美國洛基山研究所(suo)(Rocky Mountain Institute)近(jin)日對汽車制(zhi)造商、充電(dian)樁服務商、研究機構(gou)和(he)(he)不同城市做(zuo)了一(yi)項調(diao)查,分析了當下家庭充電(dian)樁和(he)(he)公(gong)共充電(dian)設施的建(jian)設成本,包括硬(ying)件設施、材料(liao)、人工費和(he)(he)安(an)裝等項目。
需要指出的是,這項調(diao)查不(bu)包括基礎設(she)施成本中包含的監(jian)管費用和當地(di)政府對充(chong)電(dian)樁和充(chong)電(dian)站等的補貼費用。
家用充電樁一(yi)些消(xiao)費(fei)(fei)(fei)者習慣在家用(yong)隨車配的Level 1充(chong)電(dian)(dian)器夜間(jian)充(chong)電(dian)(dian),還有一(yi)些消(xiao)費(fei)(fei)(fei)者喜(xi)歡(huan)用(yong)充(chong)電(dian)(dian)更快的Level 2充(chong)電(dian)(dian)器。后者的造價一(yi)般(ban)為1000美元,其(qi)中(zhong)一(yi)半成本(ben)(ben)來自充(chong)電(dian)(dian)器本(ben)(ben)身,目前最便宜的家用(yong)Level 2充(chong)電(dian)(dian)器市場價450美元,電(dian)(dian)動汽車充(chong)電(dian)(dian)樁價格越(yue)貴功能越(yue)多,如(ru)充(chong)電(dian)(dian)管理、智能手機兼容等。另(ling)一(yi)半費(fei)(fei)(fei)用(yong)來自安裝充(chong)電(dian)(dian)器的費(fei)(fei)(fei)用(yong),如(ru)其(qi)他材料、人工費(fei)(fei)(fei)和啟動費(fei)(fei)(fei)用(yong)。
由上至下(xia)依次為:許(xu)可手續費用(yong)(yong)、啟動(dong)費用(yong)(yong)、人工費、其他硬件和(he)材料(liao)費和(he)充電器硬件費用(yong)(yong)。
公(gong)(gong)共(gong)充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)成(cheng)本高于(yu)家用充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang),根據(ju)選址、充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)數(shu)量和(he)(he)安裝(zhuang)方式不同(tong),造價也(ye)有較大差(cha)異。單個公(gong)(gong)共(gong)充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)通常(chang)造價2300美元(yuan),不同(tong)品(pin)牌和(he)(he)不同(tong)功能(neng)的(de)充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)最(zui)貴可達到6000美元(yuan),其他功能(neng)包括LCD屏、特別(bie)的(de)支付(fu)系(xi)統(tong)、數(shu)據(ju)追蹤器等(deng)。
和(he)家(jia)庭充電(dian)樁(zhuang)不同(tong),公用(yong)充電(dian)樁(zhuang)的主要成(cheng)本來(lai)自(zi)安裝費用(yong),占總成(cheng)本的60%–80%,斷路器(qi)和(he)充電(dian)樁(zhuang)的距離(li)越遠電(dian)動汽車充電(dian)樁(zhuang)價格越高。
由于導線是壁(bi)掛(gua)式(shi)(shi)的(de)(de),停車場和(he)車庫的(de)(de)充(chong)(chong)電(dian)樁是造價最低(di)、安裝難度最低(di)的(de)(de)充(chong)(chong)電(dian)樁,通常為(wei)6000美元,非壁(bi)掛(gua)式(shi)(shi)導線的(de)(de)公(gong)用(yong)充(chong)(chong)電(dian)樁(如道(dao)路旁)則費(fei)用(yong)更高。同時,如果(guo)一(yi)個(ge)充(chong)(chong)電(dian)站安裝數個(ge)充(chong)(chong)電(dian)樁,可以公(gong)用(yong)導線和(he)接(jie)線器(qi)等,其成本也低(di)于只安裝一(yi)個(ge)充(chong)(chong)電(dian)樁的(de)(de)情況(kuang)。
停車(che)場和車(che)庫(ku)公共(gong)充電(dian)樁(zhuang)(zhuang)成(cheng)本(ben):左(zuo)側為(wei)單個充電(dian)樁(zhuang)(zhuang),右側為(wei)五個充電(dian)樁(zhuang)(zhuang)。
道路旁公(gong)共(gong)充電(dian)樁成(cheng)本(ben):左側(ce)為單個充電(dian)樁,右側(ce)為兩個充電(dian)樁。
目前,大部分快速充電樁使用的是Level 3充電樁,其造價(jia)比前兩(liang)種充電樁都高,每個快充樁成(cheng)本約為5萬(wan)-10萬(wan)美(mei)元。
快充(chong)樁(zhuang)的高(gao)成本(ben)主(zhu)要(yao)來自充(chong)電(dian)樁(zhuang)本(ben)身和(he)480V轉(zhuan)換器(qi),后者的成本(ben)為(wei)1萬-2萬美元,人工費(fei)和(he)材(cai)料費(fei)用等(deng)方面的花費(fei)則比前兩種(zhong)充(chong)電(dian)樁(zhuang)的成本(ben)稍高(gao)。目前,也(ye)有(you)廠家已(yi)經(jing)開(kai)發出不需要(yao)轉(zhuan)換器(qi)的快充(chong)樁(zhuang)。
另外,快充(chong)樁的許可手續費(fei)用和啟動(dong)費(fei)用等(deng)遠高(gao)于其他(ta)兩種充(chong)電(dian)樁的費(fei)用,高(gao)出的成本通常約為1萬美元,而(er)且,辦理許可手續的繁(fan)雜(za)程序也不(bu)可忽視。
由上至下依次為:許可(ke)手續(xu)費(fei)(fei)用、啟動費(fei)(fei)用、其他人工(gong)費(fei)(fei)、電(dian)工(gong)人工(gong)費(fei)(fei)、其他硬件、材(cai)料(liao)費(fei)(fei)、電(dian)工(gong)使用材(cai)料(liao)費(fei)(fei)、480V轉換器(qi)、充電(dian)器(qi)硬件費(fei)(fei)
目前,北汽(qi)(qi)新能源作(zuo)為(wei)銷量最好的純電(dian)動品牌,主要在市場上投放(fang)的有(you)較早的北汽(qi)(qi)EV150和(he)最新的北汽(qi)(qi)EV160、200系列及北汽(qi)(qi)ES210,車(che)主可選擇(ze)四種充(chong)電(dian)方式(shi):公(gong)共(gong)充(chong)電(dian)樁、北汽(qi)(qi)電(dian)樁、插座充(chong)電(dian)、家用充(chong)電(dian)樁。
購買北汽新能源車型可隨車贈送一(yi)個(ge)慢(man)充樁(zhuang),該(gai)充電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)使(shi)用(yong)的是220V電(dian)(dian)(dian)壓,充滿一(yi)輛車需要6-8小時。晚上充電(dian)(dian)(dian)白天使(shi)用(yong),大(da)多數情況不(bu)會(hui)耽誤車主用(yong)車。充電(dian)(dian)(dian)費用(yong)方面,采用(yong)的是民(min)用(yong)電(dian)(dian)(dian)價,結算(suan)方式(shi)為每(mei)次刷專(zhuan)用(yong)電(dian)(dian)(dian)卡結算(suan)。
北(bei)汽新能源在購(gou)車(che)方(fang)面為(wei)車(che)主(zhu)提供了更加完善的購(gou)車(che)體驗(yan),考慮(lv)到部分車(che)主(zhu)并未(wei)私人固定車(che)位且(qie)無(wu)法安(an)裝私人充(chong)電設(she)備,為(wei)這(zhe)樣的車(che)主(zhu)可(ke)免(mian)費保留(liu)充(chong)電樁一(yi)年。
比亞迪新能(neng)源(yuan)車(che)型的(de)(de)情況(kuang)有些特(te)殊(shu),分別有純(chun)電(dian)動(dong)(dong)車(che)型的(de)(de)e6,插電(dian)式混合(he)動(dong)(dong)力的(de)(de)比亞迪秦(qin)和唐(tang)。在北京插電(dian)式混合(he)動(dong)(dong)力車(che)型不可享受(shou)純(chun)電(dian)動(dong)(dong)車(che)型的(de)(de)各方面優(you)惠,所以這次調查對象為比亞迪e6。
比亞迪e6目(mu)前是(shi)國(guo)內新能源車型中(zhong)續航最長的車型,同時(shi)也是(shi)慢充時(shi)間最長的車型之一。如果需要安裝高功率交流充電樁,可進(jin)行選裝價格(ge)為1.25萬元(yuan),并(bing)且需要注意(yi)的是(shi)快充用電價格(ge)為工業用電價格(ge)。
比(bi)亞(ya)迪e6如果現車充足(zu)的情況下,可進行(xing)當天提車。充電樁在(zai)完(wan)成各項申請(qing)后,可在(zai)一周內由第三方安裝(zhuang)公司(si)完(wan)成安裝(zhuang)。
在享受國家(jia)(jia)4.5萬(wan)和(he)地方最高4.5萬(wan)補貼(tie)后,江淮iEV5在此基礎之上廠(chang)家(jia)(jia)又做(zuo)出優(you)惠,最終鞏固了其(qi)超高性價(jia)比(bi)的優(you)勢(shi),這一優(you)勢(shi)也導致了4S店(dian)提車排隊的“尷尬”。
目前,從江淮iEV5購車(che)排隊情況來看,其市場反饋還是(shi)相當不(bu)錯的(de)。據店內(nei)了解,申請(qing)充電樁(zhuang)只需在購車(che)時出示身份證(zheng),車(che)位(wei)租賃(lin)證(zheng)明和車(che)位(wei)照片,店內(nei)會幫(bang)助客(ke)戶申請(qing)報樁(zhuang)。
如果消費(fei)者(zhe)選(xuan)擇的是國家(jia)電(dian)網充電(dian)樁,則時(shi)間會較長需要(yao)時(shi)間為(wei)22個工(gong)作日(ri),安裝費(fei)用(yong)主要(yao)是在動(dong)土距離和用(yong)工(gong)材料方面。
奇瑞eQ兩款車型(xing)分別為(wei)舒適(shi)性(xing)與豪(hao)華型(xing),配置上的差別為(wei),豪(hao)華型(xing)擁有ABS、EBD與CBC安全(quan)輔助功能、倒車雷達、單碟CD、車窗防夾手功能,但是(shi)目前奇瑞eQ車型(xing)店內僅提(ti)供豪(hao)華配置車型(xing)。
奇(qi)瑞eQ在有國家補貼(tie)和地(di)方補貼(tie)的(de)城(cheng)市(如北(bei)京),售價為5.98萬元(yuan)6.48萬元(yuan)。正是(shi)因為這個(ge)原因,奇(qi)瑞eQ擁有與江(jiang)淮同樣無(wu)現車的(de)“尷尬(ga)”。
據店內透露,目前兩款車(che)(che)型(xing)補貼的(de)基(ji)礎上并無(wu)任何,但現車(che)(che)充(chong)足。消(xiao)費者如需購買(mai)車(che)(che)輛,首先要(yao)提供固定車(che)(che)位(wei)證(zheng)明以(yi)及物業(ye)公司同(tong)意安裝充(chong)電樁(zhuang)證(zheng)明,然后店內會負(fu)責之后的(de)報樁(zhuang)申請工作。消(xiao)費者只需支(zhi)付充(chong)電樁(zhuang)走線等費用,充(chong)電樁(zhuang)則為隨車(che)(che)贈(zeng)送。
啟辰晨風(feng)是東風(feng)日產(chan)(chan)啟辰品牌首款量產(chan)(chan)純電動車,為消費(fei)者帶來了(le)日產(chan)(chan)管家式的車輛銷(xiao)售(shou)體驗。
廠家要求購車(che)流程為,先訂(ding)車(che)當天客(ke)戶(hu)(hu)需要簽訂(ding)一(yi)個勘(kan)察表,然后店(dian)內會(hui)給充電樁(zhuang)安(an)裝公司發過去客(ke)戶(hu)(hu)信(xin)息,安(an)裝公司會(hui)與客(ke)戶(hu)(hu)溝通預約勘(kan)察時間。上門勘(kan)察結(jie)束后沒有問題(ti),店(dian)內會(hui)進行提車(che)流程,一(yi)般客(ke)戶(hu)(hu)提車(che)與安(an)裝充電樁(zhuang)同時完成(cheng)。國家電網報樁(zhuang)問題(ti),店(dian)內會(hui)出示相關手(shou)續,可由客(ke)戶(hu)(hu)或店(dian)方負責,均無任(ren)何(he)費(fei)用。
目前凡擁有新能(neng)源指標用戶(hu)即可免費試用一天(tian)活動,這(zhe)可以(yi)給用戶(hu)帶來(lai)真實的(de)(de)用車感受(shou),同時啟辰晨風擁有新能(neng)源車型中最高的(de)(de)電池能(neng)量密度比,以(yi)及(ji)更(geng)好的(de)(de)駕控感受(shou),這(zhe)也是店家(jia)想通過這(zhe)樣的(de)(de)活動讓客戶(hu)體驗到(dao)的(de)(de)。
騰勢是比(bi)亞(ya)迪與戴(dai)姆勒合資雙(shuang)方共(gong)同打造的(de)中國(guo)首個(ge)專(zhuan)注于新(xin)能(neng)源汽車的(de)品牌。騰勢與國(guo)內表兄弟比(bi)亞(ya)迪e6一樣擁有不錯的(de)續航能(neng)力,滿電可行(xing)使250km以上,并且擁有奔馳同級別的(de)做工與駕(jia)駛感受。
由(you)于騰勢車型的續(xu)航能力,部(bu)分車主可(ke)選擇(ze)公共充(chong)電樁。騰勢采(cai)用的ABB充(chong)電樁與車輛配套銷(xiao)售(shou)價格(ge)為(wei)1萬元(yuan),充(chong)電電壓為(wei)380V,充(chong)電功率(lv)為(wei)10kW。
騰勢的ABB充(chong)電樁為選配,不強制安裝(zhuang)(zhuang),更具客戶(hu)的需(xu)求,以(yi)及實(shi)際安裝(zhuang)(zhuang)條件(jian)為準(zhun)。施工費根據用料以(yi)及使用難度另計(ji),一般為7千左(zuo)右。
為解決大家最為關心的(de)充(chong)(chong)電(dian)方面問題,廠家提(ti)供(gong)(gong)了3種充(chong)(chong)電(dian)模式可供(gong)(gong)靈(ling)活選(xuan)擇。直流快充(chong)(chong)可在半小(xiao)時內(nei)達到80%電(dian)量,8小(xiao)時慢充(chong)(chong)可以延長(chang)車(che)輛電(dian)池的(de)使用時間,當然(ran)新車(che)可支持國(guo)家電(dian)網等功用充(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang),以及家庭(ting)慢充(chong)(chong)兩種。
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