剎車總泵的功能

剎(cha)車(che)(che)總泵的功能(neng)作用主要(yao)是提(ti)供(gong)剎(cha)車(che)(che)助力(li)，只有車(che)(che)輛發動(dong)機(ji)啟(qi)動(dong)后才有剎(cha)車(che)(che)助力(li)效果(guo)，主要(yao)的油(you)剎(cha)剎(cha)車(che)(che)總泵為真空(kong)助力(li)泵，在(zai)總泵助力(li)的情(qing)況下，駕(jia)(jia)駛(shi)員踩(cai)剎(cha)車(che)(che)踏(ta)板才能(neng)這么(me)輕松，若是汽車(che)(che)沒有啟(qi)動(dong)發動(dong)機(ji)，那么(me)駕(jia)(jia)駛(shi)員一(yi)般踩(cai)幾(ji)腳(jiao)后就很(hen)難(nan)再踩(cai)得下去了。由此可見(jian)，一(yi)旦剎(cha)車(che)(che)總泵壞了會影響到正常(chang)的剎(cha)車(che)(che)功能(neng)。

剎車總泵壞了會出現什么情況

1、剎車跑偏，剎車時，方(fang)向跑偏(pian)，特別是沒有裝(zhuang)ABS剎車防抱(bao)死裝(zhuang)置的汽車，方(fang)向控制不了(le)，其原因為剎車磨(mo)損不均，總(zong)泵一(yi)個活塞油封(feng)膨脹(zhang)、一(yi)個分泵漏油所致；更換總(zong)泵的油封(feng)和分泵即(ji)可.

2、剎車(che)不回(hui)，踏(ta)(ta)下制動踏(ta)(ta)板時感到既高又硬或(huo)(huo)沒有(you)自由行(xing)程(cheng)，汽(qi)車(che)起(qi)步困難或(huo)(huo)行(xing)駛費力。故(gu)障現象：踩剎車(che)踏(ta)(ta)板，踏(ta)(ta)板不升高，無阻力。需判斷(duan)制動液是(shi)否缺失；制動分泵(beng)、管路及接頭處是(shi)否漏油；總泵(beng)、分泵(beng)零(ling)部件是(shi)否損壞；更換總泵(beng)即(ji)可.

3、剎車(che)突然(ran)失靈(ling)(ling)，汽車(che)在行駛中(zhong)，一腳(jiao)或(huo)連續幾腳(jiao)剎車(che)，剎車(che)均(jun)被踏到(dao)底，剎車(che)突然(ran)失靈(ling)(ling)。原因：制動總泵(beng)(beng)或(huo)分(fen)泵(beng)(beng)漏油(you)嚴重；制動總泵(beng)(beng)或(huo)分(fen)泵(beng)(beng)活塞(sai)密封(feng)圈(quan)破(po)損(sun)，或(huo)剎車(che)油(you)路中(zhong)有過多的(de)空氣(qi)。更(geng)換(huan)總泵(beng)(beng)和(he)分(fen)泵(beng)(beng)的(de)活塞(sai)密封(feng)圈(quan)或(huo)者(zhe)是直(zhi)接更(geng)換(huan)剎車(che)泵(beng)(beng)。

剎車總泵壞了的原因

1、油(you)質過臟，導致(zhi)剎(cha)車(che)(che)油(you)管堵塞造成總泵壓(ya)力過大，時間一久，踩剎(cha)車(che)(che)無效(xiao)且油(you)泵易(yi)損壞(huai)。

2、油(you)品質過低(di)或時間過長變質，而導致易腐蝕總泵(beng)里的密(mi)封(feng)(feng)皮(pi)碗(wan)，久了就會(hui)造成密(mi)封(feng)(feng)不良，無法封(feng)(feng)油(you)而無油(you)壓。

3、經(jing)常缺油或干磨會造成皮碗磨損。

4、頻繁(fan)使用(yong)剎車也會對(dui)剎車無(wu)利。

剎車總泵漏氣怎么修

我們(men)可以通過(guo)一(yi)(yi)個(ge)簡單的方法(fa)來(lai)判(pan)斷剎車(che)總泵是否漏氣(qi)，讓車(che)子走幾(ji)分鐘(zhong)的怠(dai)速，熄火，踩剎車(che)踏板幾(ji)次(ci)，每次(ci)踩下(xia)去都(dou)會(hui)有變化(hua)(hua)，第一(yi)(yi)次(ci)行程最長，然(ran)后逐漸成短，如果沒變化(hua)(hua)，說明就有問(wen)題。

制動(dong)總泵滲漏的(de)維修(xiu)方法一(yi)般是(shi)拆開清(qing)洗(xi)，檢查關閉(bi)閥(fa)有無損壞，加(jia)一(yi)些狀態良好(hao)的(de)黃(huang)油安裝。另(ling)外(wai)，在進氣(qi)(qi)(qi)主缸(gang)(gang)的(de)兩根支氣(qi)(qi)(qi)管(guan)上(shang)安裝氣(qi)(qi)(qi)路濾(lv)芯，可以(yi)解決主缸(gang)(gang)總是(shi)漏氣(qi)(qi)(qi)的(de)問題。買一(yi)個同類型(xing)主缸(gang)(gang)的(de)修(xiu)理(li)包。如果主缸(gang)(gang)皮碗漏水，直接更換(huan)。

剎車總泵不出油怎么回事

一般是剎車泵、剎車油或油(you)管(guan)內有空(kong)氣，剎車泵或油(you)管(guan)堵塞，剎車泵柱塞磨損失(shi)去壓力而造成，可以按照以下方(fang)法解決。

1、如果是(shi)更(geng)換(huan)總泵的情況，第一(yi)要確定總泵是(shi)否是(shi)原廠或者(zhe)是(shi)正品(pin)。

2、確(que)(que)定你的排氣方法是否正(zheng)確(que)(que)。確(que)(que)定總泵(beng)安(an)裝是否正(zheng)確(que)(que)。

3、放棄傳統腳踩的(de)方法，從總泵儲液(ye)罐(guan)適當給點氣(qi)(qi)壓，按排氣(qi)(qi)的(de)順序分別對四個(ge)輪子進行排氣(qi)(qi)，一(yi)直到確定(ding)每(mei)個(ge)管路都(dou)沒空氣(qi)(qi)為止。

4、一(yi)般(ban)按(an)上(shang)述方法可以解決，要注(zhu)意的(de)是及時補充儲液罐(guan)的(de)剎車油氣(qi)壓不宜(yi)過大。施工完畢后檢查四輪分泵施壓后是否(fou)有泄漏的(de)情(qing)況。