一、雙柱龍門舉升機和底板舉升機的區別

雙柱龍門式舉升機是(shi)將(jiang)油管、鋼絲繩都架(jia)在立(li)柱(zhu)上端，立(li)柱(zhu)之間的地面是(shi)平(ping)整的，車(che)輛(liang)通(tong)過區域沒有(you)阻擋。正(zheng)常(chang)的雙柱(zhu)龍門舉(ju)升機是(shi)一體立(li)柱(zhu)、倒置(zhi)油缸，橫梁上有(you)車(che)頂防撞限(xian)位，適合車(che)體不高于1600mm的車(che)型使用。

雙(shuang)柱底板式舉升機是油(you)管、鋼(gang)絲(si)繩在兩(liang)立(li)柱之間的地面(mian)穿過(guo)，因此(ci)車輛通過(guo)區域有(you)阻擋，由(you)于(yu)上面(mian)沒有(you)限制，故(gu)對(dui)車高(gao)沒有(you)限制。最(zui)大的舉升高(gao)度取決于(yu)油(you)缸有(you)效行程(cheng)和天花板的高(gao)度！

二、汽車雙柱舉升機安裝方法及要求

安裝工具：

雙柱舉(ju)升機(ji)一臺、液壓(ya)油10kg、場地需有380V或者220V電源、沖擊鉆（配Φ19鉆頭）、墨斗、大(da)鐵錘、螺絲刀(dao)（一字(zi)、十字(zi)）、水平(ping)尺、卷尺（7.5米）、活動扳(ban)(ban)手（12″）、尖嘴鉗(qian)、卡簧鉗(qian)、梅開扳(ban)(ban)手：（8＃、10＃、13＃、14＃、17＃、19#、24＃）、大(da)力鉗(qian)、內六角扳(ban)(ban)手：（3＃、5＃、8＃）、套筒扳(ban)(ban)手：（28＃）

以(yi)上工具在安裝過程(cheng)中都是必不(bu)可少(shao)的(de)(de)，準備(bei)好工具后(hou)請清點從汽(qi)車設(she)備(bei)廠家購(gou)買的(de)(de)雙柱舉升機配件。

4噸雙柱龍門式和底板式的地基及電源要求：

1、一次性灌(guan)注混凝(ning)土結構，厚度不少于150mm且不得有鋼(gang)筋，必(bi)須(xu)完全干透(tou)后(hou)才能安(an)裝(zhuang)。2、混凝(ning)土強(qiang)度必(bi)須(xu)大于3000PSI（約210kg/cm2）；測量強(qiang)度可使用沖擊在水泥地面上鉆(zhan)孔，鉆(zhan)出來的水泥粉呈現為細末(mo)粉狀強(qiang)度方為合格！

3、安裝地面必須(xu)平整、水平，不得有裂(lie)痕。

4、電(dian)源容量必(bi)須大于2.2kw，線(xian)徑大于2.5mm，且(qie)必(bi)須有良好接地(di)。

4.0噸雙柱龍門式的安裝步驟：

1、安裝(zhuang)外立柱(zhu)配(pei)件(jian)。

2、把兩立柱(zhu)(zhu)平行放于安(an)(an)(an)裝位(wei)地(di)面(mian)，根據(ju)(ju)安(an)(an)(an)裝場(chang)地(di)的狀況(kuang)確定動力側(ce)立柱(zhu)(zhu)的安(an)(an)(an)裝位(wei)置，一般情況(kuang)下，動力側(ce)立柱(zhu)(zhu)安(an)(an)(an)裝在進車(che)方向的右邊；該舉升(sheng)機(ji)立柱(zhu)(zhu)設計成兩級(ji)式，根據(ju)(ju)車(che)間(jian)高(gao)度(du)不同，外(wai)立柱(zhu)(zhu)與內立柱(zhu)(zhu)聯接(jie)位(wei)置不同，當(dang)車(che)間(jian)高(gao)度(du)低(di)于3850mm時(shi)(shi)，采用低(di)位(wei)安(an)(an)(an)裝：外(wai)立柱(zhu)(zhu)上面(mian)一組(zu)孔與內立柱(zhu)(zhu)聯接(jie)；當(dang)車(che)間(jian)高(gao)度(du)高(gao)于3850mm時(shi)(shi)，采用高(gao)位(wei)安(an)(an)(an)裝：用外(wai)立柱(zhu)(zhu)下面(mian)一組(zu)孔與內立柱(zhu)(zhu)聯接(jie)。

3、豎起(qi)立柱(zhu)，安裝地腳螺(luo)(luo)絲，用(yong)水平尺(chi)測量(liang)立柱(zhu)是否垂直，用(yong)水平調整墊(dian)校(xiao)正立柱(zhu)垂直。此時地腳螺(luo)(luo)絲不(bu)需緊固(gu)。

4、頂聯接(jie)總(zong)成(cheng)上的(de)掛鉤掛在外立(li)柱上鎖緊螺(luo)絲，然后安裝頂聯接(jie)槽。

5、豎起立柱(zhu)，安裝地腳螺絲，用水(shui)平(ping)尺(chi)測量立柱(zhu)是否垂(chui)直，用水(shui)平(ping)調整墊(dian)校正立柱(zhu)垂(chui)直。此時地腳螺絲不(bu)需緊固。

6、頂(ding)聯(lian)接總成(cheng)上的掛鉤(gou)掛在(zai)外立柱上鎖緊螺絲，然后安(an)裝頂(ding)聯(lian)接槽。

7、動(dong)力(li)側(ce)和非動(dong)力(li)側(ce)安全機構(gou)配件及鋼絲繩的(de)安裝(zhuang)，解(jie)鎖為單邊(bian)解(jie)鎖，動(dong)力(li)側(ce)帶按壓手柄(bing)，非動(dong)力(li)側(ce)不帶手柄(bing)，有自動(dong)回位彈簧滑輪。

8、將升降頭抬高，卡在同一級保險位(wei)置(zhi)。

9、鋼絲繩的低位(wei)安裝接法，注(zhu)意：鋼絲繩應走升降頭內(nei)側(ce)。

10、鋼(gang)(gang)絲繩的高(gao)位(wei)安裝接法。鋼(gang)(gang)絲繩從升降頭下往(wang)上穿，穿出升降頭開口處將(jiang)兩個鋼(gang)(gang)絲繩螺母(mu)相互(hu)鎖緊。

11、安(an)裝液(ye)壓(ya)站和油管。將液(ye)壓(ya)站螺絲(si)先鎖上(shang)抬到動力柱固定卡槽上(shang)鎖緊螺絲(si)，將三通閥和兩通閥找(zhao)出，將油管接(jie)上(shang)，同步油管的(de)另一邊接(jie)在油缸(gang)上(shang)及(ji)液(ye)壓(ya)站上(shang)面。

12、安裝(zhuang)保護線槽：油管安裝(zhuang)：兩側油管安裝(zhuang)示意(yi)。（注意(yi)：油管與(yu)小鋼絲(si)繩不(bu)能交叉）。

13、安全機構鋼絲繩、油(you)管與保護(hu)線(xian)槽(cao)的安裝。外立柱上(shang)面的保護(hu)線(xian)槽(cao)用M6*35半(ban)圓(yuan)頭螺(luo)絲固(gu)定，內(nei)立柱上(shang)面的保護(hu)線(xian)槽(cao)用M6*40半(ban)圓(yuan)頭螺(luo)絲固(gu)定。以(yi)上(shang)注意事項都沒(mei)問題(ti)后(hou)可以(yi)安裝保護(hu)線(xian)槽(cao)。將線(xian)槽(cao)蓋在立柱上(shang)依次使用十字平頭螺(luo)絲扭緊(jin)方可。

14、裝(zhuang)好升降臂；升降頭降到(dao)(dao)最低位置(zhi)，此(ci)時用(yong)8#內(nei)六(liu)(liu)角(jiao)扳手松開固(gu)定(ding)齒(chi)(chi)輪的內(nei)六(liu)(liu)角(jiao)螺絲(si)，按箭頭方向可調整齒(chi)(chi)輪，直至(zhi)齒(chi)(chi)輪與齒(chi)(chi)條達(da)到(dao)(dao)良好的嚙合狀態后并鎖緊螺絲(si)，用(yong)8#內(nei)六(liu)(liu)角(jiao)扳手松開固(gu)定(ding)齒(chi)(chi)輪的內(nei)六(liu)(liu)角(jiao)螺絲(si)。

15、調(diao)整齒輪與齒條嚙(nie)合、齒輪與齒條達到良好的嚙(nie)合狀(zhuang)態(tai)后用(yong)內六角(jiao)扳手鎖(suo)緊螺(luo)絲(si)。

16、緊固所有油(you)管接頭，往液壓(ya)站加滿液壓(ya)油(you)（為保(bao)(bao)證液壓(ya)系統的使(shi)用壽命與確(que)保(bao)(bao)設備(bei)運行達(da)到最佳狀態，請加注46號優(you)質抗磨液壓(ya)油(you)）。

17、單相（220V）液壓站電機接(jie)線。

（1）外接(jie)電源線的兩條線（火線L和(he)零線N）分別接(jie)交(jiao)流接(jie)觸器(qi)上標有L1、L2的接(jie)線端子。

（2）液壓站電機里的(de)兩條線分別(bie)接(jie)交流接(jie)觸器上標有T1、T2的(de)接(jie)線端子。

（3）用一條電線把(ba)交流(liu)接觸器A2接線端子(zi)與(yu)L2接線端子(zi)聯接。

（4）接(jie)(jie)(jie)限(xian)位開(kai)關(guan)：先(xian)把連接(jie)(jie)(jie)按鈕開(kai)關(guan)上(shang)4＃接(jie)(jie)(jie)線(xian)端(duan)(duan)子(zi)與(yu)交(jiao)流接(jie)(jie)(jie)觸器上(shang)標有A1接(jie)(jie)(jie)線(xian)端(duan)(duan)子(zi)的線(xian)拆掉(diao)，然(ran)后將限(xian)位開(kai)關(guan)的12#線(xian)（棕色線(xian)）接(jie)(jie)(jie)到(dao)按鈕開(kai)關(guan)的4＃接(jie)(jie)(jie)線(xian)端(duan)(duan)子(zi)上(shang)，11#線(xian)（藍色線(xian)）接(jie)(jie)(jie)到(dao)交(jiao)流接(jie)(jie)(jie)觸器的A1接(jie)(jie)(jie)線(xian)端(duan)(duan)子(zi)上(shang)，聯接(jie)(jie)(jie)限(xian)位開(kai)關(guan)的地線(xian)（黃綠色線(xian)）與(yu)電機接(jie)(jie)(jie)線(xian)盒內(nei)的接(jie)(jie)(jie)地線(xian)端(duan)(duan)子(zi)聯接(jie)(jie)(jie)。

（5）按(an)鈕開關(guan)3#接(jie)線端子接(jie)交流接(jie)觸器L1接(jie)線端子。

18、三相（380V）液(ye)壓站電機接(jie)線(xian)：

（1）外接電源的(de)三條線（L1、L2、L3）分別(bie)接交流接觸器上標有L1、L2、L3的(de)接線端(duan)子。

（2）限位開(kai)(kai)關(guan)(guan)電纜線(xian)(xian)(xian)(xian)12#線(xian)(xian)(xian)(xian)（棕色線(xian)(xian)(xian)(xian)）接(jie)按鈕開(kai)(kai)關(guan)(guan)4#接(jie)線(xian)(xian)(xian)(xian)端(duan)子(zi)，11#線(xian)(xian)(xian)(xian)（藍色線(xian)(xian)(xian)(xian)）接(jie)交流接(jie)觸器(qi)A1接(jie)線(xian)(xian)(xian)(xian)端(duan)子(zi)，聯接(jie)限位開(kai)(kai)關(guan)(guan)的地(di)線(xian)(xian)(xian)(xian)（黃(huang)綠色線(xian)(xian)(xian)(xian)）與電機接(jie)線(xian)(xian)(xian)(xian)盒內的接(jie)地(di)線(xian)(xian)(xian)(xian)端(duan)子(zi)聯接(jie)。

（3）按鈕開關3#接(jie)(jie)線端(duan)子接(jie)(jie)交流接(jie)(jie)觸(chu)器L1接(jie)(jie)線端(duan)子。

19、設備調試

（1）同步鋼(gang)絲繩的(de)調節

用開口扳手卡住鋼絲繩(sheng)接(jie)頭(tou)(tou)，用梅(mei)花扳手將鋼絲繩(sheng)螺母調緊(jin)(jin)直(zhi)到兩條(tiao)同步(bu)鋼絲繩(sheng)調節至一(yi)(yi)定(ding)張(zhang)緊(jin)(jin)力且一(yi)(yi)致，如(ru)果舉升(sheng)機上升(sheng)/下降時兩邊(bian)升(sheng)降頭(tou)(tou)不(bu)同步(bu)運行(xing)，則調緊(jin)(jin)較低(di)一(yi)(yi)邊(bian)升(sheng)降頭(tou)(tou)鋼絲繩(sheng)螺母，直(zhi)至舉升(sheng)機上升(sheng)/下降能同步(bu)運行(xing)為(wei)止。

（2）安全機(ji)構鋼絲(si)繩的調節

將(jiang)兩升降(jiang)頭舉升并(bing)卡在保險上(shang)，用力(li)拉緊(jin)安(an)(an)(an)全機(ji)構(gou)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)后(hou)再(zai)稍放松一(yi)些(xie)，然后(hou)擰緊(jin)安(an)(an)(an)全機(ji)構(gou)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)緊(jin)定螺母，調節好后(hou)確保安(an)(an)(an)全機(ji)構(gou)能始終安(an)(an)(an)全地(di)(di)鎖住升降(jiang)頭也能靈活地(di)(di)打開至安(an)(an)(an)全狀態；最后(hou)安(an)(an)(an)裝安(an)(an)(an)全機(ji)構(gou)保護蓋(gai)。

（3）油缸排空氣

本(ben)液壓系(xi)統設(she)有排氣(qi)螺(luo)(luo)塞(sai)(sai)，位于油缸頂部排氣(qi)時先將升(sheng)降頭升(sheng)高至一(yi)米以上，擰(ning)松油缸頂部螺(luo)(luo)塞(sai)(sai)（切勿把螺(luo)(luo)塞(sai)(sai)全部擰(ning)出），排出系(xi)統內空氣(qi)，再擰(ning)緊螺(luo)(luo)塞(sai)(sai)。再上下升(sheng)降運(yun)行(xing)，直至設(she)備能均速(su)運(yun)行(xing)、無顫(zhan)抖現(xian)象即可。否則再排氣(qi)一(yi)次。

（4）下降速度的調(diao)節(jie)

用(yong)戶可根據需求對下(xia)降(jiang)速(su)度進行(xing)調節(jie)，方法是：先松(song)開節(jie)流(liu)閥(fa)固(gu)定螺(luo)母(mu)，按順(shun)時針(zhen)調節(jie)節(jie)流(liu)閥(fa)螺(luo)栓，此時下(xia)降(jiang)速(su)度變慢，反之則變快(kuai)。調到(dao)所需速(su)度時別忘了緊固(gu)固(gu)定螺(luo)母(mu)；

（5）加載測試

完成以上(shang)調節(jie)后須(xu)進(jin)行(xing)加(jia)載(zai)測試，測試時(shi)先(xian)進(jin)行(xing)低(di)位(wei)運行(xing)數次(ci)，檢查運行(xing)的(de)同(tong)步及(ji)卡(ka)放(fang)保險的(de)同(tong)步都一致，并無其它異(yi)(yi)常(chang)現象(xiang)時(shi)再進(jin)行(xing)全程運行(xing)，如有(you)任何(he)異(yi)(yi)常(chang)現象(xiang)都需重復以上(shang)的(de)調整。

提示(shi)：初次空(kong)載(zai)運行時會有抖動現象，加載(zai)運行數次、待液壓系統內的空(kong)氣(qi)排(pai)除后自然(ran)消除！

20、下降汽車

（1）清理(li)舉升機周(zhou)圍和下面的障(zhang)礙物，并讓周(zhou)圍的人離開。

（2）按上(shang)升(sheng)按鈕稍微舉起(qi)汽車，拉開安全機構；然(ran)后按下降操縱手柄(bing)使汽車下降。

（3）將(jiang)升降(jiang)臂(bei)向兩端擺開，并將(jiang)其縮短到(dao)最短位置。

（4）開(kai)走汽車。