1、直接作業法
是(shi)指作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)人員(yuan)借(jie)助高空作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)車(che)的絕(jue)(jue)緣臂(bei)或絕(jue)(jue)緣梯直接(jie)接(jie)近帶電(dian)(dian)體(ti),人體(ti)各部分穿戴(dai)絕(jue)(jue)緣防(fang)護用具直接(jie)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)的方法(fa)。該作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)方法(fa)在名稱上不應稱為等電(dian)(dian)位作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)法(fa),因(yin)為當戴(dai)絕(jue)(jue)緣手套作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)時,人體(ti)與帶電(dian)(dian)體(ti)并(bing)不是(shi)等電(dian)(dian)位。在配電(dian)(dian)線路帶電(dian)(dian)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)中,無論是(shi)采用直接(jie)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)法(fa)還(huan)是(shi)間接(jie)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)法(fa),若按作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)人員(yuan)的人體(ti)電(dian)(dian)位來劃分,均屬于(yu)中間電(dian)(dian)位作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)法(fa)。
2、桿上(shang)絕緣工具作業法
作(zuo)業(ye)人(ren)員通過登(deng)(deng)桿(gan)(gan)器具(腳扣(kou)等)登(deng)(deng)桿(gan)(gan)至適(shi)當(dang)位置,系上(shang)安全帶(dai),保持與系統電(dian)(dian)壓相(xiang)(xiang)適(shi)應的安全距離,再應用(yong)(yong)端(duan)部裝(zhuang)配有(you)不同工具附件的絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)桿(gan)(gan)進(jin)行作(zuo)業(ye)。采用(yong)(yong)該(gai)作(zuo)業(ye)方(fang)法時,一(yi)是以絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)工具、絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)手套、絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)靴組(zu)成帶(dai)電(dian)(dian)體(ti)(ti)與地之(zhi)(zhi)間(jian)的縱(zong)向(xiang)絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)防護,其中絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)工具起主絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)作(zuo)用(yong)(yong),絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)靴、絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)手套起輔助(zhu)絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)作(zuo)用(yong)(yong);二是以絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)遮蔽罩,絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)服組(zu)成帶(dai)電(dian)(dian)體(ti)(ti)與人(ren)之(zhi)(zhi)間(jian)或不同相(xiang)(xiang)帶(dai)電(dian)(dian)體(ti)(ti)之(zhi)(zhi)間(jian)的橫(heng)向(xiang)絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)防護,避(bi)免因(yin)人(ren)體(ti)(ti)動(dong)(dong)作(zuo)幅度(du)(du)過大造成相(xiang)(xiang)間(jian)短路或相(xiang)(xiang)對(dui)地短路。該(gai)作(zuo)業(ye)方(fang)法的特點(dian)是不受(shou)交通和(he)地形(xing)條件的限制,在高空絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)斗臂(bei)(bei)車無法到達的桿(gan)(gan)位均(jun)可進(jin)行作(zuo)業(ye)。但機動(dong)(dong)性、便利性及空中作(zuo)業(ye)范圍不及絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)斗臂(bei)(bei)車作(zuo)業(ye)。現場監(jian)護管理(li)人(ren)員主要應監(jian)護人(ren)體(ti)(ti)與帶(dai)電(dian)(dian)體(ti)(ti)的安全距離、絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)工具的最小有(you)效長(chang)度(du)(du),作(zuo)業(ye)前(qian)應嚴格檢查(cha)所用(yong)(yong)工具的電(dian)(dian)氣絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)強(qiang)度(du)(du)和(he)機械強(qiang)度(du)(du)。
3、絕緣平臺作業方法(fa)
絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)平臺(tai)通常以絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)人字(zi)梯(ti)、獨腳(jiao)梯(ti)、絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)車(che)斗(dou)等構(gou)成。作(zuo)(zuo)業(ye)人員既(ji)可(ke)通過絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)工具(ju)用(yong)(yong)間接法進(jin)行作(zuo)(zuo)業(ye),也可(ke)通過絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)手(shou)套(tao)用(yong)(yong)直接法作(zuo)(zuo)業(ye),絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)平臺(tai)起著相對地(di)之間的(de)(de)主絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。 無論是間接法還(huan)是直接作(zuo)(zuo)業(ye)法,一(yi)般情(qing)況下,在被檢修相上(shang)開展作(zuo)(zuo)業(ye)之前(qian),均應采(cai)用(yong)(yong)絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)遮蔽和隔離(li)(li)用(yong)(yong)具(ju)對相鄰相帶電體(ti)進(jin)行遮蔽或隔離(li)(li)。同時,作(zuo)(zuo)業(ye)人員應穿戴(dai)全套(tao)絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)防(fang)護(hu)用(yong)(yong)具(ju)。當(dang)通過絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)手(shou)套(tao)直接作(zuo)(zuo)業(ye)時,橡(xiang)膠絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)手(shou)套(tao)外(wai)應套(tao)上(shang)防(fang)磨破或刺(ci)穿的(de)(de)防(fang)護(hu)手(shou)套(tao)。
4、絕緣(yuan)斗(dou)臂車(che)作業方法
采(cai)用(yong)(yong)絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)斗(dou)(dou)(dou)臂(bei)車(che)進行(xing)(xing)帶(dai)電(dian)(dian)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye),具有(you)(you)升空便利、機(ji)動性(xing)強(qiang)(qiang)(qiang)、作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)范圍大(da)、機(ji)械(xie)強(qiang)(qiang)(qiang)度(du)高(gao),電(dian)(dian)氣絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)性(xing)能(neng)好(hao)等優點。帶(dai)電(dian)(dian)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)斗(dou)(dou)(dou)臂(bei)車(che)自30年代在(zai)歐美(mei)國家開始研制(zhi)(zhi)(zhi),到50年代已在(zai)送、配電(dian)(dian)線(xian)路帶(dai)電(dian)(dian)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)中得(de)到廣(guang)(guang)泛(fan)應(ying)用(yong)(yong)。絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)斗(dou)(dou)(dou)臂(bei)車(che)的(de)絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)臂(bei)采(cai)用(yong)(yong)玻璃纖維(wei)增強(qiang)(qiang)(qiang)型環(huan)氧樹脂材料制(zhi)(zhi)(zhi)成(cheng),繞制(zhi)(zhi)(zhi)成(cheng)圓柱(zhu)型或矩形截面結(jie)構,具有(you)(you)重量輕、機(ji)械(xie)強(qiang)(qiang)(qiang)度(du)高(gao)、絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)性(xing)能(neng)好(hao),憎水(shui)(shui)性(xing)強(qiang)(qiang)(qiang)等優點,在(zai)帶(dai)電(dian)(dian)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)時為(wei)人(ren)體提供相對地的(de)絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)防護(hu)。絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)斗(dou)(dou)(dou)有(you)(you)的(de)為(wei)單層斗(dou)(dou)(dou),有(you)(you)的(de)為(wei)雙(shuang)層斗(dou)(dou)(dou)。外層斗(dou)(dou)(dou)一般采(cai)用(yong)(yong)環(huan)氧玻璃鋼制(zhi)(zhi)(zhi)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo),內層斗(dou)(dou)(dou)采(cai)用(yong)(yong)聚四氟乙(yi)烯(xi)材料制(zhi)(zhi)(zhi)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)。絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)斗(dou)(dou)(dou)應(ying)具有(you)(you)高(gao)強(qiang)(qiang)(qiang)度(du)電(dian)(dian)氣絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan),與絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)臂(bei)一起組成(cheng)相對地之(zhi)間的(de)縱向絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan),使整(zheng)車(che)的(de)泄漏電(dian)(dian)流小于500礎。同時在(zai)工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)時,若絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)斗(dou)(dou)(dou)同時觸及兩相導線(xian),應(ying)不(bu)發生沿面閃絡。 絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)斗(dou)(dou)(dou)臂(bei)車(che)的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)斗(dou)(dou)(dou)定位,有(you)(you)的(de)是通過絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)臂(bei)上部(bu)斗(dou)(dou)(dou)中的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)人(ren)員直(zhi)(zhi)接操作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo),有(you)(you)的(de)是通過下(xia)部(bu)駕(jia)駛臺(tai)上的(de)人(ren)員控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi),有(you)(you)的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)車(che)上下(xia)部(bu)都(dou)可以進行(xing)(xing)液壓控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)。作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)斗(dou)(dou)(dou)具有(you)(you)水(shui)(shui)平(ping)方(fang)向和垂(chui)直(zhi)(zhi)方(fang)向旋轉功能(neng),可平(ping)行(xing)(xing)電(dian)(dian)線(xian)或電(dian)(dian)桿作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)水(shui)(shui)平(ping)或垂(chui)直(zhi)(zhi)移(yi)動。采(cai)用(yong)(yong)高(gao)空絕(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)斗(dou)(dou)(dou)臂(bei)車(che)進行(xing)(xing)配電(dian)(dian)網的(de)帶(dai)電(dian)(dian)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)是一種便利、靈活、應(ying)用(yong)(yong)范圍廣(guang)(guang)泛(fan)、勞(lao)動強(qiang)(qiang)(qiang)度(du)較低的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)方(fang)法。
第一章 總則
采(cai)用(yong)液壓傳(chuan)動(dong)的(de)載人(ren)高空(kong)作業(ye)(ye)車,是當代先進的(de)物種(zhong)機(ji)械設備。施工(gong)人(ren)員借助高空(kong)作業(ye)(ye)車升(sheng)空(kong)工(gong)作,只要正確使用(yong),安全得(de)到保證(zheng)。但操作不(bu)妥或安全措施未落實(shi),它又是一種(zhong)十分危險的(de)主(zhu)空(kong)作業(ye)(ye)規(gui)程,物制定如下(xia)行(xing)為規(gui)范。
第二章 行車
1、汽車(che)駕駛(shi)員必須持有大(da)客車(che)行車(che)執(zhi)照。
2、輔加變速(su)箱必須(xu)脫離液壓(ya)油泵。
3、注(zhu)意橋梁、隧道通行高度(du)。
4、車速一般不(bu)(bu)超(chao)過(guo)30公(gong)里/小(xiao)時,郊區不(bu)(bu)超(chao)過(guo)40公(gong)里/小(xiao)時。
5、作業斗(平(ping)臺)內謝絕滯留人員(yuan)。
6、駕駛(shi)員(yuan)必須具備職業(ye)資(zi)格(ge)從業(ye)證件。
第三章 作業
6、停車(che)位置選擇應是堅實(shi)地面,整車(che)傾斜度不大于3°,并開啟(qi)警示閃燈。
7、作業高度(du)與(yu)風力(鮑福特);
風(feng)力6級及以下適宜高度10米以下作業;
風力5級(ji)能以(yi)下(xia)(xia)適宜高度11~20米以(yi)下(xia)(xia)作業;
風(feng)力4級及以下(xia)適宜高(gao)度21~30米以下(xia)作業。
8、起動(dong)油泵(beng),踩下汽車(che)離合器(qi),拉(la)上(shang)手(shou)剎車(che),變速箱掛空擋(dang),扳動(dong)液壓油泵(beng)離合拉(la)桿(gan),使液壓油 泵(beng)處于(yu)工作狀態。
9、液壓油泵運轉2~5分鐘(zhong)后,方可(ke)操縱各動作(zuo)手柄。
10、高空作業車(che)的操作,應經培訓(xun)并持有(you)操作上(shang)崗證(zheng)人員負責(ze)。
11、操作(zuo)人員(yuan)要精神集中,防止誤操作(zuo)并(bing)嚴(yan)格(ge)禁酒后(hou)作(zuo)業。
12、首(shou)先放下支腿,必要時在支腿掌下放本墊(dian),確(que)保車輛處于水平狀態(tai)。
13、操作(zuo)手柄時要(yao)平穩,切勿急速迅(xun)猛(meng),以免導(dao)致作(zuo)業(ye)臂慣性擺動過大及意外事(shi)故。
14、要(yao)嚴格按照設(she)備規定的(de)技術參數(shu)及作業(ye)范圍作業(ye)。
15、作業斗(平臺(tai))上工作人員(yuan)要系好(hao)安全帶。
16、升(sheng)降作業(ye)(ye)斗(dou)(平臺)時,應(ying)使上下臂(bei)交替動作,以保證作業(ye)(ye)斗(dou)(平臺)處(chu)于最(zui)佳升(sheng)幅半徑狀態 ,嚴禁將作業(ye)(ye)臂(bei)作其它(ta)用途。
17、作(zuo)業時,操作(zuo)人員要注意斗(平臺)、臂(bei)與高低壓(ya)導線、電話線及建筑物、大樹、廣告(gao)牌、燈 飾等物的安(an)全(quan)距離。
18、當(dang)值(zhi)司機,負責地面并注意(yi)往來車輛的(de)安全防護工作。
19、使用作(zuo)業(ye)高度(du)25米(mi)以(yi)上作(zuo)業(ye)車,除設置好(hao)安全標(biao)志及(ji)護欄外(wai),地面(mian)監護人除司機外(wai),還要設1-2人專責加強監護。
20、作(zuo)業過(guo)程中,若發(fa)現液壓系(xi)統有(you)異(yi)音或(huo)突然外漏油液,應即停止工(gong)作(zuo),待(dai)檢(jian)查或(huo)修復后,方可 繼(ji)續(xu)工(gong)作(zuo)。
21、液壓系(xi)統(tong)出現故障(zhang),作業(ye)臂不能(neng)動作時(shi),應設法使作業(ye)斗(平臺)上工(gong)作人員(yuan)安全撤離,并通 知專(zhuan)業(ye)維修人員(yuan)處(chu)理。
22、作(zuo)業(ye)完(wan)畢(bi),作(zuo)業(ye)斗(平臺),作(zuo)業(ye)臂復位(wei),收起(qi)支腿,并脫開液(ye)壓油泵,松開手剎車(che),方(fang)可起(qi) 動(dong)行車(che)。 23、高(gao)空(kong)作(zuo)業(ye)車(che)在(zai)直角45度(du)是時(shi)候是最危險的角度(du)。
一、 未經培訓(xun)合格(ge)(ge)并獲(huo)得操作、駕駛資格(ge)(ge)證書的人(ren)員(yuan)嚴禁操作高空作業車。
二、 行駛前準(zhun)備
1、 操作前應仔(zi)細閱讀說(shuo)明書,了解駕駛、使用要求,掌(zhang)握(wo)整(zheng)車行駛性能參數。
2、 行駛(shi)前按底(di)盤使用要求(qiu)進行底(di)盤油位、水位等檢查。
3、 檢查燃(ran)油箱油位(wei)。(需考慮高空和起重作業的(de)油耗)
4、 檢(jian)查液壓(ya)(ya)油位,確保(bao)液壓(ya)(ya)箱(xiang)中的油量達(da)到規定值。
5、 檢查上、下臂是否落位(wei),不得懸(xuan)空。
6、 檢查工(gong)(gong)作(zuo)平(ping)臺(tai)內(nei)是否有遺漏的(de)的(de)工(gong)(gong)具或物品,如果有,及時取下(xia)。在車輛行(xing)駛時,工(gong)(gong)作(zuo)平(ping)臺(tai)內(nei)部的(de)放置沒有固定的(de)物品。
7、 檢查支腿是(shi)否完(wan)全收回。
8、 檢查取(qu)力(li)操(cao)縱桿是否已(yi)使取(qu)力(li)齒輪與汽車變速箱脫離
三(san)、 工(gong)作地點的(de)選擇(ze)
1、 工作(zuo)場所(suo)地面允許的最大傾斜角(jiao)為5°。需要在斜坡上作(zuo)業是應將(jiang)車頭對準坡頂方向(xiang)停放。
2、 在(zai)公路上作業(ye)時應使(shi)車體與(yu)道路邊緣距離(li)不小于760mm(支腿伸出長(chang)度(du)),并(bing)及時打開危險警告信號(hao)燈。
3、 作業(ye)車不(bu)得在有火災、爆(bao)炸危險的區域(yu)、腐蝕性(xing)的環境(jing)工作。
4、 作業車工(gong)作的溫(wen)度范圍是-25℃~40℃,不允(yun)許在此范圍外(wai)的溫(wen)度下工(gong)作。
5、 環(huan)境相對濕(shi)不大于90%(25℃)。
6、 光線暗淡或(huo)能(neng)見(jian)度(du)低(di)時禁止工作(zuo)。
7、 海拔高(gao)度(du)不(bu)超過1000m。
8、 風(feng)力超過6級時,作(zuo)業車不得工作(zuo)。
9、 當(dang)工作范圍內有(you)電線通過時(shi),應(ying)當(dang)始終保持(chi)足夠的安全距離(li)。
10、 作業車工作室應與(yu)懸崖和溝渠(qu)保持足夠(gou)的安全距離。
四、 其他安全事項
1、 嚴禁(jin)超載作(zuo)業(ye),嚴禁(jin)作(zuo)業(ye)人員不(bu)系安全帶進行空中作(zuo)業(ye)。
2、 操作時禁止采用凳子梯(ti)子等墊高方式工作,不得(de)將身(shen)體重心(xin)探出工作平(ping)臺底板外。
3、 嚴(yan)禁(jin)從工作(zuo)(zuo)工作(zuo)(zuo)平(ping)臺上或者往工作(zuo)(zuo)平(ping)臺扔物(wu)品。
4、 嚴(yan)禁起重和登(deng)高同事作業。
5、 嚴(yan)(yan)禁用吊(diao)鉤啟起(qi)吊(diao)埋在(zai)地下情況不明的物體(ti),嚴(yan)(yan)禁橫向(xiang)拖拉重物,以免(mian)超出負荷引發事故。
6、 工作時,起重(zhong)臂下嚴(yan)禁站人(ren)。
7、 進(jin)行(xing)高空作(zuo)業時,應(ying)有一(yi)名(ming)操作(zuo)人員(yuan)在(zai)車輛(liang)旁邊(bian),隨(sui)時準備進(jin)行(xing)應(ying)急操作(zuo)。
8、 不(bu)得改(gai)變液壓閥的(de)調定值。
9、 嚴禁在(zai)取力(li)齒輪未脫(tuo)離狀(zhuang)態下行駛車(che)輛
1、檢查(cha)油管是否(fou)有(you)損壞,是否(fou)有(you)漏(lou)油現象。如果有(you),必(bi)須加以(yi)解決,若(ruo)因漏(lou)油導致油量不足,應將油加足。
2、保(bao)(bao)持作業車清潔,注意保(bao)(bao)持作業車走臺板(ban)、工作平臺、階梯上不能有油、脂、泥(ni)。
注意:清(qing)洗時(shi),不得對準電(dian)器元件和電(dian)氣系統噴水(shui)。
3、檢查作(zuo)業車各(ge)處標(biao)牌(pai)(pai),更換和修(xiu)復所(suo)有損壞標(biao)牌(pai)(pai)。使(shi)用沒有操作(zuo)標(biao)牌(pai)(pai)的(de)(de)作(zuo)業車是危險的(de)(de)。
1、潤滑
按說明(ming)書提供的(de)潤滑表定期(qi)對(dui)作業車進行(xing)潤滑。
注意(yi):作(zuo)(zuo)(zuo)業車在(zai)(zai)潤(run)滑(hua)(hua)不良的(de)(de)情況下(xia)(xia)工作(zuo)(zuo)(zuo),會有(you)嚴重的(de)(de)危險并(bing)可能(neng)導致作(zuo)(zuo)(zuo)業車的(de)(de)功能(neng)失常和(he)(he)結構(gou)損壞(huai)。確認每(mei)處滑(hua)(hua)動和(he)(he)鉸接點潤(run)滑(hua)(hua)良好。禁止給(gei)運動中(zhong)的(de)(de)部件潤(run)滑(hua)(hua)。在(zai)(zai)潤(run)滑(hua)(hua)后,將多余(yu)的(de)(de)潤(run)滑(hua)(hua)劑(ji)除去,以(yi)避免沾染碎屑和(he)(he)灰塵。在(zai)(zai)工作(zuo)(zuo)(zuo)負(fu)荷重、環境條件惡劣(lie)情況下(xia)(xia),增加潤(run)滑(hua)(hua)的(de)(de)頻次。
2、管路和接頭
對整個作(zuo)業車(che)的管路(lu)進行檢查,確認液壓管路(lu)和接頭沒有損(sun)壞(huai)(huai),沒有滲漏(lou)。否則,使用制造商提供(gong)的備(bei)件(jian)(jian)(jian)更換損(sun)壞(huai)(huai)的管件(jian)(jian)(jian)或密封件(jian)(jian)(jian)。
3、手動泵
按手(shou)動(dong)泵的使用方法檢查手(shou)動(dong)泵能(neng)否正(zheng)常(chang)工作,如果手(shou)動(dong)泵不(bu)能(neng)工作正(zheng)常(chang),應及(ji)時聯系制造商進行必要的修理(li)。
4、液壓油(you)箱的油(you)位
將(jiang)車停在水平(ping)的地面,油(you)位(wei)(wei)應達到油(you)標2/3處,如果油(you)位(wei)(wei)不夠,應加(jia)注(zhu)與原來(lai)同樣牌號(hao)的液(ye)壓油(you),至正確(que)的油(you)位(wei)(wei)為(wei)止。
注(zhu)意:為避免損(sun)壞(huai)液壓系統(tong),不(bu)(bu)要混用(yong)不(bu)(bu)同(tong)品牌、不(bu)(bu)同(tong)性(xing)質的油(you)。
作業車工作1000h后應更換液(ye)壓油(you)(you)(you),換油(you)(you)(you)時(shi)將油(you)(you)(you)箱(xiang)清洗晾干(gan)后,方可(ke)裝入(ru)新油(you)(you)(you)。之后將油(you)(you)(you)箱(xiang)上的回油(you)(you)(you)管拆下(xia),接入(ru)另一容器,使(shi)(shi)油(you)(you)(you)泵工作,依(yi)次操縱各機構,用新油(you)(you)(you)將舊油(you)(you)(you)頂出, 使(shi)(shi)整(zheng)個油(you)(you)(you)路都充(chong)滿新油(you)(you)(you)后,再將回油(you)(you)(you)管接至(zhi)油(you)(you)(you)箱(xiang)上,同時(shi)補(bu)充(chong)新油(you)(you)(you)至(zhi)規定位(wei)置。
液壓油建(jian)議選用國家標準號為:GB11118.1-1994,抗磨液壓油L-HM46(長(chang)城牌)
如(ru)使用地區(qu)冬(dong)季(ji)環境溫度低于-10℃,請更換L-HS32 液壓油(長城牌)
5、液壓(ya)油濾油器
清洗或(huo)更(geng)換液壓油(you)(you)箱上(shang)安裝吸、回(hui)油(you)(you)濾(lv)油(you)(you)器和壓力油(you)(you)油(you)(you)濾(lv)油(you)(you)器的(de)濾(lv)芯,一(yi)般使用一(yi)個月清洗一(yi)次。
6、主要結構件
檢(jian)查作業(ye)車(che)主要結構件(jian)有(you)(you)(you)無(wu)裂(lie)紋(wen)和損壞,如(ru)果出現(xian)問題(ti),不要使用作業(ye)車(che),聯系制造商修理。檢(jian)查工(gong)作平(ping)臺(tai)與(yu)其(qi)支(zhi)架(jia)、轉(zhuan)(zhuan)臺(tai)與(yu)回轉(zhuan)(zhuan)支(zhi)承(cheng)、回轉(zhuan)(zhuan)支(zhi)承(cheng)與(yu)副車(che)架(jia)、主副車(che)架(jia)等(deng)處的連(lian)接螺栓有(you)(you)(you)無(wu)松動或損壞,平(ping)衡(heng)系統聯接是否可靠,所有(you)(you)(you)的銷軸緊固情況和是否有(you)(you)(you)損壞。檢(jian)查中發(fa)現(xian)緊固件(jian)有(you)(you)(you)松動現(xian)象,應立即擰緊。發(fa)現(xian)螺栓、螺母有(you)(you)(you)磨損或損壞現(xian)象,應立即更換。
7、鋼絲繩
起重用(yong)鋼絲(si)繩在正常使用(yong)情況下(xia),每月至少潤(run)滑(hua)兩次(ci)。潤(run)滑(hua)前用(yong)鋼絲(si)刷子刷去污(wu)物并用(yong)煤油清洗,然(ran)后用(yong)80°以上的潤(run)滑(hua)油蘸浸鋼絲(si)繩,使潤(run)滑(hua)油浸到繩芯。
8、電瓶
電(dian)瓶是作業車的(de)重要部件,是正常(chang)工(gong)作所不(bu)可(ke)缺(que)少的(de)。電(dian)瓶無電(dian),出現緊(jin)急情(qing)況時,手動泵(beng)也無法工(gong)作。因此,應(ying)特別(bie)注意電(dian)瓶的(de)檢查,當其(qi)工(gong)作不(bu)可(ke)靠時,應(ying)立即更換。
注意(yi):在對電瓶進行(xing)維護和對作業車的(de)電氣系統進行(xing)維護之前,必須切(qie)斷(duan)電源。
9、各安全裝(zhuang)置功能
檢查蜂鳴器、行程(cheng)開關、傳感器等是否動(dong)作(zuo)正常、信號準確。
10、檢(jian)(jian)查(cha)(cha)所(suo)有(you)(you)的控制裝置工作(zuo)是(shi)(shi)否正(zheng)常(chang),開關和比例手柄是(shi)(shi)否接觸(chu)良好,運動(dong)和工作(zuo)速度是(shi)(shi)否平穩。檢(jian)(jian)查(cha)(cha)電纜有(you)(you)無(wu)損壞,特別是(shi)(shi)有(you)(you)沒有(you)(you)擠傷、裂縫(feng)、磨損等。檢(jian)(jian)查(cha)(cha)活塞桿有(you)(you)無(wu)拉(la)傷,鍍鉻(ge)層有(you)(you)無(wu)剝落,或有(you)(you)無(wu)接頭漏油(you)(you)。檢(jian)(jian)查(cha)(cha)油(you)(you)缸(gang)鉸接處運動(dong)情況是(shi)(shi)否正(zheng)常(chang)。
11、回(hui)轉(zhuan)減速(su)機和起升(sheng)減速(su)機
檢(jian)查減(jian)速(su)(su)機(ji)潤滑(hua)油(you)(you)是否有(you)泄漏(lou),是否有(you)不正常噪音、殼體溫(wen)升(sheng)過(guo)快(kuai)現(xian)象。發現(xian)有(you)漏(lou)油(you)(you)現(xian)象,應(ying)檢(jian)查殼體內油(you)(you)量,潤滑(hua)油(you)(you)不足時,加(jia)注潤滑(hua)油(you)(you)。發現(xian)有(you)不正常聲(sheng)響和溫(wen)升(sheng)過(guo)快(kuai)現(xian)象,及時修理。更換回轉減(jian)速(su)(su)機(ji)和起升(sheng)減(jian)速(su)(su)機(ji)的潤滑(hua)油(you)(you)。、
回轉減速機潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)采用L-CKD220號齒輪(lun)油(you)(you),潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)應(ying)定期更(geng)(geng)換,回轉機構(gou)在第一次使用時約(yue)30天左(zuo)右更(geng)(geng)換新油(you)(you),以后根據情況3~6個月更(geng)(geng)換新油(you)(you)。
起升絞(jiao)車潤(run)滑油(you)(you)采用(yong)抗磨液壓油(you)(you),潤(run)滑油(you)(you)應定期更換,建議該(gai)機構在第(di)一次使用(yong)時約30天后更換新(xin)油(you)(you),以后根(gen)據情況(kuang)3~6個月更換新(xin)油(you)(you)。
潤滑油的(de)指定:夏季(ji)特(te)性,L-HM46;冬季(ji)特(te)性,L-HM32。
12、檢查是否有油漆脫落(luo)現象(xiang),如果必要的話,修理(li)漆面,以防生銹。
三、注意(yi)事項不能忘
1、對作業車進(jin)行保養操(cao)作之前,應認(ren)真(zhen)閱讀說明(ming)書中有關章節,嚴格遵守安全操(cao)作說明(ming)進(jin)行操(cao)作。
2、未經(jing)培(pei)訓人員不得進行維護作(zuo)業。工(gong)作(zuo)過程如(ru)果有(you)疑問,及時(shi)與制造商聯系。
3、在發(fa)動機正在運轉時(shi),不(bu)要進行維護操作(zuo)(需要發(fa)動機運轉的特(te)殊情況除外)。
4、在對作業車的(de)運動部件(如轉(zhuan)臺、臂等)進行維護保養之前,應(ying)使用合適(shi)的(de)物品支撐牢固,避免(mian)部件突然下落,造成事故(gu)。
5、在(zai)拆(chai)開油路(lu)中各零件之前,關閉發動機,并(bing)確(que)認管路(lu)內(nei)部的壓力已經釋(shi)放。
6、液壓油一般工(gong)作1000h換(huan)一次(ci),但(dan)使用中發現(xian)液壓油已(yi)經變質后應立(li)即更換(huan)。
7、檢查各焊(han)(han)接處,尤其是工(gong)作平(ping)臺(tai)(tai)、臂架、轉臺(tai)(tai)、拉(la)桿等關鍵部位的焊(han)(han)縫有無裂縫和脫焊(han)(han),如有,則應立即停(ting)止使用,通(tong)知制造商檢修,不得在不明(ming)材料(liao)、焊(han)(han)條型號、焊(han)(han)接工(gong)藝(yi)的情況(kuang)下,擅自焊(han)(han)補(bu),避免造成焊(han)(han)接缺陷,留下事(shi)故隱患。
車(che)上的(de)任何技術設備,都(dou)需要(yao)(yao)維修和保(bao)養(yang)。保(bao)養(yang)的(de)范圍和次(ci)數(shu)根據高空作(zuo)(zuo)業(ye)車(che)的(de)工作(zuo)(zuo)狀況而(er)決定。按(an)照保(bao)養(yang)規則和保(bao)養(yang)時間(jian)(jian)間(jian)(jian)隔(ge)不同,分三(san)個(ge)保(bao)養(yang)范疇。保(bao)養(yang)預(yu)備工作(zuo)(zuo)和保(bao)持工作(zuo)(zuo)可靠性的(de)要(yao)(yao)求都(dou)在保(bao)養(yang)手冊里(li)論述。
有一點一定(ding)要(yao)注意的(de)是(shi):任何修(xiu)理和保養都要(yao)根據高空作(zuo)業車(che)的(de)實際(ji)工作(zuo)情況(kuang)而(er)定(ding),在了(le)(le)解了(le)(le)車(che)輛的(de)車(che)況(kuang)后再進行維修(xiu)保養,切(qie)不可盲目修(xiu)理。
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