防(fang)爆胎(tai)不(bu)是真(zhen)正(zheng)的防(fang)爆,只是爆胎(tai)后能(neng)繼續支(zhi)撐行駛(shi)到附近的維修店,盡量避免安全事(shi)故發生的輪胎(tai)。
有加厚的(de)(de)橡膠側(ce)壁,即(ji)使失去氣壓,側(ce)壁也能(neng)夠支撐車輛的(de)(de)重量,不會導致嚴(yan)重的(de)(de)變形。
爆胎后(hou)也會有(you)一定程度的變形,而防(fang)爆胎的輪圈經過(guo)特殊設計,輪圈上的凸(tu)峰能夠防(fang)止輪胎在(zai)壓力突然下降后(hou)脫(tuo)離,因(yin)此(ci)能繼續(xu)行(xing)駛。
在輪圈上安裝有TPI電子警告系統,一旦輪胎壓力開始下降,防爆輪胎會立即向駕駛者發出警告。【詳細>>】
防爆輪胎的優點
安全:防(fang)爆輪(lun)胎(tai)比一般的(de)(de)(de)輪(lun)胎(tai)的(de)(de)(de)胎(tai)壁更具支(zhi)撐(cheng)性和(he)韌性,胎(tai)面設計更厚、更堅固,胎(tai)壁抗形變的(de)(de)(de)能力強,所(suo)以(yi)在它突然(ran)泄氣或者發生爆胎(tai)的(de)(de)(de)時候,可以(yi)讓輪(lun)轂(gu)和(he)輪(lun)胎(tai)相互結合支(zhi)撐(cheng)車輛而(er)不至于太危險,相對(dui)更安全。
耐用:由于(yu)防爆(bao)輪(lun)胎采用(yong)的是增強的胎壁結(jie)構,所以(yi)它的耐用(yong)性更好一些,可(ke)以(yi)彌(mi)補一般輪(lun)胎結(jie)構上的不足(zu),一般情況下不容易損壞,使用(yong)壽命更長。
防爆輪胎的缺點
重量大:防(fang)爆(bao)輪胎(tai)輪下重量(liang)幾乎是輪上的(de)(de)(de)4倍,對(dui)扭矩的(de)(de)(de)影響可(ke)想而(er)知,汽車裝上4個防(fang)爆(bao)輪胎(tai),幾乎是多坐了(le)一個人的(de)(de)(de)重量(liang)。
舒適性差:防爆輪胎比較(jiao)(jiao)硬,同時對(dui)胎噪的抑制(zhi)能力也相對(dui)較(jiao)(jiao)弱,乘坐起來沒有(you)那么舒適。
維修麻煩:被扎了修補很麻煩,特別是從輪轂上把胎扒下來這個環節,操作不好還可能傷害胎壁。【詳細>>】
防(fang)爆(bao)輪(lun)胎學(xue)名叫“泄氣保(bao)用輪(lun)胎”,英文(wen)縮寫RSC,有這一標志說(shuo)明是防(fang)爆(bao)輪(lun)胎。
不過不同品牌的防爆輪胎標志也有所不同,倍耐力防爆輪胎的標志是R-F;馬牌防爆胎的標志是SSR;韓泰防爆輪胎標志是HRS;普利司通的防爆輪胎標志是RFT;米其林防爆輪胎標志是ZP(zero pressure);鄧祿普是ROF(run on flat)等。【詳細>>】
市面(mian)上(shang)的(de)防(fang)爆胎(tai)價格(ge)并不(bu)固定,不(bu)同品牌的(de)車輛、不(bu)同車型適用的(de)防(fang)爆輪胎(tai)有(you)所不(bu)同,價格(ge)也有(you)所不(bu)同,便宜(yi)的(de)要五百多(duo)元(yuan)(yuan),正常(chang)的(de)都在1000-1500元(yuan)(yuan)區間,也有(you)一些貴的(de)防(fang)爆輪胎(tai)在兩(liang)千元(yuan)(yuan)以上(shang)。
了解性能參數:包括尺寸、載重指數(shu)(shu)、速(su)度級別等因素,注意要根據車型選擇合適參數(shu)(shu)的防(fang)爆輪胎。
看防爆胎外觀:一般選非對稱花(hua)紋、縱向溝槽深度表現較好、胎冠5層、胎側(ce)2層的防(fang)爆輪胎。
動態測試:測抓地性能、靜音舒適性、制動力、滾阻表現等,選擇相對噪音小、乘車舒適的防爆胎。【詳細>>】
正常的(de)防爆輪(lun)胎(tai)胎(tai)壓在2.2-2.5bar左右(you),不(bu)宜(yi)超(chao)過最高胎(tai)壓的(de)70-80%。
胎壓不是固(gu)定(ding)的,受季(ji)節影響(xiang),冬季(ji)應適(shi)當地提高0.2,夏季(ji)則適(shi)當降低0.1左(zuo)右,尤其是夏季(ji)車(che)輛露天停放時。
雖(sui)然防爆(bao)輪(lun)胎在0胎壓時也能繼續行駛(shi),但這會對輪(lun)胎造成進一步的(de)損傷(shang),行駛(shi)距離較遠的(de)話還會成鋼圈變(bian)形,輪(lun)胎報(bao)廢。
般防爆輪胎胎壓異常也是(shi)可以開的(de),不過(guo)不建議在胎壓異常下(xia)行駛,主要是(shi)避(bi)免出現安全事故:
胎(tai)(tai)壓過低(di),輪(lun)胎(tai)(tai)與地面接觸面積增加,摩擦力(li)變大,行駛阻力(li)大,油耗會(hui)升高,輪(lun)胎(tai)(tai)壽命(ming)縮短。此外,胎(tai)(tai)壓過低(di)還會(hui)導(dao)致行駛時(shi)胎(tai)(tai)內溫度(du)不正(zheng)常增加,高速或長時(shi)間行駛可能會(hui)爆胎(tai)(tai)。
胎(tai)壓過高(gao),使輪胎(tai)與地面的接觸(chu)面積減少,單位(wei)面積所承受的壓力、磨損(sun)(sun)劇增,容(rong)易造成剎車失控,遇(yu)到地面突起物或凹陷(xian)時會令輪胎(tai)爆破,損(sun)(sun)害車的懸掛系統。
四個輪胎胎壓不一致,差距過大會導致輪胎出現異常磨損的情況,一般建議四個防爆輪胎胎壓都一致,至少要兩個前輪一致和兩個后輪一致。【詳細>>】
一般防爆胎沒氣(qi)后,仍可(ke)(ke)以以80公(gong)里(li)/小時(shi)的(de)(de)車速繼(ji)續(xu)行駛(shi)250公(gong)里(li)左(zuo)右,不過maigoo小編提醒,如果破損比(bi)較大,比(bi)如被大面積尖(jian)銳物(wu)刺(ci)穿或路面狀況惡劣的(de)(de)情況下,行駛(shi)里(li)程會(hui)大大縮短,可(ke)(ke)能100公(gong)里(li)或幾十公(gong)里(li)就無法繼(ji)續(xu)行駛(shi)了。
防爆(bao)胎根據不(bu)同的行駛狀(zhuang)況(kuang)(kuang)、路面情(qing)況(kuang)(kuang)、車胎磨損(sun)程度等因素(su),壽命不(bu)統一,正常不(bu)爆(bao)胎情(qing)況(kuang)(kuang)下使用,一般能達(da)到3-5年左右。
按防爆輪胎的使用年限算:通常3-5年(nian)(nian)更(geng)換(huan)一次,超(chao)過3年(nian)(nian)膠質會(hui)逐漸老(lao)化,使用6年(nian)(nian)必須更(geng)換(huan)。
按防爆輪胎的行駛里程算:通常在(zai)4-5萬公里更(geng)換一次,里程(cheng)不超過6萬公里。
看防爆輪胎的實際狀況:如出現嚴重龜裂、裂紋深度大、花紋面高出輪胎內紋的小格等,該換了。【詳細>>】
要定期檢測胎壓:防爆(bao)輪(lun)胎爆(bao)胎可(ke)能無法(fa)感受,需要(yao)通過胎壓監測(ce)來判(pan)斷(duan)是否爆(bao)胎,如果爆(bao)胎后不及時更換(huan)或修(xiu)補的話,影響比(bi)較大。
爆胎后請減速行駛:雖(sui)然(ran)防爆輪胎(tai)爆胎(tai)后仍然(ran)能以(yi)80km/h的速度行駛(shi),但建議減速行駛(shi)并開啟雙閃(shan)燈(deng),要慢行,避免急(ji)加、急(ji)減速。
爆胎后行駛:注意(yi)行駛轉向要慢、動作要緩,轉向過猛,離心力會使輪胎(tai)存在(zai)脫落危險,在(zai)轉向時不要過快。
及時修理或更換爆胎的防爆輪胎:防爆胎出問題要及時維修,避免留下安全隱患;如果補胎不是更換的話,建議把補過的胎放后面。【詳細>>】
通常情況(kuang)下,防爆輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)能(neng)不能(neng)補(bu)(bu)(bu)胎(tai)(tai),主要看(kan)爆胎(tai)(tai)的(de)程度,防爆輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)無法(fa)補(bu)(bu)(bu)胎(tai)(tai)的(de)情況(kuang)主要有:破洞(dong)太大(da),超過4.2毫米。被(bei)扎位置在胎(tai)(tai)壁。輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)被(bei)扎破漏(lou)氣,在行駛過程中(zhong)受損。修補(bu)(bu)(bu)過兩(liang)次也(ye)不能(neng)再補(bu)(bu)(bu)了(le)。
一般防爆胎(tai)(tai)補胎(tai)(tai)是去(qu)4S店或汽車維修店,價(jia)格不統一,根(gen)據車型、防爆輪胎(tai)(tai)型號、維修店定(ding)價(jia)、補胎(tai)(tai)方(fang)法等因素(su)有所不同,價(jia)格在100-200元左右(you),加動平衡會稍(shao)微(wei)貴(gui)一些。
蘑菇釘補胎:拆(chai)下輪胎(tai),找到扎釘處進行打磨,再貼上膠片,讓膠條尾(wei)巴從輪胎(tai)內側穿(chuan)出(chu)來(lai),穿(chuan)到輪胎(tai)外側,再把(ba)多余(yu)的(de)剪(jian)掉即可。
塞膠條補胎:用錐子擴大(da)傷口,把(ba)帶膠(jiao)(jiao)(jiao)的膠(jiao)(jiao)(jiao)條從傷口處塞進去(qu),再把(ba)漏在外面的膠(jiao)(jiao)(jiao)條割(ge)掉,原理是(shi)利用輪胎橡膠(jiao)(jiao)(jiao)的彈性(xing)(xing)把(ba)膠(jiao)(jiao)(jiao)條緊緊的擠住,保持氣密性(xing)(xing)。
火補法:將膠片用加熱裝置(zhi)烘烤(kao),烤(kao)化后(hou)融入到防爆輪胎的(de)傷(shang)口里(li)面,冷卻之后(hou),就和輪胎融為一體了(le)。
防爆輪胎補胎用蘑菇釘補胎的方法為佳,另外Maigoo編輯建議,補完胎后要做一下輪胎動平衡。【詳細>>】
防爆胎(tai)與(yu)普通(tong)輪胎(tai)的(de)區別主(zhu)要是胎(tai)壁更硬,補好(hao)之后是可(ke)以繼續使用(yong)的(de)。但防爆胎(tai)補胎(tai)后會(hui)有一定變形,可(ke)能會(hui)導致(zhi)破損(sun),需要更小心駕(jia)駛。
此外,防爆輪胎一個輪胎只能補一次,如果補胎后再爆胎了,那就無法再補第二次了。【詳細>>】
道路情況惡劣:車輛在坑洼的路面上行(xing)駛,輪(lun)(lun)胎(tai)會受到嚴(yan)重的撞擊和(he)擠(ji)壓,加速輪(lun)(lun)胎(tai)變形,造成鼓(gu)包。
防爆輪胎胎壓異常:當車輛胎(tai)壓太足(zu),受到外部沖擊(ji)(ji)時容易導致簾(lian)線斷裂(lie);反之(zhi),當胎(tai)壓一(yi)直不足(zu),輪圈與撞擊(ji)(ji)物之(zhi)間的(de)摩擦加劇,也容易引起斷裂(lie)。
不良用車習慣:平時不避讓障(zhang)礙物、小角度上道牙、坑洼(wa)路面急速行駛(shi)等不良習慣也會傷害輪胎。
不能。
防爆(bao)輪(lun)胎(tai)鼓包的(de)話,輕則(ze)會(hui)影響行(xing)(xing)駛的(de)穩定(ding)性,在極限駕駛情況下容易失控;重則(ze)在顛簸路面、高溫情況下行(xing)(xing)駛時造成爆(bao)胎(tai),釀成安(an)全隱患(huan)。
另外,鼓(gu)包是對輪(lun)胎結(jie)構不(bu)可逆的(de)破(po)壞,因此,當(dang)發現(xian)防爆輪(lun)胎出現(xian)鼓(gu)包的(de)時候,需(xu)要及時更換(huan)。
上車前發現鼓包:沒有在駕駛(shi),上(shang)車(che)前檢查的時候發現鼓(gu)包,即使更換新(xin)的防爆輪胎即可。
駕駛過程中因鼓包造成爆胎:雙手握緊方向盤,盡量保持直線行駛,不要急于拉手剎或猛踩剎車,也不要大幅轉向,而是點剎減速,盡量駛離干線道路,找到附近的汽修店更換輪胎。【詳細>>】
黃(huang)芩(qin)主要用種子繁殖,也可(ke)用扦插和分根繁殖。黃(huang)芩(qin)喜溫暖,耐(nai)(nai)嚴寒,地(di)下部可(ke)忍受-30℃的低溫;耐(nai)(nai)旱怕凍(dong),在排水不良(liang)或(huo)多雨地(di)區種植(zhi),生長環境,生長不良(liang),容易引起(qi)爛根。
黃(huang)芩主要(yao)用種子(zi)繁殖(zhi),也可用扦插(cha)和分根繁殖(zhi)。黃(huang)芩喜溫暖,耐(nai)嚴寒(han),地下部可忍受-30℃的低溫;耐(nai)旱怕凍,在排水不(bu)良(liang)或多(duo)雨地區種植,生(sheng)長環境,生(sheng)長不(bu)良(liang),容易引(yin)起爛根。
輪(lun)胎,是汽車最(zui)重要部(bu)件(jian)之一,其質量的好壞,直接涉(she)及駕駛人員的生命(ming)安全,選購(gou)汽車輪(lun)胎容不得(de)一...
輪(lun)胎(tai)規格,是輪(lun)胎(tai)幾何參數與物理性能的(de)標志數據。形(xing)象的(de)說,就(jiu)是車子所穿的(de)四只鞋子的(de)大小,鞋底...
作為車(che)輛上唯一與地面直(zhi)接接觸的(de)部件,輪胎的(de)安(an)全直(zhi)接關乎(hu)車(che)內人員(yuan)的(de)人身健康安(an)全。輪胎是汽車(che)重...
輪(lun)胎是汽(qi)車上的(de)(de)重要部(bu)件之一,對行(xing)車安全有(you)著(zhu)決定性的(de)(de)意義。車主(zhu)要經(jing)常檢查(cha)輪(lun)胎的(de)(de)情況(kuang),包括(kuo)表面...