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共享電單車的利與弊 限制共享電動單車發展的因素有哪些

本文章由注冊用戶 荊湖酒徒 上傳提供 2021-06-23 評論 發布 反饋 0
摘要:共享電動車作為共享出行經濟衍生的新型交通工具,占據了較多的市場,不過共享電動車有利也有弊,雖然它騎行方便、舒適,滿足了市民的中短途出行需求,也為國家增加了就業崗位和經濟效益,不過它仍然存在電池安全問題和交通管理問題兩方面的弊端,總體來看是利大于弊的。限制共享電單車發展的因素主要有政策、技術和運維三方面。下面來了解一下共享電單車的利與弊吧。

一、共享電單車的利與弊

共享(xiang)電動(dong)單(dan)車(che)推出(chu)以來,一直以方(fang)便出(chu)行受到了許多消費者的喜愛,不(bu)過共享(xiang)電單(dan)車(che)有利也有弊,需要(yao)綜(zong)合看待。

1、共享電動車的好處

共享電(dian)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)的(de)好(hao)處(chu)眾多(duo),首先(xian)方(fang)便了市民的(de)中短途出行(xing)(xing),解決了交(jiao)通不(bu)便的(de)問(wen)題;其次(ci),共享電(dian)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)騎(qi)行(xing)(xing)的(de)體驗(yan)感和騎(qi)行(xing)(xing)效率(lv)比共享單車(che)(che)(che)更高,但同樣(yang)屬于(yu)綠色環保出行(xing)(xing)方(fang)式的(de)一(yi)種,健康低(di)碳。還有就是(shi),共享電(dian)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)作為新(xin)興的(de)朝陽(yang)產(chan)業,創(chuang)造了一(yi)部分工(gong)作崗位和經濟(ji)效益(yi)。

2、共享電動車的弊端

共(gong)享電動車(che)方便出(chu)行,但(dan)也不是沒有弊端(duan)的:

(1)電池(chi)(chi)問題:共享電動(dong)車基本(ben)使用鋰電池(chi)(chi),停放在陽(yang)光下可能因(yin)(yin)為鋰電池(chi)(chi)因(yin)(yin)高溫而自燃(ran)或爆炸,是很(hen)大的(de)安全隱(yin)患。并且鋰電池(chi)(chi)存在一定的(de)污染,廢棄后如(ru)果處(chu)理不好(hao)會對環境造成很(hen)大的(de)影響。

(2)交(jiao)通管理:新國標國家為推動(dong)(dong)電(dian)動(dong)(dong)車的(de)管理,要(yao)求電(dian)動(dong)(dong)車上(shang)牌,不過共(gong)(gong)享電(dian)動(dong)(dong)車即使上(shang)牌了,也增大了交(jiao)通管理方面的(de)成本,如闖紅燈、逆行之(zhi)類的(de)交(jiao)通問題,交(jiao)警扣押共(gong)(gong)享電(dian)動(dong)(dong)車也沒用。

綜(zong)上所述,共享(xiang)電(dian)動車(che)的好處(chu)和弊端都是相當明顯的,總(zong)體(ti)來看仍然是利大于弊的,因為(wei)市(shi)民的中短途(tu)需求(qiu)是剛需,共享(xiang)電(dian)動車(che)滿足(zu)了這一需求(qiu),要解決弊端還是要從技(ji)術層(ceng)面來實現。

該圖片由注冊用戶"荊湖酒徒"提供,版權聲明反饋

二、限制共享電動單車發展的因素有哪些

共(gong)享電(dian)(dian)動車有利(li)也有弊,因此它的發(fa)展會(hui)受到(dao)諸多因素的限制,共(gong)享電(dian)(dian)動車的限制因素有:

1、共享電單車政策

新國標(biao)(biao)對于電(dian)動自行(xing)車(che)的規定(ding)是比較嚴(yan)格(ge)的,共享電(dian)單車(che)如果不滿足(zu)國家標(biao)(biao)準不能投放,即使投放了也會(hui)被取締,而生產完全符合國家標(biao)(biao)準的電(dian)動自行(xing)車(che)無疑會(hui)增加(jia)更多(duo)的前期成(cheng)本。

2、共享電單車技術

共享電(dian)單車技術主要是電(dian)池(chi)技術,電(dian)池(chi)的發(fa)(fa)展(zhan)無(wu)法(fa)進(jin)步,共享電(dian)動車就始終無(wu)法(fa)進(jin)一步發(fa)(fa)展(zhan),如何利用安全(quan)無(wu)污染的新型電(dian)池(chi)是共享電(dian)單車發(fa)(fa)展(zhan)首先要解決的難題。

3、共享電單車運維

共(gong)享電(dian)動單車的(de)重(zhong)量普遍在三四十公斤左右,比共(gong)享單車更重(zhong),這(zhe)就(jiu)無形中加(jia)重(zhong)了搬運維(wei)護人(ren)員(yuan)的(de)工作量,使得共(gong)享電(dian)動車的(de)分配(pei)調(diao)度相(xiang)當(dang)麻煩,運維(wei)成本方(fang)面(mian)也(ye)是相(xiang)對較高的(de)。

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