汽車由成(cheng)(cheng)千上(shang)萬個部件組成(cheng)(cheng)，也不(bu)知(zhi)道哪一天哪一個配(pei)件會出現(xian)問題(ti)造成(cheng)(cheng)汽(qi)車(che)故障。在日常用車(che)生活中(zhong)車(che)主積累一些汽(qi)車(che)維修知(zhi)識(shi)，愛車(che)出現(xian)小毛病，自己(ji)能輕松(song)搞定，遇(yu)到(dao)大問題(ti)時，也只原因，不(bu)至于被維修人員坑蒙宰騙，也有利于行車(che)安(an)全。

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1.排氣管冒黑煙

故(gu)障判定(ding)：真故(gu)障。

原因分析：表明混合氣(qi)(qi)過(guo)(guo)濃，燃燒不(bu)完(wan)全。主要原因是(shi)汽(qi)車發動機超負荷，氣(qi)(qi)缸壓力不(bu)足(zu)，發動機溫(wen)度過(guo)(guo)低，化(hua)油(you)器調整(zheng)不(bu)當(dang)，空氣(qi)(qi)濾芯堵塞，個(ge)別氣(qi)(qi)缸不(bu)工作(zuo)及點火過(guo)(guo)遲等。

解決：排除時，應及(ji)時檢查阻風門是否完全(quan)打開，必要時進(jin)行檢修；熄(xi)火(huo)后從化油(you)(you)器口看主噴(pen)管，若有(you)油(you)(you)注出或滴油(you)(you)，則浮子室油(you)(you)面過高，應調(diao)整到規定范圍(wei)，擰緊(jin)或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應清洗.疏通(tong)或更換。

2.車輛的排氣管排出藍色的煙霧

故(gu)障判定：真故(gu)障。

原因分析：是由于大量機油進入氣缸，而又不(bu)能完全燃燒所致。拆下火花塞，即可發現嚴重的積炭(tan)現象。

解決：需檢查機油尺油面是(shi)否(fou)(fou)過高；氣(qi)缸與活(huo)塞(sai)間隙是(shi)否(fou)(fou)過大；活(huo)塞(sai)環(huan)是(shi)否(fou)(fou)裝(zhuang)反；進(jin)氣(qi)門導(dao)管是(shi)否(fou)(fou)磨損或(huo)密封(feng)圈是(shi)否(fou)(fou)損壞；氣(qi)缸墊是(shi)否(fou)(fou)燒蝕等，必(bi)要時應予以修(xiu)復。

3.車輛排氣管冒白煙，冷車時嚴重，熱車后就不冒白煙了

故障判定：假故障。

原因(yin)分析：這是因(yin)為汽(qi)油中含有水(shui)分，而發(fa)動機過冷(leng)，此(ci)時(shi)進(jin)入氣(qi)缸的(de)燃油未完全(quan)燃燒(shao)導致霧(wu)點或水(shui)蒸氣(qi)產生(sheng)形(xing)成白煙(yan)。冬季(ji)或雨季(ji)當汽(qi)車(che)初次發(fa)動時(shi)，常常可以看(kan)到排白煙(yan)。

解決：這不要緊，一旦(dan)發動機溫(wen)度升高，白煙就會消失。此狀況不必(bi)檢修(xiu)。

4.發動機噪聲大，車輛原地踩加速踏板時，有“隆.隆”異響，發動機艙內有振動感。

故(gu)障(zhang)判定(ding)：使(shi)用(yong)類故(gu)障(zhang)。

原因分析：舉升車輛，可看到發(fa)動(dong)機(ji)的(de)底護板(ban)有磕碰痕(hen)跡。如果路面有障礙(ai)物而強行通過，發(fa)動(dong)機(ji)底護板(ban)就要被磕碰。底護

板變形(xing)后與(yu)發動機(ji)油底(di)(di)殼(ke)距(ju)離變近，如果(guo)距(ju)離太近，當加(jia)速時油底(di)(di)殼(ke)與(yu)底(di)(di)護板相(xiang)撞就會發出異(yi)響并(bing)使車身振動。

解決：行車中(zhong)一定要仔(zi)細觀(guan)察路面，不要造(zao)成(cheng)拖底現象發生(sheng)。處(chu)理方法：拆下底護板，壓(ya)平校正即可。

5.車輛的轉向盤總是不正，一會向左，一會向右，飄忽不定

故障(zhang)判定：真故障(zhang)。

原因分析：這是由于固定(ding)在轉向機凹槽中的橡膠限(xian)位塊已完全損壞導致。

解決：將新限位塊(kuai)裝復后，故障完全消失。

6.每次開啟空調時，其出風口有非常難聞的氣味，天氣潮濕時更加嚴重

故(gu)障(zhang)判定：維護類故(gu)障(zhang)。

原(yuan)因分(fen)析：空(kong)(kong)調的(de)(de)制冷原(yuan)理(li)是通過制冷劑(ji)迅速蒸發吸熱，使流經的(de)(de)空(kong)(kong)氣溫(wen)度迅速下降。由于(yu)蒸發器(qi)的(de)(de)溫(wen)度低，而(er)(er)空(kong)(kong)氣溫(wen)度高，空(kong)(kong)氣中(zhong)的(de)(de)水分(fen)子顆粒會在蒸發器(qi)上凝結成水珠，而(er)(er)空(kong)(kong)氣中(zhong)的(de)(de)灰塵或衣服(fu).座椅上的(de)(de)小絨(rong)毛等物(wu)質(zhi)，容(rong)易(yi)附著在冷凝器(qi)的(de)(de)表面，從而(er)(er)導致發霉(mei)，細菌會大量繁殖。

解決：這(zhe)樣的空(kong)(kong)氣被人體長期(qi)吸(xi)入會影響駕駛員及乘車人的身體健康，所(suo)以空(kong)(kong)調(diao)系統要定期(qi)更換空(kong)(kong)調(diao)濾芯，清潔(jie)空(kong)(kong)氣道(dao)。

7.下小雨時風窗玻璃刮不干凈：

故(gu)障(zhang)判定：維(wei)護類(lei)故(gu)障(zhang)。

原因分析：不(bu)雨下得(de)很(hen)大(da)時使(shi)用刮(gua)水(shui)器(qi)(qi)感(gan)覺不(bu)錯，可是(shi)當(dang)下小(xiao)雨啟動刮(gua)水(shui)器(qi)(qi)時，就會發現刮(gua)水(shui)器(qi)(qi)會在玻璃面上留(liu)下擦(ca)拭(shi)不(bu)均(jun)(jun)的(de)(de)痕跡；這種情況表明刮(gua)水(shui)器(qi)(qi)片已硬(ying)化，或者刮(gua)水(shui)器(qi)(qi)片有了傷(shang)痕便會造成擦(ca)拭(shi)上的(de)(de)不(bu)均(jun)(jun)勻，形成殘留(liu)污(wu)垢(gou)。

解決：更(geng)換(huan)刮(gua)水器或刮(gua)水器膠(jiao)片(pian)面(mian)。但在更(geng)換(huan)時應(ying)注意(yi)，在車型及年份(fen)不同，刮(gua)水器的安裝方法及長度不同。有的刮(gua)水器只需(xu)要更(geng)換(huan)橡膠(jiao)片(pian)，而(er)有的刮(gua)水器需(xu)整體(ti)更(geng)換(huan)。

8.車輛有噪聲

故(gu)障判定(ding)：假故(gu)障。

原因(yin)分析：車都會存在不同程度的噪聲問題(ti)。車內噪聲主要來自發動機噪聲.風噪.車身共振.懸(xuan)架(jia)噪聲及(ji)胎(tai)聲等五個(ge)方面(mian)。

9.運行中發動機溫度突然過高

故(gu)障(zhang)判(pan)定：真故(gu)障(zhang)。

原(yuan)因分析：如果汽(qi)車在(zai)運(yun)行過程中，冷(leng)卻(que)液溫度(du)表指示很(hen)快到達100℃的位置，或在(zai)冷(leng)車發(fa)動(dong)(dong)(dong)時，發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)冷(leng)卻(que)液溫度(du)迅(xun)速(su)升高至沸騰(teng)，在(zai)補足冷(leng)卻(que)液后轉為正常，但發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)功率明顯(xian)下降，說(shuo)明發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)機(ji)械系(xi)統出現(xian)故(gu)(gu)障。導致這類故(gu)(gu)障的原(yuan)因大多(duo)是：冷(leng)卻(que)系(xi)嚴重漏水(shui)；隔(ge)絕水(shui)套與氣(qi)缸的氣(qi)缸墊被沖壞；節溫器(qi)主閥門脫(tuo)落(luo)；風扇(shan)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)帶松(song)脫(tuo)或斷(duan)裂；水(shui)泵(beng)軸與葉輪松(song)脫(tuo)；風扇(shan)離合器(qi)工作不良。

解決：檢查出故障(zhang)的原因，對應維修更換即可(ke)。