蓄電池自行放電

蓄電池充足電后(hou)未經使用，電量逐漸減少的現象。主要是蓄(xu)電池(chi)電極材(cai)料不(bu)純(chun)、電解液不(bu)純(chun)、存放溫度過高，或是蓄(xu)電池(chi)長(chang)期放置(zhi)不(bu)用，硫酸下沉，極板上下部產生電位差等原因所致。

處理方法：

1、堅持蓄電池外部清洗，留(liu)意常(chang)常(chang)鏟除極柱處的(de)氧(yang)化物和酸垢。

2、電池(chi)彌補加水時(shi)必定要加去離子(zi)水或蒸(zheng)餾水。

3、加完(wan)液的電池如需長(chang)時刻貯存(cun)，宜換成(cheng)較稀的電解液而且每月(yue)進(jin)行一次彌彌補電。

4、自放(fang)(fang)電(dian)(dian)較輕的蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)，可(ke)將(jiang)其完(wan)(wan)全(quan)放(fang)(fang)完(wan)(wan)電(dian)(dian)或過放(fang)(fang)電(dian)(dian)，使(shi)極板上(shang)的雜質析出到電(dian)(dian)解(jie)液中，倒出電(dian)(dian)解(jie)液，用(yong)蒸餾水反復清洗干凈，再(zai)加入新電(dian)(dian)解(jie)液，充(chong)足(zu)電(dian)(dian)后即可(ke)使(shi)用(yong)；自放(fang)(fang)電(dian)(dian)較為嚴重時，應將(jiang)電(dian)(dian)池(chi)(chi)完(wan)(wan)全(quan)放(fang)(fang)電(dian)(dian)，倒出電(dian)(dian)解(jie)液，取出極板組，抽(chou)出隔板，用(yong)蒸餾水沖洗之后重新組裝，加入新的電(dian)(dian)解(jie)液重新充(chong)電(dian)(dian)后使(shi)用(yong)。

蓄電池電解液消耗過快

可能與外殼、封(feng)口(kou)膠(jiao)開裂，充電電流過大，行駛道(dao)路顛簸等(deng)所導致的漏液、溢(yi)液有關。

處理方法：

1、檢查蓄電池殼有無(wu)破裂(lie)，塞子(zi)是否旋緊，蓋子(zi)四周(zhou)封口膠有無(wu)裂(lie)縫。如屬(shu)上述原因，應(ying)(ying)修(xiu)理或更換外殼，修(xiu)復后應(ying)(ying)添加電解液。

2、檢查節(jie)(jie)壓(ya)器(qi)(qi)是否失調或限(xian)(xian)額電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)是否超過(guo)標(biao)準(zhun)。如果是，應(ying)對節(jie)(jie)壓(ya)器(qi)(qi)進行檢修和調整(zheng)。因為限(xian)(xian)額電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)過(guo)高(gao)可使充電(dian)(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)流過(guo)大，蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)池長時(shi)間處于(yu)過(guo)充電(dian)(dian)(dian)(dian)狀態下，會(hui)引起蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)池溫(wen)度升高(gao)，電(dian)(dian)(dian)(dian)解(jie)液沸騰，產(chan)生(sheng)大量的(de)氣(qi)泡向外(wai)蒸(zheng)發(fa)(fa)，使電(dian)(dian)(dian)(dian)解(jie)液消耗(hao)過(guo)快。在調整(zheng)好節(jie)(jie)壓(ya)器(qi)(qi)后可向蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)池內添加蒸(zheng)餾水，因為蒸(zheng)發(fa)(fa)損失的(de)是水分。

充電系統不充電

表現為發動機中高速運轉時，充電指(zhi)示燈不(bu)熄(xi)滅。主(zhu)要原因是(shi)發(fa)電機傳動(dong)皮(pi)帶打滑或折斷(duan)，線路斷(duan)路或短路，調節器損(sun)壞，或是(shi)發(fa)電機不(bu)能(neng)發(fa)電。

處理方法：

1、斷開點火(huo)開關，檢(jian)查(cha)交流發電機傳動皮帶的撓(nao)度(du)是否符(fu)合規定（5~7mm），撓(nao)度(du)過大應予調整；如傳動的撓(nao)度(du)正常，則繼續檢(jian)查(cha)。

2、拆下調(diao)(diao)(diao)節(jie)器接線(xian)(xian)端子上(shang)(shang)的(de)(de)導(dao)(dao)線(xian)(xian)，接通點火(huo)開關，用(yong)萬用(yong)表(biao)檢(jian)測調(diao)(diao)(diao)節(jie)器接線(xian)(xian)端子上(shang)(shang)的(de)(de)導(dao)(dao)線(xian)(xian)電(dian)壓(ya)，如電(dian)壓(ya)為零，充電(dian)指示燈發亮，說明與(yu)調(diao)(diao)(diao)節(jie)器之間(jian)的(de)(de)線(xian)(xian)路搭鐵，應予檢(jian)修或更(geng)換；如調(diao)(diao)(diao)節(jie)器接線(xian)(xian)端子上(shang)(shang)的(de)(de)導(dao)(dao)線(xian)(xian)電(dian)壓(ya)等(deng)于蓄電(dian)池的(de)(de)電(dian)壓(ya)，再繼續檢(jian)查(cha)。

3、檢(jian)查(cha)(cha)電刷與(yu)電刷，檢(jian)查(cha)(cha)電刷與(yu)滑環接觸(chu)是(shi)否良(liang)好，否則應(ying)予檢(jian)修或更(geng)換；如接觸(chu)良(liang)好，再繼續檢(jian)查(cha)(cha)。

4、檢查調節有無(wu)故(gu)障，如有則需更(geng)換(huan)調節器(qi)總成。

5、檢(jian)測(ce)發電機的定(ding)子繞組(zu)、轉(zhuan)子繞組(zu)有無器(qi)檢(jian)測(ce)整流(liu)器(qi)有無故障；如有應(ying)予更換。

起動機轉動無力或無動作

主要是蓄(xu)電(dian)(dian)池虧電(dian)(dian)，電(dian)(dian)極極柱(zhu)污(wu)染造成接觸不良，電(dian)(dian)極極柱(zhu)連(lian)接松(song)動(dong)，相(xiang)關導(dao)線(xian)斷路、連(lian)接不良或(huo)連(lian)接錯誤，起動(dong)機元件失調或(huo)失效(xiao)所(suo)致。

處理方法：

1、可用導體(ti)搭接(jie)(jie)起動機開關上的兩個(ge)接(jie)(jie)線柱，若起動機轉速明(ming)顯增快，說明(ming)起動機開關觸點接(jie)(jie)觸不良(liang)，電阻增大(da)；若起動機轉速無變化，則應該檢查蓄電池充電是(shi)否充足；電刷磨損是(shi)否過大(da)，電刷彈簧(huang)是(shi)否過弱。

2、起動機內部(bu)電(dian)(dian)樞線圈(quan)或磁場線圈(quan)局部(bu)短路，也是造成(cheng)起動機無力(li)的原因(yin)之(zhi)一。可仔細撫摸(mo)起動電(dian)(dian)路導(dao)線及(ji)接(jie)頭(tou)處，不良的導(dao)線和松動，銹蝕的接(jie)頭(tou)，都會(hui)因(yin)電(dian)(dian)阻增大而發(fa)熱(re)。

3、起(qi)動(dong)機(ji)內部機(ji)械故障也會影響起(qi)動(dong)機(ji)的正常運(yun)轉。若電源(yuan)、起(qi)動(dong)電路、起(qi)動(dong)開關均完好，則應(ying)該(gai)檢查起(qi)動(dong)機(ji)軸(zhou)承是否(fou)(fou)過緊；電樞軸(zhou)是否(fou)(fou)彎曲造成電樞與(yu)磁極相(xiang)互摩(mo)擦等。

4、低溫(wen)條件下，蓄電(dian)池(chi)內電(dian)阻也會增大，端電(dian)壓降低，發動(dong)機摩擦阻力增大，也同樣會產生起動(dong)機無力緩慢的(de)癥狀。

起動機空轉

接通起(qi)動(dong)(dong)開關，起(qi)動(dong)(dong)機(ji)空轉，而發動(dong)(dong)機(ji)不轉。故障主要在起(qi)動(dong)(dong)機(ji)的操縱(zong)和控制部(bu)分，或是起(qi)動(dong)(dong)機(ji)的單向嚙(nie)合器(qi)。

處理方法：

1、我(wo)們先(xian)檢查起(qi)動(dong)(dong)機的(de)(de)(de)聲音是否正常。如果聲音是不(bu)正常且有刺耳的(de)(de)(de)響動(dong)(dong)，那么這(zhe)個(ge)時(shi)(shi)候(hou)起(qi)動(dong)(dong)機的(de)(de)(de)齒輪(lun)就被破壞(huai)了。自然(ran)就會出現空(kong)轉的(de)(de)(de)情況(kuang)發生，最(zui)好(hao)是把破壞(huai)的(de)(de)(de)齒輪(lun)更換，同時(shi)(shi)檢查新的(de)(de)(de)齒輪(lun)是否有碰撞的(de)(de)(de)情況(kuang)并且給齒輪(lun)上使用潤滑油，這(zhe)樣就不(bu)會出現無故的(de)(de)(de)磨損。起(qi)動(dong)(dong)機就能(neng)恢復到(dao)正常的(de)(de)(de)狀態，此時(shi)(shi)的(de)(de)(de)汽車就能(neng)安(an)全的(de)(de)(de)運行(xing)。這(zhe)個(ge)時(shi)(shi)候(hou)汽油也不(bu)會被過分的(de)(de)(de)消耗(hao)。汽車起(qi)動(dong)(dong)機傳動(dong)(dong)連接器出現故障，這(zhe)樣的(de)(de)(de)情況(kuang)也會導致起(qi)動(dong)(dong)機空(kong)轉。

2、一般出(chu)現最多(duo)的是連接(jie)器(qi)的彈(dan)簧片斷(duan)裂。這(zhe)個(ge)東西只(zhi)要(yao)被重物壓榨就(jiu)會斷(duan)裂，更換新的彈(dan)簧片就(jiu)能讓連接(jie)器(qi)恢(hui)復(fu)正常。這(zhe)是起(qi)動機空(kong)轉的主要(yao)原(yuan)因，只(zhi)要(yao)按照出(chu)現問題的原(yuan)因來(lai)解答。

空調不工作

空(kong)調冷(leng)(leng)(leng)氣系統不(bu)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)、制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)不(bu)足(zu)或(huo)產生異響。一般與電氣或(huo)線(xian)路故障、功能部件(jian)的機械(xie)故障、制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑或(huo)冷(leng)(leng)(leng)凍機油不(bu)足(zu)有(you)關(guan)。

處理方法：

1、啟動發動機(ji)，在(zai)怠速狀(zhuang)態下打開(kai)空(kong)調(diao)(diao)開(kai)關，觀察和聽發動機(ji)有(you)沒有(you)變化，比如這時發動機(ji)轉(zhuan)數明顯提高說明空(kong)調(diao)(diao)泵是好用的。

2、檢(jian)查空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)泵電(dian)(dian)子離(li)合，方法(fa)是在汽車(che)怠(dai)速狀態下打開和關(guan)閉空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)開關(guan)反復幾次，觀察(cha)(cha)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)泵正常(chang)應該是打開空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)開關(guan)時，空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)泵在皮帶(dai)的帶(dai)動(dong)下工作。如果打開空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)開關(guan)觀察(cha)(cha)只是皮帶(dai)輪轉，空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)泵軸沒轉，說明是空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)泵電(dian)(dian)子離(li)合出(chu)了故障。

3、檢查(cha)有沒有空調系統漏氣(qi)。如果(guo)漏氣(qi)空調泵也(ye)不(bu)會工(gong)作。