汽車節能模式會積碳嗎

eco模式(shi)并(bing)不會引起積(ji)碳(tan)，eco模式(shi)眾所周知動(dong)力較(jiao)弱，很(hen)多車主誤以(yi)為低(di)速行駛是積(ji)碳(tan)的原因，所以(yi)偶(ou)爾高速行駛可以(yi)減少(shao)積(ji)碳(tan)的產生甚(shen)至清理積(ji)碳(tan)。但其實(shi)積(ji)碳(tan)與(yu)車速無(wu)關，與(yu)發動(dong)機轉速有關。

發動(dong)(dong)機產生積(ji)碳(tan)主要是因為燃油(you)質量差(cha)，燃燒不(bu)充分，這很(hen)容易理(li)解。汽油(you)中(zhong)有膠(jiao)體物質，不(bu)能完全燃燒，時間長(chang)了自然(ran)會(hui)(hui)產生積(ji)碳(tan)。其(qi)次(ci)，燃燒不(bu)充分。之(zhi)所以城(cheng)區慢時容易產生積(ji)碳(tan)，其(qi)實是因為發動(dong)(dong)機在低速(su)甚至怠(dai)速(su)運轉，燃燒自然(ran)不(bu)充分，會(hui)(hui)產生積(ji)碳(tan)。

要知道eco模式開啟時，行車電腦會根據發動機轉速、變速箱檔位(wei)、車速等(deng)，通過限制節氣門和(he)噴(pen)油(you)器(qi)來提供合(he)理的燃(ran)油(you)。并減(jian)(jian)少(shao)不必要的消耗，所以eco模式將(jiang)節省燃(ran)料(liao)，并且正(zheng)是因為(wei)這種燃(ran)料(liao)節省，燃(ran)料(liao)噴(pen)射減(jian)(jian)少(shao)并且燃(ran)燒平均。

但是如果你在市區(qu)走走停停，長時間停留在堵車狀(zhuang)態，還是會產生積碳，因為這種(zhong)節能模式傾(qing)向于低(di)(di)速工作，長時間堵車，低(di)(di)速和發(fa)動(dong)機(ji)低(di)(di)速運轉自然會增加(jia)油門和發(fa)動(dong)機(ji)的(de)積碳，所以即使你在市區(qu)出行(xing)而不是步行(xing)，也不適合開eco模式。

新車磨合用eco節油模式好嗎

在新車(che)磨合的前(qian)3000公里，沒必要開啟eco節能模式，使用(yong)正常模式就行。在(zai)車輛過了磨合期(qi)后，在(zai)城區內行駛可以使用(yong)eco模式，雖然起步慢(man)了一點，但是從長遠(yuan)來看還是節省燃油消耗的。

磨合期(qi)開eco模式(shi)，在擁(yong)堵的(de)城(cheng)區頻繁的(de)起步等紅綠燈(deng)，不僅達不到(dao)省油的(de)效果(guo)，還會讓行(xing)車電(dian)腦(nao)形成一(yi)種油門響應慢(man)的(de)記(ji)憶，磨合后的(de)結果(guo)就(jiu)是感覺車子的(de)動力比較肉。

節能模式對發動機有影響嗎

ECO只是對變速箱軟件的調整，對硬件基本沒有影響；不(bu)過不(bu)分路(lu)況(kuang)的使用(yong)ECO，對發動機會存在一定的隱(yin)患，比(bi)如車輛(liang)一直(zhi)處在低轉速，高負荷的情況(kuang)下(xia)，對發動機會產生損傷(shang)。