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自適應巡航的工作原理 ACC跟車距離設置

本文章由注冊用戶 夏天與·夜晚 上傳提供 2023-11-08 評論 0
摘要:自適應巡航使用起來有很多便利,但由于它的原理,也存在著一定局限性。只有了解它的原理以及跟車舉例等,才能更好的將這個功能發揮好,保證自己的安全。這篇文章會為大家介紹自適應巡航的工作原理以及ACC跟車距離設置,感興趣的話就繼續往下看吧!

自適應巡航的工作原理

acc自(zi)適應巡航(AdaptiveCruiseControl),將汽車自動巡航(hang)控(kong)制系(xi)統(tong)CCS和車(che)輛前向撞(zhuang)擊報警(jing)系(xi)統FCWS有機(ji)結合起來。也就是說,其實還包(bao)含(han)了預(yu)碰撞(zhuang)功能。是一(yi)種智能(neng)化的自(zi)動控制系統,它是在早已(yi)存在的巡航控制技術的基礎上發(fa)展而來的。

在(zai)(zai)車(che)輛行駛過程中,安裝在(zai)(zai)車(che)輛前(qian)部(bu)的車(che)距傳(chuan)(chuan)感器(雷達(da))持續掃描車(che)輛前(qian)方道路,同時輪速(su)傳(chuan)(chuan)感器采集車(che)速(su)信號當與前車之間的距離過小時,acc控制(zhi)單(dan)元可以通過與(yu)(yu)制(zhi)動(dong)防抱死(si)系統、發動(dong)機控制(zhi)系統協調動(dong)作,使車(che)輪適當制(zhi)動(dong),并使發動(dong)機的輸出功率下降,以使車(che)輛(liang)與(yu)(yu)前方(fang)車(che)輛(liang)始終保持安全距離在控制(zhi)車輛(liang)制(zhi)動(dong)時(shi),通常會將制(zhi)動(dong)減速度限(xian)制(zhi)在不(bu)影響舒(shu)適的程度,當需要更(geng)大的減速度時(shi),acc控制單元會發出聲光信號通知駕駛者主動采取(qu)制動操作當與前車之間的距離增加到安全(quan)距離時,acc控制(zhi)單元控制(zhi)車輛按照設定的車速行駛(shi)。


acc自適應巡航主要分兩種情況,那就是前方有車的時候和前方沒有車的時候,簡單來說就是前方有車的時候系統會根據車主設定的跟車距離一直跟車前車巡航,前車快跟車也快,前車慢跟車也自動變慢。還有一種情況就是前方沒車的時候系統就會自動根據車主設定的巡航速度勻速前進,解放雙腳,車主只需要掌控好方向盤即可

acc跟車距離設置

1、高速上使用acc自適應巡航,建(jian)議(yi)跟車(che)距離(li)大概200米(mi)左(zuo)右,不(bu)建議太近,太近的話(hua)容(rong)易出危險,這個功(gong)能還是(shi)非常(chang)不(bu)錯的,可以解放右腳。

2、用acc自適(shi)應巡航(hang),一定要(yao)學會保持車距,一般80至(zhi)200米(mi)以(yi)內。既(ji)要注意前后車(che)(che)(che)的車(che)(che)(che)距,也要通過左右視線來觀察左右車(che)(che)(che)道里(li)的車(che)(che)(che)的橫向車(che)(che)(che)距。車(che)(che)(che)流車(che)(che)(che)多車(che)(che)(che)速都較(jiao)慢的時候(比(bi)如(ru)二三十碼內)可以(yi)適(shi)當縮短與前車(che)(che)(che)之間的距離(li)。

acc自適應巡航安全嗎

acc自適應巡(xun)航(hang)能夠自動識別行駛中的(de)路況,是一個(ge)很好的(de)設備自適應巡航最基本功能是(shi)保(bao)持車輛(liang)縱向行駛(shi)(shi),在有碰(peng)撞危險時,車輛(liang)會提示駕駛(shi)(shi)員并進行主動(dong)制動(dong)干預,是(shi)相(xiang)當安(an)全的。

但(dan)需要注意的是acc自(zi)適(shi)應巡航(hang)當做駕駛輔助系(xi)統就安全(quan),如果是(shi)當(dang)做自動(dong)駕駛的話(hua),就非常危險了,acc自適應巡航本(ben)來也不(bu)是自動駕(jia)駛。

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