡時(shi)開啟運動模式。如(ru)果車(che)(che)輛沒有L擋或手動模式(shi)，下坡(po)時也可以使用S擋，但(dan)必須踩剎(cha)車。

運動模式，也就是汽車的S擋。S block，sport的英文縮寫，sports block發(fa)動(dong)機掛(gua)入(ru)S擋時，為(wei)(wei)了保持高速，汽(qi)車會(hui)晚(wan)升(sheng)檔或(huo)早(zao)降(jiang)檔，以保證發(fa)動(dong)機保持高速，增加扭矩輸出，為(wei)(wei)汽(qi)車獲(huo)得更多動(dong)力。

汽(qi)車啟(qi)動運動模式后，電控單元會提高(gao)發動機轉速，讓汽(qi)車保持足夠的扭矩，快速啟(qi)停。這(zhe)時候就能(neng)很(hen)好的體(ti)現(xian)出汽(qi)車的性能(neng)，之前從未(wei)體(ti)驗過的“推背(bei)感”也會隨之(zhi)而來。除(chu)此之(zhi)外，該車還會調整其他設置，比(bi)如硬懸(xuan)、支(zhi)撐力(li)強、油門靈(ling)敏(min)度更強、發動(dong)機進氣量增加，同時油耗增加。還會直接(jie)改變電(dian)子系統和車身造(zao)型，比(bi)如關閉車身穩定系統，調整擾流板。

一(yi)般來說，運(yun)動(dong)(dong)模式可以(yi)在爬坡(po)和超(chao)車中起到更(geng)好的(de)(de)作用，也(ye)可以(yi)在高(gao)速(su)行(xing)駛中使用，運(yun)動(dong)(dong)模式下的(de)(de)高(gao)發動(dong)(dong)機轉速(su)可以(yi)幫助發動(dong)(dong)機了解積碳情況。事(shi)實上，正(zheng)確使用運(yun)動(dong)(dong)模式沒有錯。但是需要注(zhu)意的(de)(de)是，運(yun)動(dong)(dong)模式不能一(yi)直(zhi)開著(zhu)，因為在運(yun)動(dong)(dong)模式下，當變速(su)箱(xiang)的(de)(de)負荷(he)增加，溫度升高(gao)時(shi)，磨(mo)損也(ye)會增加，同時(shi)油(you)耗(hao)也(ye)是一(yi)個(ge)問(wen)題。

運動模式和經濟模式哪個更省油

這(zhe)兩種模式比較，還是經濟(ji)模式更省油(you)一些。

1、當打開(kai)運動(dong)(dong)(dong)模(mo)(mo)式，運動(dong)(dong)(dong)模(mo)(mo)式只會(hui)(hui)考(kao)慮(lv)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機的動(dong)(dong)(dong)力足不足，不會(hui)(hui)考(kao)慮(lv)到油(you)耗的問題。在開(kai)啟了運動(dong)(dong)(dong)模(mo)(mo)式后，油(you)門會(hui)(hui)變得更加靈敏，發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機會(hui)(hui)加快轉速，輸出更好的動(dong)(dong)(dong)力，因此耗油(you)量(liang)也會(hui)(hui)增大(da)。

2、當打開經濟模式，經濟模式在車輛行行駛過程中，對自動變速器擋位，發動(dong)(dong)機轉速，車速，制(zhi)動(dong)(dong)以及變速器(qi)油溫等對油耗有影(ying)響的條件進行綜合(he)判斷、分析，由(you)發動(dong)(dong)機控制(zhi)單元(yuan)計(ji)算出最(zui)佳(jia)燃(ran)油量(liang)提(ti)供給(gei)發動(dong)(dong)機做(zuo)功，從而油耗要比普通駕駛模式低一些。

運動模式加s檔是不是更快

運動模式加s檔會更快，但運(yun)動模(mo)式開了不一定(ding)要掛s擋，運(yun)動模(mo)式和s擋可以單(dan)一使(shi)(shi)用。運(yun)動模(mo)式開(kai)啟之后，會(hui)(hui)使(shi)(shi)得方向盤變重、懸(xuan)架硬度(du)變大、升檔會(hui)(hui)有(you)延遲等狀況，使(shi)(shi)得車(che)輛(liang)在(zai)行駛(shi)的(de)(de)(de)時候穩定性更(geng)加高(gao)。車(che)輛(liang)掛了s擋之后，變速箱的(de)(de)(de)配合會(hui)(hui)更(geng)好，能(neng)夠輸出(chu)的(de)(de)(de)扭矩更(geng)加大，換擋轉速會(hui)(hui)有(you)有(you)所提(ti)升。要是(shi)運(yun)動模(mo)式和s擋一起使(shi)(shi)用會(hui)(hui)使(shi)(shi)得車(che)主(zhu)駕駛(shi)感覺能(neng)夠更(geng)深層次。

車(che)主在日常行車(che)的(de)(de)時候(hou)，覺得公路(lu)上的(de)(de)車(che)輛較少，又想超(chao)(chao)車(che)，但是(shi)動力不太夠的(de)(de)情(qing)況(kuang)下，就可(ke)以開啟運動模(mo)式來達到更快地提速(su)效果。但在行駛的(de)(de)時候(hou)一定要注意安(an)全(quan)，畢竟超(chao)(chao)車(che)是(shi)有一定風險的(de)(de)，不要強(qiang)行超(chao)(chao)車(che)。