一、電動自行車鋰電池能用幾年

電動自行車鋰電池壽(shou)(shou)命長短(duan)與兩(liang)個(ge)方面有關，一個(ge)是鋰電(dian)池(chi)的(de)種(zhong)類(lei)，另(ling)一個(ge)是電(dian)動車用(yong)戶的(de)使用(yong)行為習慣。從(cong)理論上來講，在按(an)照操作(zuo)規范使用(yong)電(dian)動車的(de)話，不(bu)同種(zhong)類(lei)的(de)電(dian)動車鋰電(dian)池(chi)壽(shou)(shou)命大(da)概如下：

1、聚合物鋰電池做的電動車電池

現在市面上的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)動(dong)車鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)使用(yong)聚(ju)合(he)物鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)(de)(de)(de)很少(shao)，有的(de)(de)(de)(de)話基(ji)本是較(jiao)貴的(de)(de)(de)(de)定制或(huo)自己改裝的(de)(de)(de)(de)。聚(ju)合(he)物鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)做的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)動(dong)車鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)壽命理論(lun)上來說使用(yong)循環(huan)次(ci)數500次(ci)左右，按照(zhao)兩天(tian)一(yi)次(ci)循環(huan)放(fang)電(dian)(dian)的(de)(de)(de)(de)話，那么就(jiu)是一(yi)千天(tian)，也就(jiu)是接(jie)近三年。這里需要注意(yi)的(de)(de)(de)(de)是，聚(ju)合(he)物鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)必(bi)須的(de)(de)(de)(de)專門用(yong)于電(dian)(dian)動(dong)車的(de)(de)(de)(de)動(dong)力(li)鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)，不(bu)然沒(mei)用(yong)多久就(jiu)會報(bao)廢的(de)(de)(de)(de)哦。

2、18650圓柱鋰離子電池或方形鋁殼鋰離子電池

現在市(shi)面上售賣的電動車鋰(li)電池(chi)基本上來(lai)說(shuo)都是18650鋰(li)離子電池(chi)或方形鋁殼鋰(li)離子電池(chi)，這兩種電池(chi)屬(shu)性基本一樣(yang)，使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)同樣(yang)是在300到400次循環使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)，一般來(lai)說(shuo)，質(zhi)量相對好(hao)的動力型鋰(li)電池(chi)壽(shou)命(ming)基本在400次左右，所以大家(jia)使(shi)用(yong)電動車的時候用(yong)了(le)一年之后(hou)，明顯感覺電池(chi)不(bu)給力了(le)，就(jiu)是這個原(yuan)因。

當然啦，電動(dong)車(che)使用一段時間之后，鋰電池(chi)容量衰減和(he)內阻增大(da)是主要原因，但是其他的電子元(yuan)器件也會老化(hua)，電子增大(da)，耗(hao)電增大(da)，比如(ru)電機的線圈或其他等，也會影響電動(dong)車(che)的續航能力哦。

3、磷酸鐵鋰電池做的電動車電池

隨著磷(lin)酸(suan)鐵(tie)(tie)鋰電(dian)(dian)池(chi)(chi)技(ji)術的(de)(de)發展進(jin)步(bu)，現(xian)(xian)在電(dian)(dian)動車(che)鋰電(dian)(dian)池(chi)(chi)有部分在慢慢使用磷(lin)酸(suan)鐵(tie)(tie)鋰電(dian)(dian)池(chi)(chi)，因為使用磷(lin)酸(suan)鐵(tie)(tie)鋰電(dian)(dian)池(chi)(chi)做(zuo)的(de)(de)電(dian)(dian)動車(che)鋰電(dian)(dian)池(chi)(chi)壽(shou)命理論來說可以達到2000次(ci)以上，動力型(xing)磷(lin)酸(suan)鐵(tie)(tie)鋰電(dian)(dian)池(chi)(chi)在1000次(ci)循環使用壽(shou)命，同時(shi)可以實現(xian)(xian)一(yi)定倍(bei)率(lv)放電(dian)(dian)的(de)(de)要求（支(zhi)持大電(dian)(dian)流放電(dian)(dian)），還有就是(shi)(shi)其安全性能方面(mian)，更是(shi)(shi)鋰電(dian)(dian)池(chi)(chi)族類中最好的(de)(de)。

其實不管電(dian)(dian)動車(che)(che)質(zhi)量(liang)多好(hao)，品牌名聲(sheng)多好(hao)，如果不懂(dong)愛(ai)惜，肆(si)意使用(yong)，電(dian)(dian)動車(che)(che)鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)壽命自然(ran)就會比較短，比如電(dian)(dian)動車(che)(che)經常(chang)(chang)暴曬、經常(chang)(chang)深度放電(dian)(dian)后才充電(dian)(dian)（電(dian)(dian)量(liang)顯(xian)示(shi)沒有(you)了）、經常(chang)(chang)突然(ran)斷續性的(de)爆速行駛等這些行為，都會對電(dian)(dian)池(chi)(chi)造成損害，導致電(dian)(dian)動車(che)(che)鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)壽命變短。所以要盡量(liang)按照常(chang)(chang)規使用(yong)要求去(qu)使用(yong)電(dian)(dian)動車(che)(che)，這樣有(you)利于電(dian)(dian)動車(che)(che)鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)壽命的(de)延(yan)長(chang)。

二、電動車鋰電池如何保養

鋰電(dian)(dian)池(chi)的(de)壽命普(pu)遍在5到10年左右(you)，即便是(shi)(shi)不(bu)刻意(yi)去保(bao)養(yang)，只(zhi)要沒有特別不(bu)規范，傷害電(dian)(dian)池(chi)的(de)習(xi)慣，用(yong)5年左右(you)還是(shi)(shi)不(bu)成問題(ti)。但是(shi)(shi)，如果鋰電(dian)(dian)池(chi)想(xiang)要用(yong)到10年甚(shen)至(zhi)以(yi)上，保(bao)養(yang)就是(shi)(shi)必不(bu)可(ke)少(shao)，加之現在因為(wei)鋰電(dian)(dian)池(chi)的(de)自燃問題(ti)的(de)出現，保(bao)養(yang)電(dian)(dian)池(chi)不(bu)僅可(ke)以(yi)增加耐用(yong)度(du)，還可(ke)以(yi)提高安全性，那么鋰電(dian)(dian)池(chi)的(de)保(bao)養(yang)方法有哪些呢？下面我們來看一看。

1、充電時長的把控，避免過度充電

有些車主給鋰電池充電，一不注意就充一整夜，其實這種做法會傷害鋰電池，一般情況下，5個小時是可以充滿的，有些充電器電流較大，2個小時就可以充滿了。如果做不到定(ding)時拔掉電(dian)(dian)源，那么車主可(ke)以配置(zhi)一個能定(ding)時的(de)開關插座，根據(ju)電(dian)(dian)池容量來(lai)設置(zhi)充電(dian)(dian)時長。

2、避免在高溫、封閉的環境充電

鋰電(dian)池沒(mei)有(you)(you)那(nei)么安全，尤(you)其是三元鋰電(dian)池，會(hui)存在(zai)(zai)自(zi)燃(ran)的風險，這是很(hen)多車(che)主所了解(jie)的，而自(zi)燃(ran)和高溫有(you)(you)一(yi)定的關系，因此，在(zai)(zai)給鋰電(dian)池電(dian)動車(che)充(chong)電(dian)的時候，要切記不(bu)要在(zai)(zai)高溫環(huan)境下，或(huo)封閉的空間(jian)會(hui)形成高溫的環(huan)境下充(chong)電(dian)，不(bu)然不(bu)僅會(hui)傷(shang)害電(dian)池，還存在(zai)(zai)安全隱(yin)患(huan)。

在夏天高(gao)溫天氣，盡(jin)量(liang)選擇晚上充(chong)電(dian)，這(zhe)個(ge)時候溫度(du)相(xiang)對比較低，可以達(da)到(dao)鋰電(dian)池充(chong)電(dian)最佳的(de)25℃左右，而且，盡(jin)量(liang)避免(mian)全封(feng)閉(bi)空間(jian)充(chong)電(dian)。

3、避免在溫度低于0℃的環境下充電

鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)雖然在放電(dian)(dian)(dian)的(de)時(shi)候，它(ta)的(de)耐低溫性更好，但它(ta)在充電(dian)(dian)(dian)的(de)時(shi)候，低溫對電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)傷(shang)害其(qi)實更大，因為，溫度一(yi)旦(dan)低于0℃以下，鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)就會(hui)(hui)析出“鋰枝(zhi)晶”，它(ta)的(de)出現(xian)不僅影響電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)續(xu)航，一(yi)旦(dan)過多(duo)，還可能會(hui)(hui)穿刺鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)內的(de)隔膜(mo)，造成自燃(ran)風(feng)險的(de)出現(xian)。

和高溫(wen)天氣(qi)充(chong)電(dian)選擇(ze)晚上相反，在冬天這樣的(de)(de)低溫(wen)環(huan)境(jing)下充(chong)電(dian)，盡量選擇(ze)白天充(chong)電(dian)，在我國大多數(shu)地方，即便是冬天的(de)(de)白天溫(wen)度一(yi)般(ban)也不會低于0℃，這樣充(chong)電(dian)減少對鋰電(dian)池(chi)的(de)(de)傷害(hai)。

4、騎完車后不要馬上充電

鋰(li)電(dian)池其實和(he)鉛酸電(dian)池一樣，具有既怕冷又(you)怕熱(re)的屬性，而鋰(li)電(dian)池在(zai)充電(dian)和(he)放電(dian)的過程中，都會釋(shi)放出熱(re)量，為了避免熱(re)量過高，車(che)主在(zai)充電(dian)的時候(hou)，要(yao)避免剛騎完的電(dian)動車(che)，就馬(ma)上充電(dian)。

在鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)剛(gang)剛(gang)放完電(dian)(dian)之后(hou)，電(dian)(dian)池(chi)熱量不會快速消失，因此(ci)，至少要冷卻半(ban)個(ge)小時左右，再(zai)進行充電(dian)(dian)，這個(ge)時候就能(neng)減(jian)少充電(dian)(dian)熱量和放電(dian)(dian)熱量的疊加，造成對鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)的傷(shang)害。

5、放置時間長，不要充滿電放置

電(dian)動車(che)難免(mian)會(hui)遇到一段時(shi)間不用(yong)，相比(bi)鉛酸電(dian)池的建議充(chong)滿(man)之后，進行放置，而鋰(li)電(dian)池做法并不相同，一旦電(dian)池充(chong)滿(man)放置，會(hui)造(zao)成鋰(li)電(dian)池的電(dian)壓不穩(wen)定的問(wen)題，還會(hui)存在(zai)安全(quan)因(yin)素，這一點車(che)主需要注(zhu)意(yi)。

當鋰(li)電(dian)(dian)(dian)池電(dian)(dian)(dian)動車需要長期放(fang)置，給電(dian)(dian)(dian)池充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)的(de)(de)時候，充(chong)(chong)到80%左右拔掉電(dian)(dian)(dian)源即可，這樣的(de)(de)情況下放(fang)置三個(ge)月都不會對鋰(li)電(dian)(dian)(dian)池有太大的(de)(de)損傷，當然，如果放(fang)置時間過(guo)長，還是需要在中途(tu)對電(dian)(dian)(dian)池補充(chong)(chong)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)。

以上就是鋰電池電動車在(zai)(zai)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)的(de)過程中需要注意的(de)5個(ge)保養方(fang)法，相(xiang)對來說都是比(bi)(bi)較(jiao)簡單，但(dan)卻比(bi)(bi)較(jiao)傷(shang)害(hai)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)，而且(qie)，這也是很多車(che)(che)主(zhu)常有(you)的(de)不(bu)(bu)規范(fan)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)習慣，車(che)(che)主(zhu)如(ru)果能夠做(zuo)到“充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)時間有(you)度，不(bu)(bu)在(zai)(zai)高(gao)溫、低溫環境(jing)下充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)，騎完車(che)(che)馬(ma)上充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)，閑置不(bu)(bu)充(chong)(chong)滿”，那么，您(nin)的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)動車(che)(che)鋰(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)一定(ding)會比(bi)(bi)不(bu)(bu)保養的(de)時候(hou)用的(de)更久，基(ji)本用到鋰(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)設計的(de)10年壽命不(bu)(bu)成問題(ti)。