SUV對(dui)轎車(che)市場的沖擊和(he)蠶食是(shi)顯而易(yi)見(jian)的。現(xian)在不(bu)(bu)(bu)僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)是(shi)置換第二(er)輛車(che)的人(ren)會(hui)選(xuan)(xuan)SUV，很(hen)多(duo)首次(ci)購車(che)者也(ye)(ye)會(hui)考(kao)慮SUV。以前回答這(zhe)種問題只要說：想(xiang)要功能性強的選(xuan)(xuan)SUV，想(xiang)要好開(kai)省油的選(xuan)(xuan)轎車(che)；但是(shi)如今(jin)，由于(yu)SUV市場越來(lai)越大，廠商(shang)看到這(zhe)塊大蛋糕，都想(xiang)搶，于(yu)是(shi)大家想(xiang)方設法開(kai)發一些對(dui)消費者更(geng)有吸引力的SUV。這(zhe)些SUV在操(cao)控上(shang)更(geng)轎車(che)化，油耗不(bu)(bu)(bu)會(hui)比轎車(che)高太多(duo)，甚至價格也(ye)(ye)更(geng)平(ping)易(yi)近人(ren)。這(zhe)樣一來(lai)，轎車(che)和(he)SUV就不(bu)(bu)(bu)那么好抉擇(ze)了。

從功能性(xing)、駕駛(shi)感、油耗、價格方(fang)面(mian)(mian)來(lai)(lai)說。那些(xie)SUV有(you)(you)轎車(che)沒有(you)(you)的(de)優勢，如(ru)通(tong)過性(xing)、越野(ye)性(xing)；以及那些(xie)轎車(che)有(you)(you)SUV沒有(you)(you)的(de)優點，如(ru)形象體面(mian)(mian)、符合(he)傳統觀念等(deng)，就不(bu)再(zai)拿來(lai)(lai)比較了(le)。因為如(ru)果消費者對這(zhe)些(xie)要素中的(de)哪一點特別(bie)在意的(de)話，他也不(bu)會在這(zhe)兩(liang)種車(che)之間糾結了(le)。

一、功能性

表面上，功能性是SUV相比轎車的優勢。的確，SUV的尾廂可以放比較高的東西，放倒后座靠背后，用來搬運大件的家當也是比較容易的。有很多SUV能干轎車卻干不了的活兒，例如去宜家買張兩人沙發自(zi)己拉回家。但是(shi)(shi)就日常(chang)(chang)使用來說，很多三廂轎車的(de)(de)(de)尾(wei)廂空間其實比SUV的(de)(de)(de)常(chang)(chang)規尾(wei)廂要大(da)，而且SUV尾(wei)廂地臺高，尾(wei)門又大(da)又重開關費力，還有些低端SUV連(lian)尾(wei)廂遮(zhe)蓋(gai)板都沒(mei)有或(huo)者不(bu)好(hao)用。于(yu)是(shi)(shi)作為日常(chang)(chang)存放各種雜物來說，有尾(wei)廂的(de)(de)(de)轎車就比SUV更(geng)方(fang)便。

還有，SUV的尾廂空間和車內空間是連通的，而轎車是(shi)不(bu)連(lian)通的(de)(de)。這有啥差別？我認(ren)識一個喜歡運(yun)動的(de)(de)朋友(you)，長期把球鞋、運(yun)動鞋都扔(reng)在尾(wei)廂(xiang)(xiang)里，幸(xing)好(hao)他開(kai)一臺(tai)三廂(xiang)(xiang)轎車，如(ru)果他開(kai)SUV，那車廂(xiang)(xiang)里的(de)(de)空(kong)氣質量(liang)就堪憂。所(suo)以愛好(hao)運(yun)動的(de)(de)人未必應該買(mai)SUV；但對于養(yang)寵物(wu)（例如(ru)大狗）的(de)(de)朋友(you)，與車廂(xiang)(xiang)連(lian)通的(de)(de)尾(wei)廂(xiang)(xiang)空(kong)間(jian)又會對你(ni)照料寵物(wu)方(fang)便很(hen)多（不(bu)怕(pa)它被悶壞）。說到底，還是(shi)車種決定的(de)(de)不(bu)同(tong)使用特性。

二、行駛性能

世間(jian)上95%的轎(jiao)車(che)(che)，在良好公路(lu)上的操(cao)控好過(guo)95%的SUV。沒錯，各自都(dou)有5%的例外，例如寶(bao)馬的SUV操(cao)控可以好過(guo)很(hen)多(duo)品(pin)牌的轎(jiao)車(che)(che)。SUV坐(zuo)(zuo)得高，看到遠，這(zhe)對(dui)很(hen)多(duo)開車(che)(che)的新(xin)手（就(jiu)是(shi)那(nei)些一定要看得見(jian)車(che)(che)頭才覺得自己(ji)能找到停(ting)車(che)(che)點的人們(men)）來(lai)說是(shi)優(you)勢。但我奉勸新(xin)手不(bu)要僅僅為了“坐(zuo)(zuo)得高”而(er)選SUV，因為大部分轎(jiao)車(che)(che)的坐(zuo)(zuo)姿都(dou)是(shi)正常合理的，開一小段時間(jian)就(jiu)不(bu)難(nan)適應（全世界(jie)的人都(dou)是(shi)這(zhe)么開的呀）；而(er)SUV因為坐(zuo)(zuo)得高、車(che)(che)身高導致的高重(zhong)心、轉彎側(ce)傾(qing)大、高速被(bei)橫風吹容易跑偏等特性，是(shi)無法(fa)隨著你的技(ji)術增長而(er)消除的。

但是(shi)，當(dang)你(ni)遇(yu)(yu)到(dao)爛路時，SUV比較高的離(li)地間隙就(jiu)會讓你(ni)更(geng)放心通過。面對城市里常見的修路、馬(ma)路牙(ya)等兇險障礙，開(kai)SUV的人可(ke)以更(geng)隨意，開(kai)轎車(che)則要小(xiao)心翼翼。你(ni)有幾何會遇(yu)(yu)到(dao)爛路？以我自(zi)己來(lai)說就(jiu)是(shi)每天。當(dang)然大(da)部分環境并不是(shi)轎車(che)不能走(zou)，只是(shi)走(zou)的心態(tai)和姿態(tai)不一樣。

所以在好路(lu)(lu)上，轎(jiao)車開(kai)起來比SUV瀟(xiao)灑(sa)，在爛路(lu)(lu)上SUV比轎(jiao)車瀟(xiao)灑(sa)。看你想(xiang)要(yao)哪種瀟(xiao)灑(sa)。

三、油耗

SUV的(de)油耗(hao)(hao)比(bi)同等規格尺寸和(he)動力水平的(de)轎車(che)(che)(che)要高(gao)至少20%，多(duo)則翻倍。沒錯，時下(xia)也有些SUV可以(yi)做到(dao)很合理的(de)油耗(hao)(hao)，但(dan)如果它們變身轎車(che)(che)(che)，油耗(hao)(hao)會(hui)更(geng)低(di)。任何SUV的(de)風阻就是轎車(che)(che)(che)的(de)1.5倍甚至更(geng)多(duo)，車(che)(che)(che)身更(geng)大、用的(de)金屬更(geng)多(duo)所以(yi)更(geng)重，還(huan)得為了(le)好看(kan)或者行(xing)駛穩定性而使(shi)用更(geng)寬大的(de)輪胎......總之就是在轎車(che)(che)(che)的(de)基(ji)礎上做加(jia)法，油耗(hao)(hao)自然就高(gao)。舉個實際例子，2.0L以(yi)下(xia)的(de)轎車(che)(che)(che)跑(pao)高(gao)速長(chang)途(tu)，100Km/h巡航油耗(hao)(hao)在7L/100km以(yi)下(xia)并(bing)不罕見。但(dan)是這個排(pai)量的(de)SUV，做到(dao)9L/100km以(yi)內就是很好的(de)成績(ji)了(le)。

10-25萬元這個區間里已經滿布SUV。SUV的(de)(de)(de)基(ji)本(ben)價(jia)(jia)格原理是，同(tong)(tong)(tong)等價(jia)(jia)格你買到的(de)(de)(de)SUV通常要比(bi)轎(jiao)車(che)低(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)個級別。比(bi)如說(shuo)，CR-V和雅(ya)閣(ge)同(tong)(tong)(tong)價(jia)(jia)，但(dan)實際上CR-V是思域級別的(de)(de)(de)，比(bi)雅(ya)閣(ge)低(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)個檔(dang)次(ci)(ci)。途(tu)觀和帕(pa)薩(sa)特同(tong)(tong)(tong)價(jia)(jia)，但(dan)途(tu)觀是高爾夫級別的(de)(de)(de)，比(bi)帕(pa)薩(sa)特低(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)個檔(dang)次(ci)(ci)。這個“低(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)個檔(dang)次(ci)(ci)”帶來的(de)(de)(de)除了車(che)身尺寸小點(dian)，更(geng)顯著的(de)(de)(de)是行駛穩定性、隔音(yin)和濾(lv)震水平的(de)(de)(de)差距。

當你(ni)開著(zhu)一部看起(qi)來高高在上(shang)、比(bi)同價格轎車功能性更(geng)強的(de)(de)SUV時，你(ni)犧牲的(de)(de)其實就(jiu)是快速過(guo)彎的(de)(de)瀟(xiao)灑、燃油(you)轉化成動力的(de)(de)高效性，以及別人看不見只(zhi)有(you)你(ni)自(zi)(zi)己感(gan)受得到的(de)(de)底盤隔(ge)音濾震(zhen)的(de)(de)檔次下降。而當你(ni)在周末拉(la)(la)著(zhu)家人和孩子的(de)(de)大玩具去海邊和山上(shang)度(du)假(jia)；當你(ni)過(guo)年拉(la)(la)著(zhu)滿滿一車年貨回鄉還遇(yu)到固定節目雨(yu)雪天的(de)(de)修路路段時，你(ni)又肯定會為自(zi)(zi)己選擇SUV而慶幸(xing)不已。

對(dui)車(che)(che)理解不深的消費(fei)者買車(che)(che)會選(xuan)轎車(che)(che)；理解深了會轉而買SUV；真正(zheng)對(dui)車(che)(che)有了一定(ding)追求后(hou)，又想選(xuan)回轎車(che)(che)。