一、雙離合變速器和At變速器哪個好

買車的(de)時(shi)候，變(bian)速箱的(de)選(xuan)擇也是(shi)很重要的(de)，不同類型的(de)變(bian)速器(qi)(qi)會存在(zai)一定的(de)差別，常見的(de)有雙離合(he)變(bian)速器(qi)(qi)、at變(bian)速器(qi)(qi)等(deng)多(duo)種(zhong)，那(nei)么變(bian)速箱dct好(hao)還是(shi)at好(hao)呢？

1、at變速箱

AT變速箱是機械式變速箱，通過(guo)行星齒輪組(zu)以及液(ye)力變矩(ju)器(qi)來換擋，由(you)傳(chuan)統的液(ye)力變矩(ju)器(qi)代(dai)替了(le)離(li)合，能(neng)(neng)承(cheng)受盡(jin)可(ke)能(neng)(neng)多的扭(niu)矩(ju)；它(ta)的缺(que)點也(ye)很明顯，由(you)于(yu)采用了(le)不同尋常的行星齒輪組(zu)作為換擋方式，換擋時會有頓(dun)挫感，而且其結構也(ye)決定(ding)了(le)at變速箱油耗高(gao)、制造工藝復雜。

2、雙離合變速器

雙離(li)合變速(su)器就是(shi)常說(shuo)的(de)(de)dct變速(su)箱(xiang)(xiang)， 種變速(su)箱(xiang)(xiang)的(de)(de)結構類似于用兩個AMT變速(su)箱(xiang)(xiang)疊(die)加在(zai)一起(qi)的(de)(de)方式工作，優點是(shi)可以(yi)快(kuai)速(su)換(huan)擋，避免(mian)動(dong)力(li)輸(shu)出被浪費；缺點是(shi)所承載的(de)(de)扭矩有限。

總的來(lai)說，兩種(zhong)變(bian)(bian)速箱(xiang)(xiang)各(ge)有(you)各(ge)的好(hao)(hao)(hao)處，at變(bian)(bian)速箱(xiang)(xiang)在耐(nai)久(jiu)性(xing)上面(mian)要(yao)好(hao)(hao)(hao)過雙離合，但雙離合在油(you)耗和換擋(dang)平順性(xing)方面(mian)更(geng)勝一籌(chou)，建議根據實際需求(qiu)選(xuan)擇，如果經(jing)常跑高速，雙離合變(bian)(bian)速箱(xiang)(xiang)會(hui)更(geng)適合你；在城市里開的話，at變(bian)(bian)速箱(xiang)(xiang)更(geng)好(hao)(hao)(hao)一些(xie)。

該圖片由注冊用戶"荊湖酒徒"提供，版權聲明反饋

二、at變速箱和dct變速箱哪個省油

選擇變(bian)速箱(xiang)的(de)時候(hou)，油(you)耗高低是一個重點考(kao)慮(lv)的(de)因素，畢竟關系到駕車的(de)成本，常(chang)用的(de)自動變(bian)速箱(xiang)中，at變(bian)速箱(xiang)和dct變(bian)速箱(xiang)，哪種變(bian)速箱(xiang)更(geng)省油(you)呢？

變速箱的油耗高低主要與它的動力傳動效率有關，at變速箱用行星齒輪組工作，動力接入的時候使用的是液力變矩器，動力不是直接輸出，存在一定的內耗；而dct變速箱有兩個離合器，通過(guo)離合器分離與接合來實現(xian)換擋(dang)，比較直接，動(dong)力損失小一(yi)些，油(you)耗表現(xian)也更好一(yi)點。

綜上所(suo)述，dct變(bian)速箱是比(bi)at變(bian)速箱要更省(sheng)油一些的。