一、雙柱龍門舉升機和底板舉升機的區別

雙柱龍門式舉升機是將油管、鋼絲繩都架在立(li)柱(zhu)上端(duan)，立(li)柱(zhu)之間的(de)地面是平(ping)整的(de)，車輛通(tong)過(guo)區(qu)域沒有(you)阻擋。正常的(de)雙柱(zhu)龍門(men)舉升機是一體(ti)(ti)立(li)柱(zhu)、倒置油缸，橫(heng)梁上有(you)車頂(ding)防撞限位(wei)，適合車體(ti)(ti)不高于(yu)1600mm的(de)車型使用。

雙柱底(di)板式舉(ju)升(sheng)機(ji)是油(you)管、鋼(gang)絲繩在(zai)兩立柱之間的(de)地面(mian)穿過，因此車輛通過區域有(you)阻(zu)擋，由于(yu)上面(mian)沒(mei)有(you)限制，故對車高沒(mei)有(you)限制。最大的(de)舉(ju)升(sheng)高度(du)取決于(yu)油(you)缸有(you)效(xiao)行程和天花板的(de)高度(du)！

二、汽車雙柱舉升機安裝方法及要求

安裝工具：

雙柱舉升機一臺、液壓油10kg、場(chang)地需(xu)有380V或(huo)者(zhe)220V電源、沖擊鉆（配Φ19鉆頭）、墨斗、大(da)鐵錘、螺絲刀（一字(zi)、十字(zi)）、水平(ping)尺、卷尺（7.5米）、活動(dong)扳(ban)(ban)手（12″）、尖(jian)嘴(zui)鉗(qian)、卡簧鉗(qian)、梅開扳(ban)(ban)手：（8＃、10＃、13＃、14＃、17＃、19#、24＃）、大(da)力鉗(qian)、內六角扳(ban)(ban)手：（3＃、5＃、8＃）、套筒扳(ban)(ban)手：（28＃）

以上工具在安裝過程中都(dou)是必不可少(shao)的，準備好工具后請清(qing)點從汽車設備廠家購買的雙柱舉升機配件。

4噸雙柱龍門式和底板式的地基及電源要求：

1、一次(ci)性灌注混(hun)凝土結(jie)構(gou)，厚度(du)不(bu)(bu)少(shao)于150mm且不(bu)(bu)得(de)有鋼筋，必須(xu)完全干透(tou)后才能安裝。2、混(hun)凝土強(qiang)度(du)必須(xu)大于3000PSI（約210kg/cm2）；測量強(qiang)度(du)可使用沖擊在水(shui)泥地(di)面(mian)上鉆孔，鉆出來(lai)的水(shui)泥粉(fen)呈現為細(xi)末粉(fen)狀(zhuang)強(qiang)度(du)方為合格！

3、安裝地面必須平整、水(shui)平，不得有裂(lie)痕。

4、電源容量(liang)必須大于(yu)2.2kw，線徑大于(yu)2.5mm，且必須有良好接地。

4.0噸雙柱龍門式的安裝步驟：

1、安裝外立柱配件。

2、把兩(liang)立(li)(li)柱(zhu)(zhu)(zhu)平行(xing)放于(yu)安裝(zhuang)位(wei)地面(mian)，根(gen)據(ju)安裝(zhuang)場地的(de)狀況確定(ding)動(dong)力側立(li)(li)柱(zhu)(zhu)(zhu)的(de)安裝(zhuang)位(wei)置(zhi)，一(yi)般情況下，動(dong)力側立(li)(li)柱(zhu)(zhu)(zhu)安裝(zhuang)在進(jin)車(che)方向(xiang)的(de)右邊；該(gai)舉(ju)升機(ji)立(li)(li)柱(zhu)(zhu)(zhu)設計成(cheng)兩(liang)級式，根(gen)據(ju)車(che)間高度(du)不同，外(wai)立(li)(li)柱(zhu)(zhu)(zhu)與(yu)(yu)(yu)內立(li)(li)柱(zhu)(zhu)(zhu)聯接(jie)位(wei)置(zhi)不同，當車(che)間高度(du)低(di)于(yu)3850mm時，采用(yong)低(di)位(wei)安裝(zhuang)：外(wai)立(li)(li)柱(zhu)(zhu)(zhu)上面(mian)一(yi)組(zu)孔與(yu)(yu)(yu)內立(li)(li)柱(zhu)(zhu)(zhu)聯接(jie)；當車(che)間高度(du)高于(yu)3850mm時，采用(yong)高位(wei)安裝(zhuang)：用(yong)外(wai)立(li)(li)柱(zhu)(zhu)(zhu)下面(mian)一(yi)組(zu)孔與(yu)(yu)(yu)內立(li)(li)柱(zhu)(zhu)(zhu)聯接(jie)。

3、豎起立(li)柱(zhu)，安裝(zhuang)地(di)腳螺絲(si)，用水平尺測量立(li)柱(zhu)是(shi)否垂直(zhi)(zhi)，用水平調整墊校正立(li)柱(zhu)垂直(zhi)(zhi)。此時地(di)腳螺絲(si)不需緊固。

4、頂聯接總(zong)成上的掛鉤掛在外立柱上鎖緊螺絲，然后(hou)安(an)裝頂聯接槽。

5、豎(shu)起立柱，安裝地腳(jiao)螺(luo)絲，用水平尺測(ce)量立柱是否(fou)垂(chui)直，用水平調(diao)整(zheng)墊校正立柱垂(chui)直。此(ci)時地腳(jiao)螺(luo)絲不(bu)需緊固。

6、頂聯(lian)(lian)接總成(cheng)上的掛鉤掛在外立柱上鎖緊螺(luo)絲，然后安裝頂聯(lian)(lian)接槽。

7、動(dong)力側(ce)和(he)非動(dong)力側(ce)安全機構配(pei)件及鋼絲繩的安裝(zhuang)，解鎖(suo)為(wei)單邊解鎖(suo)，動(dong)力側(ce)帶(dai)按壓手(shou)柄，非動(dong)力側(ce)不帶(dai)手(shou)柄，有自動(dong)回位彈(dan)簧滑輪。

8、將升降頭抬高(gao)，卡在同一級保險位置。

9、鋼絲繩的低(di)位安裝接法，注意(yi)：鋼絲繩應(ying)走(zou)升(sheng)降頭內側。

10、鋼絲(si)繩(sheng)的高位安裝接法。鋼絲(si)繩(sheng)從升(sheng)降頭(tou)下往上穿，穿出(chu)升(sheng)降頭(tou)開(kai)口處將兩個鋼絲(si)繩(sheng)螺母相互鎖緊(jin)。

11、安裝液壓站和油(you)管(guan)。將液壓站螺絲先鎖(suo)上(shang)抬到(dao)動力(li)柱固定卡槽上(shang)鎖(suo)緊(jin)螺絲，將三通(tong)閥(fa)和兩通(tong)閥(fa)找出，將油(you)管(guan)接(jie)上(shang)，同(tong)步(bu)油(you)管(guan)的另一邊接(jie)在油(you)缸上(shang)及液壓站上(shang)面(mian)。

12、安裝(zhuang)(zhuang)保護線槽：油(you)管(guan)(guan)安裝(zhuang)(zhuang)：兩側油(you)管(guan)(guan)安裝(zhuang)(zhuang)示意(yi)(yi)。（注意(yi)(yi)：油(you)管(guan)(guan)與小(xiao)鋼絲繩不(bu)能交(jiao)叉(cha)）。

13、安(an)(an)全機(ji)構鋼(gang)絲繩、油管與(yu)保(bao)(bao)護線(xian)(xian)槽(cao)的(de)安(an)(an)裝。外立(li)(li)柱(zhu)上面(mian)的(de)保(bao)(bao)護線(xian)(xian)槽(cao)用M6*35半(ban)圓頭(tou)螺(luo)絲固(gu)定，內立(li)(li)柱(zhu)上面(mian)的(de)保(bao)(bao)護線(xian)(xian)槽(cao)用M6*40半(ban)圓頭(tou)螺(luo)絲固(gu)定。以上注意事(shi)項都沒問(wen)題后(hou)可(ke)以安(an)(an)裝保(bao)(bao)護線(xian)(xian)槽(cao)。將(jiang)線(xian)(xian)槽(cao)蓋在立(li)(li)柱(zhu)上依次使用十字平頭(tou)螺(luo)絲扭緊(jin)方可(ke)。

14、裝好升(sheng)(sheng)降(jiang)臂；升(sheng)(sheng)降(jiang)頭降(jiang)到最低位置，此時用8#內(nei)(nei)六(liu)角(jiao)扳(ban)手(shou)松開固定齒輪的內(nei)(nei)六(liu)角(jiao)螺(luo)絲，按箭頭方向可(ke)調(diao)整齒輪，直至齒輪與(yu)齒條達到良好的嚙合狀態(tai)后并鎖(suo)緊螺(luo)絲，用8#內(nei)(nei)六(liu)角(jiao)扳(ban)手(shou)松開固定齒輪的內(nei)(nei)六(liu)角(jiao)螺(luo)絲。

15、調整齒輪與齒條嚙合(he)、齒輪與齒條達到良好的嚙合(he)狀(zhuang)態后用內六角扳手鎖緊(jin)螺絲。

16、緊固所有(you)油管接頭，往(wang)液壓(ya)站(zhan)加滿液壓(ya)油（為保證液壓(ya)系(xi)統的使用壽命與(yu)確保設(she)備運(yun)行達到最佳狀(zhuang)態，請加注46號優質抗磨液壓(ya)油）。

17、單相（220V）液壓(ya)站(zhan)電機接線。

（1）外接(jie)電源(yuan)線(xian)的兩條線(xian)（火線(xian)L和零線(xian)N）分別接(jie)交(jiao)流(liu)接(jie)觸器上標有L1、L2的接(jie)線(xian)端子。

（2）液壓(ya)站電(dian)機里(li)的(de)兩條線分別接(jie)交流接(jie)觸器上標有(you)T1、T2的(de)接(jie)線端子。

（3）用一條電(dian)線把交流接(jie)觸器A2接(jie)線端子與L2接(jie)線端子聯接(jie)。

（4）接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)限位(wei)開(kai)(kai)關：先把連接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)按(an)鈕開(kai)(kai)關上4＃接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)線(xian)(xian)端(duan)子(zi)與交(jiao)流接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)觸器上標有(you)A1接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)線(xian)(xian)端(duan)子(zi)的(de)線(xian)(xian)拆掉，然后將限位(wei)開(kai)(kai)關的(de)12#線(xian)(xian)（棕色線(xian)(xian)）接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)到按(an)鈕開(kai)(kai)關的(de)4＃接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)線(xian)(xian)端(duan)子(zi)上，11#線(xian)(xian)（藍色線(xian)(xian)）接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)到交(jiao)流接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)觸器的(de)A1接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)線(xian)(xian)端(duan)子(zi)上，聯接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)限位(wei)開(kai)(kai)關的(de)地(di)線(xian)(xian)（黃綠(lv)色線(xian)(xian)）與電機(ji)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)線(xian)(xian)盒內(nei)的(de)接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)地(di)線(xian)(xian)端(duan)子(zi)聯接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)。

（5）按(an)鈕開關3#接線(xian)(xian)端子(zi)接交流接觸器L1接線(xian)(xian)端子(zi)。

18、三(san)相（380V）液壓站(zhan)電機(ji)接(jie)線(xian)：

（1）外接(jie)電源的三條(tiao)線（L1、L2、L3）分別接(jie)交(jiao)流接(jie)觸器上標有L1、L2、L3的接(jie)線端子(zi)。

（2）限位開關電纜線(xian)(xian)12#線(xian)(xian)（棕色(se)線(xian)(xian)）接(jie)按鈕開關4#接(jie)線(xian)(xian)端子(zi)，11#線(xian)(xian)（藍(lan)色(se)線(xian)(xian)）接(jie)交(jiao)流接(jie)觸(chu)器A1接(jie)線(xian)(xian)端子(zi)，聯接(jie)限位開關的地(di)線(xian)(xian)（黃綠色(se)線(xian)(xian)）與電機(ji)接(jie)線(xian)(xian)盒內的接(jie)地(di)線(xian)(xian)端子(zi)聯接(jie)。

（3）按鈕開關(guan)3#接(jie)線(xian)端子接(jie)交流接(jie)觸器L1接(jie)線(xian)端子。

19、設備調試

（1）同(tong)步鋼(gang)絲繩的調(diao)節

用開口扳手(shou)卡住鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)接頭(tou)(tou)，用梅花扳手(shou)將鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)螺(luo)母調(diao)緊(jin)直到兩條(tiao)同(tong)(tong)步鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)調(diao)節至(zhi)一(yi)定張緊(jin)力且一(yi)致，如果(guo)舉升機上升/下(xia)降時兩邊升降頭(tou)(tou)不同(tong)(tong)步運行(xing)，則調(diao)緊(jin)較低一(yi)邊升降頭(tou)(tou)鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)螺(luo)母，直至(zhi)舉升機上升/下(xia)降能同(tong)(tong)步運行(xing)為(wei)止。

（2）安全(quan)機(ji)構鋼絲繩的調節(jie)

將(jiang)兩升降頭舉(ju)升并卡(ka)在保(bao)險上，用力拉緊(jin)(jin)安(an)全(quan)機(ji)(ji)構鋼(gang)(gang)絲繩(sheng)后再稍放松一些，然后擰緊(jin)(jin)安(an)全(quan)機(ji)(ji)構鋼(gang)(gang)絲繩(sheng)緊(jin)(jin)定螺母，調節好后確保(bao)安(an)全(quan)機(ji)(ji)構能始終安(an)全(quan)地鎖住(zhu)升降頭也能靈活地打開至安(an)全(quan)狀態；最后安(an)裝安(an)全(quan)機(ji)(ji)構保(bao)護蓋(gai)。

（3）油缸排(pai)空氣

本液壓(ya)系(xi)統設(she)有排(pai)氣螺(luo)塞，位(wei)于油(you)缸頂部排(pai)氣時(shi)先將(jiang)升(sheng)降頭升(sheng)高至一米以上，擰(ning)(ning)松(song)油(you)缸頂部螺(luo)塞（切勿把(ba)螺(luo)塞全部擰(ning)(ning)出），排(pai)出系(xi)統內空氣，再擰(ning)(ning)緊螺(luo)塞。再上下升(sheng)降運(yun)(yun)行(xing)(xing)，直至設(she)備能均速運(yun)(yun)行(xing)(xing)、無顫抖現象即可。否則再排(pai)氣一次。

（4）下降速(su)度的調節(jie)

用戶可根(gen)據需(xu)(xu)求對下降速(su)度進行調節(jie)，方法是(shi)：先松開節(jie)流(liu)閥固(gu)定螺母(mu)(mu)，按(an)順時(shi)針調節(jie)節(jie)流(liu)閥螺栓，此時(shi)下降速(su)度變慢，反之(zhi)則變快。調到所需(xu)(xu)速(su)度時(shi)別忘了緊固(gu)固(gu)定螺母(mu)(mu)；

（5）加載測試

完(wan)成以(yi)上調(diao)節后(hou)須(xu)進行(xing)(xing)(xing)加載測試，測試時先進行(xing)(xing)(xing)低位運行(xing)(xing)(xing)數次，檢(jian)查運行(xing)(xing)(xing)的(de)同(tong)步及卡(ka)放保險(xian)的(de)同(tong)步都(dou)一致，并無其它異(yi)常現(xian)象(xiang)時再進行(xing)(xing)(xing)全程運行(xing)(xing)(xing)，如有任何異(yi)常現(xian)象(xiang)都(dou)需(xu)重復以(yi)上的(de)調(diao)整。

提示：初(chu)次(ci)空載運行時會有抖(dou)動現(xian)象，加載運行數次(ci)、待(dai)液壓系統內的空氣(qi)排除(chu)后自然消除(chu)！

20、下降汽車

（1）清理舉升(sheng)機周(zhou)圍和下面的(de)障(zhang)礙(ai)物，并讓周(zhou)圍的(de)人離開(kai)。

（2）按上(shang)升(sheng)按鈕稍微(wei)舉起(qi)汽車，拉(la)開安全機構；然后(hou)按下(xia)降(jiang)(jiang)操縱手柄使汽車下(xia)降(jiang)(jiang)。

（3）將(jiang)升降臂向兩端(duan)擺開，并將(jiang)其縮短到最短位(wei)置。

（4）開(kai)走汽車。