一、電動車鋰電池充電方法
1、需在適宜的環境進行充電
鋰(li)(li)電池(chi)(chi)在(zai)會充電時(shi)是一個化學(xue)反(fan)應過程,鋰(li)(li)離子電池(chi)(chi)由(you)高活性的正極材料和有機電解液組成(cheng),在(zai)受熱(re)條件下非常容易發生劇烈的化學(xue)副(fu)反(fan)應,這種反(fan)應將(jiang)產(chan)生大(da)量的熱(re),甚(shen)至導(dao)致的“熱(re)失控”,所以(yi)需要有一個通風(feng)透氣、陰涼(liang)、溫度(du)適宜(yi)的環境下進行充電散(san)熱(re)。
2、充電器要配套
充(chong)電(dian)器要與電(dian)池(chi)規(gui)格參數相(xiang)匹(pi)配,電(dian)動車一(yi)般使用普遍的三段式充(chong)電(dian)器,第(di)一(yi)個(ge)(ge)階段叫恒流(liu)階段,第(di)二(er)個(ge)(ge)階段叫恒壓階段,第(di)三個(ge)(ge)階段叫涓流(liu)階段。從大電(dian)流(liu)到小電(dian)流(liu)進行充(chong)電(dian),好的充(chong)電(dian)器也是會延(yan)長電(dian)池(chi)的使用壽(shou)命(ming),盡量少用快充(chong),因為這在(zai)一(yi)定程度上會破壞電(dian)池(chi)的結構性能。
3、充電時長要控制、要及時充電
當電(dian)動車(che)電(dian)池剩余20%左右時(shi)(shi),要及時(shi)(shi)充電(dian),以免電(dian)池過度放(fang)電(dian),放(fang)電(dian)過程也是(shi)一個(ge)硫化反應過程,硫化結晶聚積會(hui)影響電(dian)池的容量和性能,充電(dian)時(shi)(shi)長(chang)控制(zhi)在8~10小時(shi)(shi),因為正常情(qing)況(kuang)8小時(shi)(shi)左右應該就可以充滿電(dian)了,充電(dian)時(shi)(shi)長(chang)不宜過久。
另外騎行結束后不要立即(ji)進行充(chong)電(dian),此時電(dian)池(chi)(chi)還在放電(dian)狀(zhuang)(zhuang)態,應冷(leng)卻半(ban)小時再(zai)進行充(chong)電(dian),充(chong)電(dian)時插(cha)頭先插(cha)入電(dian)池(chi)(chi)端,然后再(zai)接通(tong)電(dian)源。長期不使用(yong)的電(dian)池(chi)(chi)要每(mei)個月進行充(chong)電(dian)1~2次,盡量有電(dian)狀(zhuang)(zhuang)態下(xia)放置存儲。
二、電動車鋰電池充電注意事項
1、首次充電
當我們(men)剛買電(dian)(dian)(dian)動(dong)車的(de)時(shi)候,需要對(dui)電(dian)(dian)(dian)動(dong)車進行(xing)首(shou)(shou)次(ci)充(chong)電(dian)(dian)(dian),首(shou)(shou)次(ci)充(chong)電(dian)(dian)(dian)的(de)時(shi)間最好在8到12小時(shi)。因為從電(dian)(dian)(dian)動(dong)車出廠開始,到我們(men)手里中間有一段(duan)時(shi)間,那(nei)一段(duan)時(shi)間電(dian)(dian)(dian)動(dong)車的(de)電(dian)(dian)(dian)瓶會自己放電(dian)(dian)(dian),所以我們(men)在拿到新電(dian)(dian)(dian)動(dong)車時(shi),應該對(dui)電(dian)(dian)(dian)動(dong)車進行(xing)首(shou)(shou)次(ci)充(chong)電(dian)(dian)(dian)。
2、正確把握充電時間
在我們(men)使(shi)用(yong)(yong)電(dian)動車的(de)過(guo)程中,要(yao)根據我們(men)使(shi)用(yong)(yong)的(de)實際情(qing)況,來把握好(hao)鋰電(dian)池的(de)充電(dian)時間和(he)次數。一般情(qing)況下,如果電(dian)量表(biao)上的(de)紅(hong)燈(deng)(deng)和(he)黃(huang)燈(deng)(deng)指示(shi)亮(liang)了,就代表(biao)需要(yao)充電(dian)了,如果只有紅(hong)燈(deng)(deng)亮(liang)的(de)情(qing)況下,我們(men)應該(gai)立即停車充電(dian),否(fou)則容(rong)易導(dao)致電(dian)瓶(ping)使(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命(ming)減短。
3、充電時避免插頭發熱
如果插(cha)頭出(chu)現(xian)松動等問題,會(hui)導致(zhi)插(cha)頭發熱,如果發熱的時(shi)間過長,就會(hui)導致(zhi)插(cha)頭短路或者是接觸不(bu)良,這是對充電器和電池的雙(shuang)重傷(shang)害,所(suo)以我們在充電的時(shi)候要注意避免(mian)這樣的問題。
4、部分放電,不能過放電
我們要經常對鋰電(dian)池進行部(bu)分放(fang)(fang)電(dian),但是一定(ding)要注意不能過放(fang)(fang)電(dian),而(er)且要避免完(wan)全(quan)放(fang)(fang)電(dian)的(de)情(qing)況(kuang),過放(fang)(fang)電(dian)會給(gei)電(dian)池帶來(lai)嚴重(zhong)的(de)后果,反復的(de)過放(fang)(fang)電(dian)對電(dian)池的(de)影響非常大。
5、充電要規律
在我們使用(yong)的(de)過程(cheng)中,最好是每次使用(yong)過后都(dou)對電動車進行補電,或者是充電,因為規律地給電池充電會(hui)使電瓶的(de)使用(yong)壽(shou)命更加的(de)長久(jiu)。